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Queimando oleo na partida

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • L Offline
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    Lee
    escreveu em última edição por
    #3

    mas retentor tbm fuma quando tá em giro alto.

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    • B Offline
      B Offline
      Bruno
      escreveu em última edição por
      #4

      o(s) chevette(s) fazem a mesma coisa de vez em quando…

      também ja me falaram dos retentores...

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        * Caroline Stella *
        escreveu em última edição por
        #5

        mas retentor tbm fuma quando tá em giro alto.

        [snapback]588125[/snapback]

        antes da partida fica escorrendo óleo pra dentro das c?maras pelos retentores desgastados, ai assim q liga o motor esse óleo é queimado em seguida.

        isso tb acontece qdo se usa o freio motor numa ladeira. o forte vêcuo formado no coletor com a borboleta fechada acaba puxando óleo pelos retentores.

        1 Resposta Última resposta
        • P Offline
          P Offline
          Padula
          escreveu em última edição por
          #6

          uhn então vamos ficar acelerando o carro parado…. se fumar em alta só?

          se for retentor vai sair bem mais barato...

          freio motor... uhn...

          tipo o que eu já reparei que ele tb fuma na fase de aquecimento.. depois para... mas fuma muuito de leve, eu reparei nisso voltando do mecanico depois de uns 3 dias parado (meu pai na frente com o carro )

          1 Resposta Última resposta
          • L Offline
            L Offline
            Lost
            escreveu em última edição por
            #7

            concordo 101% com a carol.

            soh na partida eh retentor.

            se fumar em alta eh aneis ou desgaste/risco nas camisas.

            1 Resposta Última resposta
            • L Offline
              L Offline
              Lee
              escreveu em última edição por
              #8

              concordo 101% com a carol.

              soh na partida eh retentor.

              se fumar em alta eh aneis ou desgaste/risco nas camisas.

              [snapback]588182[/snapback]

              huuuuuuuuuuuuuuuuuum o meu deve estar tudo gasto aiaiaia.

              em alta q eu digo padula, é vc sair com o carro e esticar as marchas, ai olha no retrovisor, dá pra ver uma nuveninha de fuma?a saindo ou então quando estica a marcha e muda de marcha sai uma bola de fuma?a, parece um polvo soltando tinta hehe.

              o meu diminuiu muito isso, mas ainda queima e acho q ja é anel e outras peças.

              1 Resposta Última resposta
              • P Offline
                P Offline
                Padula
                escreveu em última edição por
                #9

                cruzando e depois que o carro aqueceu (fiz um bate volta até assis hoje) não fuma, nem o termometro mexe, o escapamento não tá melado, e quando forçava (varar a faixa vermelha) não via fuma?a pelo retrovisor….

                como é feita a manut. de retentores?

                1 Resposta Última resposta
                • 1 Offline
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                  16volts
                  escreveu em última edição por
                  #10

                  cruzando e depois que o carro aqueceu (fiz um bate volta até assis hoje) não fuma, nem o termometro mexe, o escapamento não tá melado, e quando forçava (varar a faixa vermelha) não via fuma?a pelo retrovisor….

                  como é feita a manut. de retentores?

                  [snapback]588587[/snapback]

                  dá pra trocar por cima, sem tirar o cabeçote, ou desmontar td e mandar pra retífica p/ trocar…

                  []s

                  1 Resposta Última resposta
                  • R Offline
                    R Offline
                    ricardo tb
                    escreveu em última edição por
                    #11

                    huuuuuuuuuuuuuuuuuum o meu deve estar tudo gasto aiaiaia.

                    em alta q eu digo padula, é vc sair com o carro e esticar as marchas, ai olha no retrovisor, dá pra ver uma nuveninha de fuma?a saindo ou então quando estica a marcha e muda de marcha sai uma bola de fuma?a, parece um polvo soltando tinta hehe.

                    o meu diminuiu muito isso, mas ainda queima e acho q ja é anel e outras peças.

                    [snapback]588248[/snapback]

                    o meu e assim tambem

                    teve um dia que fui atras do meu carro na br….

                    cada bola de fumaca quando cambeia

                    nem ligo mais

                    ahuehae

                    1 Resposta Última resposta
                    • G Offline
                      G Offline
                      Garcia
                      escreveu em última edição por
                      #12

                      só na partida? tem cara de retentores de valvulas.

                      [snapback]588123[/snapback]

                      só vendo o tátulo do tópico pensei nisso…

                      1 Resposta Última resposta
                      • F Offline
                        F Offline
                        Flavio Cruz
                        escreveu em última edição por
                        #13

                        retentor…

                        faz mais um teste.. deixa o carro 10 min e mmarcha lenta, deposi da uma afundada do po...

                        fumou tb? retentor...

                        1 Resposta Última resposta

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