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Motor em 3 cilindros

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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    Flavio Cruz
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    #56

    vontade de chorar ;)

    chevette eh um puta carro..

    o gol ja me deixou no meiu da rrua 10 vezes mais que o chevette…

    ou seja..

    10 a zero

    o unico problema do chevette eh que ele envelhe?e :palmas:

    so que agora com 26 anos sobra uma graninnha que eu nao tinha quando tinha meus 20 anos e deixava o chevas cair ate a morte :palmas:

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      DuDu_Civic
      escreveu em última edição por
      #57

      gosto muito desse carrinho, motorzinho dele tem aguentado muita porrada, agora q vai rolar os pistões forjados mais ainda né

      tá ae sendo montado, pra provar que motor de chevette qdo bem feito fica forte hein

      []s

      1 Resposta Última resposta
      • K Offline
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        KURT DNS 01
        escreveu em última edição por
        #58

        escondendo as maldades da galera é didi….

        .. humm...

        qd o meu explodir tb vo lançar uns forjados

        1 Resposta Última resposta
        • D Offline
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          DuDu_Civic
          escreveu em última edição por
          #59

          escondendo as maldades da galera é didi….

          .. humm...

          qd o meu explodir tb vo lançar uns forjados

          [snapback]516714[/snapback]

          ahiuhaiuhauihiuahiuhaiuhiuahauihaiuhuihauihauiha

          presidente dns com medo detected

          ahiuhaiuhaiuhiuahuihauiuiahuihauihuiahuiah

          []s

          1 Resposta Última resposta
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            Flavio Cruz
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            #60

            opa…

            so um adendo..

            ja pintei meu motor de prata uma vez.... curti naum hein? suja muito fácil ;)

            1 Resposta Última resposta
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              DuDu_Civic
              escreveu em última edição por
              #61

              opa…

              so um adendo..

              ja pintei meu motor de prata uma vez.... curti naum hein? suja muito fácil ;)

              [snapback]516775[/snapback]

              mas ae é só manter ele limpo, tenho m?quina de pressão lá em casa

              a vantagem é saber logo se tiver vazando algo por algum lugar

              []s

              1 Resposta Última resposta
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                FRMG78
                escreveu em última edição por
                #62

                gosto muito desse carrinho, motorzinho dele tem aguentado muita porrada, agora q vai rolar os pistões forjados mais ainda né

                tá ae sendo montado, pra provar que motor de chevette qdo bem feito fica forte hein

                []s

                [snapback]516699[/snapback]

                apoiado :o_o:

                1 Resposta Última resposta
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                  DuKa
                  escreveu em última edição por
                  #63

                  showww… chevas roxxxx..... qual a medida dos pistoes, tamanho de bielas e curso??? pistoes do dl baixam a taxa, certo? pra quanto?

                  o cabecote por ser de ferro fundido, tem chances de um retrabalho? as guias de valvulas sao de ferro tbem?

                  1 Resposta Última resposta
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                    DuDu_Civic
                    escreveu em última edição por
                    #64

                    showww… chevas roxxxx..... qual a medida dos pistoes, tamanho de bielas e curso??? pistoes do dl baixam a taxa, certo? pra quanto?

                    o cabecote por ser de ferro fundido, tem chances de um retrabalho? as guias de valvulas sao de ferro tbem?

                    [snapback]517317[/snapback]

                    cara pistões são 82 mm e curso é de 75,7 mm, bielas 117 mm

                    tava usando pistões do dl pra destaxar, mas não sei ao certo em quanto de taxa q estava, nem detalhes sobre o cabeçote

                    []s

                    1 Resposta Última resposta
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                      DuDu_Civic
                      escreveu em última edição por
                      #65

                      fase 2

                      montagem dos agregados do bloco etc

                      suportes do motor, motor de arranque, alternador montados

                      eles chegaram :o_o:

                      montado no bloco pra ver como vai ficar

                      pistão novo e pistão antigo, beeeeem mais destaxado

                      hj de manhã fui na famos?ssima retífica irmãos faccini, deixei lá pra embuxar as bielas

                      pra quem for repetir oq estou fazendo se usa as bucha de santana mesmo, bg 598 eu acho, só precisa-se adaptar no olhel da biela, dar um passe no olhel, encaixar a bucha, e acertar a bucha q vem uns centésimos maior.

                      ainda não sei se vai precisar, mas na retífica eles vão ver se tem q tirar material da biela pra ela nao raspar no fundo do pistão

                      []s

                      1 Resposta Última resposta
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                        Flavio Cruz
                        escreveu em última edição por
                        #66

                        show…

                        as bielinhas sao até parrudinhas hein?

