carro terá três versões de acabamento o lançamento oficial da nova geração do série 1 está agendado para esta semana, mas não é preciso esperar para conhecê-lo de perto. algumas concessionárias da marca já estão com os modelos em seus showrooms. [image: serie1eu_2.jpg] a eurobike, localizada na zona oeste de são paulo (sp), éuma das revendas que receberam a novidade. inicialmente, o carro será oferecidona versão 118i com três opções de acabamento (básica, urban e sport). todas usam um motor 1.6 turbo, que entrega 170 cv. [image: serie1eu_3.jpg] a versão mais barata sai por 114.370 reais e oferece equipamentos como ar-condicionado, volante multifuncional revestido em couro, controles dinâmicos de estabilidade e de tração, controle de frenagem em curvas, partidado motor por botão, sistema start-stop (desliga o motor quando não está sendo usado) e airbags frontais, laterais e do tipo cortina. com o pacote urban, que acrescenta itens como revestimento interno em couro e tecido, o preço do série1 sobe para 119.220 reais. se a escolha for pelo 118i sport, a conta fecha em 122.900 reais. a pintura metálica acrescenta 1.000 reais ao valor final.

revenda oferece três versões de acabamento o lançamento oficial da nova geração do série 1 está agendado para esta semana, mas não é preciso esperar para conhecê-lo de perto. algumas concessionárias da marca já estão com os modelos em seus showrooms. [image: serie1eu_2.jpg] a eurobike, localizada na zona oeste de são paulo (sp), é uma das revendas que receberam a novidade. no local, o carro era oferecido na versão 118i com três opções de acabamento (básica, urban e sport). todas usam um motor 1.6 turbo, que entrega 170 cv. [image: serie1eu_3.jpg] a versão mais barata sai por 114.370 reais e oferece equipamentos como ar-condicionado, volante multifuncional revestido em couro, controles dinâmicos de estabilidade e de tração, controle de frenagem em curvas, partidado motor por botão, sistema start-stop (desliga o motor quando não está sendo usado) e airbags frontais, laterais e do tipo cortina. com o pacote urban, que acrescenta itens como revestimento interno em couro e tecido, o preço do série1 sobe para 119.220 reais. se a escolha for pelo 118i sport, a conta fecha em 122.900 reais. a pintura metálica acrescenta 1.000 reais ao valor final.

revenda oferece três versões de acabamento o lançamento oficial da nova geração do série 1 está agendado para esta semana, mas não é preciso esperar para conhecê-lo de perto. algumas concessionárias da marca já estão com os modelos em seus showrooms. [image: serie1eu_2.jpg] a eurobike, localizada na zona oeste de são paulo (sp), é uma das revendas que receberam a novidade. no local, o carro era oferecido na versão 118i com três opções de acabamento (básica, urban e sport). todas usam um motor 1.6 turbo, que entrega 170 cv. [image: serie1eu_3.jpg] a versão mais barata sai por 114.370 reais e oferece equipamentos como ar-condicionado, volante multifuncional revestido em couro, controles dinâmicos de estabilidade e de tração, controle de frenagem em curvas, partidado motor por botão, sistema start-stop (desliga o motor quando não está sendo usado) e airbags frontais, laterais e do tipo cortina. com o pacote urban, que acrescenta itens como revestimento interno em couro e tecido, o preço do série1 sobe para 119.220 reais. se a escolha for pelo 118i sport, a conta fecha em 122.900 reais. a pintura metálica acrescenta 1.000 reais ao valor final. > veja galeria de fotos do novo bmw série 1

modelos terão sistema myford touch a ford divulgou um vídeo sobre a série super duty platinum, edição especial que chegará às picapes f-250, f-350 e f-450 até o final de 2012 – ainda sem data prevista. a gravação traz detalhes sobre o myford touch, sistema multimídia e de navegação com tela sensível ao toque. outros atributos são duas entradas usb e uma entrada para cartão de memória. já o acabamento é em madeira, com revestimento dos bancos em couro e volante com aquecimento. sem preço sugerido para os diferentes modelos, haverá duas opções de motorização. uma 6.7, a diesel, gerando potência 400 cavalos. a outra é v8 6.2, a gasolina, gerando potência de 385 cavalos. as rodas são de 20 polegadas. veja o vídeo aqui.

