[image: maxchilton.jpg] a marussia terá em 2014 motores e sistemas de transmissão feitos pela ferrari. os novos motores turboalimentados entram no lugar do atual fornecedor, a cosworth, que deixa a f1 no fim deste ano e que está ligada ao time desde quando ele se chama virgin, em 2010. o diretor da escuderia, any webb, mostrou otimismo com a novidade e acredita que isso reforçará a confiança da categoria na equipe. não só iremos nos beneficiar da fabricante de motores com mais sucesso na história da f1, mas também teremos uma confirmação, se é que era necessária, do nosso comprometimento com a categoria e determinação para manter nossa evolução diante de ambições a longo prazo, falou. as partes já eram próximas desde a chegada de jules bianchi ao time que corre com licença russa.

[image: patsymonds1.jpg] a williams decidiu mudar, de forma imediata a sua direção técnica na fórmula 1, afastando o antigo comandante do departamento mike coughlan e chamando o experiente e polêmico pat symonds. os dois estiveram envolvidos em escândalos recentes na categoria. o primeiro na espionagem da mclaren contra a ferrari em 2007 e o segundo na ordem de equipe para que nelsinho piquet batesse no muro do gp de cingapura para ajudar fernando alonso em 2008. symonds esteve banido do automobilismo, mas trabalhava como consultor da marussia desde 2011 e neste ano, já livre da punição, ele assumiu o comando técnico da escuderia chefiada nas pistas por graeme lowdon. ele teve passagens por toleman, benetton e renault. a williams é uma equipe acostumada com o sucesso e excelência em engenharia e estou honrado de ser convidado para participar do retorno da equipe ao seu lugar de direito no ápice da f1, disse o novo dirigente da williams. a equipe de frank williams é, ao lado de marussia e caterham, as únicas que ainda não somaram pontos após nove provas em 2013.

[image: marcuszamponi.jpg] o automobilismo brasileiro perdeu nesta segunda-feira à noite um de seus maiores cronistas, conhecedores e fãs. o carioca marcus cícero zamponi, nos deixou aos 63 anos de idade vitima de um câncer na cidade paulista de são josé do rio preto. zampa, como era conhecido por amigos, se especializou no esporte a motor e morou por alguns anos na inglaterra, onde teve algumas experiências, tanto profissionais (a ponto de largar tudo no brasil e ir para o exterior trabalhar com max mosley, um dos donos da antiga equipe de f1, march) como pessoais relatadas por um de seus grandes amigos, o ex-piloto ingo hoffmann em sua conta no facebook. acho que era o jornalista que mais sabia de minha carreira. conhecemos ele (eu e minha mulher) em 1975, quando eu fui correr na f3 na inglaterra. muitas vezes íamos pegá-lo na casa dele (que na realidade era um apartamento que ele e uns amigos tinham invadido) e ele ia conosco para minhas corridas de f3 para fazer a cobertura, declarou. o jeito alegre, despojado e até cômico com amigos fica mais evidenciado numa recordação de ingo. uma vez, minha mulher que nas horas vagas trabalhava como produtora cinematográfica precisou de um hippie para fazer uma aparição em um filme, não teve duvidas: chamou o zampa para o papel, e ele topou na hora. ele teve passagens marcantes pela revista autoesporte e pela revista racing, onde assinava uma coluna contando causos e histórias que viveu nas pistas pelo mundo.

[image: webber.jpg] téo josé – mark webber deixa a red bull e a fórmula 1 no fim desta temporada. a vaga na red bull é a mais cobiçada. em uma linha tem gente apostando em kimi räikkönen. em outra, um piloto jovem – alguém que possa seguir os passos de sebastian vettel “ mais barato e ainda em formação… continuar lendo

