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  4. 771.2 cv@6200 89.2kgfm@6200rpm

771.2 cv@6200 89.2kgfm@6200rpm

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  • T Offline
    T Offline
    TiBiSsA
    escreveu em última edição por
    #8

    nossa senhora…

    quero distancia duma monstrinha dessa ai

    uaheuheauhae

    ta mais q de parabens fel... deve estar realmente um tanto qto divertido ehehhe

    em breve agora viiiideos neeee =]

    abraços

    1 Resposta Última resposta
    • F Offline
      F Offline
      Fusca95
      escreveu em última edição por
      #9

      parabens bicho

      1 Resposta Última resposta
      • C Offline
        C Offline
        coisa_triste
        escreveu em última edição por
        #10

        parabéns…

        isso foi potência nas rodas ou no motor?

        vai pegar o sistema de tração nas 4 dos eclipses mais antigosó aqueles meio quadradoes?

        1 Resposta Última resposta
        • S Offline
          S Offline
          Steve McQueen
          escreveu em última edição por
          #11

          liiiindo

          andar na rua com mais de 700 hp deve ser legal demais :hauhau:

          1 Resposta Última resposta
          • Z Offline
            Z Offline
            Zaza
            escreveu em última edição por
            #12

            fel, otimo resultado

            voce poderia comentar mais sobre sua preparação?

            qual taxa de compressao?

            voce esta usando parafusos ou prisioneiros nos mancais do vira e cabeçote?

            caixa de cambio forjada?

            se puder responder essas duvidas ficarei mto agradecido

            abs

            1 Resposta Última resposta
            • X Offline
              X Offline
              xtreme
              escreveu em última edição por
              #13

              fantastico…

              e com futura...4x4... será espetacular... :hauhau:

              abraço...

              1 Resposta Última resposta
              • W Offline
                W Offline
                wagnerls
                escreveu em última edição por
                #14

                tem ch?o? :d

                parabéns pelo resultado :d

                dá uma passada no dynojet qndo tiver 100%, que serve mais de refer?ncia …

                []s

                [snapback]560357[/snapback]

                pq esse preconceito?????? :hauhau:

                conheco o pessoal de la e sao super serios tb.

                ou sera que o dynojet e mais confiavel pq é famoso

                podia ter avisado que eu passava la pra prestigiar :sppt:

                abracos

                wagner luis

                :d

                1 Resposta Última resposta
                • C Offline
                  C Offline
                  coisa_triste
                  escreveu em última edição por
                  #15

                  fel, otimo resultado

                  voce poderia comentar mais sobre sua preparação?

                  qual taxa de compressao?

                  voce esta usando parafusos ou prisioneiros nos mancais do vira e cabeçote?

                  caixa de cambio forjada?

                  se puder responder essas duvidas ficarei mto agradecido

                  abs

                  [snapback]560389[/snapback]

                  tem tópicos no mecanica com as specs do carro dele….

                  1 Resposta Última resposta
                  • Z Offline
                    Z Offline
                    Zaza
                    escreveu em última edição por
                    #16

                    tem tópicos no mecanica com as specs do carro dele….

                    [snapback]560396[/snapback]

                    mal, procurei e nao achei…

                    1 Resposta Última resposta
                    • R Offline
                      R Offline
                      RodrigoLóke
                      escreveu em última edição por
                      #17

                      a curva de torque e potência está muito boa mesmo.

                      foi o que o nosso colega falou…..100cv e 30kgf.m de torque@ 3000rpm....muito interessantes mesmo.

                      a 5000rpm (que não é nenhum absurdo) já está entregando 550cv e quase 80 kgf.m de torque......

                      o carro só merece elogios, porque a tração eu tenho certeza que você já está estudando....

                      mais uma prova que brazuca é foda :hauhau:

                      1 Resposta Última resposta
                      • _ Offline
                        _ Offline
                        _-SORCERER-_
                        escreveu em última edição por
                        #18

                        este carro é o demo, adoraria ser um passageiro desse carro.