a maioria dos que eu passei na sexta, na zona sul, já estavam abertos com o preço normal.

carro tem motores elétricos próximos às rodas a mercedes-benz divulgou novos detalhes do sls amg e-cell, modelo que deverá ser lançado em 2013 com um sistema elétrico de altíssima tecnologia. o carro terá quatro motores elétricos, que ficarão próximos às rodas. combinados, os propulsores geram 526 cavalos, e têm rotação máxima de 12 mil rpm. o teste de 0 a 100 km/h é feito em 4 segundos. na comparação, a marca obtida pela versão convencional do sls amg é de 3,8 s, ou seja, uma perda mínima do e-cell. a bateria do sls amg e-cell é de 400 volts, com 12 módulos de 72 células de íon-lítio. a carga do sistema é obtida por meio do kers (mecanismo de recuperação de energia), baseado na experiência adquirida na fórmula 1. entre as outras características do carro estão: freios de cerâmica de alta eficiência, tração integral nas rodas e suspensão dianteira independente.

camaro copo será destinado a campeonatos de arrancada idealizado em 2011 como carro-conceito, o chevrolet camaro copo chegará ao mercado em 2012. a montadora produzirá 69 unidades do modelo. algumas delas já foram encomendadas e deverão ser entregues no início do segundo semestre. o camaro copo foi desenhado para participar de competições de arrancada, e a motorização dele explica o porquê: o carro tem três opções de propulsores imponentes. um deles é v8 7.0 aspirado. os outros dois são v8 5.3 supercharger, com compressores 2.9 ou 4.0. a transmissão é automática, planejada especialmente para as provas de arrancada. cinco cores estão disponíveis para quem estiver disposto a pagar 89 mil dólares no modelo: preto, branco, vermelho, prata e cinza.

camaro copo será destinado a campeonatos de arrancada idealizado em 2011 como carro-conceito, o chevrolet camaro copo chegará ao mercado em 2012. a montadora produzirá 69 unidades do modelo. algumas delas já foram encomendadas e deverão ser entregues no início do segundo semestre. o camaro copo foi desenhado para participar de competições de arrancada, e a motorização dele explica o porquê: o carro tem três opções de propulsores imponentes. um deles é v8 7.0 aspirado. os outros dois são v8 5.3 supercharger, com compressores 2.9 ou 4.0. ainda não há dados sobre a potência gerada pelos motores. já a transmissão é automática, planejada especialmente para as provas de arrancada. cinco cores estão disponíveis para quem estiver disposto a pagar 89 mil dólares no modelo: preto, branco, vermelho, prata e cinza.

[image: tela-multim%c3%addia.jpg] foto: divulgação os sistemas de informações e entretenimento a bordo dos automóveis vieram para ficar e tendem a oferecer os mesmos recursos ou até mais em relação aos produtos do momento: celulares inteligentes, navegação por gps e internet, tabletes e computadores portáteis. um dos primeiros recursos que deram mais funcionalidade aos celulares foi o sistema de conexão sem fio bluetooth. começaram timidamente, mas dependiam de equipamentos de áudio compatíveis. apenas autorrádios muito caros eram disponíveis. a visteon começou em 2005, com sua fábrica de manaus, a oferecer bluetooth e outros tipos de conexão (usb e tocadores digitais). sua previsão é de que até 2015 todos os seus autorrádios ofereçam recursos desse tipo (hoje não passa de 40%). a conectividade e os comandos por voz, além de facilitar a vida de motoristas e acompanhantes, permitem interação superior e diminuem os riscos de distração ao volante. as arquiteturas elétrico-eletrônicas dos carros atuais são bastante robustas e permitem autonomia e desempenho notáveis, se comparados aos equipamentos portáteis. recentemente, em san diego (eua), a cadillac apresentou o sistema mais avançado em novos recursos, que batizou de cue. agora, pela primeira vez, simplicidade e conveniência, já oferecidas em aparelhos de uso comum, podem estar também nos automóveis. aliás, quem lida com botões ou comando direto na tela dará boas vindas a estas facilidades inéditas nos painéis de veículos: gestos de mão: basta deslizar os dedos pela tela de oito polegadas de alta definição que novos ícones vão surgindo. não chega a ser um comando por movimentação a distância, como os de consoles de jogos e de alguns computadores. movimentos de pinça: dedos polegar e indicador aumentam e diminuem o tamanho de ícones, a exemplo de telas de celulares e tabletes. reconhecimento por tato: igual às telas capacitivas que permitem ter a sensação de estar apertando um botão em resposta ao comando. reconhecimento natural de voz: permite ativar a procura de funções sem obedecer a combinações complicadas de uso. os engenheiros do fabricante e do fornecedor exploraram as vantagens dos painéis de um automóvel moderno. podem receber recursos sem as limitações de alto consumo que drenariam rapidamente as baterias dos dispositivos portáteis. a tela possui resolução de cor de 24 bits e brilho de alta intensidade: duas vezes maior que um tablete ou em sistemas de navegação convencionais e cinco vezes mais brilhante em relação a um computador portátil. ao contrário das telas comuns, essa foi testada e aprovada em temperaturas de até 40° c negativos. a cadillac ainda não anunciou quanto custará todo esse aparato de última geração, que inclui um processador de três núcleos (chip) com capacidade 3,5 vezes superior às atuais centrais multimídia de bordo. mas chegará em abril de 2012 no novo sedã de topo, xts, e também estará no estreante ats, o menor modelo da marca, em meados do próximo ano. outros fabricantes já se associaram a grandes nomes da informática para transferir aos automóveis, de forma rápida, as novas conquistas da chamada eletrônica de consumo.

