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a honda biz 125 já está disponível em toda rede de concessionárias da marca em sua versão 2016. produzida em manaus (am), a novidade traz novo grafismo, moderno e arrojado, mais espaço para o compartimento localizado sob o assento do piloto (porta-capacete) e um novo layout para o painel de instrumentos. prática, econômica e com baixo custo de manutenção, o modelo agrada aos mais variados estilos e idades e pode ser utilizado por toda a família. a partir do modelo 2016, a honda biz 125 ganha três anos de garantia sem limite de quilometragem, com fornecimento gratuito de óleo em sete revisões, o que a torna o único modelo em seu segmento com este benefício.

ideal para o público que busca praticidade com estilo nos deslocamentos urbanos, a biz 125 se destaca também pelo conforto e facilidade de pilotagem. atende com sucesso às expectativas de quem procura independência na locomoção e prazer ao pilotar, tanto no transporte individual como no lazer dos finais de semana. o motor monocilíndrico ohc (over head camshaft) e quatro tempos possui 124,9 cm³ de capacidade, arrefecimento a ar e tecnologia bicombustível flexone. conta com injeção eletrônica pgm-fi (programmed fuel injection), que contribui para a eficiência do motor e a economia de combustível. a potência máxima é de 9,2 cv a 7.500 rpm e torque de 1,04 kgf.m a 3.500 rpm, tanto para a utilização de gasolina quanto etanol.

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com sistema de partida elétrica e pedal, a honda biz 125 traztransmissão semiautomática e rotativa de quatro velocidades, que dispensa o acionamento manual da embreagem. para 2016, o modelo incorporou um novo catalizador no sistema de exaustão e já atende a segunda fase da promot 4 (programa de controle da poluição do ar por motociclos e veículos similares), que deve vigorar a partir de janeiro do próximo ano.

o painel de instrumentos da biz 125 versão 2016 ganhou um novo layout, com áreas de melhor visualização. dispõe de marcador do nível de combustível e hodômetro no display digital, velocímetro, e luz de diagnóstico da injeção eletrônica, entre outros itens. outra novidade do modelo é o redimensionado do espaço sob o assento do piloto (porta-capacete) para facilitar o transporte de forma mais eficiente em seu interior.

a honda biz 125 versão 2016 será disponível nas cores perolizadas vermelha ou branca, e também na preta (sólida). a partir de agora, em versão única (ex), com rodas de liga leve e freio a disco na dianteira, a honda biz 125 tem preço público sugerido de r$ 8.790,00, com base no estado de são paulo, sem despesas com frete ou seguro. a garantia é de três anos “ único modelo da categoria com esse benefício “ sem limite de quilometragem, com fornecimento gratuito de óleo em sete revisões.

fonte: linkpress assessoria e comunicação

novo site da suzuki motos

o ano de 2016 chega com muitas novidades para a suzuki motos. além de trazer ao mercado brasileiro os melhores modelos e tecnologia para os amantes das duas rodas, a empresa pensa também no compartilhamento de informações, por isso seu novo site será muito mais informativo.

o novo portal foi redesenhado em concordância com as diretrizes da marca, refletindo proximidade, inovação, flexibilidade, dinamismo e comprometimento da suzuki motos com seus clientes.

as funcionalidades do site são simples e autoexplicativas, tornando assim, a navegação muito mais prazerosa. com páginas dedicadas a cada modelo, será possível encontrar especificações técnicas, fotos, detalhes, valores, diferenciais e muito mais. a suzuki motos está se modernizando, levando muito mais informações para que você decida pelo modelo perfeito para você!

fonte: agência st

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a stuttgart veículos, concessionária autorizada porsche, apresentou oficialmente o novo 911 gt3 rs durante o 18° porsche racing festival, realizado pelo porsche club brasil nos dias 4 e 5 de dezembro no autódromo velo città, em mogi guaçu (sp). além do modelo de 2016, a stuttgart expôs cinco 911 rs clássicos, fabricados entre 1973 e 2012, dando aos convidados uma oportunidade rara de acompanhar a evolução do modelo nos últimos 42 anos.

stuttgart apresenta novo porsche 911 gt3 rs 2

na linha porsche, a sigla rs (do alemão rennsport, esportivo de corrida) é exclusiva de modelos específicos para competição ou, como nos seis modelos expostos, que representem o estágio mais próximo possível disso em um automóvel homologado para uso em vias públicas. o novo 911 gt3 rs tem motor de 3.996 cm³ com 500 hp de potência. é capaz de chegar a 310 km/h de velocidade máxima e de acelerar de 0 a 100 km/h em 3,3 segundos “ e de 0 a 200 km/h em 10,9 segundos.

não é só no desempenho que o 911 gt3 rs se equipara a um carro de corrida. ele tem funções como desengate de marcha por meio da alavanca em neutro (o equivalente a pisar na embreagem em um carro com câmbio manual tradicional) e botão pit speed para limitação de velocidade nos boxes. no interior, os bancos são típicos de competição e o pacote clubsport, opcional, acrescenta gaiola de segurança montada por trás dos bancos, cinto de segurança de seis pontos, preparação para chave geral da bateria e extintor de incêndio com suporte de fixação.

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o 911 carrera rs de 1973 teve somente 1.580 unidades produzidas, das quais somente 15 vieram para o brasil na época. os demais modelos foram produzidos em quantidades ainda menores (quase todos em torno de 500 unidades) e vieram para o brasil um máximo de cinco unidades de cada “ no caso do gt3 rs 4.0, de 2012, somente dois foram importados.

fonte: stuttgart veículos “ imprensa

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o novo jaguar xf, modelo mais vendido da marca britânica em todo o mundo, deverá chegar até o mês de março de 2016 ao mercado brasileiro, com pré-vendas se iniciando agora. apresentado pela primeira vez ao público em 2007, o modelo xf da marca representou um ponto de transição no mercado de veículos premium ao definir novos padrões de estética e dinâmica de condução para o segmento.

a mais recente geração do jaguar xf traz estrutura completamente renovada e chega para oferecer excelentes níveis de esportividade e desempenho, além de reunir design, luxo, tecnologia e eficiência.

a ampla utilização do alumínio faz do novo xf um modelo extremamente dinâmico. o veículo é 28% mais rígido e até 190 kg mais leve na comparação com a versão anterior, o que garante alta performance e ampla estabilidade.

seu design, semelhante ao de um cupê e projetado para proporcionar a mínima resistência aerodinâmica, traz proporções, superfícies e linhas marcantes que remetem a toda linha de veículos jaguar.

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o novo xf é mais compacto em relação à versão anterior, ao mesmo tempo em que a distância entre-eixos aumentou em 51 milímetros, proporcionando um maior espaço interno.

mais do que mudanças em seu visual e em sua estrutura, o jaguar xf traz de série um sistema de entretenimento completamente novo. chamada incontrol apps, a tecnologia oferece ampla conectividade com smartphones, o que permite a utilização pelos ocupantes de aplicativos de seus dispositivos espelhados na tela de oito polegadas sensível ao toque colocada no painel central.

a nova gama xf será composta pelas seguintes versões: xf prestige, xf r-sport e xf s, todas equipadas com o sistema de transmissão zf de oito velocidades que oferece amplo desempenho e comportamento esportivo ao mesmo tempo em que proporciona uma direção confortável em velocidade de cruzeiro.

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as versões prestige e r-sport são equipadas com motor 2.0 gtdi turbo que desenvolve 240 cv de potência, capaz de levar o modelo da imobilidade aos 100 km/h em apenas sete segundos.

já a versão s, topo de linha, é equipada com motor 3.0 v6 supercharged de 380 cv ” o mesmo que equipa o superesportivo f-type ” e leva o modelo aos 100 km/h em apenas 5,3 segundos e à velocidade final eletronicamente limitada a 250 km/h.

versões e preços:

prestige 2.0 gtdi “ r$ 264.700

a versão de entrada do novo xf conta com uma ampla gama de itens de série como rodas aro 18, faróis bixenon e teto solar panorâmico, além de vários recursos que garantem o conforto de seus ocupantes. por dentro, o modelo traz bancos, portas e painel de instrumentos revestidos em couro, ar condicionado de duas zonas, controle de cruzeiro, navegação gps, sistema de áudio meridian® de última geração, além de assistente de estacionamento dianteiro e traseiro e camera de ré.

r-sport 2.0 gtdi “ r$ 288.600

a versão r-sport foi pensada para aqueles que buscam um visual extremamente esportivo. além dos equipamentos da versão anterior, o modelo traz, de série, um pacote exclusivo que conta com para-choque dianteiro diferenciado com grade frontal em preto brilhante, assim como alguns acabamentos externos como as saídas de ar, que também contam com o emblema r-sport. o aerofólio traseiro e as saias laterais complementam a aparência agressiva do modelo.

por dentro, a versão traz a opção de bancos revestidos em couro com duas cores, pedaleiras esportivas e o emblema r-sport gravado em diversas partes do carro, como no volante e nas soleiras das portas.

o comportamento arrojado é garantido pelo acerto exclusivo de suspensão, focado em desempenho e pensado para transmitir uma sensação única ao volante.

s 3.0 v6 supercharged s “ r$ 381.100

a versão mais esportiva do xf vem equipada com um motor v6 de 3.0 litros e impressionantes 380 cv de potência, capaz de levar o veículo de 0 a 100 km/h em apenas 5,3 segundos.

por dentro, o modelo traz acabamentos do painel em fibra de carbono, bancos em couro, com opção para revestimento em duas cores distintas, soleiras em metal com o emblema s e pedaleira esportiva.

por fora, o visual agressivo é garantido pela traseira com design exclusivo, saias laterais com detalhes escurecidos, aerofólio traseiro na cor do carro e pelas rodas de aro 19 com pinças de freio vermelhas.

também de série, a versão s oferece tecnologias como head-up display, que projeta imagens no para-brisa dianteiro para ajudar o motorista e se manter focado na pista, assistente de estacionamento 360º, monitor de ponto cego e detector de trânsito em ré, jaguar smart key system e o sistema de som meridian® com 11 alto-falantes e 380w.

