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Suspensão a ar x turbo

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • L Offline
    L Offline
    Lee
    escreveu em última edição por
    #17

    o problema q nego ve esses overhouling da vida, vai nas feirs e ve aqueles carros com motor turbo, nitro, susp.ar travado e pensa q pode sair dirigindo isso na rua.

    ? a moda tu fast tu furius tbm.

    então é o seguinte, uq sempre falo.

    • se vc nao corre e gosta é de desfilar, susp.ar

    • se vc corre, gosta de abusar, fixa ou rosca de boa qualidade.

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    • P Offline
      P Offline
      Pisca
      escreveu em última edição por
      #18

      bom..o zorlac pode confirmar p/ vcs…

      a moda de susp. a ar começou aki em gyn a muitos anos atrás...ninguém no brasil sabia oq era isso p/ carros de passeio até q 1 cara daki q morava nos eua e trampava c/ isso lá voltou e abriu a suspen-ar q todos vcs devem ter ouvido falar....a coisa explodiu aki e todo mundo tinha

      kem tinha $$ ia lá p/ instalar e kem não tinha colocava amortecedor de kadett só na traseira p/ tirar onda.

      no comeão foi legal até q começou a morrer neguinho direto aki por causa dessa merda....toda semana vc ouvia história de nego q tinha capotado omega, f-250 e etc nas rodovias por causa de susp. a ar.

      logo a moda chegou em bsb e o hist?rico lá não foi diferente...basta perguntar p/ candangos aki do pp.

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      • L Offline
        L Offline
        Lee
        escreveu em última edição por
        #19

        esse do omega era dono de loja, se nao me engano era um dos irmão da abelvolks, eu acho, mas lembro muito bem da historia, e o betão amigo meu era muito amigo desse cara. o cara do omega tava pegando estrada com as putadas, entrou xutado numa curva e lá mesmo q cavou a cova. o da f250 me parece q foi na reta do autodromo, estourou a bolsa, perdeu o controle e capotou.

        sem contar nas madrugas, nas principais pra?as daqi tipo a pra?a da rua 90, q eu chamo de apollo por causa da loja, direto tinha nego com susp.ar rodando, na pra?a do ciaobella era outra.

        amigo meu colocou num voyage, pagou r$4.000 nessa bosta na época, ficou lindo, mas pra andar, putz, era horrivel, sem contar os pneus q desgastavam super rapido, e vivia dando pau nas conexões e o carro toda vez voltava travado. e era da suspen-ar. depois veio outro com uma saveiro summer g3 (summer ou sunset, aquela sere especial) pagou uma nota tbm, ficou lindo, mas horrivel pra rodar, e ele mueu a saveiro numa arvore pois ela quicou, nao segurou e foi-se.

        sem contar outro q tinha um diplomata 4.1 nitrado, mueu as bolsas pq nao aguentava o tranco do motor e na hora q nitrou so o buuuuuuuuuuuuuuuuum, sorte q ele conseguiu controlar, encostou e no dia seguinte estava tirando a susp.

        se quiser, em breve coloco o site de uma loja no ar, e lá tem altas fotos de f250, silverado, corsa, tudo com sonzera e susp.ar

        so serve de beleza gente, isso dai mata sem contar altos carros tbm q andam com a mangueira frouxa, raspando no chão pq são relapsos na manutenção, ex é um golf dourado, o pisca ja deve ter visto, esse carro vive com a mangueirinha solta, se ele pega um galho, um olho de gato na rua, prende o cabo e já era tbm.

        e tem o thiago, o pisca conhece, ele tem uma ranger e mexe com susp.ar, ele jura de pos junto q a dele é confiavel, q mete o pau, corre, faz curva q é uma beleza, mas até hoje ele tá me devendo uma volta, e das vezes q eu o encontrei na rua, so andando na maciota.

        1 Resposta Última resposta
        • E Offline
          E Offline
          el.rafar
          escreveu em última edição por
          #20

          aki em bsb o que tem de historia na estrada que vai pra gyn do povo indo instalar e voltando no pau… e o carro ficando no pau.. sao muitas... no segundo grau mesmo um golf mk3 de um espertao la tinha... todo dia era a mesm a coisa... sobe desce sobe desce... ate o dia que travou tudo embaixo e foi raspando tudo ate na ksa do cidadao...

          axo que pra mostrar.. show.. blz.. tanto que aki os que tem, tem somzao.. neao e afins...

          penso uma bol?a dessa estourando a 100 que for... dependendo do lugar e do cidadao.. nao segura nem com reza....

          1 Resposta Última resposta
          • S Offline
            S Offline
            SemControle
            escreveu em última edição por
            #21

            fiquei com medo e eu tava cogitando de montar uma no meu…..dessa forma so vou endurecer e baixar o minimo no golf, mantendo até molas originais mesmo, coisa de 2 dedos a menos na altura e durim igual preda....

            qnd montar eu vejo o q faco com a suspensao pq nao vai ser facil, o carro ja tem a frente muito baixa por natureza...

            nao sei do q to reclamando se eu andava assim, como na foto do lado <---

            1 Resposta Última resposta
            • M Offline
              M Offline
              Mistico
              escreveu em última edição por
              #22

              pois é….

              este assunto me interessa tambem.

              eu estou para comprar um corsa 1.nada... rs...

              vai ser carro para ir para o serviço, ir para a faculdade e dar umas viajadas nos fins de semana.

              depois de tudo que li aqui fiquei com receio...

              voces indicam colocar susp a ar mesmo sendo em um carro 1.0?

              1 Resposta Última resposta
              • F Offline
                F Offline
                Fe33
                escreveu em última edição por
                #23

                suspensão a ar é pra tuning.

                1 Resposta Última resposta
                • M Offline
                  M Offline
                  Marc
                  escreveu em última edição por
                  #24

                  só agora q/ reparei quem foi quem postou esse tópico….

                  ricardo, vsf... coloca aquela suspensão q/ estava na saveiro e boa...

                  1 Resposta Última resposta
                  • J Offline
                    J Offline
                    JESUS
                    escreveu em última edição por
                    #25

                    pois é….

                    este assunto me interessa tambem.

                    eu estou para comprar um corsa 1.nada... rs...

                    vai ser carro para ir para o serviço, ir para a faculdade e dar umas viajadas nos fins de semana.

                    depois de tudo que li aqui fiquei com receio...

                    voces indicam colocar susp a ar mesmo sendo em um carro 1.0?

                    [snapback]576361[/snapback]

                    vai comprar um corsel. :fppt:

                    1 Resposta Última resposta
                    • Z Offline
                      Z Offline
                      Zoo
                      escreveu em última edição por
                      #26

                      brincar de roleta russa nem sempre é legal.

                      1 Resposta Última resposta
                      • R Offline
                        R Offline
                        Risurf
                        escreveu em última edição por
                        #27

                        legal ja imaginava isso… ar = desfile.. q é bonito ?.. mas nao vira

                        ja baixei de novo marc cola la na loja p vc ve ficou show de bola suspensao da down.. show recomendo valeu a força ai galera

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