modelo terá 200 unidades destinadas para europa e oriente médio a infiniti confirmou planos de produzir a edição especial fx sebastian vettel, mostrada como conceito no último salão de frankfurt. o modelo de produção terá traços agressivos, componentes leves e suspensão esportiva. sob o capô, o motor 5.0 v8 vai entregar 414 cv de potência e fará o crossover acelerar de 0 a 100 km/h em 5,6 segundos, com velocidade máxima de 300 km/h. a produção do fx sebastian vettel será limitada a 200 unidades e a infiniti vai vender o carro apenas na europa e oriente médio. a marca já aceita encomenda e as primeiras entregas começam em 2013.

mudanças nas regras prometem causar polêmica o aumento de 30 pontos percentuais do ipi dos carros importados continua dando o que falar. segundo uma fonte ligada a uma importadora envolvida nas negociações com o governo, muitas mudanças estariam para ser anunciadas nos próximos dias. a primeira diz respeito às marcas com planos de instalação de fábrica no brasil. segundo a fonte, cada marca deverá determinar quais carros ela tem intenção de fabricar aqui. estes modelos continuariam pagando os 30 pontos adicionais de ipi, mas o valor referente a este extra seria devolvido pelo governo tão logo eles passassem a sair da linha de produção local. ou seja, a marca que quiser manter os preços sem aumento, precisaria “bancar” a diferença pensando em recebê-la de volta somente quando a prometida fábrica virasse realidade. outro ponto da questão são as novas regras para os carros trazidos do méxico. atualmente isentos do aumento de 30 pontos percentuais de ipi, eles estão invadindo a nossa praia. somente nos dois primeiros meses de 2012, entraram no brasil quase 39000 veículos produzidos no méxico, um número 250% maior do que o registrado no mesmo período de 2011. segundo a fonte consultada, a intenção do governo é criar um sistema que equilibre a balança entre os dois países: “tudo caminha para um sistema de cotas. acima de uma quantidade ou um valor pré-definidos, o imposto sobre os carros mexicanos aumentaria. outra possibilidade é estabelecer uma proporção de importação de carros mexicanos baseada na de exportação de carros brasileiros”.