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totalmente redesenhado com base na arquitetura avançada da jaguar, o novo xf tem 75% de sua carroceria em alumínio e apresenta proporções ainda mais harmoniosas. seu design inovador permitiu uma estrutura mais compacta e, ao mesmo tempo, um maior espaço interno.

com 4.954 mm de comprimento total, o novo xf é 7 mm mais curto que a versão anterior, mas a flexibilidade de design inerente à arquitetura modular permitiu os engenheiros da jaguar aumentar a distância entre os eixos para 2.960 mm, um acréscimo de 51 mm. esta maior distância adiciona não apenas 15 mm de espaço para pernas, mas também 24 mm para os joelhos e até 27 mm para a cabeça dos ocupantes. o novo design também permitiu uma melhoria na aerodinâmica do modelo, que traz coeficiente de apenas 0,26 ante 0,29 na versão anterior.

os faróis da versão s utilizam a nova tecnologia adaptativa em full led e levam marcas características dos veículos jaguar como o desenho de farol duplo e as luzes diurnas em led com formato em j. os faróis adaptativos full led geram luz a uma temperatura de cor mais próxima da luz natural, comparadas aos faróis de xenônio, proporcionando uma iluminação superior. o perfil elegante que remete a um cupê reforça o prestígio do xf, permitindo também uma maior visibilidade e iluminação a partir dos bancos traseiros.

na traseira, os faróis em led apresentam o icônico design do jaguar f-type, uma linha horizontal que finaliza em uma meia circunferência, também utilizada no xe. no caso do novo xf, o desenho é duplicado, criando uma hierarquia bem clara em relação ao xe e formando um padrão inconfundível à noite. o painel de instrumentos de dois níveis, conta agora com o exclusivo arco riva jaguar inspirado nos barcos da década de 60 que se estende até as portas, criando uma sensação única de continuidade e espaço.

o modelo pode ter até 10 tonalidades de cores de iluminação do habitáculo, configuráveis de acordo com o gosto de seus ocupantes. por fim, a sexta janela fixa e o teto panorâmico permitem maior iluminação natural. como pacote opcional, o novo xf pode ser equipado com o painel de instrumentos configurável tem uma tela de tft e 12,3³. neste pacote, a tela multimídia sensível ao toque mede 10,2³. o novo xf chega ao brasil em fevereiro de 2016.

fonte: imprensa jaguar land rover

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a lexus do brasil lança a linha 2016 do sedã es350 no mercado nacional. o modelo chega com novo design frontal, que valoriza sofisticação e a imagem elegante do sedã. no acabamento interno, finos retoques concederam ao veículo uma altíssima sensação de qualidade e riqueza de detalhes, mantendo e aprimorando, assim, o verdadeiro atributo dos modelos da marca em todo o mundo.

o es350 2016 mantém o potente motor v6 de 3.5 litros dual vvt-i (277 cv de potência a 6.200 rpm e torque de 35,3 kgf.m a 4.700 rpm) e transmissão automática inteligente de seis velocidades, controlada eletronicamente (super ect) e com opção de trocas sequenciais, que lhe conferem um desempenho único na categoria, combinando performance e conforto.

para atender aos mais variados estilos de dirigibilidade, o lexus es350 conta com três modos de condução: normal, eco (para um melhor consumo) e sport (para mais esportividade). a suspensão e sistema de direção proporcionam um excelente comportamento dinâmico sem comprometer o conforto de rodagem.

na lista de equipamentos, a lexus inseriu novidades para oferecer aos seus clientes um veículo capaz de entregar ainda mais estilo, sofisticação, conforto e conveniência. neste aspecto, destaque para o sistema de iluminação follow-me-home, ar-condicionado three zone, com ajuste de temperatura independente para os bancos traseiros, dotado com tecnologia nano-e®, entre outros.

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o lexus es350 é considerado um marco no segmento de sedãs premium e tem como missão satisfazer um público que exige o melhor em sofisticação e performance de um sedã. o es350 exibe um design mais progressivo, com linhas limpas e contínuas da frente à traseira. todas as extremidades são voltadas para as cavidades das rodas, criando proporções distintas.

o novo desenho frontal do es350 2016 valoriza suas linhas avançadas, elevando a elegância do sedã. a grade do tipo spindle agora conta com acabamento cromado e extremidades das barras laterais chanfradas, que dão aspecto tridimensional ao veículo, concedendo um padrão de acabamento mais moderno. a moldagem da grade superior acentua sutilmente a forma elegante, que perfaz o caminho a partir do capô.

na traseira, os escapamentos duplos cromados agora apresentam formato diamante, o mesmo utilizado no modelo nx 200t. a parte inferior do para-choque traseiro foi alargada, acentuando o centro de gravidade do modelo, destacando um formato ainda mais esportivo ao es. o acabamento cromado do porta-malas foi integrado aos faróis traseiros, expressando, assim, amplitude a elegância em alto nível.

o interior moderno do es350 foi projetado para criar uma sensação de amplitude e segurança. na linha 2016, o sedã aprimorou o acabamento interno e entrega ainda mais qualidade nos mínimos detalhes. para o revestimento do painel, o cliente agora pode optar por duas cores: preta ou marrom. os revestimentos dos bancos foram totalmente acabados em couro legítimo.

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para melhoria da sensação tátil, estofados e costuras finamente tecidas foram adicionados ao lado do console central. além disso, a empunhadura da manopla do câmbio foi modificada, utilizando a mesma moldura que equipa o modelo is da lexus.

os comandos das portas do motorista e passageiro receberam ornamentação em cor prata, criando um senso de unidade. no painel de instrumentos, uma superfície de acrílico 100% transparente foi adotada, dando ao motorista excelente visibilidade dos parâmetros de desempenho do carro.

baseado no design do modelo lfa, o volante adotou uma circunferência com uma pequena elevação central, que indica claramente o centro rotacional. o revestimento em couro junto com os raios metálicos, posicionados nas três extremidades do volante, também dão um estilo ainda mais esportivo ao sedã.

dentre os recursos de conforto e conveniência disponíveis incluem-se janelas com vidros escurecidos e vidros laterais dianteiros hidrofóbicos e capô do motor com fechamento com toque único. luzes ambientes, discretamente colocadas sob a guarnição de madeira, iluminam suavemente as superfícies do painel de instrumentos e das quatro portas.

os assentos, amplos e confortáveis, proporcionam o máximo conforto aos passageiros. o ângulo de inclinação do volante de 24 para 22 graus entregam a melhor ergonomia. a cabine também recebeu um tratamento acústico ainda mais eficiente, o que torna a experiência a bordo do es350 silenciosa e agradável.

no tocante à segurança, o es350 tem 10 airbags de série, incluindo frontais e de joelho para o motorista e passageiro, do tipo cortina, nas duas laterais, e nas laterais dos assentos dianteiro e traseiro. também há freios abs nas quatro rodas com distribuição eletrônica de frenagem e assistência à frenagem, sistema adaptativo de faróis (afs), faróis de xenônio, sensor de chuva no para-brisas, acendimento automático de faróis e controle eletrônico de tração e estabilidade.

o es350 apresenta, de série, o lexus premium sound system (sistema de som premium), sistema multimídia com áudio compatível com dvd, cd-r/rw, mp3, wma e aac, rádio am/fm, sistema de navegação gps, tv digital, câmera de ré, bluetooth na tela lcd de 8, entrada para conexão usb e aux-in e 8 alto-falantes. todo o sistema é controlado e configurável por meio de controle remoto central tipo joystick.

como todo veículo lexus, o es350 também não economiza nos itens de conforto e conveniência. equipam o modelo itens sofisticados como bancos dianteiros com regulagem elétrica em 10 modos, ar-condicionado integrado frio e quente, automático digital three zone (para bancos traseiros) e tecnologia nano-e, sistema de ignição do tipo start button, console com porta-copos e porta-objetos nas portas dianteiras e traseiras, destravamento das portas por aproximação, aquecimento e ventilação nos bancos dianteiros, coluna de direção regulável em altura e profundidade e com recolhimento automático, teto solar elétrico com acionamento por um toque, computador de bordo, além de faróis em led com dispositivo de nivelamento e sistema follow-me-home, entre outros. o es350 já pode ser encontrado nos pontos de vendas e serviços da lexus em todas as regiões do país pelo preço de r$ 253.300.

fonte: lexus brasil “ relações públicas

seguro auto para veículos das marcas bmw, mini e bmw motorrad.

o bmw group serviços financeiros e a allianz seguros oferecerão a partir de hoje (7.12), o seguro auto para veículos 0km e seminovos exclusivo das marcas bmw, mini e bmw motorrad. agora, os clientes poderão encontrar em um único local “ nas concessionárias autorizadas do grupo “ um pacote completo de soluções: além do veículo, peças e acessórios, planos de financiamento e seguros com cobertura para o veiculo e acessórios.

dentre os diferenciais do novo produto, destacam-se a emissão da apólice no momento da contratação do seguro, a possibilidade do proprietário incluir o valor do prêmio do seguro no financiamento do veículo por meio do bmw serviços financeiros, além da opção de contratação de verba adicional no valor de r$ 3.000,00 (por sinistro) para despesas extraordinárias, opção de franquia reduzida, guincho sem limite de quilometragem e assistência 24hs.

o seguro auto bmw e o seguro auto mini oferecem cobertura completa para vidros (para-brisa, faróis xênon ou led, lanternas e retrovisores) “ inclusive blindados; vinte dias de carro reserva em caso de sinistro (desde que o veículo esteja no período de garantia e seja reparado em uma concessionária da marca); e garantia de 0 km por até 180 dias.

