fotos: divulgação

o onix completa dois anos no mercado brasileiro com recorde de vendas. em novembro foram emplacadas 14.484 unidades do modelo, pioneiro no segmento a oferecer sistema de conectividade multimídia (chevrolet mylink) e transmissão automática de seis marchas.

a melhor marca até então havia sido registrada em junho deste ano, quando 14.017 unidades do onix foram emplacadas no país. todas as versões do carro trazem um amplo pacote de itens de conforto e segurança de série: como ar-condicionado, direção hidráulica, freios abs com ebd, airbag duplo e alerta sonoro de não utilização do cinto pelo motorista.

lançado em novembro de 2012, o onix transformou-se rapidamente no chevrolet mais vendido da linha e, na semana passada, foi apontado como o carro com o maior valor de revenda do país, segundo levantamento feito pela autoinforme.

outros modelos da marca também se destacaram comercialmente em novembro.

o prisma fechou pelo segundo mês consecutivo como o sedã mais emplacado do país. ao todo, 7.658 unidades do veículo foram vendidas em novembro.

lideram ainda em seus respectivos segmentos a picape s10 e o spin. o mpv (multi purpose vehicle) acaba de ganhar uma nova versão, a activ, com visual aventureiro.

outro modelo que está chegando renovado às concessionárias chevrolet é o cruze, que, no mês passado, liderou com o sport6 entre os hatches médios e assumiu a vice-liderança entre os sedãs de mesmo porte. juntos, emplacaram quase 5,3 mil unidades.

fonte: gm do brasil

foto: divulgação

os consumidores buscam, cada vez mais, produtos diferenciados e personalizados, a fim de expressar seus valores e preferências individuais. em sintonia com essa tendência, a volkswagen do brasil tem ampliado a oferta de opções de cores para seus produtos. em apenas cinco anos, o portfólio de cores da marca aumentou em 77%. para comparação, os lançamentos da linha volkswagen 2010, quando chegaram ao mercado, contavam com um menu de 13 cores. na atual linha 2015, esse total foi ampliado para 23 opções de cores, entre sólidas, metálicas e perolizadas, estrategicamente disponíveis de acordo com a proposta de cada modelo.

a criação de novas cores é baseada em novas tendências do mercado, visando atender as necessidades e os desejos dos consumidores. segundo o diretor de design & package da volkswagen do brasil, luiz alberto veiga: para a volkswagen do brasil, o fundamental é que, além de tendência, a cor seja perene, durável e agradável por muitos anos. portanto, nem toda tendência de moda se aplica. pode-se dizer que o trabalho de pesquisa de tendências é intercalado com a análise de mercado e dos desejos e expectativas do consumidor nos mercados em que o veículo será ofertado.

quando o assunto é tendência, a supervisora de color&trim da empresa, marilia biill, conta que o verde, por exemplo, é uma forte tendência de moda, porém é de aceitação restrita no mercado brasileiro. já o azul se mantém muito forte, principalmente em tons mais escuros. isso mostra que a volkswagen está no caminho certo. em 2014, a marca apostou nos azuis, com destaque para o ˜azul acqua , exclusivo para o novo fox; o ˜azul cobalto , exclusivo para o spacefox; e o ˜azul night e o ˜prata lunar , oferecidos em quase toda a linha 2015, disse.

a volkswagen também busca sempre manter espaço para as cores duradouras, como os amarelos, laranjas e vermelhos, geralmente oferecidos em versões mais esportivas. para o lançamento da nova saveiro cross e gol rallye, por exemplo, a marca lançou o sólido laranja canyon, em substituição ao laranja atacama, que nasceu como cor de lançamento para o crossfox 2011. e, graças à sua boa aceitação, estendeu a opção para outros produtos. já para o novo crossfox, foi criado o exclusivo laranja sahara, com efeito metálico.

os vermelhos mais escuros também fazem sucesso entre os clientes que gostam de cores vibrantes, mas em tons mais escuros e sofisticados, como é o caso do metálico vermelho ópera, oferecido em toda a linha volkswagen 2015, e do vermelho wine, exclusivo para o novo space cross. segundo os fabricantes de tintas, o vermelho e suas variações terão ótimo crescimento no brasil e em toda a américa do sul em 2015, já que as tendências são semelhantes.

entre as novas cores de 2014 também está o amarelo saturno, exclusiva para a linha up!. mas o interesse dos clientes por esta cor mais ousada surgiu bem antes, com o amarelo solaris, na 1ª geração do crossfox, que fez tanto sucesso que se estendeu para o gol.

fonte: volkswagen do brasil – assuntos corporativos e relações com a imprensa

foto: divulgação

para garantir que seus clientes sempre tenham o máximo de conforto e segurança com seus produtos, a mini brasil, marca do bmw group, convoca  proprietários de modelos cooper e cooper s, fabricados entre agosto de 2014 e setembro 2014, para que compareçam a uma concessionária da marca para o ajuste no mecanismo de inclinação dos bancos dianteiros, visando garantir o encaixe correto dos componentes do mecanismo.  não será necessária a troca de nenhuma peça e o serviço pode ser realizado gratuitamente em cerca de 25 minutos.

tal medida se dá pelos parafusos não estarem devidamente ajustados. nessas hipóteses, os bancos dianteiros podem destravar-se e gerar um movimento abrupto, ocasionando acidentes e danos físicos e materiais aos ocupantes do veículo e terceiros.

para verificar se sua unidade está dentro do sequenciamento de chassis desta campanha ou para mais informações, entre em contato com o serviço de atendimento ao cliente bmw group (0800 707 3578), de segunda a sexta-feira, das 8 às 19 horas, ou acesse o website www.mini.com.br.

no total 134 unidades foram afetadas no brasil. os chassis não sequenciais envolvidos são:

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modelo

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de

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até

mini cooper

|

2a63447

|

2a64187

mini cooper s

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2a02973

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2a80868

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fonte: comunicação corporativa bmw group brasil

fotos: divulgação

pouco mais de um mês após a strasse, importadora oficial da brabus germany no país trazer para o brasil o suv mais potente visto por aqui – o g63 brabus 620 com 620hp e 820nm de torque -, a empresa agora bate seu próprio recorde. no inicio de 2015 chega as ruas brasileiras a primeira g63 brabus 700, outro modelo brabus com base na g63.

se o valor do g63 brabus 620  vai de us$359 mil podendo passar dos us$450 mil de acordo com os opcionais, o patamar do g63 brabus 700 está um pouco mais acima. partindo dos us$565 mil, o modelo é equipado com motor v8 biturbo 700hp e 960nm de torque e vai de 0 a 100km/h em 4,9 segundos. a velocidade máxima é limitada eletronicamente em 230km/h.

vem de série com suspensão regulável, rodas 21 forjadas e mais resistentes, pneus mais largos e de  perfil mais baixo, para melhorar a dirigibilidade,  sistema de exaustão valve-controled  que faz com que ao toque de um botão seja possível abrir ou fechar válvulas internas no duto do escapamento, deixando o ronco do motor mais esportivo ou mais discreto.