mudanças nas regras prometem causar polêmica o aumento de 30 pontos percentuais do ipi dos carros importados continua dando o que falar. segundo uma importadora de veículos, muitas mudanças estariam para ser anunciadas nos próximos dias. a primeira diz respeito às marcas com planos de instalação de fábrica no brasil. segundo a fonte, cada marca deverá determinar quais carros ela tem intenção de fabricar aqui. estes modelos continuariam pagando os 30 pontos adicionais de ipi, mas o valor referente a este extra seria devolvido pelo governo tão logo eles passassem a sair da linha de produção local. ou seja, a marca que quiser manter os preços sem aumento, precisaria “bancar” a diferença pensando em recebê-la de volta somente quando a prometida fábrica virasse realidade. outro ponto da questão são as novas regras para os carros trazidos do méxico. atualmente isentos do aumento de 30 pontos percentuais de ipi, eles estão invadindo a nossa praia. somente nos dois primeiros meses de 2012, entraram no brasil quase 39000 veículos produzidos no méxico, um número 250% maior do que o registrado no mesmo período de 2011. segundo a fonte consultada, a intenção do governo é criar um sistema que equilibre a balança entre os dois países: “tudo caminha para um sistema de cotas. acima de uma quantidade ou um valor pré-definidos, o imposto sobre os carros mexicanos aumentaria. outra possibilidade é estabelecer uma proporção de importação de carros mexicanos baseada na de exportação de carros brasileiros”.

[image: 2012-gumpert-apollo-enraged-1.jpg] fotos: divulgação aproveitando o salão de genebra, na suíça, a empresa alemã gumpert fez a estreia mundial do superesportivo apollo enraged. o modelo foi criado pelo designer roland gumpert, antigo engenheiro da audi sport. esta versão mais apimentada do apollo chega com aletas atrás do volante e segundo a marca, acelera de 0 a 100 km/h em 2,9 segundos, quase igual a um lamborghini aventador lp700-4. [image: 2012-gumpert-apollo-enraged-4.jpg] a gumpert aproveitou para informar que o modelo será avaliado no famoso traçado de nürburgring, na alemanha, ainda este ano. esta série limitada que vem equipada com um motor v8 de 4.2 litros de origem audi com 780 cv e um torque máximo de 920 nm. o peso foi reduzido para os 1 175 kg, o que lhe garante uma velocidade máxima de 330 km/h. os preços ainda não foram anunciados. [image: 2012-gumpert-apollo-enraged-2.jpg] [image: 2012-gumpert-apollo-enraged-3.jpg]

item reduz ferimentos em caso de atropelamento a volvo é um dos nomes mais recorrentes quando pensamos em veículos seguros. ao longo de sua história, a marca desenvolveu (e popularizou) vários itens de segurança que se tornaram comuns nos automóveis mais caros. desta vez, os suecos mostram uma novidade que promete garantir a integridade dos pedestres. trata-se de um airbag externo que cobre parte do capô, para-brisa e colunas, minimizando os riscos de lesões graves em caso de atropelamento. o recém-apresentado v40 será o primeiro modelo da volvo a oferecer o item, em conjunto com o sistema de detecção de pedestres, que identifica a presença de pessoas à frente do veículo e ergue levemente o capô em caso de atropelamento, contribuindo para reduzir os ferimentos. veja como funciona o airbag para pedestres <embed height="298" type="application/x-shockwave-flash" width="530" src="http://www.youtube.com/v/tyvwhjhll6g?version=3&amp;hl=en_us&amp;rel=0" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always">

finalistas realizaram sonho de andar em um carro de corrida fazer um curso de pilotagem na mesma pista da fórmula 1 é uma experiência para se guardar pelo resto da vida. foi justamente este o grande prêmio dado aos cinco melhores colocados do concurso “o melhor motorista do brasil”, cuja final foi realizada em novembro de 2011. [image: melhormot1.jpg] além do vencedor, o médico carlos alberto corbucci (que levou o certificado de participação do concurso de 1993), estiveram no autódromo de interlagos o empresário cícero paiva, o policial rodoviário daniel azevedo, o arquiteto roberto bertoche e o técnico em transporte emerson guimarães. todos participaram de um curso ministrado pelo centro pilotagem roberto manzini, a mais renomada escola de pilotagem esportiva do brasil e que conta com o patrocínio oficial da renault. [image: melhormot2.jpg] após assistirem à aula teórica, que inclui conhecimentos básicos do carro de competição e técnicas de pilotagem, os vencedores partiram para o autódromo de interlagos. ansiosos, vestiram todo o equipamento de segurança obrigatório (macacão, luvas, balaclava e capacete) antes de entrarem no renault mégane usado nas aulas do centro de pilotagem. [image: melhormot4.jpg] cada um dos participantes contou com a supervisão de um piloto profissional, que ia no banco do carona dando instruções e corrigindo eventuais erros, tudo para tirar o máximo do mégane na pista. após quase quatro horas de diversão, saíram de interlagos bastante satisfeitos e com um gosto de “quero mais”. “a adrenalina é demais. valeu a pena e acho que todo motorista devia passar por esta experiência”, declarou emerson, que não conseguia esconder a satisfação em ter pilotado no local onde já passaram nomes como ayrton senna e felipe massa. “posso falar para todo mundo que pilotei na mesma pista da fórmula 1”. [image: melhormot3.jpg] cícero conseguiu resumir, em poucas palavras, o sentimento que todos compartilhavam após um dia inesquecível. “foi um dia maravilhoso. valeu muito a pena”, concluiu.