o seguro bmw motorrad oferece diferenciais exclusivos como extensão de perímetro, que garante a cobertura em todo o mercosul e chile, e emissão da carta verde que também oferece a cobertura contra terceiros (para motos cuja região de circulação contratada na apólice seja rs, sc, pr ou ms), além de opção de contratação de cobertura para acessórios e equipamentos originais, em caso de colisão.

os clientes que contratarem o seguro ainda podem contar com o serviço de reparos residenciais emergenciais como contenção de vazamentos, desentupimento, eletricista, entre outros.

com mais de 1,5 milhão de clientes e parceira do bmw group globalmente, a allianz pertence ao maior grupo segurador do mundo, sendo reconhecida por sua qualidade operacional e excelência no atendimento aos clientes.

fonte: comunicação corporativa bmw group brasil

peugeot 2016 dakar

a equipe peugeot total revelou o uniforme do 2008 dkr que seus pilotos sébastien loeb, stéphane peterhansel, cyril despres e carlos sainz usarão para enfrentar o próximo rally dakar, numa jornada épica pela argentina e bolívia durante duas semanas no mês que vem.

para 2016, o peugeot 2008 dkr foi extensivamente desenvolvido para se tornar maior, mais rápido e mais poderoso. complementando o visual agressivo do veículo, uma vestimenta muito particular vai garantir que a peugeot se destaque no deserto.

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a marca usa orgulhosamente as cores de todos os seus parceiros no projeto dakar, e pela primeira vez terá o teto coberto pela cor prata, projetado para refletir a luz do sol no verão argentino, no qual as temperaturas podem ultrapassar 50 graus centígrados.

esta decoração contemporânea sublinha as muitas mudanças que o carro sofreu desde que fez sua estreia na competição há 11 meses, com evoluções por fora e debaixo da carroceria. as novas dimensões alteraram significativamente a distribuição de peso do carro, que agora conta com rodas sobressalentes e reduzido centro de gravidade que melhorou a dirigibilidade.

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em 2016, as cores fluem naturalmente da frente para trás, apresentando a capacidade que o veículo tem de chegar a qualquer lugar em seu mais novo desafio. o desenho do carro também enfatiza a semelhança familiar com o peugeot 2008, no qual essa máquina foi inspirada.

o diretor da peugeot sport, bruno famin, comentou: se o carro for tão bem como parece, então certamente teremos um ano forte em 2016. o novo peugeot 2008 dkr16 parece se movimentar rapidamente mesmo quando parado.

a 38ª edição do rally dakar começa em buenos aires, na argentina, no sábado dia 2 de janeiro, e termina em rosário no sábado, 16 de janeiro. à frente da equipe peugeot total, cerca de 10.000 quilômetros de intensa competição, na qual ela viajará boa parte da américa do sul.

fonte: diretoria de relações externas peugeot

porsche green lights ev

o porsche mission e começa a ser produzido e a expectativa é que chegue ao mercado em 2020. a versão foi apresentada em em setembro no salão de frankfurt (alemanha). o modelo vem com mais de 600 cv de potência e autonomia de 500 km. a aceleração de 0 a 100 km/h será feita em menos de 3.5 segundos.

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o veículo vem para concorrer diretamente com modelos da tesla, marca especialista em carros elétricos. uma das novidades é que para chegar a 80% da capacidade da bateria, o modelo precisará de apenas 15 minutos de recarga.

o porsche mission e chegará a 200 km/h em 12 segundos.a tecnologia de tração nas quatro rodas terá distribuição de torque de acordo com a necessidade de cada terreno.

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apesar de cortes nos gastos da volkswagen devido ao escândalo envolvendo motores a diesel o modelo será produzido. a porsche terá de contratar mil novos funcionários e o custo do investimento será de 700 milhões de euros (cerca de r$ 2,8 bilhões) na fábrica de stuttgart.

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o modelo suv da nova geração da ford ranger, o everest teve problemas durante sua   avaliação por um jornalista do site carsguide na austrália. o veículo pegou fogo no teste em uma estrada de newcastle, distante 175 quilômetros do norte de sydney. segundo o jornalista peter barnwel o painel de instrumentos digital se apagou e em seguida o motor desligou. logo após, labaredas começaram a sair do capô.

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o fogo se alastrou pelo carro inteiro. felizmente barnwel conseguiu escapar sem ter sofrido danos. houve explosões e pedaços do carro foram encontrados 50 metros além de onde estávamos, relata.

de acordo com a ford   este é o primeiro caso de incêndio envolvendo o everest ou a nova ranger. a montadora abriu uma investigação para averiguar o acidente.

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a chevrolet está ampliando o leque de opções de acabamento para o tracker no mercado brasileiro. a novidade é a versão lt, que chega para ser a mais acessível da gama.

o modelo traz o mesmo conjunto mecânico da versão topo de linha ltz e um pacote de equipamentos exclusivo, que reúne os itens de conforto e conveniência mais valorizados pelos consumidores dos utilitários esportivos compactos, segmento que mais cresce no país.

outra novidade da linha 2016 do tracker é opção roxo plum berry para a carroceria. além desta, o veículo é oferecido nas cores prata champagne, branco summit, preto ouro negro, prata switchblade e cinza cyber.

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externamente, o tracker lt é caracterizado pelas rodas aro 16, além das maçanetas das portas pintadas na mesma cor da carroceria. o pacote criado exclusivamente para o mercado nacional inclui ainda faróis e lanterna de neblina e rack de teto.

entre os itens de conforto e conveniência, destacam-se sistema multimídia com cd player, computador de bordo, coluna de direção e banco do motorista com regulagem de altura e porta-óculos no console de teto. ar-condicionado, direção hidráulica e conjunto elétrico dos vidros, retrovisores e travas também fazem parte do pacote. o revestimento dos bancos é de tecido.

o conjunto mecânico é idêntico ao da versão ltz, com motor ecotec 1.8 16v flex de alta tecnologia e câmbio automático de seis velocidades.

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com 4.248 mm de comprimento, 1.776 mm de largura e 1.647 mm de altura, o tracker oferece um excelente espaço interno. utilizando o rack de teto é possível expandir o volume a ser transportado com suporte de até 75kg.

o interior traz linhas modernas e espaço interno bastante definido, possibilitando um interior bem organizado com até oito configurações de assentos. o veículo oferece também grande disponibilidade de portas objetos, além de um porta-malas de até 735l com os bancos rebatidos. o banco traseiro oferece rebatimento 60/40. ao se rebater o banco do passageiro dianteiro é possível acomodar objetos de até 2300 mm de comprimento.

um porta luvas superior oferece fácil acesso ao motorista, além de possuir uma bandeja para acomodar o smartphone dentro daquele espaço. há ainda uma entrada de áudio auxiliar.

ela traz freios abs de quatro canais, com distribuição eletrônica da força de frenagem, e assistente de frenagem em caso de pânico, que reduz a distância para frenagem. o modelo pode ser equipado com até seis airbags “ sendo dois dianteiros, dois laterais e dois de cortina. já itens como cintos de segurança de três pontos em todas as cinco posições de assento, sistemas de ancoragem isofix para assentos para crianças são de série em todas as versões.

fonte: gm do brasil

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para a harley-davidson motor company, a década de 1980 foi marcada por acontecimentos importantes. após a recompra da amf em 1981, a marca começou seu renascimento; o lançamento do h.o.g.® (harley owners group) em 1983, a introdução do motor evolutionâ„¢ em 1984, seguidos pela entrada da empresa na bolsa de valores de nova iorque, em 1987. na virada da década, em 1989, a motor company foi, mais uma vez, a fabricante líder em motos de alta cilindrada nos eua. no mesmo ano, o lançamento dos modelos 1990 deu origem a um grande ícone, a flstf fat boy®, criação de willie g. davidson.

a fat boy® foi um dos primeiros modelos da marca com rodas fundidas. essas rodas robustas de 16 polegadas deram o toque de estilo mais característico da fat boy® que, durante seus primeiros 18 anos, foi a única motocicleta equipada com elas. o pneu traseiro também tem 200 mm de largura “ o maior de todos os modelos de h-d® na época do lançamento “ e estes atributos foram fundamentais para proporcionar um visual corpulento à moto.

a fat boy® faz parte da família softail®, que tem por característica principal os amortecedores escondidos sob o para-lamas, permitindo que os pilotos se beneficiem do conforto da moderna suspensão, sem perder o clássico visual hardtail.

o modelo original era alimentado pelo motor evolution v-twin de 1340 cc, que foi introduzido em 1984. em 2000, houve uma atualização para o novo motor twin cam 88b de 1450 cc e, em 2007, a introdução do twin cam 96b de 1584 cc. já o modelo 2016 recebeu o motor twin cam 103 high output de 1690 cc, que antes equipava somente as motos da família touring®, adicionando ainda mais força e desempenho à moto.

a fat boy® é um exemplo clássico de motocicleta em que aparência e ergonomia andam de mãos dadas. enquanto a aparência imponente nunca deixa de atrair a atenção, as amplas plataformas para os pés garantem o conforto em longos passeios, além do banco baixo que proporciona uma confortável posição de pilotagem.

em 1991, a fat boy® foi a estrela do filme o exterminador do futuro 2 “ o julgamento final, firmando sua posição como uma das motos mais desejadas do mundo. a motocicleta, pilotada pelo ator arnold schwarzenegger, realizou um dos saltos mais famosos da história do cinema, em que o exterminador pula com a moto para dentro de um bueiro. a proeza foi realizada com o auxílio de cabos que prendiam a fat boy®, reduzindo o peso da motocicleta e do piloto ao tocarem no solo. os cabos foram apagados na pós-produção.

várias fat boy® foram utilizadas na gravação do filme mas, na verdade, a moto pilotada por schwarzenegger foi adquirida em 2014 pelo museu harley-davidson, onde atualmente está em exposição. o modelo também repete seu papel com arnie em o exterminador do futuro 5 “ gênesis, lançado nos cinemas este ano.

após o sucesso de o exterminador do futuro 2, a universal studios, em hollywood, eua, criou a atração terminator 2 “ apresentando uma moto personalizada fat boy® como destaque principal da atração.

linha do tempo

1990: lançamento da fat boy®

o aparecimento da primeira fat boy® foi um sucesso instantâneo. apelidada de the gray ghost (em português, o fantasma cinza), uma vez que só estava disponível nesta cor, a motocicleta tinha um estilo único e sua vigorosidade chamava a atenção. rodas robustas, pneus largos e um tanque de combustível amplo contribuíam para seu estilo imponente. o sistema de duplo escape shotgun style também cooperou para um visual original que foi muito copiado por outras marcas de motocicletas.