spoiler dianteiro com led´s, saia traseira e plataforma lateral brabus completam o visual do exterior. no interior, detalhes que vão desde os pinos de porta brabus até os pedais de alumínio, soleiras iluminadas, tapetes e paddle shifts brabus race completam o pacote. além de quase todos os opcionais disponíveis já estarem inclusos no modelo, ainda é possível optar por rodas aro 22 ou 23 e detalhes de interior.

mas tudo fica muito mais interessante quando se abre o capô. imediatamente ficam visíveis os dutos banhados a ouro no  motor e a  capa preta. o ouro, utilizado pela mc laren no f1 do inicio da década de 90, e hoje em linha somente pela brabus em seus motores, não é mera extravagância. apesar de seu altíssimo custo, nenhum outro material dissipa melhor o calor.

portanto, o uso do ouro passa a ser de extrema funcionalidade, considerando a alta potência do motor. o primeiro modelo a circular por aqui, com entrega prevista para o começo de 2015 é preto. todos componentes são manufaturados em oem quality, enquanto os motores têm garantia de dois anos ou 100.000 km. clientes que já tenham um mercedes de até 12 meses também pode levar para a brabus fazer conversão.

fonte: strasse

fotos: divulgação

cuidando sempre dos mínimos detalhes, a phoenix studio em curitiba, empresa referência na américa latina em restauração de cadillacs e carros clássicos, entregou no mês de novembro, uma relíquia ao museu paulista de antiguidades mecânicas roberto lee, de caçapava (sp). o cadillac sedan-fleetwood do ano de 1954, foi completamente revitalizado pela empresa curitibana e arrancou suspiros dos amantes de carros antigos.

o carro que pertenceu ao colecionador paulista roberto lee, faz parte de um acervo de 100 veículos do museu, e além do sedan, outros carros também foram reformados gratuitamente pelo studio, que tem à frente o empresário marcus vinicius conte. as restaurações fazem parte do projeto de resgate do museu que até 1993 funcionou na fazenda esperança e estava totalmente abandonado.

o museu paulista de antiguidades mecânicas foi a primeira coleção do gênero aberta ao público e com ela foi criada a cultura do antigomobilismo no brasil. o salvamento do que restou da coleção de lee, é algo a ser comemorado pelos brasileiros.

serviço:

phoenix studio

br 116 – nº6000 – tarumã – curitiba/pr – cep. 82.590-300

telefone: +55 (41) 3362-7457 / 3089-9191

http://www.phoenixstudio.com.br

facebook: http://www.facebook.com/phoenix.phst

fonte: belpress :: comunicação

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a dafra finalizou a fase de try out com os dois primeiros produtos ktm, uma etapa preparatória para o início oficial da produção em larga escala no brasil, que começa no próximo dia 8 de dezembro. este processo consiste num ensaio técnico de todas as etapas já em linha de montagem, seguido de testes em laboratório e de rodagem.

para ter acesso aos detalhes de produção da marca austríaca e garantir o padrão de qualidade, a equipe da dafra foi recebida na fábrica da ktm em mattighofen, na áustria, onde passou por treinamentos especiais ministrados por engenheiros da unidade de manufatura, incluindo processos de montagem, inspeção de qualidade e logística interna. o treinamento foi complementado em manaus com a montagem de todas as etapas do processo nas linhas definitivas de produção.

depois de dois meses de treinamento na europa, nossa equipe teve aqui em manaus o acompanhamento de nove técnicos da ktm que coordenaram este lote piloto de produção para assegurarem que a montagem de motos e motores segue os mesmos processos e critérios utilizados na matriz , explica josé lemos, diretor industrial da dafra. os produtos ktm serão incorporados à nossa atual linha de montagem, ou seja, não terão uma linha exclusiva. isso reforça a qualidade de nossos processos e nos possibilita continuarmos o aprimoramento de toda nossa equipe, buscando a excelência e a qualidade sempre.

além das motos, os motores também serão montados em manaus. esta é a primeira vez em 60 anos de história da ktm em que esta etapa do processo produtivo é realizado fora da áustria. a capacidade de produção diária é de 65 motores.

após a montagem, as motos seguiram para o laboratório e passaram por diferentes testes, incluindo performance em dinamômetro. cumpridas com êxito as fases anteriores, a 350 exc-f e a 250 exc-f iniciaram os testes de rodagem.

fonte: imprensa dafra

fotos: divulgação

a jaguar land rover dá início à construção de sua fábrica em itatiaia, no sul do estado do rio de janeiro, com investimentos de r$ 750 milhões. a cerimônia do lançamento da pedra fundamental contou com a participação do governador do rio de janeiro e do ceo global da jaguar land rover, dr. ralf speth. a empresa também anuncia planos para abrir seu primeiro centro educacional na américa latina.

tendo por base o bem-sucedido programa de educação que a empresa mantém no reino unido, o novo centro da jaguar land rover proporcionará aos participantes uma ampla gama de atividades em sala de aula, com o objetivo de ajudar crianças em idade escolar da região a desenvolver habilidades e conscientização em relação à vida profissional, além de inspirá-los a seguir carreiras na jaguar land rover futuramente.

para o ceo global da jaguar land rover, dr. ralf speth, nossa fábrica brasileira é uma importante vertente de sustentabilidade em um longo prazo. o início da construção no dia de hoje é um marco significativo e representa mais um passo adiante nos nossos planos de sermos cada vez mais uma fabricante global .

a confirmação do primeiro centro educacional da jaguar land rover na américa latina demonstra nosso compromisso no auxílio ao desenvolvimento das habilidades necessárias para uma geração de futuros trabalhadores, de forma a criar uma indústria sustentável de construção de veículos premium no brasil, complementa o executivo.

a jaguar land rover tem um relacionamento próximo das comunidades localizadas nos arredores de suas fábricas ao redor do mundo. apesar de a construção de sua fábrica no brasil estar apenas no início, a empresa vem criando forte vínculo com as comunidades de itatiaia e resende.

além do centro, a jaguar land rover lançou recentemente a primeira fase de seu programa inspirando os trabalhadores de amanhã, na região de itatiaia. em conjunto como senai - serviço nacional de aprendizagem industrial - o conjunto oferece treinamento e experiências a jovens entre 17 e 26 anos, de forma a prepará-los para o trabalho dentro da indústria automotiva. este é o primeiro programa do gênero que a jaguar land rover desenvolve fora do reino unido.

a jaguar land rover é a primeira empresa britânica do ramo automotivo a investir na construção de uma fábrica no brasil. durante a primeira fase do programa, sua nova unidade industrial de 60 mil metros quadrados irá gerar cerca de 400 empregos diretos e terá capacidade para produzir até 24 mil veículos ao ano.

como parte do comprometimento da jaguar land rover com a indústria automotiva brasileira, a empresa irá utilizar na sua produção em itatiaia uma série de componentes nacionais de fornecedores locais, além de importar outros componentes de sua rede global. além disso, a empresa está investindo em serviços de assistência técnica de forma a auxiliar a rede de fornecedores locais e ampliar os índices de nacionalização futuramente.

o novo discovery sport foi confirmado como um dos veículos que a jaguar land rover planeja construir no brasil, com previsão de sair da linha de montagem em itatiaia em 2016. desde essa confirmação, feita pelos executivos da empresa durante o salão do automóvel de são paulo, o discovery sport vêm recebendo uma aceitação bastante positiva por parte dos consumidores brasileiros.