                        1 Resposta Última resposta
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                          DuDu_Civic
                          escreveu em última edição por
                          #67

                          surgiu uma dúvida no meio do caminho

                          hj meu irmão vai buscar pra mim os pistões e bielas embuchadas na retífica..

                          os pistões de chevette tem direção de montagem, todos tem uma setinha apontando pra frente do carro, e todos são montados assim…

                          pistão de ap tem isso tb??? não notei nada demais, mas tem isso tb?

                          []s

                          1 Resposta Última resposta
                          • D Offline
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                            DuDu_Civic
                            escreveu em última edição por
                            #68

                            mêsica de filme de terror, estilo fantasma da ?peraaaaaaaa

                            frank jr viveeeeeeeee hahahahahahahahahahahaha >:(

                            enfim, montei o motor, e ele já deu sinal de vida, tudo aparentemente funcionando como esperado, subiu pressão de óleo, ligou direitinho, tá lá na garagem pra ligar amanhã regular a lenta e amaciar

                            fotos:

                            biela embuchada e com um passe do lado de fora pra não raspar

                            trabalho em cima do olhel da biela pra não raspar no fundo do pistão

                            bielas montadas nos brinquedos novos :o_o:

                            montados no bloco e indo pro cofre

                            como foi traum?tico esse trecho, nem tirei fotos, começamos ?s 19:00 e terminamos proximo da meia-noite

                            tudo montadinho e funcionando

                            os mechúnicos de plantão - meu irmão (andremrm) e eu - cansados mas enfim satisfeitos

                            ahhhhhh o pistão ficou menos de 1 mm abaixo do bloco, pouca coisa mesmo

                            []s

                            1 Resposta Última resposta
                            • G Offline
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                              Glauco
                              escreveu em última edição por
                              #69

                              parabens, agora é só acertar de novo e 2 kg na cabeça dos iapel :(

                              :o_o:

                              1 Resposta Última resposta
                              • F Offline
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                                Flavio Cruz
                                escreveu em última edição por
                                #70

                                esses pistoes sao um abuso hein? :o_o:

                                parabens

                                1 Resposta Última resposta
                                • D Offline
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                                  DuDu_Civic
                                  escreveu em última edição por
                                  #71

                                  acho q já deu zica

                                  vazou agua do radiador ali perto da bomba de água, nem vi direito pq só tava esquentando um pouco o carro hj de manhã, e tava atrasado pro trabalho, parece q foi pela junta, vou ver depois com calma :o_o:

                                  não deu pra perceber se queimou mesmo por falhadeira, pq o carro nem chegou a esquentar direito no alcool e sem acerto, não chegou nem a limpar direito o giro

                                  o carro passou de 90? eu vi vazando agua e desliguei-o-o

                                  []s

                                  1 Resposta Última resposta
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                                    escreveu em última edição por
                                    #72

                                    junta de bomba dágua?

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • D Offline
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                                      #73

                                      junta de bomba dágua?

                                      [snapback]518633[/snapback]

                                      parece q foi pela junta de cabeçote mesmo, até pq não encostei na bomba de agua… mas não descarto essa possibilidade

                                      mais um dia com o carro parado ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh... quero botar ele pra andar

                                      haiahiuhauhiuauhaihauihiuah

                                      []s

                                      1 Resposta Última resposta
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                                        #74

                                        parece q foi pela junta de cabeçote mesmo, até pq não encostei na bomba de agua… mas não descarto essa possibilidade

                                        [snapback]518637[/snapback]

                                        mas pq? :olhos:

                                        1 Resposta Última resposta
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                                          #75

                                          mas pq?  :aaf:

                                          [snapback]518695[/snapback]

                                          tipo

                                          eu tava atrasado pra vir pro trampo, qdo olhei tava cheio de agua ali entre o cabeçote e a bomba dagua, aí já veio aquela tristeza né, pq eu nao vi baixando

                                          meu irmão me ligou agora, a gente terminou de montar ontem na madruga, ele falou q a mangueira de aquecimento da admissão não tava apertada :olhos:

                                          haiahiuhaihiuahiuhaiuhiuahiua

                                          montou, apertou, completou a agua, ficou bom :olhos:

                                          po, to até feliz, mas ta muuuuuuuuito destaxado o motor agora

                                          com a regulagem q tava só pega lenta em 1500 rpm :putz:

                                          estranho né, abaixo disso ele falha, tem q dar um acerto fino no ponto possivelmente, vou deixar na mão do enrique pra ele dar uma olhada e acertar pra depois q amaciar moer hehehehe

                                          []s

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