valor estipulado seria uma média dos últimos três anos o brasil tem outra sugestão para rever o acordo comercial com o méxico. o governo pediu que o país mexicano limite suas exportações de automóveis para cerca de us$ 1,4 bilhão nos próximos três anos. segundo informações da agência reuters, o valor estipulado seria a média anual das exportações do méxico para cá nos últimos três anos, de acordo com carta enviada na última quinta-feira à chanceler mexicana patricia espinosa e ao ministro da economia, bruno ferrari. além do valor limite, o brasil teria mais duas propostas em mente para equilibrar a balança comercial. uma delas seria aumentar a exportação de caminhões, ônibus e veículos comerciais para o méxico. a outra seria refazer o esquema de produção acertado no início do acordo, em 2003, já que o brasil se concentrou na fabricação de automóveis compactos e o méxico em veículos com maior valor agregado. no ano passado, as importações de automóveis do méxico aumentaram quase 40% para mais de us$ 2 bilhões. o brasil exportou cerca de us$ 372 milhões de carros para lá, o que gerou déficit de mais de us$ 1,6 bilhão. para se ter uma ideia, o saldo negativo de 2010 foi de us$ 642 milhões, um aumento de 162%.

curso é gratuito e tem duração de dois anos o senai ipiranga, em são paulo, abriu as inscrições para o curso técnico de manutenção automotiva. com duração de dois anos e gratuito, podem se candidatar pessoas maiores de 16 anos e com ensino médio completo. para participar do processo seletivo, os interessados podem se inscrever até o dia 21 de março no site da instituição e acompanhar pela própria internet o local da prova, que será marcada para o dia 15 de abril. a única taxa é a da inscrição, no valor de r$ 43. maiores informações podem ser obtidas pelo telefone 11 2066-1988.

escola em sp abre processo seletivo o senai ipiranga, em são paulo, abriu as inscrições para o curso técnico de manutenção automotiva. com duração de dois anos e gratuito, podem se candidatar pessoas maiores de 16 anos e com ensino médio completo. para participar do processo seletivo, os interessados podem se inscrever até o dia 21 de março no site da instituição e acompanhar pela própria internet o local da prova, que será marcada para o dia 15 de abril. a única taxa é a da inscrição, no valor de r$ 43. maiores informações podem ser obtidas pelo telefone 11 2066-1988.

[image: 2012-ram-1500-express.jpg] foto: divulgação por larissa nogueira a marca anunciou nessa semana o lançamento de um novo propulsor v6 pentastar de um câmbio automático de oito marchas para a picape ram 1500 (foto). ele substitui o antigov6 3.7 de 215 cv e tem 3.6 litros, seis cilindros em v e 285 cv. de acordo com a ram, as mudanças, que incluem a adoção de eixos mais leves, vão deixar o modelo 12% mais econômico e com uma média de consumo de 5 km/l na cidade e de 8,5 km/l na estrada. ela deverá ser lançada no brasil ainda nesse ano, nas versão 2500 e com motor a diesel.

[image: sergio-marchionne-chrysler-650x400.jpg] foto: divulgação / sergio marchionne por larissa nogueira o ceo do grupo fiat-chryslersergio marchionne,anunciou nessa semana que está a procura de uma nova parceira global, assim como fizeram a general motors e a psa peugeot-citroën. o executivo planeja firmar aliança com o objetivo de compartilhamento de plataformas e motores. até o momento, as marcas mais cotadas para essa parceria são a mazda e a suzuki. ele declarou que as duas companhias complementariam as atividades da montadora e que está conversando com as duas marcas e que estão em contato com todo mundo.