[image: rally.jpg] o rally dos sertões percorrerá o estado de goiás pelo 11º ano, em uma parceria que rendeu largadas e chegadas no estado mais central do país por dez temporadas consecutivas. após o hiato de 2012, em que a prova foi do maranhão ao ceará percorrendo o eixo nordeste-norte-nordeste, goiás volta garantindo apoio logístico e operacional ao evento com a largada na capital goiânia, que já foi palco do sertões em outras dez edições. a única vez que o rali teve largada e chegada na mesma cidade foi em 2005, na mesma goiânia. o governo do estado prepara uma verdadeira operação para receber o maior rali do mundo disputado dentro de um único país em 80% do trajeto, que corresponde exatamente à área de goiás. depois do prólogo em goiânia, a competição segue rumo a pirenópolis, uruaçu e porangatu, entrando no estado do tocantins por natividade e permanecendo dois dias na capital palmas. no retorno, a caravana que movimenta cerca de três mil pessoas envolvidas diretamente na prova passa por minaçu, goianésia e faz a chegada em goiânia no dia 3 de agosto. “estimamos que entre competidores, equipes, organização, imprensa nacional e internacional e visitantes vindos de várias partes a cidade de goiânia deva receber algo entre 20 e 30 mil visitantes. nas outras cidades também haverá grande movimentação para moradores e comerciantes. isso também gera grande impacto na rede hoteleira, comercial e de serviços, injetando algo em torno de r$ 30 a 40 milhões no estado”, carlos ronay – representante do governo. “estamos ansiosos pelo início de mais um rally dos sertões em parceria com goiás. tenho certeza de que vai ser um belíssimo evento. será o 11º ano de nossa parceria, e eles conseguem fazer cada vez mais um trabalho melhor, o que nos impressiona muito”, comentou marcos moraes – promotor do rali.

foi no circuito de cascavel [pr], em abril de 1995, que a fórmula truck teve a primeira das quatro corridas de demonstração que conduziram-na ao processo de homologação da categoria pela confederação brasileira de automobilismo. [image: truck6.jpg] a temporada 2013 é a 18ª da truck como série oficial. e a próxima etapa, marcada para 4 de agosto, vai perfazer um número redondo em sua volta a cascavel. remodelado em 2012, quando foi batizado com o nome de seu fundador zilmar beux, o autódromo receberá uma etapa da competição dos caminhões pela décima vez. a corrida valerá como sexta das dez etapas que compõem o campeonato brasileiro. a reestruturação promovida no autódromo no ano passado, que incluiu alargamento da pista e construção de novas instalações de boxes, determinou a reinclusão da cidade no calendário. a presidente da fórmula truck, neusa navarro, esteve na cidade dois meses antes do evento e, depois de uma rápida vistoria às obras que transcorriam em ritmo acelerado, confirmou a pista de cascavel, agora com 3.052 metros, como sede da sexta etapa. o paulista renato martins, que em 2013 abdicou da vaga no grid para se dedicar ao gerenciamento da equipe rm competições-man latin america, é o recordista de vitórias na fórmula truck em cascavel, onde obteve três de suas 27 vitórias na categoria. o paranaense wellington cirino foi quem mais conquistou pole positions nas etapas em cascavel.

[image: kimi1-1024x663.jpg] o finlandês kimi räikkönen, piloto titular da equipe lotus de fórmula 1, participará do ˜everts & friends charity race , no próximo fim de semana, evento beneficente organizado por stefan everts, também piloto e multicampeão de motocross. a meta é arrecadar dinheiro para obras de caridade que atendem crianças e jovens. será uma oportunidade única para os espectadores conhecerem kimi pessoalmente, mas, acima de tudo, ele estará em uma bicicleta e vai participar da nossa corrida ˜cycle mx , em parceria com um piloto belga de ciclocross, declarou everts. o ciclocross é uma modalidade bastante popular na europa, no japão e na américa do norte. nela os atletas precisam de superar trechos de terra, lama, poças d água e até neve.

o piloto australiano ryan briscoe passa bem após a cirurgia a que foi submetido, nessa segunda-feira, após um acidente durante a primeira prova da rodada dupla de toronto [canadá] da fórmula indy. briscoe quebrou o pulso direito na batida. [image: briscoe.jpg] o procedimento cirúrgico foi considerado um sucesso, com a introdução de uma placa de metal e parafusos para o tratamento da fratura. briscoe volta a ser avaliado pelos médicos nessa quarta-feira e, depois, no final do mês de julho. “um grande obrigado a todos no hospital ortopédico de indiana pela grande simpatia e pela cirurgia rápida”, declarou briscoe. “estou me sentido bem e não vejo a hora de voltar ao cockpit”, falou. o piloto poderá retornar as competições já na próxima etapa da fórmula indy 2013 – marcada para o circuito de mid-ohio no dia 4 de agosto. mas sua participação dependerá de avaliação física e da autorização da equipe médica da categoria americana.

