[image: alonso1.jpg] fernando alonso terminou o segundo treino livre desta sexta-feira (9) válido para o gp da espanha com a quarta colocação. o piloto da ferrari lamentou o fato de a pista catalã estar menos emborrachada que o normal, já que esta é a primeira vez que os novos carros da f1 com motores turbo andam por lá, já que na pré-temporada eles não realizaram treinos em montmeló e sim em jerez e em sakhir, no bahrein. não tínhamos muita aderência no geral, e tivemos que lutar contra uma série de fatores, incluindo uma pista menos emborrachada que o usual, disse. tinhamos menos força aerodinâmica que no passado e na minha opinião, fizemos uma escolha mais conservadora para esta pista. agora temos que trabalhar para otimizar o equilíbrio, já que as circunstancias não são muito favoráveis para nós, comentou. teremos que fazer algumas mudanças para nos adaptarmos à classificação, concluiu.

[image: sthepahnerichelmi.jpg] stephane richelmi ficou com a pole para a primeira corrida do fim de semana da gp2, que tem rodada dupla na pista espanhola de barcelona. o piloto da dams conseguiu na sua melhor volta o tempo de 1min29s293 e divide a primeira fila com seu companheiro de equipe, joylon palmer. a formação da racing engineering formada por stefano coletti e raffaele marciello ficou com o terceiro e quarto tempo, com a quinta e sexta marcas cabendo a felipe nasr (carlin) e mitch evans (russian time). a prova deste sábado começa às 10h45 (de brasília). confira o grid: 1 s. richelmi – dams, 1:29.293 2 j. palmer “ dams, 1:29.421 3 s. coletti – racing enginering, 1:29.514 4 r. marciello – racing enginering, 1:29.650 5 f. nasr “ carlin, 1:29.698 6 m. evans – russian time, 1:29.703 7 j. leal “ carlin, 1:29.841 8 a. rossi “ caterham, 1:29.893 9 e. ellinas “ mp, 1:29.902 10 s. vandoorne “ art, 1:29.963 11 r. haryanto “ caterham, 1:29.983 12 t. dillmann “ arden, 1:30.289 13 a. pic “ campos, 1:30.300 14 d. abt “ hilmer, 1:30.412 15 n. berthon “ lazarus, 1:30.470 16 j. cecotto jr “ trident, 1:30.496 17 k. sato “ campos, 1:30.510 18 r. binder “ arden, 1:30.553 19 d. de jong “ mp, 1:30.617 20 s. canamasas “ trident, 1:30.737 21 f. regalia “ hilmer, 1:30.790 22 a. quaife-hobbs “ rapax, 1:30.884 23 t. izawa “ art, 1:30.903 24 s. trummer “ rapax, 1:30.923 25 a. markelov – russian time, 1:31.336 26 c. daly “ lazarus, 1:31.558

[image: nicorosbergaus14.11.jpg] nico rosberg foi o segundo colocado com sua mercedes no segundo treino livre do gp da espanha, nesta sexta-feira (9) em barcelona. o piloto disse que não pôde desempenhar melhor papel hoje por problemas no sistema de recuperação de energia de seu carro. meu carro quebrou. tive problema com o kers e por isso foi uma sessão um pouco difícil, mas agora na segunda fizemos muitas voltas e aprendemos muito. ainda não me sinto muito bem no carro, falta um pouco, disse. hoje foi um bom dia para nós. parece que somos muito rápidos, mas não sabemos quanta gasolina colocou a red bull, por exemplo. vamos ter que esperar até amanhã na classificação para ver, mas estou muito otimista, comentou.

[image: ricciardo1.jpg] daniel ricciardo foi o terceiro colocado com sua red bull e não gostou de ter ficado muito longe das mercedes nesta sexta-feira em barcelona, nos treinos livres do gp da espanha. nós estamos progredindo, mas infelizmente a mercedes não parece diminuir o ritmo, então eles está um pouco distantes, declarou o australiano. estou um pouco frustrado, sim. mas não surpreso com essa diferença. eles já vinham sendo muito mais rápidos. mas espero que possamos reduzir essa diferença, que está grande neste momento, assegurou. parece que somos o terceiro carro mais rápido neste momento. vamos tentar consolidar, ao menos, isso. e, se conseguirmos colocar alguma pressão neles, já será bom. não digo que é impossível, porque nada é impossível. mas ainda estamos um pouco longe por enquanto, encerrou.

