[image: clairewilliams.jpg] a williams julga que as mudanças no regulamento da fórmula 1 acontecem num momento considerado perfeito para o time. segundo clarie williams, se as regras anteriores tivessem sido mantidas, seria mais complicado uma tentativa de melhora. é bastante oportuna, pois seria bem mais difícil tentar melhorar de um ano para o outro sem esse nível de mudança de regras. não creio que a ordem competitiva vai mudar muito significativamente, mas isso proporciona uma oportunidade para as equipes que estão um segundo ou mais atrás analisarem o que estão fazendo e olharem as coisas de maneira diferente, disse. é o que estamos tentando fazer, e todas as alterações que fizemos neste ano tiveram como objetivo extrair o máximo dos recursos que temos a fim de tirar proveito das mudanças de regras para o próximo ano, comentou a dirigente, que elogiou felipe massa, novo piloto do time. uma das coisas que nos impressionaram quando começamos a conversar com felipe foi o entusiasmo dele para ajudar a construir a equipe e melhorar a performance. ele ficou muito entusiasmado com isso, e é o que nós queríamos. o importante é vir para a fábrica sempre que puder, conversar com os engenheiros o tempo todo. portanto, sim, obviamente esperamos que ele faça isso na pista, mas também o esperamos na fábrica para ajudar no desenvolvimento, falou. ele não é um daqueles pilotos que só quer aparecer na pista – é uma parte integral agora por causa da experiência que tem. ele deverá poder ajudar no processo. ele quer se envolver, sujar suas mãos, e todos sabem que nós adoramos pilotos desse tipo na williams, concluiu.

calma pessoal! ainda não é bandeira amarela porque já começou a temporada da nascar. nada disso! é mais uma novidade que temos para vocês, o yellow flag is out!, nosso tumblr oficial! a partir de agora, vamos fazer algumas postagens de “memes” da nascar ao longo da temporada usando uma das plataformas de compartilhamento mais conhecidas na internet. na página inicial do big one é possível seguir o “yellow flag…” de maneira rápida é fácil clicando no banner do tumblr na área “siga-nos” para começar, um post feito por mim mesmo que é quase uma vergonha alheia para os demais pilotos. só que a ideia e ser um site participativo entre os membros da comunidade big one. para participar, basta mandar sua imagem ou no nosso e-mail ([email protected]) ou mande através da página do facebook. e quem sabe sua postagem não aparece por aqui também [image: icon_smile.gif] espero que gostem da novidade!

um evento que fez bastante sucesso no ano passado estará de volta em 2014 em daytona, durante a semana de abertura da nascar. trata-se do unoh battle at the beach, uma corrida que pode ser considerada a sprint unlimited para as divisões regionais, as chamadas home tracks. serão três categorias envolvidas nesta comemoração e diversos pilotos que estarão em busca dos títulos na k&n east pro series, whelen modified tour e whelen southern modified tour. serão duas corridas separadas de 150 voltas para os carros da k&n east, que este ano utilizam chassis da nationwide series antes da última atualização em 2012, e uma prova combinada da whelen modified e whelen southern modified, que são as famosas gaiolas motorizadas que andam nas principais pistas de terra dos eua. [image: 2014_unoh_battle-at-the-beach_announcement_112113b.jpg] a pista é um caso a parte: o oval curto é montado no inicio da reta oposta da pista de daytona na chamada “superstretch”, logo após a curva 2 do superspeedway, e tem aproximadamente 1/4 de milha como as pistas tradicionais destas categorias. o traçado inclui um trecho não usual da pista da flórida: a grande área de escape de asfalto utilizada normalmente para desviar de grandes acidentes que usualmente acontecem por lá. com este detalhes do evento, ainda é bom ficar atento nas feras que apareceram na pista, pois sempre tem um talento o outro que podem surpreender rapidamente e aparecer numa categoria e carro de destaque. no caso da prova do ano passado, kyle larson participou da festa na prova de modified cars, após ter na temporada 2012 mais de 30 vitórias em carros deste tipo ao longo de todas as competições, antes da belíssima temporada na nationwide que garantiu sua vaga na nascar sprint cup este ano.