2005: a screamin eagle fat boy®

a fat boy® ganhou o tratamento cvoâ„¢, pela primeira vez, para o modelo 2005. a screamin eagle fat boy® ostentava um motor stroker twin cam de 1690 cc, uma suspensão traseira rebaixada e um novo assento estilo pan-style, em três novas combinações com duas cores e acabamento de metal.

2007: mudanças no modelo

o lendário visual da fat boy® está mais robusto do que nunca, graças a uma nova roda dianteira de 17 polegadas, maior que a anterior, de 16, e um pneu traseiro mais largo, de 200 mm. a marca registrada do modelo é a roda dianteira em disco de alumínio, que ganhou novos bullet-hole. novos detalhes gráficos no tanque de combustível e em ambos os para-lamas acrescentaram um toque ainda mais estiloso à moto.

2010: o surgimento da fat boy® special

a fat boy® special 2010 (chamada de fat boy lo nos eua) incorporou todo estilo e sofisticação da fat boy®, trocando os elementos cromados e deixando a moto um pouco mais baixa, com altura de 61 cm do assento até o chão. o assento e o guidão mais estreitos também ajudaram o modelo a se tornar um grande sucesso, principalmente entre os pilotos mais jovens e aqueles de menor estatura. plataformas meia-lua além de pintura fosca e acetinada também diferenciam o estilo da fat boy® special da fat boy® original.

2015: novo sistema de freio, acelerador eletrônico e nova motorização

o modelo 2015 passou a contar com novo sistema de freio dianteiro, presente em todos as motocicletas da família softail®, que proporciona uma redução de 40% na força aplicada nos freios durante frenagem máxima. o cilindro mestre de freio foi reestilizado. ainda no mesmo ano, mas já como modelo 2016, a grande novidade fica por conta da chegada do acelerador eletrônico throttle by wire e do motor twin cam 103 high output de 1690 cc.

fonte: harley-davidson do brasil

bmw group brasil lança pacotes de manutenção com preços públicos sugeridos.

a transparência e a plena satisfação dos clientes sempre estiveram entre as prioridades para o pós-vendas do bmw group brasil. tendo isso em mente e com o objetivo de oferecer ainda mais comodidade aos clientes, o grupo lança o programa de pacotes de manutenção, que disponibiliza preços públicos sugeridos para a 1ª e 2ª manutenção dos automóveis bmw e mini. com esta iniciativa, os preços de manutenção dos veículos ficam ainda mais competitivos.

o novo plano é oferecido para toda a gama de modelos de ambas as marcas, fabricados a partir de 2014, e abrange as primeiras manutenções que são avisadas pelo exclusivo sistema cbs (condition based service), que monitora constantemente o desgaste dos componentes e avisa ao proprietário quando é necessário realizar a manutenção em seu veículo. ou seja, a novidade une a conveniência de realizar a troca de componentes apenas quando o desgaste ocorreu ao benefício de ter uma estimativa de qual será o investimento aproximadamente nas primeiras revisões do veículo. e estes valores não compreendem apenas os componentes, como também toda a mão de obra prevista para a realização dos serviços.

o programa prevê três tipos de pacotes para modelos bmw e outros dois para veículos mini. o maintenance 1 é indicado para a primeira manutenção de automóveis bmw e mini e inclui reposição de óleo lubrificante recomendado pelo fabricante, substituição do filtro de óleo do motor, mão de obra e leitura da chave, além do reset do sistema cbs, e tem preço sugerido a partir de r$ 490 para os modelos bmw série 1, bmw x1, mini hatch, mini countryman, mini clubman e mini cabrio.

o maintenance 2 é indicado para a segunda manutenção de automóveis movidos a gasolina e diesel da bmw e apenas a gasolina da mini, e prevê, além dos itens já mencionados, a troca do microfiltro do ar-condicionado, a substituição da bateria da chave, mão de obra e leitura da chave e reset do cbs, com preço sugerido que parte de r$ 1.010 para os veículos mini hatch, mini countryman, mini clubman e mini cabrio e r$ 1.096 para os modelos bmw série 1, bmw série 3 e bmw x1. o pacote maintenance 2 activeflex inclui, além dos itens do maintenance 2, a reposição adicional do filtro de combustível, que faz parte do plano de manutenção padrão do bmw group para os veículos bmw e está disponível por r$ 1.690 para os modelos com motorização activeflex: bmw série 1, bmw série 3 e bmw x1.

para mais informações sobre os preços das primeiras manutenções preventivas para cada uma das versões de veículos bmw e mini, é necessário contatar a rede de concessionárias autorizadas.

fonte: bmw do brasil

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não é de hoje, que os donos de cobalt vem reclamando da aparência do sedan da marca da gravatinha dourada. tanto que a própria chevrolet resolveu dar um tapa no visual do modelo, e ele passa pela sua primeira remodelação. apesar de não ser o sedan compacto mais belo do segmento, o cobalt sempre teve outros atributos que o destacavam, como o espaço interno e o acabamento de qualidade superior aos concorrentes do mercado. isso a marca manteve e ainda adicionou mais tecnologia e melhorias significativas que deixaram o sedan mais atraente. lançado no brasil em novembro de 2011, o cobalt foi o modelo escolhido pela chevrolet para inaugurar a nova linguagem global de design da marca no país.

a carroceria do modelo foi praticamente toda redesenhada e traz agora linhas mais expressivas e dinâmicas, em sintonia com a nova linguagem global de design da marca “ inaugurada recentemente nos eua pelo malibu. o cobalt também evolui por dentro, com o uso de materiais e acabamentos mais caprichados. a combinação de cores internas também é nova, assim como os elementos que compões os painéis das portas.

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já a segunda geração do mylink (que faz sua estreia nacional no sedã) dá um toque especial ao painel do veículo. o multimídia proporciona maior integração com smartphones, permitindo ao usuário, por exemplo, ler e ditar mensagens de texto por comando de voz, acessar aplicativos de música online ou mesmo de navegação, incluindo o google maps, que informa as condições de trânsito e sugere rotas alternativas.

o cobalt 2016 também está bem mais equipado. há itens adicionais de conforto e de conveniência tanto nas configurações com o motor 1.4 econo.flex como nas com o motor 1.8 econo.flex, cujo torque chega a 17 kgfm “ o maior entre os principais concorrentes. esse propulsor pode vir acoplado ao câmbio automático de seis velocidades.

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outra novidade é a versão elite. topo de linha, ela chega para ser a mais tecnológica e exclusiva do segmento. ela oferece bancos com revestimento premium brownstone; sensores de chuva, crepuscular e de estacionamento; câmera de ré e o exclusivo e inovador sistema onstar da chevrolet, que oferece diversos serviços, entre eles de emergência e de segurança.

toda a parte frontal e a traseira do sedã são completamente novas, assim como os para-lamas dianteiros e as rodas de alumínio, criando um balanceamento de proporções e formas completamente diferentes. o modelo foi desenvolvido no centro de design da gm do brasil.

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a dianteira é marcada pelo novo capô vincado, e pela tradicional grade com duas aberturas e o logo chevrolet entre elas, agora semelhante à do recém-lançado malibu norte-americano. os faróis do cobalt estão mais afilados e trazem uma armação cromada na parte interna que demarca a área específica das lâmpadas. os faróis ganharam ainda projetores de dupla parábola, com o objetivo de aumentar a capacidade de iluminação do veículo.

as mudanças seguem pelo para-choque. a peça recebeu vincos que ressaltam elementos como as novas molduras dos faróis auxiliares e a elegante entrada de ar inferior. ainda na parte de baixo, há uma espécie de spoiler, esculpido para melhorar a aerodinâmica do sedã.

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o mesmo refinamento pode ser percebido na parte traseira do cobalt. as lanternas “ antes marcadas pelos traços retos “ passam a adotar linhas curvilíneas e estilo mais sofisticado. no modelo 2016, a peça invade agora a área do bagageiro e imprime uma nova assinatura luminosa.

a tampa do porta-malas, aliás, foi igualmente redesenhada para dar ao mesmo tempo dinamismo e charme ao conjunto. um discreto e útil aerofólio aparece moldado na parte superior. logo abaixo fica a gravata dourada da chevrolet, enquanto o logotipo cromado que identifica o nome carro aparece no canto inferior direito.

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já o para-choque traseiro está sutilmente mais musculoso e envolvente, deixando o cano de saída do escape praticamente escondido. os sensores de estacionamento (presentes nas versões de luxo) também parecem estar camuflados, resultando em um visual limpo e agradável.

as rodas de alumínio também trazem desenho inédito e mudam de estilo conforme a versão do carro. são calçadas por pneus radiais 195/65 r15. uma gama de oito cores refinadas valoriza as linhas expressivas do novo design do carro e harmonizam-se muito bem com as do habitáculo, elevando assim a percepção de status.