a equipe marussia de f1 anunciou, nesta terça-feira [16], uma parceria com a ferrari que começa a valer a partir da temporada 2014. a marca italiana será a fornecedora oficial de motores do time – que desde sua estreia na categoria máxima utiliza motores cosworth. [image: marussia.jpg] no próximo ano, a f1 terá uma mudança significativa na configuração de seus propulsores – que passarão a ser v6 de 1.6 litros turbo. o contrato da marussia com a ferrari prevê, além dos motores, sistemas de câmbio e outros itens de assistência técnica. “estamos ansiosos para trabalhar em conjunto com a ferrari nessa nova era da fórmula 1″, declarou andy webb, principal dirigente da equipe marussia. “isso demonstra nosso comprometimento com o esporte e a determinação de continuar com nossa evolução a longo a prazo”. a marussia estreou na f1, em 2010, com o nome de equipe virgin. em quase quatro anos de existência, o time não teve sucesso em marcar um ponto sequer na categoria. entre os pilotos que por lá passaram estão: lucas di grassi, timo glock, jerome d’ambrosio, charles pic, jules bianchi e max chilton.

[image: julesbianchi1.jpg] jules bianchi estreou na fórmula 1 neste ano como potencial de futuro a ser explorado pela ferrari, que acabou o colocando na vaga existente na marussia e ele vem tendo bons desempenhos face o limitado equipamento do time russo que tem em mãos. para o chefe da academia de pilotos da ferrari, da qual bianchi é integrante, a temporada serve como afirmação para o francês. era muito importante para jules finalmente atingir o nível mais alto do automobilismo, declarou o antigo engenheiro de pista do time de maranello. este é um ano chave para ele. ele precisa ganhar experiência e crescer como piloto no que é um ambiente muito competitivo, aprendendo a gerenciar o estresse e permanecendo sempre focado, comentou.

[image: valentinorossi.jpg] valentino rossi conversou com o site autosport e reclamou da segurança da pista de sachsenring, palco neste final de semana de uma etapa da motogp e que tirou de combate dois dos principais candidatos ao título, os espanhóis jorge lorenzo (yamaha) e daniel pedrosa (honda). para o multi campeão das motos, as quedas sofridas pelos seus adversários tiveram impacto direto em sua pilotagem, que resultou em um terceiro lugar na bandeirada final. você fica mais assustado a cada acidente. para mim, aquela curva (11) é muito perigosa. é extremamente veloz, em descida, e você vem de sete ou oito curvas para a esquerda, então a parte direita do pneu está fria, disse. naquela curva, você precisa chegar na velocidade certa em todas as voltas, em todos os treinos. pela manhã, eu comecei a forçar, mas então vi as bandeiras amarelas por causa da queda de (andrea) iannone, acrescentou. cal (crutchlow) também sofreu um acidente, o que eu não esperava, porque a moto é igual à minha. acho que é mais difícil cair lá com a yamaha, mas aconteceu com cal, portanto é assustador, concluiu.

[image: chistianhorner.jpg] o chefe de equipe da red bull, christian horner, disse ao sporting life que seu time poderia fazer um teste de 1000km com a pirelli desde que o mesmo fosse feito de forma transparente. o comentário veio após a mudança de planos da pirelli, que solicitou à fia sessões de ensaio com os times para poder sanar os problemas com os dechapamentos verificados em silverstone. contudo, o dirigente tem mágoa da mercedes com o procedimento adotado pelo time da marca alemã, que fez um ensaio em barcelona com os pilotos usando um capacete diferente do costumeiro. vamos ver. é algo que temos que discutir com a pirelli. não queremos pessoas se escondendo atrás de portas fechadas, ou usando capacetes não identificáveis, declarou.

[image: sergeysirotkin.jpg] a sauber conseguiu um acordo que deu a ela uma sobrevida financeira para concluir a temporada e pensar em 2014, mas no pacote está inclusa uma situação de salvação do time helvético. de acordo com o acerto divulgado nesta segunda-feira, o time poderá ter o russo sergey sirotkin como titular no próximo ano e o seu empresário, nikolav vetrov, o atual piloto da isr na world series estaria prepardo para a f1 mesmo tendo atualmente, 17 anos de idade. a meta do manager é ver o seu piloto atuando em algumas sessões livres de sexta-feira. conheço sergey desde os dez anos e tenho absoluta certeza de que ele está muito à frente dos garotos de sua idade em termos de autodesenvolvimento, tanto física quanto mentalmente, disse. isso me faz acreditar que ele pode lidar com o desafio que vem pela frente. para nós, não foi uma decisão fácil. consideramos todos os prós e contras, e entendemos que alguém tinha que dar esse passo. decidimos, então, que seríamos nós, acrescentou. para que sergey atue em algum treino de sexta-feira, ele teria que possuir a superlicença, que é concedida pela fia em três situações: ser campeão da f-renault 3.5, andar pelo menos 300 quilômetros com um carro de f1, em ritmo compatível ao de uma corrida, ou ser julgado como pela entidade como merecedor da promoção, por demonstrar notáveis habilidades em carros de monopostos. contudo, ele não está inscrito para o teste de jovens pilotos nesta semana em silverstone. nossa meta é simples. queremos garantir tudo o que for possível no sentido de deixá-lo pronto para sua estreia na f1 em 2014. estamos preparando um pacote de medidas e, em particular, posso confirmar que vamos ver sergey em alguns treinos livres de sexta-feira, concluiu.

