Gol furgão turbo 80%
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parabéns pelo manco, gordinhoo projeto tá show…
suspensão feita pelo chin?s, aprovado, ele manja muito, só que é viado huuhauhauha, fala pra ele... pra você ter uma idéia, a suspensão que tava na minha saveiro turbo-b foi pro gol furgão da nossa oficina, e dá vontade de roubar de novo essa suspensão e colocar na saveiro fltd.
molas de fiat, hummm... tá no caminho certo... é pra girar quando esse cabeçote?
no mais, sou da mesma opinião, manda soprar mais nessa criança. se interessar, eu tá querendo vender a minha holset para pegar outra maior.
o gol que você falou que virou 12,4 é o do z? loco?
falando sobre soldante, alguém ae perguntou. eu uso spool (não é soldante), e quando quebrou uma homocin?tica minha na pista, o carro faz isso... aponta pro lado que quebrou a homocin?tica e vai... se tentar voltar é pior... tem que rezar pra ter espaço pra parar o carro antes do muro... nesse vêdeo dá pra ver o meu carro lá na frente indo pro muro:
sobre o soldante: lembrem-se como o ditzel faleceu… tava testando o gol a mais de 200 km/h e quebrou o soldante... o carro deu umas 40 piruetas até parar... colocar um spool nele... foda vai ser dobrar as esquinas da cidade...
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parabéns pelo manco, gordinhoo projeto tá show…
suspensão feita pelo chin?s, aprovado, ele manja muito, só que é viado huuhauhauha, fala pra ele... pra você ter uma idéia, a suspensão que tava na minha saveiro turbo-b foi pro gol furgão da nossa oficina, e dá vontade de roubar de novo essa suspensão e colocar na saveiro fltd.
molas de fiat, hummm... tá no caminho certo... é pra girar quando esse cabeçote?
no mais, sou da mesma opinião, manda soprar mais nessa criança. se interessar, eu tá querendo vender a minha holset para pegar outra maior.
o gol que você falou que virou 12,4 é o do z? loco?
falando sobre soldante, alguém ae perguntou. eu uso spool (não é soldante), e quando quebrou uma homocin?tica minha na pista, o carro faz isso... aponta pro lado que quebrou a homocin?tica e vai... se tentar voltar é pior... tem que rezar pra ter espaço pra parar o carro antes do muro... nesse vêdeo dá pra ver o meu carro lá na frente indo pro muro:
sobre o soldante: lembrem-se como o ditzel faleceu… tava testando o gol a mais de 200 km/h e quebrou o soldante... o carro deu umas 40 piruetas até parar... colocar um spool nele... foda vai ser dobrar as esquinas da cidade...
[snapback]578016[/snapback]
valeu marcelo
suspensão do chines é nota 10
quero girar 7800
o carro do z? leco e da street race… eu sou da oficina do pozinho o carro que viro 12.4 foi o gol verde quadrado sttd b 21 hulk hehehe
sobre o fabio o que quebrou foi o trenimal de direção porque o carro era muito baixo...
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7800 com aquele comando? pode esquecer vc pode até programar o corte de giro pra essa rpm, mas com certeza com esse comandinho q vc pretende usar (manso igual um zba) vai estar muito longe da faixa de rpm ótima do motor….
agora, se o comando foi trabalhado (valei tia
) e vc não quer entregar o jogo, aí eu retiro o q disse... -
7800 com aquele comando? pode esquecer vc pode até programar o corte de giro pra essa rpm, mas com certeza com esse comandinho q vc pretende usar (manso igual um zba) vai estar muito longe da faixa de rpm ótima do motor….
agora, se o comando foi trabalhado (valei tia
) e vc não quer entregar o jogo, aí eu retiro o q disse...[snapback]578103[/snapback]
bem… eu ja tinha falado isso com a carol..
confirmei com o preparador e com o tesorinha(da diprima cabeçotes) é esse comando mesmo hehehehe ja vi gente usando ele e girando 8000 com força
a sim comando original
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gordinho me diz uma coisa, esse gol furgão vc comprou do junior basso ??????
kleber
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isso, de curitiba e fazia na rvm
e que estava de olho na carca?a do carro dele
kleber
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isso, de curitiba e fazia na rvm
e que estava de olho na carca?a do carro dele
kleber
[snapback]578603[/snapback]
então esse carro não é o dele.. mas é irmão do dele heheh
? que assim teve um leilão da telesc e um cara de uma laja de floripa pegou varios nesse leil?o… e eu e ele compramos os no mesmo lugar
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que massa, quase comprei o carro dele
se souber de outro conservado como o seu da um toque pode ser so a carca?a e obrigatorio ter documento,
obrigado e novamente parabens pelo carro
kleber
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que massa, quase comprei o carro dele
se souber de outro conservado como o seu da um toque pode ser so a carca?a e obrigatorio ter documento,
obrigado e novamente parabens pelo carro
kleber
[snapback]578614[/snapback]
valeu brigadao
se souber de algo do um toque..
tem um amigo vendendo um… procura na comunidade gol furgão no orkut
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bem ai esta as infos do 49g e do 027.2 quase iguais.. pq um é bom e rende e o outro nao renderia nem a ate 6200rpm?
gts - 049 g(yes)
tucho mecânico
perman?ncia - 260/266
aferição - 220/226
lift - 10,3/10,8
cruzamento 44 graus
lc - 110
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027.2(yes)
tucho mecânico
perman?ncia - 260/266
aferição - 220/226
lift - 10,3/10,8
cruzamento 44 graus
lc - 110
para o 49g só muda a chaveta em 2 graus...o resto é igual
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não é q não renderia até 6200, mas até 7800 é exagero, já q ele vai entregar potência máxima na casa de 5500/5800 rpm
mas o problema não é meu, certo? pelo jeito vc só postou aqui pra escutar nossa, que legal , não é mesmo? vai fundo então…
[snapback]578846[/snapback]
bem não é nada disso.. postei aqui para discutir e é isso que estou fazendo escutando os argumentos de cada um com embasamento técnico
tanto que postei aqui as infos de cada comando o 48g e o 027.2, e pq um é bom e o outro não renderia nada
pq é muito fácil vc falar que vc viu… assim como eu tb falar que eu vi ...
mas desculpe não vou postar mais nada aqui
valeu a todos que ajudaram