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além das tradicionais cores branco summit, azul macaw, prata switchblade, preto carbon flash e cinza graphite, foram incorporadas à linha 2016 o bege pepper dust, o cinza aztec e o marrom mogno brown, esta desenvolvida exclusivamente para o lançamento do veículo.

a cabine do cobalt 2016 também passou por melhorias, porém, mais timidas. vários itens foram atualizados e há uma extensa adoção de materiais mais nobres, geralmente presentes apenas em veículos de segmentos superiores.

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há opção de bancos com revestimento premium bicolor (jet black e brownstone), molduras das saídas de ar e da alavanca da transmissão automática em acabamento preto brilhante (black piano) e volante multifuncional revestido com costura pespontada.

os painéis das portas foram completamente reprojetados para agregar sofisticação à cabine e conforto ao usuário. os apoios de braço são do tipo soft touch e agradáveis ao toque. seguem o mesmo padrão de revestimento dos bancos.

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além do formato, o posicionamento dos puxadores e dos comandos dos vidros elétricos foram igualmente revistos com o intuito de aprimorar a ergonomia. com novo visual, tecnologias inéditas e melhor resolução gráfica, o sistema multimídia mylink de segunda geração traz um ar de modernidade e frescor ao painel, que tem quadro de instrumento com iluminação em led e velocímetro digital.

o mecanismo do ar-condicionado também foi modernizado: os comandos passam a se concentrar no trio de botões giratórios, e o sistema de recirculação passa a ser acionado automaticamente a partir da velocidade três do ventilador.

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outra novidade interessante são os botões na base do espelho retrovisor central. eles comandam o exclusivo sistema onstar da chevrolet. por meio deles, o usuário entra em contato com uma central de atendimento 24 horas e pode usufruir de serviços de emergência, concierge e de conectividade. há ainda um aplicativo para smartphones, que permite monitorar e comandar diversas funções do veículo remotamente.

o espaço interno continua sendo uma das grandes virtudes do cobalt na linha 2016. com o maior entreeixos da categoria (2.620 mm), o modelo oferece espaço suficiente para ombros e pernas. assim, até cinco adultos ficarem confortavelmente acomodados. a cabine conta ainda com 18 porta-objetos e um bagageiro tamanho família de 563 litros “ o maior entre os sedãs de produção nacional.

o cobalt 2016 chega às concessionárias chevrolet em cinco diferentes combinações entre motorização (1.4 e 1.8), transmissão (mt5 e at6) e acabamento (lt, ltz e elite). o sedã já vem equipado de série com os itens de conforto e segurança mais valorizados pelo consumidor da categoria, como ar-condicionado; direção hidráulica; conjunto elétrico das travas, portas e vidros; chave tipo canivete com controle remoto de abertura inclusive da tampa do porta-malas; bancos e volante com regulagem de altura; freios abs com ebd (distribuição eletrônica de frenagem) e airbag duplo.

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para elevar a relação custo-benefício da versão lt (de entrada), foi incorporado à lista ainda os comandos elétricos dos retrovisores e dos vidros traseiros. o modelo conta com acabamento interno diferenciado, na qual predomina a cor preta jet black com alguns toques de cinza dark ash gray, enquanto os bancos são de tecido de estampa marcante e diferenciada. o motor 1.4 econo.flex e a transmissão manual de cinco marchas completam o pacote.

o mesmo trem de força pode equipar a versão ltz (de luxo), que oferece também a opção do propulsor 1.8 econo.flex e da transmissão automática de seis velocidades com o sistema active select.

nesta configuração, o modelo soma faróis de neblina com moldura cromada, sensor de estacionamento, computador de bordo, volante multifuncional, bancos com a nova combinação de tecido e revestimento premium, encosto de braço em material soft touch controle de cruzeiro, multimídia mylink, sistema onstar e rodas de alumínio.

quanto ao acabamento, esta versão combina internamente tons de preto com variadas nuances de marrom que, somados aos detalhes de acabamento cromado e preto brilhante, expressam requinte.

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ofertada em pacote único, a nova versão elite (topo de linha) foi pensada para o consumidor que busca um sedã médio-compacto acessível, espaçoso para a família, mas com a mesma sofisticação encontrada em modelos de categorias superiores.

a lista ainda inclui bancos com revestimento premium nas cores brownstone e jet black e a assinatura do nome da versão, volante e encosto de braços com costura pespontada, frisos cromados na região das saias laterais, sensor de chuva e crepuscular, além de rodas de alumínio especialmente desenvolvidas para o modelo.

o sistema onstar e o multimídia mylink de segunda geração são outros itens de série do cobalt elite.

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o cobalt 2016 é ofertado em duas opções de motorização. ambas trazem tecnologia tipo vhce. o propulsor 1.4 econo.flex desenvolve até 102 cavalos (a 6.200 rpm) e 13 kgfm de torque (a 3.200 rpm), enquanto o propulsor 1.8 econo.flex desenvolve até 108 cavalos e 17,1 kgfm de torque a 3.200 rpm.

outro diferencial mecânico do cobalt 2016 perante a concorrência é a opção da transmissão automática de seis velocidades com sistema active select, que permite ao motorista realizar as trocas manualmente, se desejar. o sistema tem funcionamento suave e preciso.

o cobalt 2016 para estrear a segunda geração do seu multimídia mylink, que destaca-se pelo design mais moderno e intuitivo, além de novas funcionalidades, como os sistemas android auto, da google, e carplay, da apple. para o motorista, isto significa maior integração entre as funções do smartphone e do carro, já que o sistema permite a operação do telefone celular diretamente na tela da central multimídia.

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com a nova tecnologia será possível, por exemplo, ditar e ouvir mensagens de texto por meio do sistema de áudio do veículo, obter itinerários, consultar condições de trânsito, fazer buscas de restaurantes e outros pontos de interesse e até mesmo acessar aplicativos, entre eles o whatsapp e o skype, de mensagens, e o spotify e o tunein, de músicas online.

outra novidade da segunda geração do mylink é o design mais moderno e intuitivo do aparelho. a tela de sete polegadas ganhou melhor resolução gráfica e tecnologia multi-touch. similar à de smartphones, ela facilita e potencializa a navegação com os dedos e permite reorganizar os ícones da página inicial, por exemplo.

por conseguir identificar telefones com o sistema operacional ios e android, o multimídia projeta menus com as interfaces próprias de cada um deles para a rápida familiarização do usuário. já as teclas de avançar e retroceder do multimídia foram deslocadas do visor para o painel externo do aparelho e o botão do volume passa a ser giratório, facilitando a operação. várias funções ainda podem ser comandadas por teclas no volante multifuncional do chevrolet cobalt 2016.

além disso a porta usb permite agora conectar por meio de um hub externo dois dispositivos usb e um ipod, por exemplo, enquanto até 10 celulares podem ser emparelhados com sistema bluetooth, sendo que somente um celular pode ser conectado de cada vez..

o aparelho possui ainda um sistema de segurança eletrônico para impedir furtos “ ele só funciona no veículo em que foi primeiramente instalado e não pode ser usado em outro automóvel. o onstar é um sistema de telemática avançado que oferece ao motorista mais de 20 serviços de emergência, segurança, navegação, concierge e conectividade em um patamar jamais visto no mercado automotivo nacional.

pressionando um botão no retrovisor interno, o motorista é conectado a uma central com atendimento humano que oferece serviços como pesquisas rápidas na internet, reservas e informações sobre situações de tráfego (vias alagadas ou bloqueadas). pode-se igualmente acionar o botão onstar para solicitar assistência mecânica, elétrica ou médica em caso de emergência.

a comunicação entre os ocupantes e o atendente do centro de atendimento ocorre por meio de uma linha celular exclusiva do veículo, que transmite a conversa pelos autofalantes e microfones do sistema hands-free do carro.

o onstar também avisa quando o automóvel está sendo furtado ou envolveu-se em um acidente que resultou na deflagração dos airbags. isso acontece pois os sensores espalhados pela carroceria são capazes de detectar situações de anormalidade e alertam o centro de atendimento. profissionais capacitados então fazem a análise da situação e solicitam, se necessário, o auxílio das autoridades competentes.

o onstar também permite que o usuário comande funções do veículo por meio de um aplicativo para smartphone, como o travamento das portas.

pelo app ainda é possível programar para receber notificações quando o veículo inicia uma nova movimentação, saber qual é a sua localização atual e ainda pedir para ser avisado quando o velocímetro ultrapassar o limite de velocidade predeterminado “ recursos úteis principalmente quando o automóvel é cedido a terceiros.

o aplicativo é compatível com os sistemas android e ios e pode ser baixado na play store e agora também na apple store. o onstar cumpre bem esta tarefa, pois, além de simples e funcional, permite ser operado sem que o condutor desvie a atenção do trânsito.

para o brasil, foram desenvolvidos alguns serviços customizados para atender as demandas do mercado local. entre os mais relevantes estão o que possibilita o motorista fazer consultas na internet por meio do concierge e o que alerta para a circulação em área de rodízio na cidade de são paulo. ao todo, são mais de 20 opções de serviço à disposição do cliente chevrolet de todo o país que possuam a tecnologia habilitada em seus veículos.

no cobalt 2016, a chevrolet oferece como cortesia o serviço onstar por 12 meses. o processo de habilitação pode ser iniciado na concessionária. na sequência, o cliente recebe um e-mail para finalizar seu cadastro e dar seu aval para a ativação.

confira os preços do novo cobalt:

cobalt 1.4 lt “ r$ 52.690

cobalt 1.4 ltz “ r$ 57.590

cobalt 1.8 ltz “ r$ 59.990

cobalt 1.8 ltz at “ r$ 65.990

cobalt 1.8 elite at “ r$ 67.900

primeira volta

teresópolis/rj “ a primeira coisa que chama atenção no novo cobalt 2016 é o visual. saem aquelas linhas desproporcionais e de gotos duvidoso, e entra um desenho mais harmonioso e de acordo com os concorrentes do seu segmento, ficando agora mais competitivo.