esta nova fábrica irá desempenhar um papel importante ao oferecer veículos que os consumidores brasileiros irão adorar para sempre, complementa dr. speth. o primeiro programa significativo de recrutamento da jaguar land rover já está em andamento, em associação com a câmara municipal de itatiaia.

para o governador do estado do rio de janeiro, sr. luiz fernando pezão, a jaguar land rover abre caminho para consolidar o rio de janeiro como o segundo mais importante polo automotivo do país. é uma conquista histórica para nosso estado. o rio de janeiro oferece à jaguar land rover as condições perfeitas para sua instalação no brasil, já que temos um polo automotivo na região sul fluminense que concentra mão de obra qualificada e importantes fornecedores. além da construção de sua fábrica, o rio de janeiro vai ter o privilégio de receber o primeiro centro educacional da jaguar land rover na américa latina. é um privilégio receber esse grande grupo, com previsão de investimentos de r$ 750 milhões e a certeza de resultados extraordinários.

com o início das construções no brasil e com a abertura da sua fábrica na china em joint venture, a jaguar land rover está começando a realizar seus planos de se tornar uma fabricante internacional de automóveis.

as recém-criadas operações de fabricação internacional da empresa deverá elevar a presença de suas marcas em mercados que foram identificados como tendo um grande potencial de crescimento. essas novas unidades industriais criarão uma capacidade adicional de produção dos modelos, em complemento às três fábricas já em operação no reino unido.

evento a convite da jaguar land rover américa latina e caribe

fonte: jaguar land rover américa latina e caribe

foto: divulgação

inaugurada em dezembro de 1999, a fábrica de motores da renault do brasil está completando 15 anos com de mais de 3,2 milhões de unidades produzidas, dos quais 40% exportados para países como argentina e colômbia. instalada no complexo ayrton senna, em são josé dos pinhais (pr), sua  capacidade instalada  é de 400 mil motores por ano.

a fábrica de motores, inaugurada um ano após o início das operações da fábrica de veículos de passeio (1998), emprega hoje aproximadamente 450 colaboradores diretos. em suas linhas são produzidos os motores 1.0, 1.2 e 1.6 de 8v e 16v, nas versões a gasolina e bicombustível, que equipam modelos como o novo logan, duster, sandero, clio, kangoo e fluence, além dos nissan livina e march.

os motores renault ganharam destaque no mercado brasileiro pela robustez e economia. com eles, seis modelos da marca – logan, sandero, duster e kangoo, clio e fluence – ganharam nota máxima ( a ) no programa brasileiro de etiquetagem veicular (pbev), elaborado pelo inmetro, por apresentarem o menor nível de consumo de combustível nos seus segmentos; mereceram também a certificação do programa nacional da racionalização do uso dos derivados do petróleo e do gás natural (conpet).

a eficiência alcançada por estes motores está diretamente ligada ao trabalho desenvolvido pelo renault tecnologia américas (rta), criado em 2007, que conta com cerca de 600 engenheiros no brasil. os motores produzidos no país carregam também todo o know how adquirido pela renault em seus mais de 100 anos de história no setor automotivo e automobilístico mundial.

fonte: imprensa renault

foto: divulgação

a goodyear, uma das principais fabricantes de pneu no mundo, anuncia novo layout interno e externo para lojas do brasil e da américa latina. recentemente, em 22 de outubro, foi inaugurada a primeira loja com esse novo conceito de comunicação visual na cidade de são caetano do sul – sp. criado para transmitir a eficiência, confiança, organização da marca goodyear, o novo layout será aplicado progressivamente nos mais de 800 pontos de vendas dos revendedores oficiais e credenciados da marca. a partir de hoje, toda nova loja já será inaugurada com a nova identidade visual na decoração e nos equipamentos. essa mudança ocorrerá em todos os países da américa latina onde a goodyear atua, entre eles brasil, méxico, argentina, chile, venezuela, etc.

por meio de um estudo com consumidores, percebemos a necessidade de mudança. temos mais de 800 pontos de vendas oficiais goodyear, distribuídos estrategicamente pelo brasil. é um trabalho de longo prazo, mas em breve acreditamos que todos já terão o novo layout aplicado , afirma renato zequi, gerente de gestão da rede da goodyear do brasil.

o projeto foi realizado em parceria com a agência brasileira mindson, incluindo pesquisa com consumidores aplicada em diferentes países, entre eles brasil, méxico e colômbia, totalizando mais de 65 lojas pesquisadas. no brasil as principais praças foram são paulo, rio de janeiro, minas gerais, pernambuco e mato grosso. entre os pesquisados estavam pessoas entre 30 e 50 anos, divididas por classe social e sexo, e que trocaram seus pneus nos últimos 6 meses.

entre os principais resultados, foram apontados a necessidade de ter um padrão de comunicação visual único nos pontos de venda que refletisse a identidade goodyear e a abordagem com foco no consumidor. fomos a campo no brasil e em países da américa latina para entender o comportamento do consumidor ao comprar pneus, como seria a loja perfeita para ele e suas necessidades não satisfeitas. o resultado é um ponto de venda que atende ao consumidor e à realidade de cada mercado, mantendo a unidade de imagem goodyear, completa eduardo andrade – diretor de marketing e planejamento estratégico da goodyear brasil.

o projeto teve início em fevereiro 2013 e começou a ser colocado em prática em maio de 2014. todo o visual das lojas refletirá a modernidade, a busca pela inovação e a sofisticação tecnológica dos produtos goodyear e da campanha quilômetros de histórias, iniciada em 2013.

fonte: goodyear do brasil - relações públicas

foto: divulgação

a suzuki veículos brasil e o projeto tamar acabam de fechar uma parceria e o suv compacto jimny é o escolhido para ser o carro oficial do projeto. criado em 1980, o projeto tamar é reconhecido internacionalmente como uma das mais bem sucedidas experiências de conservação marinha, além de servir de modelo para outros países, sobretudo porque envolve as comunidades costeiras no seu trabalho socioambiental.

“conhecemos o samurai na costa rica, no inicio da década de 90, num trabalho de proteção das tartarugas marinhas na região. na primeira oportunidade fomos substituindo nossa frota de 4×4 por samurai e agora com os jimnys. temos dezenas desses carros trabalhando nas nossas bases de proteção e pesquisa em fernando de noronha – pe, pipa – rn, litoral norte da bahia, litoral de sergipe, litoral norte do rio de janeiro, ubatuba -sp, etc. eles são compactos, leves, bastante confiáveis e fáceis de dirigir. perfeito para nosso trabalho de desova das tartarugas marinhas nas praias. nos ajudam a garantir que 2 milhões de filhotes cheguem ao mar em segurança todos os anos. a parceria que estamos iniciando entre o projeto tamar e a suzuki já tem história”, destaca guy marcovaldi, coordenador nacional do projeto tamar.