[image: sebastianvettelita2.jpg] o chefe de equipe da red bull, christian horner, avalia que sebastian vettel já pode ser considerado como o melhor piloto do atual grid da fórmula 1. o inglês avalia que o tetracampeão já bateu todos os seus rivais e faz elogios ao seu comandado. a evidência para comprovar isso é que ele bateu todos os outros. sem nenhuma sombra de dúvidas, ele tem de ser considerado um dos melhores da história, com os recordes que alcançou. o que vejo nele é um cara jovem que continua melhorando, que tem muito talento, se aplica e se dedica a sua profissão. ele é muito comprometido com o que faz e continua tentando fazer melhor, disse. para o dirigente, o único ponto fraco do piloto está na hora de fazer piadas, que não são consideradas engraçadas. é um prazer trabalhar com ele, é muito fácil. ele é muito focado e é o primeiro a se criticar. o único problema é que algumas piadas dele não são muito boas, comentou.

[image: lewishamilton10.jpg] o diretor da mercedes, toto wolff, diz que é um prazer trabalhar com o campeão mundial de 2008 lewis hamilton, embora o mesmo tenha uma personalidade bastante forte. o inglês é conhecido por ter uma forte auto-crítica e também por travar diálogos acalorados com o pitwall nas corridas. no fim do ano passado, ao avaliar sua temporada, hamilton disse que seu desempenho foi médio e que iria se empenhar para melhorar em 2014. primeiro de tudo, ele tem um caráter reto e bom. então, no geral é um prazer trabalhar com ele, porque ele é muito competitivo. raramente você encontra pessoas que sejam tão competitivas e, por outro lado, não digam palavrões. e ele não é assim, disse. ele é autêntico e às vezes isso pode te afetar. mas ele também aprende. e o que eu gosto é da maneira como ele absorve um conselho, acreditando que é bom para ele. nós estamos tentando ser muito abertos um com o outro, concluiu.

[image: hakkinenschumacher.jpg] um dos maiores rivais de michael schumacher na fórmula 1, o finlandês mika häkkinen, falou sobre o acidente do alemão na estação de esqui na pista de méribel que completou neste domingo uma semana. o ex-piloto da ferrari estava com seu filho mike e amigos quando acabou chocando-se com pedras numa área não sinalizada entre dois trechos e o choque fez com que ele tivesse que ser levado ao centro médico universitário, em grénoble, onde se encontra em estado critico, porém estável. o bicampeão mundial de 1998 e 1999 revela que escreveu uma mensagem para corinna betsch, esposa de schumacher onde se solidarizou com o antigo adversário. fiquei chocado e escrevi um e-mail para corinna e sua família para que eles soubessem o quanto eu lamento por esta situação terrível. a única coisa importante é a família de michael. eles agora precisam de paz e força para passar por esta dura batalha, disse o ex-piloto de lotus e mclaren ao bild. mika passou por um forte acidente nos treinos do gp da austrália de 1995 e concorda que o apoio familiar é importante nesta hora. é a pior coisa que pode acontecer com você na vida. você percebe o quão frágil ela é. a única coisa importante é poder segurar a mão do outro e confiar nas palavras dos médicos. você senta lá e espera que tudo acabe bem, mas você não sabe o que vai ser no dia seguinte. você não pode fazer nada e isso é um horror, concluiu.

[image: ryanhunterreaymoh1.jpg] a honda mostra animação com os progressos obtidos com o seu motor biturbo. a marca japonesa, que é ao lado da chevrolet fornecedora de propulsores da fórmula indy, realizou testes com esta unidade em sebring e em fontana e os resultados foram festejados por roger griffithis, diretor da hpd. ficamos muito surpresos com a velocidade com que chegamos ao mesmo nível de desempenho com o motor de 2014, que é novo. nós começamos com um plano de testes rigoroso. nós preferimos não ir direto para o item 10 da lista de testes, e sim passo a passo desde o primeiro. embora o piloto ache que ele não está fazendo muito progresso, nós realmente aprendemos muito com o que está acontecendo, disse. ficamos satisfeitos com a instalação mecânica do motor e do biturbo. funcionou como queríamos e saímos da execução com um monte de dados e boa avaliação do piloto, comentou. os motores que serão usados neste ano passarão por homologação ainda neste mês e a temporada 2014 começa em março, na pista de rua de st. petersburg.

