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Ligueiiiiii ligueiiiiiiii

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    A Offline
    Adriano Sushi
    escreveu em última edição por
    #10

    conseguiu descobrir a taxa?

    [snapback]529751[/snapback]

    pois eh ka, a taxa ta alta mesmo, falei com o fluff, e ele me desanimo . eh os 10 e poko mesmo ( que vc tinha calculado pra mim… num lembro agora ), agora depois q amacia, eu vo troca a junta pela da spa, q eh beeemmm grossa, acho q 3 mm, e ai vai pra uns 8 de taxa... por enquanto num vo acelera mesmo, então acho q num tem prob...

    mas acho q mesmo sem troca essa junta da pra roda com baixa pressão não? pq tem mt ap mi rodando turbo por ai.... :)

    valew

    adriano nogueira

    1 Resposta Última resposta
    • A Offline
      A Offline
      Adriano Sushi
      escreveu em última edição por
      #11

      bom galera valew mesmo :d :d :d

      logo logo vo ta rodando pra cima e pra baixo com ele….

      detalhe o barulho do scap de 3 eh animal, em lenta ele faz vibrar todas as janelas da casa :)

      valew

      adriano nogueira

      1 Resposta Última resposta
      • F Offline
        F Offline
        Fabio Lima
        escreveu em última edição por
        #12

        bom galera valew mesmo  :d  :d  :d

        logo logo vo ta rodando pra cima e pra baixo com ele….

        detalhe o barulho do scap de 3 eh animal, em lenta ele faz vibrar todas as janelas da casa  :)

        valew

        adriano nogueira

        [snapback]529802[/snapback]

        gostou do ronco do escape ??

        mas diz ai, é grosso e forte mas não é assim estridente, barulhentao.

        1 Resposta Última resposta
        • A Offline
          A Offline
          Adriano Sushi
          escreveu em última edição por
          #13

          gostou do ronco do escape ??

          mas diz ai, é grosso e forte mas não é assim estridente, barulhentao.

          [snapback]529811[/snapback]

          pois eh gostei sim, ele eh grosso e tal. acho q pra estrada vai enxe um poko, mas ta valendo :d …

          to loko pra acerta o bixim :)

          fala uma coisa 1.9 eh bom heim, ele ta com mt tork em baixa...

          falow

          adriano nogueira

          1 Resposta Última resposta
          • D Offline
            D Offline
            Dr.147
            escreveu em última edição por
            #14

            bureta montado ué   é ate melhor pq ai vc já mede com a junta esmagada

            [snapback]529778[/snapback]

            opa.. me interessa isso.. pode me explicar melhor?

            ? só tirar a vela, colocar o pistão em pms e encher a camara e depois aplicar a f?rmula?

            1 Resposta Última resposta
            • M Offline
              M Offline
              MarcioBeco
              escreveu em última edição por
              #15

              e esses medidor de taxa que o cara rosqueia no lugar da vela e mede só no giro do motor de arranque…. te ajudaria ou aquilo ali não presta mesmo?

              1 Resposta Última resposta
              • A Offline
                A Offline
                Adriano Sushi
                escreveu em última edição por
                #16

                e esses medidor de taxa que o cara rosqueia no lugar da vela e mede só no giro do motor de arranque…. te ajudaria ou aquilo ali não presta mesmo?

                [snapback]529919[/snapback]

                isso eh pra medir compressão do cilindro, não mede taxa….

                eh pra saber c tem alguma coisa anormal naquele cilindro, aneis gastos etc...

                falow

                adriano nogueira

                1 Resposta Última resposta
                • A Offline
                  A Offline
                  Adriano Sushi
                  escreveu em última edição por
                  #17

                  outra coisa, bureta com motor fechado??? sei não acho q num funciona naum…

                  como vai saber c enxeu tudo até a parte de cima de onde fica a vela? e outra e c escorre oleo pelos aneis??? sei não...

                  falow

                  adriano nogueira

                  1 Resposta Última resposta
                  • G Offline
                    G Offline
                    Glauco
                    escreveu em última edição por
                    #18

                    bureta montado ué   é ate melhor pq ai vc já mede com a junta esmagada

                    [snapback]529778[/snapback]

                    também pensei nessa possibilidade

                    1 Resposta Última resposta
                    • P Offline
                      P Offline
                      PrEsA
                      escreveu em última edição por
                      #19

                      pessoal… e o láquido q vai cair entre as pontas dos aneis???

                      alguem já buretou com o motor fechado e deu certo??

                      e para retirar o láquido depois??