[image: paddylowe1.jpg] o inglês paddy lowe avalia que a mercedes não tem um número grande de diretores técnicos em seus quadros. além dele, bob bell, aldo costa e geoff willis trabalham sob o comando de ross brawn e lowe acha que o trabalho feito por esta turma é positivo. se as pessoas acham que há diretores técnicos demais na mercedes, tudo o que posso dizer que é parece estar funcionando bem para eles. a mercedes conseguiu um progresso fantástico nos últimos 12 meses, então qual é o problema?, indagou. a outra coisa é que não somos um bando de cozinheiros tentando fazer o mesmo trabalho. sempre há uma enorme quantidade de trabalho neste negócio se você quiser ter sucesso. dois dias depois de começar a trabalhar aqui, eu já não consegui encontrar horas no dia para fazer o que pude ver que precisava fazer. é assim que deve ser, essa é a natureza da fórmula 1³, acrescentou. por fim, o dirigente avalia que quanto mais cabeças pensando em um mesmo projeto, melhor para será para o time. apesar de termos vários diretores na mercedes, todos nós respeitamos os talentos dos outros. isso favorece nossos pontos fortes e nos ajuda a trabalhar juntos. há uma divisão muito boa de esforços, e é nisso que estou entrando. funciona realmente bem. você precisa dessa força profunda para focar a atenção em coisas diferentes, concluiu.

[image: lotus.jpg] o proprietário da lotus e da genii capital, gerard lopez, mandou um recado a pilotos de outros times que sonhem com uma vaga para competir na equipe de enstone, em 2014. para o dirigente, o time poderá não ter lugares abertos para a próxima temporada, o que significa a manutenção da atual dupla de pilotos formada por kimi räikkönen e romain grosjean. romain só precisa continuar fazendo o que está fazendo agora. há muitos pilotos e empresários sondando, mas eles estão sondando para substituir tanto romain quanto kimi se ele for para outra equipe. porém, não estamos com pressa, disse. o fato de o carro da lotus ser um dos mais rápidos do grid reforça a posição da escuderia para uma eventual escolha e ela terá um fator determinante: o talento. é importante ter um bom piloto. não importa se é um campeão mundial ou não. kimi provavelmente poderia ter vencido mais campeonatos, ou poderia ter perdido o que venceu no último minuto. não me importo: ele é simplesmente um excelente piloto. eu não teria alguém com 10, 11 ou até mesmo 12 títulos se não fosse suficientemente bom, concluiu.

augusto farfus jr esperava reverter na corrida deste domingo (14) o mau resultado que teve no dia anterior, no treino livre e na tomada de tempos para a quinta etapa do dtm em norisring. mas a expectativa do brasileiro não se confirmou. ao longo do fim de semana, ele teve vida difícil na prova. [image: farfus.jpg] o piloto e a equipe não encontraram um bom acerto para o bmw m3 na sessão classificatória, no sábado, quando augusto garantiu o 15º lugar no grid de largada. conforme o regulamento, não é permitido fazer mudanças no carro, então os problemas de performance se repetiram na corrida. apesar disso, farfus fez uma boa largada e chegou a andar entre os sete primeiros, com um forte primeiro stint enquanto usava pneus macios. a prova, porém, foi marcada pela presença do safety car por duas vezes, o que diminuiu o tempo de ação para que augusto pudesse completar sua recuperação. o brasileiro ficou na 15ª posição. “foi uma corrida horrível para mim e não tenho muito o que dizer. não achamos o balanço ideal para tomada, e como não podemos mudar o carro para a corrida, isso foi determinante”, declarou farfus. “a entrada do safety car por duas vezes também influenciou bastante no resultado final e não conseguimos tirar o mesmo proveito dessa situação, como alguns outros pilotos”. “mas agora quero virar a página e pensar nas próximas etapas, porque sabemos que isso não é normal para nós, e estamos ainda mais determinados a voltar a brigar pelo topo”, encerrou.