[image: mitpetrobras.jpg] o rally dakar começa neste domingo com a etapa de 629km, com uma especial de 180km entre as cidades de rosario e san luis. a equipe mitsubishi petrobras terá dois carros na disputa. o 310 tem a postos guilherme spinelli e youssef haddad e o 336 com reinaldo varela e gustavo gugelmin. neste sábado tivemos as inspeções técnicas e a largada promocional, com a aventura se iniciando hoje, indo até o dia 18, no chile. “depois desses dias de verificações técnicas e administrativas agora finalmente chegou a hora de acelerar. passar bem nos primeiros dias é ótimo porque vamos adquirindo ritmo de prova sempre pensando dia a dia. o rali é muito longo é preciso ter cabeça também”, disse spinelli. “a primeira etapa tem características parecidas com os ralis brasileiros com estradas de terra bem sinuosas e isso é bom para entrar definitivamente no clima puxado da prova”, comentou haddad. o desafio de hoje inclui trechos com saltos e piso duro, o que deve desgastar fisicamente os competidores. “é uma boa maneira de estrear no maior rali do mundo”, comentou gugelmin “como deve ser em todo o rali, uma boa navegação será essencial para um bom resultado e começar com uma especial com características parecidas com as provas brasileiras ajuda na adaptação”, explicou varela.

[image: michaelschumacher4.jpg] a promotoria de albertville promete apresentar detalhes sobre a investigação do acidente de michael schumacher no último domingo na região de méribel. de acordo com o promotor patrick quincy, uma data para a apresentação dos primeiros resultados deve ser anunciada em breve. “nós prevemos com os agentes encarregados pela investigação uma coletiva de imprensa esta semana, em uma data que ainda vai ser comunicada nas próximas 24 horas”, declarou o promotor. ainda, segundo o jornal der spiegel, uma gravação apareceu nas últimas horas e pode mostrar o momento exato do acidente de schumacher. um comissário de bordo de 35 anos gravava sua namorada quando ao fundo aparece registrada uma queda de outro esquiador que acredita-se ser schumacher.

como de costume, a temporada americana do automobilismo começara com as 24 horas de daytona, em sua edição de número 51 da prova realizada numa variação do superoval com o infield na cidade homônima da florida. temos várias atrações para a prova por si só, a começar pela junção entre os programas da grand am e da alms numa única competição, a imsa tudor united sportscar series. mas temos destaques também no grupo de pilotos disponíveis para esta competição. por se tratar de uma prova de 24 horas, várias equipes terão grupos de mais de 4 pilotos para a longa jornada que acontecerá entres os dias 25 e 26 de janeiro. então pilotos de outras categorias estadunidenses estarão presentes nesta disputa. a maioria como tem acontecido nos últimos anos vem da formula indy, com uma lista que inclui sebastian bourdais, tony kanaan, scott dixon e simon pagenaud, este com contrato firmado para algumas outras etapas da united sportscar series ao longo do ano. e é claro que a nascar não estaria fora dessa. como tem acontecido nos últimos anos, a equipe chip ganassi with felix sabates traz seus 2 pilotos da earnhardt ganassi racing para disputa da competição. jamie mcmurray retorna a competição este ano no carro #01 da categoria protótipos junto com os multicampeões memo rojas e scott pruett e o com o piloto de desenvolvimento da ganassi na indy lights sage karam. e estreando nas 24 horas está kyle larson, que correrá junto de dixon, kanaan e marino franchitti, irmão mais novo de dario franchitti e piloto de turismo. além de mcmurray e larson, outro que correrá a etapa inaugural da sportscar united será aj allmendinger, que este ano correrá a temporada toda da sprint cup no número #47 da jtg daugherty racing. allmendinger irá tentar repetir o feito de 2012, quando foi vencedor desta prova com a equipe michael shank racing com john pew e oswaldo negri, que disputam o campeonato regularmente, e o convidado da formula indy justin wilson no carro #60. e eles mantem esta mesma operação em busca da segunda vitória em 2014.