as linhas modernizadas deixaram o colbalt mais bonito e agradável de olhar. as lanternas traseiras lembram os modelos da série 3 da bmw e a dianteira focou bem futurista, com os faróis bem afilados. por dentro, nada de novo, apesar de ter sofrido algumas mudanças bem pequenas, descritas no texto de apresentação do carro.

fora o visual, o carro não mudou nada em termos de mecânica. avaliamos a versão elite, com motor 1.8 e câmbio automático. o cobalt mantém a mesma configuração interna, com espaço de sobra para os passageiros. que no caso do teste, foram quatro jornalistas em cada carro.

o motor rende bem, tanto nas retas, quanto nas subidas mais íngremes, o teste foi feito em um rápido bate-e-volta até a cidade serrana de teresópolis. nas curvas ele se sai bem, a suspensão é bem equilibrada e deixa o motorista bem à vontade para contorna-las sem surpresas. enfim, o cobalt manteve as mesmas características que o fizeram se destacar no segmento, só que agora está mais bonito.

evento a convite da chevrolet do brasil

volvo s90 and v90 confirmed

a volvo cars revela o novo s90, seu primeiro sedã grande do segmento de luxo. ele representa um passo importante para a marca, reconhecida por seus utilitários esportivos e station wagons. com o novo s90, a volvo crava sua participação no segmento de sedãs de luxo, oferecendo tecnologias inéditas, mesmo nesse exigente mercado.

o s90 é a personificação da transformação contínua da volvo cars. ele virá equipado com uma série de novidades, como aplicativos e serviços conectados à nuvem, uma revolucionária tecnologia de condução semiautônoma, atualizações de sistemas de segurança, já reconhecidos como os mais eficientes do mundo e o novo motor t8 twin engine, híbrido plug-in, já presente no xc90.

o novo s90 traz novidades para o avançado sistema de condução semiautônoma, o pilot assist. o dispositivo mantém o sedã alinhado nas faixas de demarcação das estradas, em velocidades de até 130 km/h, controlando freios, acelerador e direção sem a necessidade da presença de outro veículo à frente. o pilot assist é a solução utilizada para a realização do objetivo de lançar no mercado um automóvel autônomo, uma área-chave de inovação para a volvo.

outra novidade foi a atualização do city safety: agora o sistema de segurança ativa pode reconhecer à frende do veículo a presença de animais de grande porte. o sistema é capaz de detectar cavalos, vacas ou alces, durante o dia e à noite. a tecnologia oferece um alerta intuitivo, de fácil compreensão para a efetiva reação do motorista, e suporte à frenagem para ajudar a evitar a colisão.

o volvo s90 terá, em sua gama de motores, o eficiente motor t8 twin engine, híbrido do tipo plug-in, e um dos interiores mais luxuosos e repletos de tecnologias de entretenimento do segmento.

o recente investimento da volvo cars em um simulador de chassis avançado também trouxe benefícios ao s90: o sedã deu um grande salto em termos de dinâmica, performance e rodagem. nós remodelamos por completo a experiência de condução da volvo, para oferecer um automóvel com alto senso de precisão, conforto e segurança, afirma peter mertens, vice-presidente sênior de pesquisa e desenvolvimento da volvo cars. o s90 será revelado ao público durante o salão de detroit.

fonte: assessoria de imprensa volvo

anhembi recebe exposição da linha opala na próxima terça

na próxima terça-feira, dia 8 de dezembro, o auto show collection realiza o último evento temático do ano com o tema noite da linha opala, um dos temas de maior público do evento em 2015. essa será a segunda noite no ano, dedicada a um dos maiores sucessos da chevrolet (a primeira ocorreu em julho) e seus modelos derivados ou equipados com seu conjunto mecânico.

o evento reunirá uma exposição de modelos antigos originais e customizados, desde os primeiros fabricados em 1969 até 1992 que marcou o fim da trajetória do carro. o auto show collection receberá ainda uma exposição com modelos que foram construídos sobre o chassi do opala como a perua veraneio, a pick-up c-10 e posteriormente d-20, e também o esportivo puma gtb que utilizava a mecânica seis cilindros.

entre os veículos expostos estarão modelos como o sedan 1969 que foi um dos carros mais vendidos do seu tempo, passando pelas versões de luxo, ss (super sport), standart, chateau (com interior na cor vinho), comodoro e diplomata.

o auto show collection é o maior evento periódico de carros antigos do país e anualmente reúne mais 250 mil pessoas nas noites de terça-feira, no sambódromo do anhembi ou no pavilhão. além do evento temático, o encontro terá a tradicional exposição de veículos antigos e especiais com placa preta, área para carros customizados e outras atrações como o mercado de peças, área de compra e venda de veículos, área de modelismo, praça de alimentação, espaço para food trucks (auto show food park), cervejaria artesanal, entre outros.

a programação completa do auto show collection está disponível no site oficial do evento www.autoshowcollection.com.br

serviço:

auto show collection

local: pavilhão do anhembi

av. olavo fontoura, 1209 (entrada pelo portão 38 )

toda terça das 18h às 23h

preços: carro visitante r$ 40; carro antigo com placa preta r$ 30; motocicleta r$ 25; passageiro no carro além do motorista +r$ 10; pedestre r$ 25 (meia entrada para crianças de 07 a 12 anos, pessoas com necessidades especiais de locomoção e idosos)

fonte: c4 comunicação

porsche 911 turbo & turbo s 5

a porsche enfim revelou o facelift reaizado nos modelos 911 turbo e 911 turbo s, que serão vendidos a partir de janeiro no mercado alemão. os carros contam agora com novas entradas de ar na dianteira e drls em led, além de rodas aro 20 com novo desenho, novas lanternas e maçanetas. do lado de dentro há um novo volante com seletor do modo de condução, central multimídia atualizada e sistema de som da bose.

porsche 911 turbo & turbo s 3

o carro traz ainda o pacote sport chrono que conta com o novo botão sport response, que altera parâmetros de performance do motor e da caixa de marchas, fornecendo aceleração otimizada durante 20 segundos. há também um novo modo psm sport que altera os limites de intervenção dos controles eletrônicos do carro, permitindo ao motorista explorar mais os limites do carro.

porsche 911 turbo & turbo s 6

sob o capô está o motor 3.8 turbo de seis cilindros, que entrega 20 cv a mais que antes, totalizando 580 cv na versão turbo s, que acelera de 0-100 km/h em 2,9 segundos e atinge 330 km/h de velocidade máxima. já a versão turbo conta com 540 cv e acelera de 0-100 km/h em 3 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 320 km/h.

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as versões sporting do novo uno e novo palio acabam de ganhar uma nova série especial, a blue edition. ela oferece aos modelos um design externo mais marcante, mas sem abrir mão da forte esportividade da versão. também traz um interior mais requintado e um alto nível de conteúdos, que agrega muita tecnologia de série a bordo.

a série especial blue edition chegou para aumentar a atratividade e a competitividade do novo palio sporting 1.6 e do novo uno sporting 1.4, oferecendo uma caracterização exclusiva, acabamento diferenciado e novos equipamentos. conheça abaixo a descrição de todos os itens que fazem parte desta nova série especial para cada um dos modelos.

novo palio sporting 1.6 blue edition

caracterização externa:

rodas de liga leve com pintura exclusiva;

retrovisores externos na cor cinza;

detalhe na parte inferior da grade dianteira na cor azul;

adesivos nas cores azul e cinza no capô, portas dianteiras e

porta-malas;

siglas blue edition nas colunas c.

caracterização interna:

quadro de instrumentos com detalhes em azul;

volante em couro com costura azul;

novos tecidos com costura azul;

coifa do câmbio com costura azul

maçanetas internas e aro do alto falante pintados na cor

azul;

nova saída de ar central e lateral;

interior escurecido;

cintos de segurança na cor preta.

novos conteúdos:

teto solar elétrico sky wind;

vidros elétricos traseiros;

volante em couro com comandos de rádio;

alarme;

parafusos antifurto.

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novo uno sporting 1.4 blue edition

caracterização externa:

rodas de liga leve esportivas com pintura exclusiva;

anéis estéticos da grade dianteira na cor azul;

retrovisores externos na cor cinza;

adesivos nas cores azul e cinza no capô, lateral e porta-malas;

siglas blue edition nas colunas c.

caracterização interna:

banco traseiro bipartido;

banco do motorista com regulagem de altura;

3º apoio de cabeça do banco traseiro;

apoia-braço central no banco do motorista;

porta-objetos para smartphone;

cinto de segurança traseiro central retrátil de 3 pontos;

quadro de instrumentos com detalhes em azul;

volante com detalhe na cor azul;

novos tecidos com costura azul;

maçanetas internas pintadas na cor preto onix;

pedais esportivos.

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novos conteúdos:

rádio connect com usb/bth;

retrovisores externos elétricos com tilt down;

volante com comandos de mídia;

vidros elétricos traseiros;

chave canivete com telecomando;

alarme.

para criar ainda mais exclusividade, a série especial blue edition está presente somente nas cores externas branco banchisa; branco kalahari; prata bari e preto vesúvio.

esta nova série especial torna as versões sporting do novo uno e novo palio ainda mais competitivas. essas versões já possuem um excelente custo-benefício, agora, com a série especial blue edition, essa vantagem ao consumidor ficou ainda maior. o novo uno blue edition chega com um contra-valor de 24% em relação aos itens que compõem essa série especial, enquanto o novo palio blue edition oferece um contra valor de 31%.

confira abaixo os preços da série especial:

novo uno sporting 1.4 se blue edition “ r$ 46.550,00

novo palio sporting 1.6 se blue edition “ r$ 55.140,00

fonte: fiat press

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a preparadora xxx performance conseguiu deixar a bela ferrari 488 gtb ainda mais selvagem, adicionando ao carro uma série de melhorias separadas em 3 estágios de performance, além de incluir spoiler dianteiro, saias laterais, retrovisores, difusor traseiro e fendas de ventilação em fibra de carbono, que deixaram o visual do carro mais agressivo.