“estamos muito felizes com essa parceria, já que trata-se de um projeto muito bacana, sério, um trabalho admirável e que tem tudo a ver com a suzuki, uma marca jovem. além do que, estamos abrindo portas em fernando de noronha, um lugar estratégico para a marca e perfeito para nosso suv compacto jimny, que encara qualquer desafio”, destaca vanessa massaro, gerente de marketing da suzuki veículos brasil.

pesquisa, conservação e manejo das cinco espécies de tartarugas marinhas é a principal missão do tamar, que protege cerca de 1.100km de praias, em 25 localidades em áreas de alimentação, desova, crescimento e descanso dessas espécies, no litoral e ilhas oceânicas, em nove estados brasileiros.

o projeto tamar é realizado pela fundação pró-tamar em colaboração com o instituto chico mendes de conservação da biodiversidade, e patrocinado pela petrobras desde 1982, através do programa petrobras socioambiental.

fonte: imprensa suzuki veículos

foto: divulgação

a ford começou a produzir na espanha o novo mondeo hybrid. o veículo combina um motor 2.0 a gasolina com motor elétrico e bateria de íons de lítio de 1,4 kwh, capaz de rodar 23,8 km/l e gerar apenas 99 g/km de co2. este é o primeiro carro híbrido da marca na europa e tem características similares ao fusion hybrid já comercializado em vários países, como estados unidos e brasil.

o mondeo passa a oferecer a maior variedade de motores de sua história, incluindo a nova versão ecoboost 1.5 a gasolina e um 2.0 tdci diesel aprimorado. nos estados unidos, a ford é a segunda maior fabricante de híbridos, com um total de 400.000 veículos desde o lançamento. no brasil, o fusion hybrid lidera o segmento com 80% das vendas.

desde que foi lançado, em 1993, o mondeo já vendeu mais de 4,8 milhões de unidades. o novo modelo é produzido na avançada fábrica da ford em valência, espanha, e será lançado em toda a europa ainda este ano. o modelo a gasolina também será produzido na rússia, onde começa a ser vendido em 2015.

fonte: imprensa ford

foto: divulgação

a chrysler brasil está com uma promoção para amplificar as habituais boas vendas de fim de ano. até 20 de dezembro, quem comprar um exemplar zero-quilômetro de qualquer modelo da linha jeep® ou o dodge journey ganha, automaticamente, um cartão de combustível da ticket car, no valor de r$ 1.630. esse montante será pago em três parcelas de r$ 543,34, entre dezembro e fevereiro. a data da compra a ser considerada é a mesma da emissão da nota fiscal.

é como um presente para os compradores do nosso campeão de vendas, o dodge journey, e para os apaixonados clientes da marca jeep, a mais vendida dentro do grupo chrysler no brasil , afirma juliano machado, diretor de marketing da chrysler brasil.

para dar um exemplo do que representa essa campanha, o cartão de combustível vai permitir ao dono de um jeep grand cherokee diesel encher o tanque 6,4 vezes – tomando como base o valor médio de r$ 2,692 do litro de diesel s10 na cidade de são paulo entre os últimos dias 16 e 22. e como cada tanque permite a autonomia máxima de 1.433 km, será possível rodar 9.171 km sem gastar nada para abastecer.

a promoção é válida para os compradores de unidades zero-quilômetro do dodge journey (incluindo a recém-lançada versão r/t awd, com tração integral) e da linha  jeep, composta pelos modelos compass, o novo cherokee, grand cherokee (diesel ou gasolina), wrangler e wrangler unlimited.

fonte: perspectiva comunicação

foto: divulgação

o autódromo de interlagos, em são paulo, receberá nos dias 28, 29 e 30 de novembro a última etapa da temporada 2014 do campeonato mundial de endurance – fia wec, onde alguns dos carros mais modernos, rápidos e tecnológicos do planeta vão competir em uma prova com seis horas de duração. enquanto os modelos da porsche, audi, ferrari, toyota, aston martin, lotus, dentre outras marcas, rasgam os 4.309 metros do circuito paulistano, fora dele um festival de entretenimento para toda a família será realizado. a etapa brasileira tem início às 13h de domingo e termina às 19h.

a le mans 6 horas de são paulo contará com o patrocínio da prefeitura de são paulo, sp turis, claro, embratel, bombril e baterias moura e o apoio da universidade mackenzie, prius, hospital bandeirantes, agaxtur, uk trade & investment, great britain, samsung, sheraton, iguatemi shoppings, fapinha e sindirepa - sindicato da indústria de reparação de veículos e acessórios do estado de são paulo.

vamos realizar, pela terceira vez, um evento que traz para o brasil o mesmo espírito das 24 horas de le mans , afirma o bicampeão de fórmula 1 emerson fittipaldi. na frança, a região do autódromo vive esse clima, reunindo automobilismo e entretenimento familiar durante todo o fim de semana. aqui, não será diferente. teremos carros maravilhosos e as famílias vão se divertir a valer. será um evento incrível.

o maior destaque, entretanto, ficará pelo retorno de emerson fittipaldi, um dos maiores nomes do automobilismo mundial, ao esporte que o consagrou, pilotando uma ferrari 458 itália. fittipaldi estará no comando de uma ferrari f458 italia gte, pela escuderia afcorse, preparada especialmente para a categoria lmgte-am, capaz de atingir velocidade superior a 300 km/h.

sempre tive um enorme desejo de correr nessa categoria, desde que fiquei amigo do paul newman, que chegou em segundo lugar nas 24 de le mans em 1979. ele é uma grande inspiração para mim, pois ganhou as 24 horas de daytona aos 70 anos, em 1995. eu quase pilotei em le mans em duas ocasiões, quando o comendador enzo ferrari me convidou para disputar a prova com um protótipo oficial da marca, mas não deu certo. dessa vez, analisei muito, pois terei pouco tempo para testar o carro, mas eu sempre sonhei em pilotar uma ferrari e sei que esse será um grande desafio. e eu amo desafios. darei 110% de mim e aproveitarei 100% do carro e da pista. tenho consciência que terei pouco tempo para me adaptar à ferrari, mas os meus companheiros de equipe são muito mais jovens e, possivelmente, farão as duas horas iniciais e as duas horas finais da prova, comenta fittipaldi.

no asfalto, estarão presentes os modelos híbridos da audi, porsche e toyota, todos com motores de 1.000 cavalos de potência, além de outros gts como ferrari 458 itália, porsche 911 rsr, aston martin vantage. há dois representantes do automobilismo nacional: lucas di grassi, na audi, e fernando rees, de aston martin, os dois com chances reais de vitórias em suas respectivas categorias.

lucas di grassi poderá encerrar o campeonato na terceira colocação na classificação geral. com 102 pontos, juntamente com seu parceiro de equipe, tom kristensen, a dupla do audi r18 está em quarto lugar no campeonato, dois pontos atrás de alex wurz e stéphane sarrazin, vencedores no bahrein junto com mike conway.

este ano três marcas chegam forte a interlagos para brigar pela vitória: toyota (ts 040-hybrid), audi (r18 e-tron quattro) e porsche (919 hybrid), todas com tecnologia híbrida (com motores a combustão e também elétricos), além dos protótipos oficiais de fábrica que brigarão pela vitória na categoria geral, como rebellion, ligier, oreca e carros gt derivados dos modelos de rua como porsche, ferrari e aston martin.

o encerramento do campeonato no brasil marcará o novo regulamento acerca dos pilotos e equipes, nunca antes visto na história do automobilismo, aliado ao problema energético atual. o motor tem que ser muito eficiente, consumir pouco combustível além de ser menos poluente. toda essa tecnologia, um dia, será transportada para os nossos carros de rua, conclui fittipaldi.