[image: robertkubica.jpg] robert kubica espera que a cobertura da mídia em relação a recuperação de michael schumacher siga respeitosa com seus familiares e amigos. o polaco, que já foi vítima de um forte acidente em 2011, comentou sobre o ˜jogo duro que setores da imprensa realizam neste período. eu estava em uma situação parecida e sei como a mídia pode jogar duro em um período muito difícil para ele, seus familiares e amigos próximos. para todos os envolvidos em automobilismo, com certeza não é o final mais fácil de um ano e início de outro, declarou. kubica destaca que o esqui pode ser perigoso, mas era algo que atraia e seduzia o ex-piloto alemão é uma notícia difícil e mostra que algo pode acontecer todos os dias. quando eu tive o meu acidente de rally, as pessoas disseram que eu não deveria estar fazendo aquilo. mas quando você gosta de fazer algo, é normal que queira fazê-lo. você pode esquiar facilmente, mas sempre pode acontecer. desejo a ele (michael) tudo de melhor, definitivamente vou manter os dedos cruzados pela sua recuperação, tudo vai ficar bem, encerrou.

[image: nikilauda1.jpg] o austríaco niki lauda diz que a mercedes está constantemente aprendendo sobre seu novo motor turbo antes do começo dos testes de pré-temporada, que acontecerão na pista espanhola de jerez de la frontera no final do mês. segundo o dirigente, existem preocupações com a refrigeração do novo propulsor a ser adotado para este ano na fórmula 1. estamos constantemente aprendendo coisas novas. de repente, você tem que cuidar de coisas como a pressão da água ou intercooler. óleo e água devem estar num limite preciso de temperatura. se ultrapassar apenas alguns graus acima deste limite, ele estoura tudo, disse. o tricampeão mundial prevê que os times clientes terão tantos problemas quanto as equipes de fábrica. quatro clientes equivalem a quatro fontes de informações. todo mundo tem seus problemas individuais e diferentes¦ mas desta forma podemos aprender mais rápido e resolver. os clientes não têm nenhum teste comparativo. eles esperam que a refrigeração esteja funcionando com base em informações fornecidas pelo parceiro fabricante do motor, concluiu.

[image: michaelschumacher2.jpg] o médico alemão, johannes peil, responsável pelos cuidados ao piloto michael schumacher após seu acidente de moto em 2009, disse que o cérebro, principalmente a sua irrigação cerebral. “a artéria esquerda estava rompida. e só existem duas artérias que são responsáveis por irrigar o cerebelo (parte do sistema nervoso que é responsável pelo equilíbrio e pelos movimentos voluntários)”, disse o especialista ao bild, neste sábado. peil esteve em grénoble e visitou o piloto e a equipe médica que atende o alemão no centro universitário hospitalar desde o último domingo quando o sete vezes campeão mundial deu entrada após o acidente na estação de esqui em méribel. normal 0 21 false false false pt-br x-none x-none microsoftinternetexplorer4 o médico alemão, johannes peil, responsável pelos cuidados ao piloto michael schumacher após seu acidente de moto em 2009, disse que o cérebro, principalmente a sua irrigação cerebral. “a artéria esquerda estava rompida. e só existem duas artérias que são responsáveis por irrigar o cerebelo (parte do sistema nervoso que é responsável pelo equilíbrio e pelos movimentos voluntários)”, disse o especialista ao bild, neste sábado. peil esteve em grénoble e visitou o piloto e a equipe médica que atende o alemão no centro universitário hospitalar desde o último domingo quando o sete vezes campeão mundial deu entrada após o acidente na estação de esqui em méribel. /* style definitions */ table.msonormaltable {mso-style-name:”tabela normal”; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-priority:99; mso-style-qformat:yes; mso-style-parent:”"; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin-top:0cm; mso-para-margin-right:0cm; mso-para-margin-bottom:10.0pt; mso-para-margin-left:0cm; line-height:115%; mso-pagination:widow-orphan; font-size:11.0pt; font-family:”calibri”,”sans-serif”; mso-ascii-font-family:calibri; mso-ascii-theme-font:minor-latin; mso-fareast-font-family:”times new roman”; mso-fareast-theme-font:minor-fareast; mso-hansi-font-family:calibri; mso-hansi-theme-font:minor-latin;}