[image: massa2.jpg] felipe massa terminou a sessão desta sexta-feira (9) em barcelona com a oitava colocação e o brasileiro admite ter ficado satisfeito com as atualizações feitas para o modelo fw36. tudo que a gente trouxe funcionou, sem contar a asa traseira, que acho que já foi, porque não funcionou mais uma vez, aliás, não funciona desde a corrida da austrália , disse. a gente vem testando sempre, mas não consegue fazer funcionar. porém, todas as outras coisas funcionaram, e muito próximas do que deveriam de acordo com o túnel de vento. portanto, temos coisas novas e o carro está como deveria ser. tomara que a gente consiga ter um carro competitivo neste final de semana, comentou. na minha opinião, a briga maior será com a force india e mclaren, afirmou. acho que a red bull deve estar um pouco melhor que a gente. a ferrari também. mas estamos perto. vamos ver se conseguimos ter um bom fim de semana e, talvez, amanhã possamos ter a chance de lutar contra a ferrari e a red bull, concluiu.

[image: hamilton.jpg] lewis hamilton completou sua sexta-feira dominante em barcelona, quando tivemos os dois primeiros treinos livres do gp da espanha. o piloto da mercedes anotou na sua melhor volta o tempo de 1min25s524, ficando a 0s4 do segundo colocado, seu companheiro de equipe na mercedes, nico rosberg. a terceira colocação ficou com daniel ricciardo (red bull), seguido do piloto da casa, fernando alonso (ferrari). o quinto e sexto tempos foram de kimi räikkönen (ferrari) e kevin magnussen (mclaren). felipe massa ficou com a oitava posição com sua williams. o principal ausente do treino foi sebastian vettel (red bull), que perdeu o ensaio por conta de problemas com um feixe de cabos montado em seu carro e que para ser trocado demanda um tempo enorme, já que há a necessidade de se mexer em todo o cabeamento e sistemas de recuperação de energia.. confira os tempos desta sessão: 1 lewis hamilton – mercedes, 1:25.524 33 voltas 2 nico rosberg “ mercedes, 1:25.973 36 3 daniel ricciardo – red bull, 1:26.509 38 4 fernando alonso “ ferrari, 1:27.121 33 5 kimi räikkönen “ ferrari, 1:27.296 33 6 kevin magnussen “ mclaren, 1:27.788 37 7 jenson button “ mclaren, 1:27.811 29 8 felipe massa “ williams, 1:27.824 31 9 pastor maldonado “ lotus, 1:27.866 42 10 daniil kvyat “ toro rosso, 1:28.049     35 11 nico hulkenberg – force india, 1:28.074 31 12 jean-eric vergne “ toro rosso, 1:28.246 30 13 adrian sutil “ sauber, 1:28.284 33 14 valtteri bottas “ williams, 1:28.698 33 15 esteban gutierrez “ sauber, 1:29.105 24 16 sergio perez – force india, 1:29.129 34 17 romain grosjean “ lotus, 1:29.493 26 18 jules bianchi “ marussia, 1:29.991 26 19 max chilton “ marussia, 1:31.148 28 20 kamui kobayashi “ caterham, 1:31.338 38 21 marcus ericsson “ caterham, 1:31.586 39 22 sebastian vettel “ red bull, sem tempo

[image: bar14vettel.1.jpg] sebastian vettel não entrou na pista na segunda sessão de treinos livres devido a um problema elétrico na primeira sessão. a falha apareceu após meras quatro voltas. apesar de descoberta rapidamente pela equipe, a falha no feixe de cabos elétricos não teria uma solução rápida devido a complexidade da montagem dos atuais carros da f1. ele só volta a por seu carro na pista no sábado pela manhã, quando teremos o terceiro treino livre. o problema foi um duro golpe para piloto e equipe que chegaram animados à catalunha com a intenção de começar a reagir no campeonato 2014. é uma questão de diminuir a diferença no tempo que obviamente está passando. a mercedes começou muito bem, e nós temos muito trabalho a fazer para reduzir essa diferença, disse christian horner. o pessoal está trabalhando tremendamente duro, existe uma troca de informações muito forte e todos estão extremamente focados nisso, contou.