completando a programação de corridas, as categorias nacionais porsche gt3 cup challenge brasil e o campeonato paulista de marcas e pilotos também farão provas para o público vibrar de perto com o que há de melhor em corrida.

atividades para a família

fora da pista, a diversão ficará a cargo da esquadrilha da fumaça com uma apresentação no céu do autódromo, exposição de motor homes, atrações da disney interagindo com o público, que poderá caminhar livremente pelas dependências do complexo esportivo, um circuito fapinha para crianças, onde elas irão aprender noções de civilidade e comportamento no trânsito.

além disso, uma feira gastronômica de food trucks garantirá que o apetite de todos seja saciado, assim como também será possível acompanhar a feira de colecionadores de hot wheels e outras exposições como de carros antigos. a lista não acaba por aí, garantindo ainda shows, lojas para adquirir produtos oficiais do evento, parques de diversão com roda gigante e uma cidade da polícia militar exibindo o seu trabalho e estrutura.

todos os visitantes terão direito de visitar os boxes no sábado e domingo e poderão chegar perto dos bólidos e seus pilotos. além disso, o evento terá atrações como simuladores, participação dos personagens de rebels (a nova série da disney), mini cidade da polícia militar, exposição da força aérea brasileira, lojas, shows, exposições, parque de diversão etc.

queremos atrair o apaixonado por velocidade, aquela pessoa que ama corrida, o cheiro de gasolina, ouvir o ronco de um motor, que vibra com a fritada de um pneu em uma curva, com o duelo entre pilotos e máquinas. mas, além disso, queremos garantir que a família também tenha diversão e entretenimento em um fim de semana repleto de atrações. tudo isso a preços muito acessíveis, conclui o bicampeão.

** ingressos**

o público poderá adquirir os tickets para a le mans 6 horas de são paulo através do site ticket 360 a preços acessíveis. nos dias de evento, os ingressos também estarão à venda nas bilheterias do autódromo

https://www.ticket360.com.br/evento-composto/256/le-mans-6hs-sao-paulo

fotos: divulgação

500 abarth, o amg da fiat

linguagem de automóveis tem algumas palavrinhas a simbolizar performance extra, diferenciativa dos demais da mesma marca, do mesmo tipo, porém de comportamento menos expressivo. no jargão do setor: amg, m, s, significam na alemanha, por exemplo, terem sofrido desenvolvimento pelas próprias mercedes, bmw e audi. saleem, cobra, sov indicam nos eua preparação para fords. amg é sobrenome mais conhecido e indicador deste apetite extra. na itália, país quase monomarca - a única não fiat é a lamborghini -, o nome abarth é auto explicativo. aliás, lá ultrapassou a espécie. um café abarth é um expresso curto e muito forte. país de automóveis pequenos, a sempre líder fiat foi a marca de maior interferência pela abarth e este convívio levou-a a assumi-la pós passamento do fundador em 1979.

500 abarth
automóveis com rendimento implementado ultrapassam a noção superficial que para conseguir tais resultados basta apenas motor forte. conversa fiada. automóvel é equação matemática, e alterar apenas um de seus termos dá maus resultados. assim, o uso do implementado motor 1.4 turbo, 167 cv, aptidão para acelerar da imobilidade aos 100 km/h em 6,9s e atingir reais 214 km/h, exigem adequações na caixa de marchas, na suspensão, direção, amortecedores, freios. e, como automóvel não se vende apenas através do apelo de performance ao proprietário, há agrados para o seu vizinho. quando ele fala aaah …   você sabe, valeu a pena ter pago mais caro. e, como ele não andará no carro, mas apenas o verá em sua vaga de garagem, há mudanças visuais.
entre itens visualmente diferenciativos estão o escapamento duplo cromado - equipamento nacional pois o original e seu ronco viril ultrapassam os 80 decibéis da regra brasileira -, faróis com desenho particular, rodas leves exclusivas em aro 16 e pneus 195/45×16, faixas laterais contrastantes com as três disponíveis para a carroceria: vermelho sfrontato, chocante, branco, preto e cinza. para choques aumentado para receber os radiadores de água e óleo. dentro, estofamento em couro, bancos envolventes, pespontos vermelhos e como opcionais teto solar elétrico e som dr. dre, produtor musical e criador do sistema beats music. no total, 16 pontos tem a marca característica ou sua logo, o escorpião. segurança por sete bolsas de ar laterais, de joelho, freios abs com ebd, sinal eletrônico de parada súbita, programa de estabilidade, controle de tração e de torque. ou seja, errou, ele corrige. no pacote funcional- decorativo discos de freio maiores com pinças em vermelho. falta câmera de ré ou sensor de estacionamento - talvez a fiat ache os proprietários capazes de fazer baliza sem a ajuda tecnológica.
parte comercial desconhecida, embora previstas 400 vendas mensais. preço é indefinido - ou taticamente esperando a definição sobre o futuro econômico do país, eis ser importado do méxico e pago em flutuantes dólares. pela pretensão e posição de nicho no nicho, concorrente de mini, projeta-se entre r$ 70 mil e 80 mil quando estiver à venda como presente de natal.
o homem
carl abarth, austríaco ligado em corridas, seguiu o caminho natural do pós guerra, foi para a itália. naturalizou-se, virou carlo, iniciou produzir comandos de válvulas, coletores de admissão e escape para aumentar potência dos fraquinhos automóveis de então. em torno dos anos 50 integrou, com piero dusio e dante giacosa a criação do cisitália, divisor na construção de automóveis. expandiu negócios, e seus escapamentos ganharam o mundo.

evoluiu, fez derivados de fiat e simca, carros ganhadores de corridas, e foi ao pico com produto próprio a partir da plataforma do fiat 1100 e seu motor. daí, plataforma própria, agregou a temperamental caixa colotti de 6 velocidades, e criou motor de sua lavra, 2.0, duplo comando de válvulas, dupla alumagem - duas válvulas por cilindro. fazia 192 cv a 6.700 rpm, extremamente rentável e resistente. dois, vindo ao brasil, fizeram temporada de 13 corridas, sem retificar o engenho.

a simca, marca aqui existente, para fomentar seu projeto de lançamento do modelo tufão, importou três unidades em 1964: uma 1.6, quatro marchas, carro reserva, e duas 2.0, seis velocidades extra longas, inadequadas às nossas pistas. na inauguração da extensa rodovia do café, no paraná, em 1965, uma delas foi cronometrada a 303 km/hora - jorge lettry, o mago chefe da equipe vemag, acompanhando-a por avião pequeno, contava, divertido ser a velocidade em terra superior à do ar! fizeram 13 coridas, ganharam 9, e se foram sem deixar herança, cópia de plataforma, carroceria, motor. década de 70 a fiat comprou a marca e recentemente enzimatizou-a, colocando a trabalhar e desenvolver versões sobre seus produtos. o 500 abarth ora importado é o primeiro degrau de preparação.