[image: lucadimontezemolo3.jpg] o presidente da ferrari, luca di montezemolo, avalia que o corte de custos previsto para vigorar à partir de 2015 pode não surtir o efeito que se espera. o grupo de trabalho da fórmula 1 que será criado para administrar esta questão deverá definir limites financeiros junto aos representantes de equipes, fom e fia, mas mesmo que medidas para este fim sejam criadas, o mandatário da ferrari avalia que isso não será completamente capaz de garantir o futuro da categoria. pela primeira vez foi dito que temos de definir um limite de custos. você sabe que tenho dúvidas sobre este limite, é muito fácil de ser burlado – especialmente para equipes de fábrica e a ferrari poderia ser uma, disse. eu poderia ir até a chrysler em detroit e pedir para fazerem algo por nós. a mercedes poderia também pedir à sua empresa. temos que encontrar algo que seja digno de confiança, mas o custo é o problema número um, comentou.

[image: michael_schumacher_2670828b.jpg] os familiares de michael schumacher emitiram um comunicado em que expressaram sua emoção e satisfação com a vigília feita por 200 torcedores da ferrari diante do centro universitário hospitalar, em grénoble, onde o ex-piloto alemão encontra-se internado desde o último domingo. a ferrari disponibilizou vans que levaram seus ˜tifosi à casa de saúde francesa e eles fizeram um ato ˜silencioso e respeitoso como forma de festejar o 45º aniversário do sete vezes campeão mundial de f1, celebrado nesta sexta-feira (3). “estamos impressionados! o incrível carinho mostrado pelos torcedores da ferrari do lado de fora do hospital nos dominou por completo e nos levou às lágrimas”, declarou a família schumacher através de sua assessoria de imprensa. “estamos profundamente gratos por isso e por todo o calor humano, pelos desejos sinceros para que michael fique bem logo, todos os que chegaram até nós, de todo o mundo”, concluiu.

a truck series é, sem dúvida, a menos definida entre as 3 categorias nacionais da nascar para 2014. muitas negociações ocorrendo neste momento entre equipes, pilotos e patrocinadores para fechar o grid, que deve ser composto com uma parcela significativa de pilotos vindo das categorias regionais em busca do sonho de correr na sprint cup. vamos as noticias já confirmadas: tyler reddick pilotará algumas provas com o #19 da equipe brad keselowski racing; darrell wallace jr. e erik jones irão pilotar para a kyle busch motorsports em 2014; ben kennedy ocupará o lugar de james buescher no carro #31 da equipe turner scott motorsport; john wes townley mudará da red horse racing para a wauters motorsports e pilotará o carro #5; sharp-gallaher racing, equipe que tinha o carro #8 com max gresham, fechou as portas; richard childress racing não colocará nenhum carro para disputar a temporada completa; joey coulter pilotará a coulter motorsports e será coach de spencer gallagher em algumas provas da truck series em 2014; cole huster correrá 10 provas pela equipe de gene haas, um dos donos da stewart haas racing na sprint cup; miguel paludo não divulgou ainda seu planos para esta categoria em 2014. nelsinho piquet também não divulgou nada oficial. e ainda tem muita gente que deve divulgar seus planos nos próximos dias.

e após mais de um mês parados, os carros da nascar vão voltar a acelerar. na próxima semana, as três divisões estarão em daytona para dois dias de testes cada. começa no dia 9 com a sprint cup e depois vem a nationwide series e por fim, a truck series. confira abaixo os horários de todas as atividades em pista. quinta-feira, 9 12:00 - 15:00 treino livres da nascar sprint cup 16:00 - 20:00 treino livres da nascar sprint cup sexta-feira, 10 12:00 - 15:00 treino livres da nascar sprint cup 16:00 - 20:00 treino livres da nascar sprint cup sábado, 11 12:00 - 15:00 treino livres da nascar nationwide series 16:00 - 20:00 treino livres da nascar nationwide series domingo, 12 12:00 - 15:00 treino livres da nascar nationwide series 16:00 - 20:00 treino livres da nascar nationwide series segunda-feira, 13 12:00 - 15:00 treino livres da nascar truck series 16:00 - 20:00 treino livres da nascar truck series terça-feira, 14 12:00 - 15:00 treino livres da nascar truck series 16:00 - 20:00 treino livres da nascar truck series