[image: w05.jpg] a mercedes decidiu rebatizar o seu carro na fórmula 1 2014. agora, o modelo w05 passa a se chamar w05 hybrid. este ano, as unidades motrizes tornam a categoria híbrida – já que o trem de força usa em conjunto o motor turbo v6 e o novo sistema de recuperação de energia. a mercedes-benz tem estado na frente da inovação automobilística desde a invenção do primeiro carro. a herança inclui mais de um século de envolvimento no automobilismo, que foi um palco de testes para algumas das inovações mais importantes da marca, disse toto wolff – diretor da equipe. a f1 tem a responsabilidade de desafiar os limites da tecnologia. sempre foi sobre corridas puras e ainda é. ao mesmo tempo, estamos agora na fronteira da tecnologia e a ser pioneiros de novas soluções. este é um passo muito positivo para o esporte.

[image: nasr.jpg] o finlandês valtteri bottas ficará sem pilotar no primeiro treino livre das 6ª-feiras de gp, na f1, ainda por um bom tempo. o titular williams já cedeu seu carro, nesta temporada, para o brasileiro felipe nasr no bahrein e agora espanha. já susie wolff deverá fazer os treinos em silverstone (inglaterra) e höckenheim (alemanha). em entrevista à televisão finlandesa mtv3, bottas explicou: é um acordo que temos. um dos contratos permite, o outro não. o nórdico não se mostrou insatisfeito com a situação. em 2012 foi ele próprio que colocou bruno senna num cenário semelhante. claro que todos os jovens pilotos querem pilotar quando têm oportunidade, disse.

[image: scottdixongetty.jpg] o neozelandês scott dixon, da equipe ganassi, dominou a quinta-feira (8) de treinos livres da fórmula indy na preparação para a quarta etapa da temporada 2014 da categoria norte-americana. o grande prêmio de indianápolis, no traçado misto do mitológico autódromo, está marcado para este sábado. simon pagenaud (schmidt) ficou na segunda posição. o australiano will power, piloto da equipe penske, líder do campeonato, cronometrou a terceira melhor passagem. entre os pilotos brasileiros, tony kanaan (equipe ganassi) registrou a décima melhor volta com o tempo de 1min10s8175. hélio castroneves, companheiro de power na penske, foi o 14º mais rápido ao ‘virar’ 1min10s9026. os tempos: 1. scott dixon – ganassi, 1:10.4654 2. simon pagenaud – schmidt, 1:10.4845 3. will power – penske, 1:10.5672 4. mikhail aleshin – schmidt, 1:10.6681 5. james hinchcliffe – andretti, 1:10.7558 6. graham rahal – rahal, 1:10.7893 7. ryan hunter-reay – andretti, 1:10.7937 8. justin wilson – coyne, 1:10.7980 9. marco andretti – andretti, 1:10.8113 10. tony kanaan – ganassi, 1:10.8175 11. charlie kimball – ganassi, 1:10.8180 12. sebastian bourdais – kv, 1:10.8194 13. juan pablo montoya – penske, 1:10.8707 14. hélio castroneves – penske, 1:10.9026 15. jack hawksworth – herta, 1:10.9485 16. carlos muñoz – andretti, 1:11.0120 17. ryan briscoe – ganassi, 1:11.0167 18. josef newgarden – fisher, 1:11.0230 19. takuma sato – foyt, 1:11.0400 20. sebastian saavedra – kv, 1:11.1683 21. martin plowman – foyt, 1:11.1760 22. franck montagny – andretti, 1:11.2437 23. oriol servià – rahal, 1:11.3928 24. carlos huertas – coyne, 1:11.3987 25. mike conway – carpenter, 1:11.5687