                        aindo vou ter um carro turbo, nao sei quando.

                        pug é complicado turbinar.

                        mais esta de parabéns.

                        1 Resposta Última resposta
                        • R Offline
                          R Offline
                          Raptor2k5
                          escreveu em última edição por
                          #19

                          caraca fel1979 ficou demais teu carro viu estamos esperando ai as specs da caranga isso sim é carro forte, fez pra andar na rua mesmo ou arrancada?

                          1 Resposta Última resposta
                          • Z Offline
                            Z Offline
                            Zaza
                            escreveu em última edição por
                            #20

                            desculpa insitir coisa triste, mas dados tecnicos eu nao achei nenhum referente aesses que perguntei.

                            taxa de compressao

                            parafusos ou prisioneiros nos mancais do vira e cabeçote?

                            caixa de cambio forjada do sapo ou outro?

                            1 Resposta Última resposta
                            • F Offline
                              F Offline
                              fel1979
                              escreveu em última edição por
                              #21

                              fel, otimo resultado

                              voce poderia comentar mais sobre sua preparação?

                              qual taxa de compressao?

                              voce esta usando parafusos ou prisioneiros nos mancais do vira e cabeçote?

                              caixa de cambio forjada?

                              se puder responder essas duvidas ficarei mto agradecido

                              abs

                              [snapback]560389[/snapback]

                              opa..

                              então é um 2.4l, taxa 9:0:1, prisioneiros arp no cabeçote. o caixa é original, os compontentes internos são sheppard (www.shepracing.com), e o diferencial kaaz.

                              gt35r a/r 0.82 e aem ems, msd dis-2.

                              abraço

                              felipe

                              1 Resposta Última resposta
                              • Z Offline
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                                Zaza
                                escreveu em última edição por
                                #22

                                valeu pelas info, so esqueceu de mencionar os parafusos de mancal do vira :hauhau:

                                desculpa ser chato, mas sao duvidsa que tenho, nada melhor perguntar para quem ja esta num nivel superior.

                                abss e obrigado

                                1 Resposta Última resposta
                                • P Offline
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                                  Pisca
                                  escreveu em última edição por
                                  #23

                                  mas tinha q ir p/ festival…

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • ? Offline
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                                    escreveu em última edição por
                                    #24

                                    atenção: ogro chato chegando…....... :^^:

                                    primeiramente parabéns, fel :hauhau:

                                    segundamente (hehehe) tem alguma coisa coisa no seu carro que fale portugu?s ? ? só por curiosidade.......pq se tudo for gringo e o seu brother que montou estudou e veio direto de lá, fica quase que um sistema ckd de montagem, não ? ? :d

                                    e outra: vai por o carro na pista ?

                                    pq carro campeão de dinojet que não vira tempo em lugar nenhum é o que mais tem............tipo aquele golf da g&r drag racing capa de revista e o escambau que foi dar uma acelerada com seus mais de 800cv no motor segundo a full-b?sta e quabrou na prova de quil?metro lançado.

                                    e logo nessa prova..........considerada táaaao facinha por alguns membros aqui........ :d

                                    ah......não tá criticando não, viu ? ? tá e torcendo pra vc aumetar cada vez mais o poder de fogo do eclispse e chegar defenestrando num aic e num km lançado da vida :d

                                    abraão :sppt:

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • G Offline
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                                      gts turbo
                                      escreveu em última edição por
                                      #25

                                      tem video dele andando???? nossaaaaa meus parabéns

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • F Offline
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                                        #26

                                        caraiu

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • F Offline
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                                          #27

                                          pq carro campeão de dinojet que não vira tempo em lugar nenhum é o que mais tem

                                          caca, everson, fabio stelle, degreas, reginho…

                                          eles não viram tempo, né....

                                          e todos são ou ja foram recordistas dynojet com valores expressivos.

                                          :hauhau: lusitano

                                          :sppt:

                                          1 Resposta Última resposta

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