[image: schum.jpg] o aniversário de 45 anos de michael schumacher foi lembrado por fãs que fizeram uma vigília silenciosa diante do centro universitário hospitalar em grénoble, interior da frança, mas o fato que se tornou uma preocupante notícia foi a visita do ex-piloto phillipe streiff, que trouxe a público uma conversa que teve com o médico gerard saillant e que revelou um pouco mais sobre o estado de saúde do sete vezes campeão mundial. o também ex-piloto, que foi forçado a encerrar sua carreira após um acidente nos testes de pré-temporada de 1989, quando perdeu o controle de seu ags na pista de jacarepaguá, ficou paraplégico e deu a entender em conversa com as agências de notícias ap e reuters que o alemão poderá ter um destino semelhante ao que teve. “michael está um pouco melhor, mas ninguém sabe dizer como vai sair dessa ainda”, disse o ex-piloto que revelou mais da conversa com saillant. “ele me disse que ainda não sabe como a história vai acabar. o sangramento continua em ambos os lados do cérebro e poderia afetar a fala. estão fazendo tomografias todos os dias para ver como os edemas estão sendo absorvidos e, quanto mais rápido forem absorvidos, menos ele vai ficar paralisado. mas se a hemorragia continuar por muito tempo, ele corre o risco de ficar paralisado completamente”, comentou.

[image: azevedo.jpg] jean azevedo é um dos nomes que tem sua história misturada com a do rally dakar e ele está pronto para mais uma jornada na competição, que tem sua largada neste sábado, na cidade argentina de rosario. logo que cheguei já encontrei com minha equipe de apoio e vi a moto que me acompanhará nestes cerca de 15 dias de prova, a honda crf 450 rally. aqui está bem movimentado e dá para sentir o clima do rali: ansiedade e animação, disse. é uma prova de resistência e longa duração. dessa maneira, temos que cumprir com uma série de requisitos para sermos admitidos e com isso reduzir riscos de acidentes. nossos documentos devem estar em ordem e, principalmente, os equipamentos de segurança, comentou o piloto de melhor retrospecto entre os competidores do país, com um 5º lugar geral nas motos em 2003 e é o único a vencer etapas entre as motos. vou em busca de um bom resultado mas uma das principais características do dakar é de trazer sempre o novo e o mais difícil para os competidores. cada dia é uma etapa dura e com dificuldades variadas, acrescenta. o rally dakar 2014 terá início dia 5 de janeiro, em rosario (argentina), passará pela bolívia e terminará na cidade de valparaíso (chile), após 8.734 quilômetros de competição. confira abaixo o roteiro do rally dakar 2014: de 02 a 04 de janeiro verificação técnica em rosário (arg) 04 de janeiro largada promocional – rosário (arg) 05 de janeiro rosário a san luis (arg) 06 de janeiro san luis a san rafael (arg) 07 de janeiro san rafael a san juan (arg) 08 de janeiro san juan a chilecito (arg) 09 de janeiro chilecito a san miguel de tucumán (arg) 10 de janeiro san miguel de tucumán a salta (arg) 11 de janeiro dia de descanso – salta (arg) 12 de janeiro salta a uyuni (bol) 13 de janeiro uyuni a calama (chi) 14 de janeiro calama a iquique (chi) 15 de janeiro iquique a antofagasta (chi) 16 de janeiro antofagasta a el salvador (chi) 17 de janeiro el salvador a la serena (chi) 18 de janeiro la serena a valparaíso (chi)

[image: spinelli.jpg] o rally dakar, que passará por argentina, bolívia e chile, tem sua largada neste sábado e a equipe mitsubishi petrobras vai para a disputa do evento com duas duplas em ação. o time que já contava com guilherme spinelli e youssef haddad, tem agora a dupla reinaldo varela e gustavo gugelmin e eles prontos para a batalha que se inicia em rosário. para enfrentar a prova que é considerada a mais exigente do mundo, seja pela sua extensão ou pelas duras condições de piso e clima, as duplas usarão o asx racing, que estreou no dakar 2013. com o asx racing, spinelli e haddad foram campeões no desafio inca (peru) em outubro de 2013 e conquistaram o vice-campeonato no rally dos sertões em setembro, além de participar do desert challeng e, em abu dhabi, e também do rally do marrocos. o asx racing foi desenvolvido pela mitsubishi motors em parceria com a equipe do engenheiro francês thierry viardot, responsável pelo projeto vencedor de 12 edições do dakar.