[image: sutil.jpg] o alemão adrian sutil admitiu que teve que passar por um rigoroso regime para perder peso. o piloto ficou dois dias sem comer para poder se encaixar dentro do novo regulamento fórmula 1 em 2014. atualmente, entre monoposto e piloto, o ‘pacote’ precisa ter o peso mínimo é de 692 quilos. a rigos, o carro de f1 ficou mais pesado por conta do sistema de recuperação de energia atualizado que trabalha em conjunto com o motor turbo. assim, pilotos não tão leves precisa se adequar. sutil explicou que antes da etapa da espanha, nesse fim de semana, ficou dois dias sem comer. só bebi. não foi fácil. mas a reação é interessante. agora estou comendo novamente. em conversa com a emissora sky, o piloto da sauber admitiu que foi ao limite. não pude fazer exercício físico porque faltava energia. faço isto porque quero ir ao limite e garantir que fiz o meu máximo. não quero sentar no carro e achar: poderia ter feito mais“.

[image: lewishamiltontjer11.jpg] lewis hamilton começou o gp da espanha como terminou a etapa da china, há três semanas. ou seja, dominando. o piloto da equipe mercedes estabeleceu a volta mais veloz no primeiro treino livre para a 5ª prova do campeonato. nesta sexta-feira, lewis registrou a marca de 1min27s023 e ficou a ‘folgados’ 0s868 do segundo colocado – que foi seu compatriota jenson button, da equipe mclaren. o australiano daniel ricciardo colocou a red bull em terceiro com o tempo de 1min27s973. já o tetracampeão sebastian vettel enfrentou problemas durante essa sessão livre. ele completou somente quatro voltas e cronometrou a antepenúltima melhor volta entre os 22 pilotos na pista: 1min30s942. felipe massa, brasileiro da escuderia williams, ficou com a décima posição. e felipe nasr, que cumpriu mais uma sexta-feira de treinos com o time, em substituição ao finlandês valtteri bottas, registrou a 14ª melhor passagem pelo circuito de montmeló, em barcelona. veja os tempos: 1. lewis hamilton – mercedes, 1:27.023 2. jenson button – mclaren, 1:27.891 3. daniel ricciardo – red bull, 1:27.973 4. fernando alonso – ferrari, 1:28.128 5. nico rosberg – mercedes, 1:28.168 6. kimi räikkönen – ferrari, 1:28.337 7. kevin magnussen – mclaren, 1:28.423 8. pastor maldonado – lotus, 1:28.744 9. sergio perez – force india, 1:28.779 10. felipe massa – williams, 1:28.791 11. daniil kvyat – toro rosso, 1:28.792 12. nico hülkenberg – force india, 1:28.828 13. jean-eric vergne – toro rosso, 1:28.859 14. felipe nasr – williams, 1:29.272 15. adrian sutil – sauber, 1:29.688 16. jules bianchi – marussia, 1:29.820 17. romain grosjean – lotus, 1:29.444 18. giedo van der garde – sauber, 1:30.440 19. max chilton – marussia, 1:30.748 20. sebastian vettel – red bull, 1:30.942 21. kamui kobayashi – caterham, 1:30.997 22. marcus ericsson – caterham, 1:31.421

[image: hcnpenzzoil.jpg] a penske fará com que duas marcas se encontrem em um de seus carros que vai disputar as 500 milhas de indianápolis no próximo dia 25. hélio castroneves terá um monoposto pintado todo de amarelo, que é a cor principal da empresa penzzoil, que é ligada à petrolífera anglo holandesa shell. a empresa patrocina eventos e equipes desde a década de 30 e a pintura, que nas pistas foi apelidada de yellow submarine (submarino amarelo), apareceu pela primeira vez na tradicional corrida em 1979, sendo que ela passou a apoiar a penske em 1983, principalmente com rick mears. hélio, por sua vez é um dos que mais venceu a corrida em sua história, com três triunfos, em 2001, 2002 e 2009 e neste ano ele tenta igualar a marca de aj foyt, o único tetracampeão da prova.