o local
autódromo de goiânia, um dos melhores do país, racionalmente recuperado: pista com asfalto removido, base corrigida e colocação de novo revestimento com especificações para corridas; 23 boxes sob o critério de equipe - 19m de frente, para dois carros; camarotes sobre os boxes; arquibancadas refeitas, mudança das áreas de escape nas curvas, substituindo a brita por asfalto.
a inteligência do projeto está em colocar cercas vazadas expondo o movimento interno, abrir o autódromo à população - ciclistas profissionais o utilizam nas primeiras horas e após, público em geral. além disto, criação de pistas para patinação e skate, de kart, play ground.

o governo de goiás entendeu sua importância como alavanca de política, geração de recursos pela atração turística e a bandeira goiana mais visível no mundo. não é apenas dos melhores autódromos no país, mas espaço aberto ao público, onde se realizam corridas. ótima estrutura foi mandatória para a fiat lançar o 500 abarth em goiânia.

mudança na volkswagen. sai schmall, entra powells

ativo presidente da volkswagen nos últimos sete anos, thomas schmall, administrador, 51, brasileiro nacionalizado, foi promovido: passa a integrar a mesa diretora da marca vw, na sede em wolfsburg e, como executivo, responderá mundialmente pela área de componentes.
david powells, auditor, 52, pelo mesmo período foi o número 1 da vw da áfrica do sul, mas tem experiência na filial brasileira, onde foi vp de finanças e estratégia corporativa entre 2002 a 2007.
schmall, workaholic assumido, substituiu outro ex-presidente da vw sul africana e realizou grandes obras na vw. pessoalmente conseguiu resgatar o comando da marca na américa latina, antes com a vw da argentina, obteve apoio para largos investimentos na expansão e re equipamento das fábricas, mudou a motorização para engenhos atualizados, mudou e aumentou a capacidade da linha de produção da saveiro,e prepara a velha usina de são bernardo do campo, sp, para receber a produção do novo jetta. talvez esteja aí sua maior conquista, ter re inserido e elevado a vw brasil no organograma da matriz. produzir o up!, e agora o jetta alça-a à padronização mundial da marca e acabará com os produtos exclusivos.
powells tem credenciais acadêmicas para focar o aspecto financeiro - a vw deverá escriturar prejuízo neste ano -, e aproveitar os resultados em métodos e produtos implantados na gestão schmall. relativamente aos dois outros presidentes oriundos da áfrica do sul, tem dois predicados: fala, entende e lê a linguagem local; ser presidente da vw do brasil não será seu último posto, o que instiga ambição de bons resultados, escada para subir. a vw do brasil já alavancou carreiras anteriores. um, para a presidência mundial, outro para a presidência da audi. mudança ocorrerá na virada do ano.
roda-a-roda
a fim ? – gostas do fiesta dito rocam para indicar o motor, e com formas da geração anterior ao do hatch ora produzido ? corra. a ford o descontinuou e últimas unidades remanescem na rede de revendedores. acabou, acabou.
p ra fora - toyota inicia vender etios flex para o paraguai. é, no mercosul, o único a dispor do combustível em postos de reabastecimento.
ocasião - para sinalizar gestão cuidadosa, o governo cortará o benefício da redução de ipi para os veículos o km. afim é aproveite até o fim do ano.
renovação - após intervenção nos anos 90 para construir o polo, atualizar linha de produção do saveiro em 2013, fábrica volkswagen na via anchieta - ligação s paulo/santos-, comemora 55 anos, produção de 13m de veículos, e repaginação interna para produzir o novo jetta no início de 2015. produto atualizado, no conceito globalização tecnológica .
demanda - no fórum direções quatro rodas, luiz moan, presidente da anfavea, associação dos fabricantes de veículos, clamou por previsibilidade. segundo ele não se pode pensar apenas nos 4 anos vindouros, mas em política até 2025. isto permitiria planejamento para investimentos.
mais - em seu entender, quando se clama pela mudança do transporte individual para o coletivo, não se entende razão de os terminais de metrô sem estacionamento para receber usuários de transporte individual.
para entender - a apuração dos fatos descobertos pela operação lava jato da polícia federal, o cuidado tático do juiz sérgio moro, para apurar e sentenciar consertarão os furtos, alcances, prevaricação dos gestores públicos ?
sem entender - não. mudarão apenas os agentes, e o mal está na distribuição dos cargos aos políticos. o indicado é um fomentador de negócios ao partido, ou a quem o indicou, ou para si - ou para todos juntos. mudança apenas com gestores de carreira e competência provada.
oficina - em cotejo da caçula dos pneus, centro automotivo, surpresa no maior volume de serviços: toyota corolla 28% das intervenções, honda civic em 2ª. posição, 18% da clientela. 10º. lugar honda cr-v.
mercado - com vendas acima dos carros novos, segmento dos usados tentará entender o momento, projetar o futuro, aproveitar a onda no 3º. congresso nacional de seminovos, 3 a 5 de dezembro, litoral baiano.
dúvidas quanto ao futuro e elevação dos preços dos novos pela restauração do ipi pleno devem turbinar o mercado dos usados.
belém - importadora chevrolet, em belém, pa, reforçou equipe de vendas, estoque de veículos, e financia alguns modelos por taxa zero em até 36x.
gosto - ppg, fábrica de tintas, indica mudança em preferências por cores na américa do sul. branco agora lidera; preto caiu a terceiro lugar; prata é segundo. por formas: prata domina em hatches; suv e sav, o branco. 2015, cores naturais, cobre, laranja e marrom, metálicos bronze, chumbo e ouro rosé.
triciclo - em goiânia a primeira revenda motorcar em goiás. monta triciclos motorizados em manaus, aptos a transportar até 350 kg de carga ou passageiros, de acordo com a configuração. preços de r$ 13.900 e r$ 14.900.
ação - investe são paulo, agência paulista fomentadora de negócios, atraiu fábrica de trens e material rodante da hyundai para araraquara. investimento de r$ 100 milhões, 300 empregos. inauguração em 2016, e pré vendas de 240 carros para a cia paulista de trens metropolitanos e 112 para metrô bahia.
no ar - gol terá voo direto de brasília a buenos aires, demanda antiga dos brasilienses, condenados a grandes esperas de conexão. a partir de março, quando capital passa a ser hub, um dos pontos de distribuição de voos.
no chão- aerolineas argentinas avisa ter montado frota com 15 ônibus o km para ligar aeroporto de aeroparque a cinco pontos em buenos aires. gracioso aos membros de seu programa de milhagem.
dia - santo elígio, ou elloy, ou elói, padroeiro dos ourives e dos mecânicos, comemorado no 1 de dezembro. fazer mecânica limpa é ourivesaria.
cizânia - coluna passada informou protesto de funcionários contra a gm por pedir prédio onde funciona a associação desportiva da marca. empresa diz ter feito parceria com o sesi para atividades sócio esportivas recreativas dos funcionários e familiares. sem prejuízo neste setor venderá o valioso terreno.
mais - coluna iniciou ser veiculada no sítio bestcars, uma das referências nacionais em qualidade auditada de informações. também, em automóveis & caminhões, do polêmico editor raymar bentes, belém, pa. com tais adições, em mídia impressa e on line, atingiu pico de 9.938.300 leitores – responsáveis pelo surpreendente número.
museu - jorge cisne, hoteleiro em salvador, ba, e ativo resgatador do antigomobilismo em seu estado, implantará museu temático. será no futuro autódromo em são francisco do conde, a 60 km da capital baiana. passo importante, cria atrativo turístico e qualifica o antigomobilismo na bahia.