                      1 Resposta Última resposta
                      • A Offline
                        A Offline
                        Anderson Torres
                        escreveu em última edição por
                        #20

                        opa.. me interessa isso.. pode me explicar melhor?

                        ? só tirar a vela, colocar o pistão em pms e encher a camara e depois aplicar a f?rmula?

                        [snapback]529843[/snapback]

                        exatamente na minha cabeça essa é a unica forma correta de se medir a taxa com perfeição.

                        1 Resposta Última resposta
                        • R Offline
                          R Offline
                          ruiak
                          escreveu em última edição por
                          #21

                          pra tirar o oleo de dentro eh soh tirar as velas e bater na partida uauhauhauhauha fica td lambusado mas eh seguro .. hehehe tive q fazer isso qnd capotei o clio =p

                          1 Resposta Última resposta
                          • A Offline
                            A Offline
                            AkUbA
                            escreveu em última edição por
                            #22

                            pra tirar o oleo de dentro eh soh tirar as velas e bater na partida uauhauhauhauha fica td lambusado mas eh seguro .. hehehe tive q fazer isso qnd capotei o clio =p

                            [snapback]530111[/snapback]

                            vc tá doido??? encher o cilindro de oleo e dar partida?? o motor não vai nem virar… olha o tamanho do buraco da vela e a qtde de oleo q vai ter lá dentro...

                            adriano, e qto ao cal?o, o q fez??

                            1 Resposta Última resposta
                            • A Offline
                              A Offline
                              Adriano Sushi
                              escreveu em última edição por
                              #23

                              eu ainda acho furada essa de cubicar com motor fechado não acredito q funcione

                              akuba, o calão ainda não mexi :), vou levar o carro em um amigo meu q tem elevador, e assim vo ergue pra ver o q aconteceu, mas acho q tem alguma coisa torta hehhahehhahehae…

                              valew

                              adriano nogueira

                              1 Resposta Última resposta
                              • H Offline
                                H Offline
                                Huguinhuw
                                escreveu em última edição por
                                #24

                                bom galera valew mesmo  :d  :d  :d

                                logo logo vo ta rodando pra cima e pra baixo com ele….

                                detalhe o barulho do scap de 3 eh animal, em lenta ele faz vibrar todas as janelas da casa  :)

                                valew

                                adriano nogueira

                                [snapback]529802[/snapback]

                                :d nada como o skyjaca né sushi :d :d :cry:

                                1 Resposta Última resposta
                                • A Offline
                                  A Offline
                                  Adriano Sushi
                                  escreveu em última edição por
                                  #25

                                  :) nada como o skyjaca né sushi :d  :d  :d

                                  [snapback]530163[/snapback]

                                  nunca o sky era animal eh um carro q realmente sinto mts saudades :cry: .

                                  2,5 original, o meu tinha 3 e 1 abafador sport soh, no 6izão turbo era a coisa mais linda do mundo

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • H Offline
                                    H Offline
                                    Huguinhuw
                                    escreveu em última edição por
                                    #26

                                    nunca o sky era animal eh um carro q realmente sinto mts saudades  :) .

                                    2,5 original, o meu tinha 3 e 1 abafador sport soh, no 6izão turbo era a coisa mais linda do mundo

                                    [snapback]530165[/snapback]

                                    q saudade…. mas ai.. sorte ai com o goleta ap ( motor de arranke do sky ) oiahauhua

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • W Offline
                                      W Offline
                                      wsuturbo
                                      escreveu em última edição por
                                      #27

                                      hahahahahahahaha

                                      1 Resposta Última resposta

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