[image: sebastienbourdaisindm14.1.jpg] sebastien bourdais começou o final de semana no traçado misto de indianápolis com o melhor tempo da primeira sessão de treinos livres válidos para a prova do próximo sábado. o piloto da kv anotou na sua melhor volta nesta sessão o tempo de 1min10s515, impondo uma diferença de 0s390 para ryan hunter-reay (andretti), o segundo colocado. simon pagenaud (schmidt) foi o terceiro, seguido de josef newgarden (sarah fisher). o quinto e sexto tempos foram de scott dixon (ganassi) e mikhail aleshin (schmidt). hélio castroneves (penske) foi o 13º e tony kanaan (ganassi), o 20º. a próxima sessão acontece às 15h (de brasília), com a pole sendo definida nesta sexta e a corrida acontecendo às 16h30 de sábado, com transmissão ao vivo do bandsports confira os tempos desta sessão: 1 sebastien bourdais – kv,     1m10.5150 2 ryan hunter-reay “ andretti, 1m10.9053 3 simon pagenaud “ schmidt, 1m11.0045 4 josef newgarden “ fisher, 1m11.0188 5 scott dixon “ ganassi, 1m11.0454 6 mikhail aleshin “ schmidt, 1m11.1011 7 james hinchcliffe “ andretti, 1m11.1365 8 ryan briscoe “ ganassi, 1m11.1932 9 carlos muñoz “ andretti, 1m11.1973 10 jack hawksworth bha, 1m11.2059 11 will power “ penske, 1m11.2115 12 sebastian saavedra “ kv, 1m11.2681 13 hélio castroneves “ penske, 1m11.3530 14 justin wilson “ coyne, 1m11.3875 15 marco andretti “ andretti, 1m11.4210 16 carlos huertas “ coyne, 1m11.4225 17 juan pablo montoya “ penske, 1m11.5309 18 oriol servia “ rahal, 1m11.5606 19 graham rahal “ rahal, 1m11.6178 20 tony kanaan “ ganassi, 1m11.6328 21 franck montagny “ andretti, 1m11.6620 22 martin plowman “ aj foyt, 1m11.6926 23 charlie kimball “ ganassi, 1m11.6952 24 takuma sato “ aj foyt, 1m11.9870

[image: alonso.jpg] o pódio no gp da china reforçou a moral de fernando alonso, mas o espanhol já avisou aos seus fãs que a chance de isso acontecer em casa no gp da espanha. mesmo tendo um final de semana complicado, como acreditávamos que seria, chegamos no pódio na última corrida, falou. aqui, temos de abaixar novamente as expectativas, sermos realistas. estamos um pouco atrás de onde gostaríamos e faremos o que pudermos, ressaltou. não diria que o pódio é impossível, porque não esperava que acontecesse na china e aconteceu. o que não gostaria é que falássemos de pódio em casa desde a quinta-feira porque seria uma mentira para todos que estão nas arquibancadas. temos de manter os pés no chão e saber que será outro final de semana difícil, mas isso não significa que não vamos dar tudo, concluiu.

[image: fernandoalonsomal14.2.jpg] a mercedes entende que se alguém tiver que ameaçar seu domínio na temporada 2014 da fórmula 1, esta será a ferrari. para a marca de stuttgart, o fato de a marca italiana trabalhar intensamente para melhorar o f14t, ela conta com fernando alonso, que é sempre considerado uma ameaça por conta de seu talento. eles possuem tudo, constroem tudo e tem alonso, que é um monstro pilotando e tem condições de atingir todos os seus objetivos, disse o diretor da mercedes, toto wolff. para o dirigente, essa ameaça pode estar presente já neste fim de semana quando teremos o gp da espanha, em barcelona. não tenho medo desta prova, mas vamos encará-los com muito respeito. a catalunha mostrará o quanto nosso monoposto é bom, concluiu.

[image: bernieecclestone3.jpg] enquanto a fórmula 1 faz seu primeiro dia de treinos para o gp da espanha, as atenções da categoria também estarão voltadas para a cidade alemã de munique. de acordo com a agência de notícias sid, gerhard gribkowsky deporá no processo movido pelo tribunal daquela localidade contra o chefão da f1, bernie ecclestone na condição de testemunha principal deste caso. o ex-colaborador do banco bayernlb era o responsável pela negociação das ações da f1 e ele recebeu um suborno de us$ 44 milhões para que os papeis fossem vendidos a uma companhia que mantivesse bernie no comando da categoria em detrimento de propostas melhores e que afastavam o inglês do comando da categoria. ecclestone garante que o valor foi pago para conter a chantagem de gribkowsky, que ameaçava delatar o comandante da f1 ao fisco britânico. gribkowsky é um dos 40 convocados como testemunhas deste caso.