gente - fábio fossen, brasileiro engenheiro mecânico, mestre em administração, diretor da coca-cola, mudança. oooo novo presidente da bridgestone de pneus. oooo outras, na área: paolo ferrari, ex ceo na matriz para a região nafta, novo número 1 para américa latina. gianfranco sgro, ex ceo, muda-se para a suiça, membro do board da k+n de logística. oooo ronaldo znidarsis, novo vp de vendas e marketing da nissan brasil. oooo cadeira incômoda, não esquenta. oooo paulista, carreira no exterior, deixou a gm alemã pela área comercial da vw brasil há quatro meses. oooo emerson fittipaldi, quase 69, bi campeão em fórmula 1 e das 500 milhas de indianápolis, retorno e sonho. oooo competirá nas le mans 6h de são paulo, prova do mundial da categoria, em ferrari f458 italia gte. oooofittipaldi, por condições diversas nunca viabilizou o convite do comendador ferrari para conduzir carro da marca.oooo pedro piquet, 16, campeão brasileiro de fórmula 3 por antecipação. tem dos melhores recordes de atuação: venceu 11 das 16 provas disputadas e foi o principal nome da categoria neste ano. oooo

fotos: marcus lauria

carro 1.0 não anda. na verdade, não andava. já se foi o tempo em que andar com um 1.0 era sinal de sofrimento, e definitivamente sofrimento é uma palavra que fica longe da experiência de conduzir o vw up!, especialmente nessa versão move de duas portas que pudemos avaliar.

o up! é uma aposta da vw para crescer no mercado, bem como mostra ao consumidor que um carro não precisa abandonar um design agradável, um projeto moderno e uma estrutura segura (5 estrelas no latinncap) para figurar no segmento de entrada. o único ponto negativo é que o up! fica caro demais quando equipado, mas vejamos se seus predicados são suficientes para justificar o preço elevado.

esta versão move é a intermediária dentre as inúmeras versões disponíveis para o compacto, e é a versão mais cara que você pode equipar com carroceria de duas portas. seu preço começa em r$ 30.140, com câmbio manual, e pode chegar a indigestos r$ 39.918 se for equipado como o modelo que testamos. lembrando que o move up! básico não traz ar-condicionado (r$ 2.940) nem direção assistida (r$ 1.330).

mas deixemos o preço de lado, por enquanto, e vamos analisar as virtudes do pequeno modelo. a começar pela vida a bordo, aonde o motorista tem facilidade para encontrar uma boa posição, graças ao banco e à coluna de direção com amplas regulagens em altura. a visibilidade é ótima, com retrovisores amplos e boa área envidraçada. isso somando-se à direção levíssima e às dimensões compactas, fazem com que o up! seja um carro muito fácil de manobrar.

a vw alterou o projeto do up! brasileiro em relação ao europeu, possibilitando maior espaço interno na traseira e no porta-malas, mas não há como se fazer milagre em um carro de 3,60 m de comprimento com entre-eixos de 2,42 m. portanto, apesar do bom espaço nos bancos dianteiros, passageiros mais altos irão viajar apertados na traseira, e isso sem contar com a ligeira dificuldade em acessar o local. o porta-malas de 285 litros é aceitável, e traz uma prática prateleira para dividir o espaço em dois níveis.

rodando na cidade, o motor 1.0 de 3 cilindros e 12 v começa a mostrar o seu brilho. são 82 cv @ 6500 rpm de potência e 10,4 kgfm @ 3000 rpm de torque, com a missão de carregar enxutos 920 kg. não bastasse o excelente motor, o já conhecido câmbio mq200 da vw orquestra o desempenho do carro com louvor. não há falta de força em ambientes urbanos, e o carro parece puxar como se fosse 1.4, ou algo do tipo. a suspensão trata bem os ocupantes, filtrando bem as irregularidades, e o isolamento acústico do carro faz com que seu habitáculo seja um bom lugar para estar em meio ao trânsito pesado. o único senão é o cinto de segurança, que sem regulagem de altura, encostava de forma incômoda no meu pescoço.

já na estrada, o modelo volta a empolgar, com o pequeno três cilindros empurrando o up! com vivacidade. o único momento em que falta força é em retomadas, e algumas subidas, mas basta reduzir marcha e fazer o giro subir, que o up! volta a satisfazer. por sinal, subir o giro do pequeno motor é alto extremamente prazeroso, visto o ronco metálico que o motorzinho produz acima das 3500 rpm. outro ponto positivo é o seu comportamento dinâmico, com ótima estabilidade. seus freios são bons, com excelente resposta do pedal e reações seguras.

não bastassem tantos predicados dinâmicos, o up! também se mostrou extremamente frugal no teste de consumo. com gasolina no tanque, o carro superou os 13 km/l na cidade e chegou a interessantes 18 km/l no circuito urbano, sempre com ar-condicionado ligado. e eu sequer utilizei as dicas de condução econômica que o carro dá, seja pelos indicadores de troca de marcha no visor do cluster ou pelo aplicativo no maps & more que auxilia a redução no consumo.

em suma, o volkswagen up! é um carro caro? sim, é, ainda mais comparando-o com rivais como o novo ford ka, que por um preço semelhante traz controles de tração e estabilidade na versão sel. mas suas qualidades são tantas, que com o passar do tempo o motorista acaba por relevar o dinheiro gasto com o compacto diante de tantas qualidades do mesmo.

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foto: divulgação

numa manhã, um amigo me liga e me chamou para ir com ele na agencia da ford que iria resolver alguma coisa lá. no caminho viemos conversando e ele é muito apaixonado por carros, me indagando o porquê de tanta paixão por motos.

e falando que o conforto do carro não tem igual, e que mania é essa toda q você tem por harleys, isso não existe, você é exagerado as pessoas não são assim, isso já é doença cara, para com isso. e fomos nós durante todo o percurso numa batalha de ideias opostas entre quatro e duas rodas.

ai me confessa que tinha me chamado para ir com ele para eu participar mais do mundo dos carros, que só assim essa febre minha iria acabar!

chegando lá, ele não convencido, deu temporariamente o assunto como encerrado, dizendo que voltaríamos ao assunto porque ia começar a minha aula. foi logo a procura o recepcionista da agencia, quando percebe que estava vazio, não via um só funcionário por perto. e fomos procurando agencia afora até que perto da oficina, vimos a galera de funcionários meio que rodeando algo.

ele logo fala, tem festinha rolando ali !!! fomos ao encontro do pessoal. não era festinha nenhuma, um  cliente tinha acabado de comprar uma v-rod, moto da harley-davidson feita em parceria com a porsche, e estava lá para marcar  uma revisão para o carro dele, e pelo que vimos não tinha conseguido ainda.

meu amigo com um sorriso meio sem graça, vira para  mim e pergunta. é vírus isso? assunto encerrado!!!!!!!!

um grande abraço ao meu amigo ghilherme barino  !!!!