[image: mattias.jpg] o sueco mattias ekström [audi] foi excluído do resultado final da etapa de norisring. o vencedor da 5ª etapa da temporada 2013 do dtm foi punido por ter recebido, de um dos mecânicos, uma garrafa de água após descer do carro no parque fechado. com a penalização, a vitória no domingo ficou com robert wickens [mercedes]. de acordo com o artigo 44 do regulamento esportivo do campeonato alemão de turismo, um piloto não pode receber nenhum objeto de terceiros antes de passar pela pesagem oficial. a equipe de ekström, obviamente, apelou da decisão. e a federação alemã de automobilismo deverá julgar o caso. confira como ficou o resultado final da etapa de norisring depois da exclusão de mattias ekström: 1. robert wickens – mercedes, 83 voltas em 1h12min17s344 2. christian vietoris – mercedes 3. daniel juncadella – mercedes 4. mike rockenfeller – audi 5. bruno spengler – bmw 6. roberto merhi – mercedes 7. joey hand – bmw 8. andy priaulx – bmw 9. marco wittmann – bmw 10. dirk werner – bmw 15. augusto farfus jr – bmw *resultados ainda extra-oficiais

brian vickers encerrou neste domingo um jejum de, praticamente, quatro anos na nascar. o piloto da equipe waltrip/toyota venceu no circuito oval de new hampshire pela 19ª etapa da temporada 2013. restam sete provas para a definição dos pilotos que participarão da final da sprint cup nesse ano. [image: vickers.jpg] jimmie johnson [chevrolet] foi o sexto colocado na prova em loudon e, desta feita, manteve a liderança da competição com 696 pontos. johnson está atrás de seu sexto título na categoria. clint bowyer [toyota], vice-líder do campeonato com 640 pontos, ficou somente em 13º lugar na etapa de new hampshire. carl edwards [ford], terceiro na classificação com 623 pontos, terminou em 8º lugar. a próxima etapa da temporada será a brickyard 400, no superoval de indianápolis, no dia 28 de julho. confira os melhores da etapa de new hampshire: 1. brian vickers – waltrip toyota, 302 voltas em 3h14m10s000 2. kyle busch – joe gibbs toyota 3. jeff burton – childess chevrolet 4. brad keselowski – penske ford 5. aric almirola – petty ford 6. jimmie johnson – hendrick chevrolet 7. kevin harvick – childess chevrolet 8. carl edwards – roush fenway ford 9. matt kenseth – joe gibbs toyota 10. jeff gordon – hendrick chevrolet *os dez primeiros

o piloto brasileiro tony kanaan, da equipe kv racing, está entre os finalistas do troféu de melhor esportista do ano – organizado pela emissora norte-americana espn. trata-se de uma espécie de oscar do esporte nos estados unidos. [image: tony1.jpg] a premiação considera resultados dos últimos doze meses. a votação termina no próximo dia 17 de julho, durante cerimônia em los angeles, na califórnia. kanaan foi indicado devido a sua vitória nas 500 milhas de indianápolis, em maio desse ano. tony kanaan compete na categoria melhor piloto ao lado de ryan hunter reay, também da fórmula indy, atual campeão da categoria; brad keselowski, atual campeão da nascar; e sebastian vettel, o atual tricampeão mundial de fórmula 1. o prêmio é dividido em várias categorias e outros dois esportistas brasileiros estão na final. um deles é o lutador anderson silva e o outro é o skatista pedro barros. kanaan, de 38 anos de idade, foi campeão da fórmula indy em 2004 e vencedor da indy 500 em 2013. o piloto, que compete nos eua desde 1996, tem 16 vitórias na carreira, 16 pole positions, 64 pódios e 23 voltas mais rápidas.

a equipe suíça sauber anunciou nesta segunda-feira (15) um acordo com três grandes empresas russas que garante seu futuro imediato na f1. o time, dos pilotos nico hülkenberg e esteban gutierrez, vinha passando por sérios problemas na composição de seu orçamento. [image: sauber.jpg] a equipe terá o patrocínio do investment corporation international fund, state fund of development of north-west russian federation e national institute of aviation technologies. além do aporte financeiro necessário, a sauber ainda poderá contar com o trabalho de cientistas e engenheiros russos no desenvolvimento dos novos carros. o objetivo da parceria é também comercializar tecnologia. a sauber, por outro lado, precisará promover o gp da rússia, que estreia na f1 em 2014, além de desenvolver a carreira do piloto sergey sirotkin [17 anos], que hoje compete na world series. tudo indica que o russo será um dos titulares no ano que vem.