[image: andrenegrao3.jpg] o piloto andré negrão vai se ausentar da rodada dupla deste fim de semana da gp2, que acontecerá na pista espanhola de barcelona, que abre a fase europeia da categoria neste ano. o brasileiro passou por uma consulta médica com seus médicos e fisioterapeuta e ele foi vetado para estas corridas por conta de uma contusão nas costas, ocorrida em um treinamento físico nesta semana, que foi considerada leve. ele volta ao carro da arden nos dias 24 e 25, nas etapas que serão disputadas em mônaco. a vaga de negrão será ocupada neste fim de semana por tom dillman e o piloto estará viajando para o brasil para descansar e recuperar-se.

[image: mercedes.jpg] nos últimos dez anos, o gp da espanha de f1, disputado na pista de montmeló (barcelona), “viu” oito pilotos diferentes subirem no lugar mais alto do pódio. os únicos que conseguiram repetir vitórias na etapa foram o espanhol fernando alonso e o finlandês kimi räikkönen — atualmente companheiros e titulares da escuderia ferrari. o brasileiro felipe massa (williams) venceu a corrida na temporada de 2007. ele é um dos três representantes do brasil que conseguiram triunfos em solo espanhol. os outros dois foram ayrton senna, na década de 1980, e emerson fittipaldi – em disputas de década de 1970. a curiosidade é que os dois pilotos da equipe mercedes, nico rosberg e lewis hamiltonn, líderes com folga do mundial 2014, nunca venceram o gp da espanha. os dez últimos vencedores: 2013 – fernando alonso – ferrari 2012 – pastor maldonado – williams 2011 – sebastian vettel – red bull 2010 – mark webber – red bull 2009 – jenson button – brawn gp 2008 – kimi räikkönen – ferrari 2007 – felipe massa – ferrari 2006 – fernando alonso – renault 2005 – kimi räikkönen – mclaren 2004 – michael schumacher – ferrari brasileiros que venceram na espanha: 2007 – felipe massa – ferrari (barcelona) 1989 – ayrton senna – mclaren (jerez de la frontera) 1986 – ayrton senna – lotus (jerez de la frontera) 1973 – emerson fittipaldi – lotus (montjuïc) 1972 – emerson fittipaldi – lotus (jarama)

[image: kimiraikkonenbah14.1.jpg] mesmo com o domínio cristalino da equipe mercedes nesse início de temporada da f1, o britânico lewis hamilton não acredita que o time alemão manterá essa vantagem durante todo o campeonato. mais do que isso, ele acha que a briga pelo título mundial não ficará restrita a um duelo com seu companheiro nico rosberg. “não acredito nisso. seria algo estranho”, comentou hamilton nesta quarta-feira em barcelona. “sem dúvida, a primeira coisa que quero é vencer meu companheiro. mas está claro que as outras escuderias estão trabalhando duro para voltar a vencer e diminuir a diferença (para a mercedes)”, seguiu o inglês. “essa brecha ficará menor”, profetizou o piloto. “ai precisamos ter atenção com o desempenho de (daniel) ricciardo, da red bull, por exemplo, e também de (sebastian) vettel”, disse lewis – segundo colocado na classificação geral do mundial com 75 pontos ganhos. o líder do campeonato é rosberg, com 79. “porém, entre os rivais na luta pelo título com certeza está (fernando alonso) e, quem sabe, kimi (räikkönen). os dos pilotos da equipe ferrari”, afirmou o britânico. alonso é o terceiro na temporada com 41 pontos ganhos. e kimi está apenas na 12ª posição com onze pontos somados. neste fim de semana, em barcelona, a f1 realiza a quinta etapa do ano. o gp da espanha está programado para domingo (11) a partir das 09h00 — horário de brasília.