salve mano !!  sei que um  dia  você compra uma  moto rsrsrsrs

foto: divulgação

a mini brasil traz para o mercado nacional uma série especial e limitada do mini cooper s, que esbanja ainda mais esportividade e žgo-kart feeling : o mini cooper s com transmissão manual. o conjunto mecânico desta série especial é perfeito para quem procura alto desempenho. serão apenas 100 unidades disponíveis no país, reforçando a exclusividade do modelo.

por fora, o modelo é equipado com as rodas tentacle spoke prata de 17 polegadas, opção de teto contrastante (preto ou branco), faróis, lanternas e faróis de milha full led. internamente, o modelo traz volante esportivo multifuncional revestido em couro, bancos esportivos com sofisticada forração em couro e alcântara, radio mini visual boost com tela de 6,5 e led ring, que interage com os passageiros, funcionando como um replicador do conta-giros ou como o mostrador do volume do sistema de entretenimento, por exemplo.

tecnologia e conectividade fazem parte do dna da mini e também estão presentes no mini cooper s m/t. o modelo traz, junto ao radio mini visual boost com tela de 6,5, o sistema mini connected, que alia diversas fontes de entretenimento com informações sobre o carro. além disso ,estão presentes itens como o ar-condicionado automático digital dual-zone e o desembaçador dianteiro e traseiro elétrico.

a esportividade sempre foi uma marca registrada dos produtos da mini e com o modelo cooper s m/t não é diferente. por baixo do capô está uma motorização de quatro cilindros em linha, twinpower turbo, de 192 cv a 6 mil rpm. o torque de 280 nm, já disponível a 1.250 rpm, torna as arrancadas ainda mais emocionantes.

por meio dos mini driving modes, o motorista pode escolher entre dirigir com o máximo de esportividade , economia ou um mix dos dois. o sistema atua sobre a central do motor, diretamente sobre a potência, e a suspensão adaptativa, tornando-a mais confortável ou mais rígida, dependendo da preferência do condutor. por meio do led ring (anel luminoso interativo no console central), o modelo apresenta uma cor diferente para cada tipo de estilo de pilotagem, mais suave ou excitante.

o toque final para quem gosta de ter total controle sobre o conjunto mecânico, o câmbio manual de seis marchas é exclusivo desta versão. nesta configuração, o modelo consegue acelerar da imobilidade aos 100 km/h em 6,8s e alcançar até 235 km/h de velocidade final.

disponível em diferentes opções de cores e revestimentos, o mini cooper s m/t está disponível na rede de concessionárias da marca a partir deste mês por r$ 99.950,00, em série especial e limitada a 100 unidades.

fonte: comunicação corporativa bmw group brasil

foto: divulgação

a honda traz mais uma novidade para o mercado nacional de motocicletas e apresenta a cg 150 start, modelo que chega como versão de entrada da família 150. o objetivo é atender aos consumidores que buscam mais desempenho em relação à linha cg 125, a um preço competitivo. com a chegada da cg start, os modelos cg 125 es e esd serão descontinuados.

a nova cg 150 start mantém a mesma base visual e técnica da linha cg, consagrada por sua eficiência e confiabilidade. disponível em versão única (es) com partida elétrica, a cg 150 start tem garantia de três anos e já está disponível em toda rede de concessionárias honda do brasil.

a cg 150 start utiliza o já consagrado motor ohc (over head camshaft), monocilíndrico, de 149,2 cm³, quatro tempos, arrefecido a ar e com comando de válvula no cabeçote. possui injeção eletrônica pgm-fi (programmed fuel injection) e tecnologia flexone, que prioriza a economia de combustível e possibilita o abastecimento da motocicleta com gasolina ou etanol.

a potência é de 14,2 cv a 8.500 rpm com torque máximo de 1,32 kgf.m a 6.500 rpm (gasolina); e 14,3 cv a 8.500 rpm com torque máximo de 1,45 kgf.m a 6.500 (etanol). a transmissão é de cinco velocidades e a embreagem utiliza multidisco em banho de óleo. na parte ciclística, a suspensão dianteira tem garfo telescópico com 135 mm de curso e a traseira apresenta curso de 106 mm. a cg 150 start está equipada com freios a tambor (dianteiro e traseiro) e pneus são do tipo 80/100 - 18 (dianteiro) e 90/90 - 18 (traseiro).

a nova cg 150 start está disponível em duas cores: preta e vermelha. o preço público sugerido é de r$ 6.350,00, com base no estado de são paulo sem despesas com frete e seguro. a garantia é de três anos, sem limite de quilometragem.

fonte: linkpress assessoria e comunicação

foto: divulgação

para comemorar a volta do žmini 4u , o plano de financiamento que oferece um valor de parcela até 59% mais baixo do que no financiamento tradicional, a mini serviços financeiros presenteará todos os novos clientes que financiarem, por meio do plano, um modelo mini countryman com uma bicicleta mini folding bike lime. a promoção terá vigência até 30/11.

o žmini 4u oferece entrada e parcelas reduzidas (de 0% a 49%) de acordo com o perfil do cliente, além de parcela final que conta com a garantia de recompra do concessionário pelo valor mínimo de 50% do valor do veículo após 24 meses, de acordo com as regras estabelecidas pelo plano, e é válido para pessoas físicas e jurídicas. com isso, o cliente pode utilizar seu mini como entrada para um novo financiamento e continuar com as mesmas vantagens, trocando de mini a cada dois anos. entre os modelos elegíveis para o mini 4u estão mini hatch e mini countryman.

o mini 4u é uma solução para clientes que querem adquirir seu mini com um investimento menor e ainda estar sempre de carro novo. acreditamos que o plano tem potencial para atrair novos clientes e fidelizar os clientes na marca. afirma josef lechertshuber, diretor de vendas e marketing do bmw group serviços financeiros.

fonte: comunicação corporativa bmw group brasil

foto: divulgação

a nissan apresentou oficialmente a série limitada 45th anniversary do superesportivo nissan gt-r, que começa a ser vendida no japão em fevereiro. serão fabricadas somente 45 unidades desta versão especial.

desde o seu lançamento em 2007, o nissan gt-r tem sido reconhecido como principal superesportivo de alto desempenho do mundo, pois incorpora o compromisso da nissan de tornar real o lema da marca innovation that excites como nenhum outro modelo. o legado de grand tourer (gt) definitivo permanece nas características de um veículo de passeio confortável, com alto nível de refinamento no acabamento, enquanto sua veia de alta performance está representada no r (racing) no seu nome. o caráter multitarefa do modelo permite ao motorista desfrutar profundamente toda a capacidade do nissan gt-r tangenciando as curvas de uma estrada sinuosa de montanha, passeando tranquilamente em rodovias ou mesmo marcando presença em ruas de bairros residenciais.

baseado na linha 2015 do nissan gt-r, que possui qualidades de carros de passeio especialmente ajustadas para dar uma sensação mais madura e refinada do que seus antecessores, a série limitada 45th anniversary será encontrada somente na cor especial bronze silica, a mesma utilizada em gerações anteriores como a skyline gt-r m-spec (r34 type), que foi definida, em 2001, como o gt-r que satisfaz o motorista maduro. a novidade estará disponível somente com o acabamento premium edition, que contará com um emblema exclusivo na parte baixa do painel central inferior e com uma placa exclusiva no cofre do motor. a nissan aceitará os primeiros pedidos para a novidade a partir de janeiro.

fonte: nissan no brasil