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o primeiro estágio de performance fez o motor v8 3.9 bi-turbo saltar dos 670 cv originais para 750 cv, enquanto o torque foi de 78,1 kgfm para 85,3 kgfm. já o segundo estágio extrai 850 cv do motor, com um torque de 95,8 kgfm e, por fim, o terceiro e mais selvagem estágio faz o motor gerar mais de 1.000 cv, com um torque brutal de 128 kgfm!

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no lugar das rodas originais, a xxx performance colocou rodas aro 21 vossen vps-315t com pneus 245/30 na dianteira e 325/35 na traseira. há também um conjunto de suspensão regulável que pode baixar o carro em até 35 mm.

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a forte queda de vendas de veículos novos este ano, que ficará entre 22% e 25% em relação a 2014, não se deve apenas ao clima de insegurança gerada pelas crises política e econômica (uma autoalimenta a outra). veio também de uma conjugação de fatores herdada de tempos recentes. da mesma forma que os financiamentos foram facilitados nos tempos de aumento de poder aquisitivo, agora estão mais restritos mesmo para aqueles que aparentemente oferecem baixo risco para bancos e instituições de crédito.

os erros cometidos na condução da macroeconomia ao longo dos últimos cinco anos mais ou cedo ou mais tarde acabariam se refletindo em forma de aumento de inflação e aprofundamento da recessão. sustentar vendas por meio de reduções temporárias de impostos se esgotou. cria o indesejável efeito sanfona. as indústrias automobilística e de eletrodomésticos demoraram a perceber que o movimento de antecipação de compras cobraria alto ônus adiante. ninguém pensou que ia dar errado, mas deu.

o consumidor reagiu indo em direção ao carro seminovo, assim considerado aqueles com até três anos de uso. seu preço ficou atraente porque a desvalorização normal se deu a partir da referência de ipi reduzido e de antes do aumento de custos com os itens de segurança obrigatórios (airbags e abs). no primeiro semestre deste ano pela primeira vez o número de veículos seminovos financiados ultrapassou o de novos.

neste fim de 2015, porém, essa válvula de escape travou. em outubro, a venda total de seminovos, usados jovens (quatro a sete anos), usados veteranos (oito a onze anos) e velhinhos (12 anos ou mais) recuou 9% em relação a setembro. é possível que a única boa notícia do ano “ comercialização de usados em alta sobre 2014 “ nem se confirme.

ajudaria a oxigenar o mercado se o sistema de consórcio fosse alterado. o estoque de cotas contempladas sem que o consorciado retire o bem para o qual se inscreveu acaba gerando distorções. no passado havia um prazo de três meses para o interessado decidir o que comprar. essa obrigatoriedade foi revogada em tempos de congelamento de preços, há 20 anos, quando um carro usado chegou a ser mais caro que um novo em razão de planos econômicos heterodoxos sempre fracassados.

o consórcio hoje se tornou mais um instrumento de poupança paralela, sem nenhuma ação de equilíbrio entre tempos bons e bicudos da produção de bens. não comprar nada significa um bom investimento com correção garantida e baixo risco. por isso bancos de varejo passaram a atuar neste segmento de olho na polpuda taxa de administração.

devolver uma cota contemplada, depois de noventa dias, para uma nova rodada de sorteio e lance pode melhorar sensivelmente a mecânica de funcionamento de consórcios. se alguém não está com pressa ou não pode comprar no momento o seu veículo novo ou usado, que ceda a vez a outro que aguarda a oportunidade muitas vezes com ansiedade para ter acesso ao bem. o direito do consorciado que abriu mão de sua contemplação seria naturalmente restabelecido, pois voltaria a concorrer em novo sorteio.

uma mudança da regra atual poderia aquecer a economia, sem gerar efeitos colaterais ruins no combate à inflação.

roda viva

**primeira **renovação em cinco anos do citroën aircross, principalmente grade e faróis, acrescentou versão de entrada por r$ 49.990 sem estepe externo. conforme esta coluna adiantou, o monovolume c3 picasso parou. motor flex de 1,5 l/93 cv (etanol) ainda mantém partida a frio auxiliada por gasolina. com motor de 1.6 l/122 cv e câmbio automático sai a r$ 58.900.

aircross evoluiu em economia de combustível porque está até 45 kg mais leve, utiliza agora direção eletroassistida, pneus verdes e diferencial alongado em 5% para alcançar nota a no programa de etiquetagem veicular. tela multimídia de 7 polegadas e câmera de ré estão na versão de topo por r$ 69.290. suspensões recalibradas melhoram a dirigibilidade e o conforto de marcha.

oitava geração do passat acaba de chegar. estilo segue a escola evolutiva da marca, porém sua estrutura está mais rígida. motor de 2 litros, turbo, sistema de injeção dupla, 220 cv/35,7 kgf.m e câmbio automatizado de 6 marchas formam um conjunto instigante e eficiente. bom espaço atrás. impostos empurram preço para r$ 144.500.

perua mini clubman cooper s é pouco fotogênica. precisa ser vista ao vivo para se mudar de opinião e entender sua proposta alternativa aos suvs e crossovers atuais. dimensões internas estão entre os pontos altos, mas o porta-malas de 360 litros fica no limite do aceitável. motor 2 litros turbo de 192 cv garante agilidade. suspensão é dura como o preço de r$ 179.950.

**entre **as surpreendentes mudanças de comportamento no mercado brasileiro está a escolha do câmbio automático. peugeot, em campanha por tempo limitado, oferece essa opção sem custo, equivalente a um desconto em torno de r$ 4.000. no site de classificados webmotors a oferta de veículos com câmbio automático cresceu 30% em um ano.

contatos do autor: **twitter.com/**fernandocalmon / (rb.roj.nomlacnull@odnanref)

fotos: divulgação

fotos: divulgação

assim, assim, meio carro, meio comercial, o mercedes vito

mercedes-benz inicia vender o vito, bem urdida fórmula de veículo de transporte confortável, furgão para trabalho, e van destinada a deslocamento familiar, tipo furgão e limousine. para transporte de carga, motorização diesel, 1,6 litro de deslocamento, 114 cv de potência e 270 nm de torque. nas versões a passageiros “ 7 + motorista e 8 + motorista “ a motorização flex, 2,0 litros, 16 válvulas, injeção direta, turbo, 184 cv de potência e torque de 300 nm. transmissão mecânica, seis velocidades, tração dianteira. o vito é argentino.

muda

não é um furgão pequeno, com durezas e asperezas herdadas de caminhão. é produto específico, com elevada carga de itens de conforto e segurança, num projeto buscando operação econômica. em segurança, relação ampla em itens, usualmente automobilísticos: alerta de cansaço, trava para arrancada na subida, assistente para influência de ventos laterais, programa de estabilidade, ferramenta eletrônica reduzindo excepcionalmente a ocorrência de derrapagem, batidas e capotagem. há ainda almofadas de ar para motorista e passageiros, cintos de segurança com ancoragem em três pontos, fixação isofix para cadeirinhas de crianças, estrutura de proteção, célula de sobrevivência.

a ligação do vito com a parte automobilística fica clara pela identificação estética. de frente exibe os traços marcantes das atuais gerações dos automóveis mercedes “ grade, grupo óptico, cortes no capô do motor. ambas versões tem volumetria e capacidade de manobra compatível aos espaços urbanos. no caso de carga, capaz de deslocar 6 m3, 1.225 kg úteis, revestimento de compensado naval no piso e laterais para proteção à movimentação de carga.

como o pbt, peso bruto total “ soma de veículo mais carga “ é pouco superior a três toneladas, vantagem adicional e diferença importante na proposta é permitir ser conduzido por motoristas com habilitação para automóveis.

vendas iniciadas. deve ter sucesso, pela combinação de espaço de transporte com tratamento próximo ao de automóveis, e pela quase exclusividade no mercado, onde para passageiros há apenas o j8 da chinesa jac.

quanto custa

| mb vito |
| versão | r$ |
| vito 111 cdi |      104,990 |
| vito tourer 119 comfort 8+1 |      129,990 |
| vito tourer 119 luxo 7+1 |      139,990 |

foto legenda 01 coluna 4915 - familia vito

o passat, agora em 8ª edição

brasil tem uma relação umbilical com o passat: foi o primeiro país extra alemanha a produzi-lo, a partir de 1974, na grande mudança conceitual firmada na consciência do consumidor local. quando volkswagen era sinônimo de coisa antiga, instável, limitada em rendimento, motor traseiro refrigerado a ar/ar, o passat era desenho do mítico giorgetto giugiaro sobre o audi 80, suspensão com raio negativo de rolagem, linhas de freios cruzadas, direção pinhão e cremalheira, performático, motor frontal, água/ar, estável, veloz. nada a ver com fuscas. na alemanha virou santana, e aqui ambos conviveram até o final de 1988 após 897.829 unidades. destas, 70.200 em versão iraque, exportadas para este país, em negócio triangular trocados por petróleo, uma das marcas da gestão de wolfgang sauer na vw brasil.

a oitava geração, b8, está sobre plataforma mqb, mesma do novo golf, audi a3, com maior distância entre eixos, deslocando-os para as extremidades e criando ótima área interna.

motorização é revisão do aclamado motor 2 litros, 16 válvulas, injeção direta de combustível e turbo alimentador. potência ganhou 9 cv indo a 220 e torque saltou 7,2 m.kgf, chegando a 35,7. transmissão automática dsg com seis velocidades, tração dianteira..

há desenvolvimentos relativamente à geração anterior do motor, como o acionamento dos comandos de válvulas por corrente; variando na admissão e escape, bomba de óleo por pressão variável de acordo com a demanda do motor. com tal conjunto mecânico está um segundo mais vivaz de o a 100 km/hora, agora 6,7s e faz 246 km/hora em velocidade final.

extenso pacote de eletrônica para segurança e coisa interessante como o painel digital podendo exibir instrumentos virtuais com desenho convencional, e ampliar a tela entre os mostradores, na linha vertical de visão do motorista.

o passat b8 foi eleito carro do ano 2015 na europa, sobre bmw series 3, mercedes classe c e audi a3. a vw pretende vender 250 unidades anuais, e o a versão b8 para o brasil foi elevada em 1,5 cm para melhorar a distância livre do solo, utilizando componentes de suspensão para países com piso jogo-duro.

quanto custa

| passat b8 |
| versão | r$ |
| comfort line | 144.500 |
| highline | _           151.300_ |

foto legenda 02 coluna 4915 - passat

roda-a-roda

**variação “ **miniinicia vender versão clubman. longa, 4 portas laterais, mais duas na traseira, motor 2,0, turbo, 192 cv, 280 nm de torque, transmissão automática de 8 velocidades. r$ 179.950.

proposta “ ideia é ampliar uso, deixar de ser carro de nicho para solteiros, esticando-o 27 cm, mudando harmonia estética do produto para 4 passageiros.

pacote “ exigências atuais, consumo e emissões controlados, segurança, conectividade, regulagens para motor e suspensão, pareamento com celular, tela de 22 cm para infodiversão.

caminho “ mitsubishi criou versão outdoor sobre crossover asx. para choques cinza escuro, faróis com mascara, pneus atr, mistos, aro 16, recalibragem da suspensão, melhorando capacidade de andar fora do asfalto.

mais “ motor 2,0 montado em catalão, go, 160 cv, transmissão manual, tração nas 4 rodas. bem composto, conforto e segurança, versão quer ampliar espectro de uso, nas vias com ou sem pavimentação. a $$ 97.900.

corrida “ fiat deve fechar o ano como líder de mercado em volume, apesar de alguns meses superada como marca mais vendida. prepara versões e novos produtos. destes, em fevereiro, o picape toro, do porte do renault oroch, e novo automóvel pequeno ao início do segundo trimestre.

definição “ terá várias versões, como o jeep renegade, com quem divide a plataforma small wide. motores diesel e flex, transmissões mecânicas e automáticas, tração dianteira e 4 rodas. inicialmente sem a opção do motor ex-chrysler, ora fca, 4 cilindros, 2,4 litro e 172 cv hoje aplicado no fiat freemont.

pequeno “ é o projeto x1h, sobre a estrutura do novo uno, porém menor, para ser carro da marca de entrada no mercado. motor 1.0 ainda quatro cilindros, duas e quatro portas, a limítrofes r$ 29 mil. em maio 2016.

final“ em definições, incluindo nome. coluna sugere primo. fácil por pronúncia latina, curto, entendido como parente e como primeiro. e perto de prime, atual moda de diferenciação no brasil, onde até hamburger é isto.

**melhor “ **ford reverteu tendência do mercado de automóveis e melhorou sua participação nas vendas, apesar da boa concorrência. deve fechar ano crescendo de 9 para 10,4%, mantendo a 4ª. posição em vendas.

**impeachment “ **quem era contra o impedimento da presidente temendo imobilidade e anomia no país, inicia mudar de posição. longos 10 meses de inação e desgoverno acabaram exigindo alguma mudança, e a mais amena é a aceitação do pedido de impeachment.

panorama “ presidente perdeu o prazo de oferecer medidas concretas, pulso forte e sonhos, e o acatamento do pedido de seu impedimento não implodiu o país. ao contrário, a bolsa cresceu 4% como medida de confiança ao fim do desgoverno, e o dólar caiu. para o investidor, tudo menos dilma.

caminho “ eleições em 2016, país polarizado, para não ser dizimado, tudo indica, o pt quererá se desvincular de dilma. e o caminho mais fácil ante um longo e desgastante processo de impeachment, será adoecê-la para renunciar.

cenário “ mercado especula mudança de dois ceo na indústria automobilística nacional ainda neste ano.

imagem “ anfavea, associação dos fabricantes de veículos, fará ações e promoções para mostrar-se operacional e ativa? imagem desgastou-se. além da perda de produção, vendas e empregos, houve prisão de vice presidente, ex consultor, demissão de representante, indiciação de associados. executivos fora da operação zelottes, da compra de medidas provisórias para alongar prazos de incentivos, querem que a entidade seja bem vista “ e eles também.

negócio “ em meio à venda de ativos para fazer caixa e permitir rolar investimentos, como a participação nos hospitais d or, banco pactual, demandando pela coluna, informou não se manifestar sobre vender os 10% que possui na mmcb, montadora de mitsubishis em catalão, go.

otimismo “ ante números e projeções negativas quanto ao futuro e indústria automobilística, recebo anotação do mark hogan, ex presidente da gm  no brasil, ex vice da então corporation, e hoje no board internacional da toyota:

_nasser, tenho confiança no brasil e com certeza vai voltar a crescer em curto prazo. _tomara mark, tomara.

promoção “ enquanto concorrente fiat toro não chega, renault fomenta vendas do picape duster oroch, com plano troca fácil “ parcelas menores, entrada baixa, garantia de recompra após usado, tipo leasing sobre leasing.

sorrisos “ vendas do picape oroch caracterizam suas projeções de mercado: apenas 30% de clientes da marca. demais 70% conquistados a outras.

solução “ autoridades aprovaram o retificador de fluxo, componente para vw colocar na entrada de ar de seus motores diesel 1,6 e 2,0, para cumprir normas de emissões de poluentes. simples, uma hora para colocação.

conta “ custará à empresa em torno de 10 euros. na improjetável soma entre reparos, multas e indenizações, vw mantém o bloqueio inicial de 6,5b euros.

prova “ protótipo de carro autônomo da psa peugeot citroën viajou 3.000 km entre paris e madri. saiu, andou, ultrapassou, freou, manobrou sem intervenção do motorista. como disse soraya saenz de santamaria, vice presidente da espanha. hoje não precisamos pensar no futuro. ele já chegou.

**adeus “ **por pensar. carro autônomo dá fim à liberdade e à auto determinação ao volante, o simbolismo do automóvel desde seu surgimento. será uma cápsula, um ônibus individual, coisa besta. psa terá em 2016 15 protótipos.

ampliação “ fábrica da fpt em córdoba, argentina, produzirá o motores diesel cursor 9, enquadrado nas regras de emissões euro v. obediência à norma e tendo o brasil como cliente viabilizou o negócio. antes brasil o importava da frança.

automobilismo “ renault mantém a crença das corridas de automóveis como indutora de tecnologia e formação de imagem. ampliará sua presença na fórmula 1, deixando de ser fornecedora de motores para ter equipe própria. comprou a lotus.

**antigos **“ veículo raro, o vw sp1, produzido em 1972/3 menos de centena de unidades, apenas dois remanescentes eram conhecidos: em belo horizonte e outro, quase 0 km, guardado na fábrica. colecionador carioca marcelo berek localizou terceiro, composto, completo, original, no rio de janeiro.

gente “ stefan ketter, presidente da fca “ fiat chrysler automobiles américa latina, eleição.** oooo personalidade no prêmio autodata 2015. oooo**

kenneth cehlin, controller da área comercial da scania sueca, desafio.** oooo cfo da scania america latina. oooo **_paulo nemer, empresário, reeleito. _**oooo presidente da abla, associação brasileira das locadoras de automóveis. oooo **é para ser chamado de doutor e tratado com tapete vermelho. locadoras absorvem 12% dos veículos vendidos anualmente no brasil !oooo isella constantini, comunicóloga, brasileira, presidente da gm na argentina, mudança. oooo patriota, convidada pelo governo macri, aceitou presidir as aerolineas argentinas, balaio de gatos que dá us$ 1 milhão de prejuízo/dia. oooo

”””””””””””””””””””””””””””-

o pacote de economia dos caminhões mercedes

nas ações para a recuperação da liderança do mercado domésticos de caminhões, a mercedes-benz aplica-se com os pneus na estrada. conversas com operadores, frotistas, motoristas, para adequar produtos às exigências ou as desejado; racionalização industrial com a montagem de todas as cabines na antiga fábrica dos automóveis classe a e c, em juiz de fora. objetivo é oferecer produtos, baixar custos operacionais.

começou por mudar o sistema dos cubos traseiros dos eixos dos caminhões axxor, deixando o projeto alemão e fazendo a adequação para a operação nacional, obtendo ganho na redução de consumo. outra conquista importante diz respeito à segurança do caminhão, carga e motorista, pelo desenvolvimento nacional do sistema batizado de fleetboard de telemetria eletrônica para monitoramento e transmissão da dados, sem transmitir por satélite, mas por celular. simplicidade, racionalidade e custos devem fazer o projeto nacional permear a outras operações da marca no mundo.

novo actros, com cuidados aerodinâmicos na cabine, e motor para 13 litros de deslocamento, fazendo 510 cv, o mais potente do país. alterações atingiram metas opostas como aumentar potência e reduzir consumo. no caso em torno de 5%.

há, também, de se registrar o aparato mecânico para elevar eixo quando não submetido a carga. reduz arrasto por diminuir abrasão dos pneus, baixa consumo, e se enquadra na legislação de meio ambiente. e dos pedágios, que suprime o eixo suspenso do cálculo.

foto legenda 03 coluna 4915 - novo actros