E motor loko
-
e ai galera?
tranquilo?
bom filhão normalmente isso é (como o pessoal ta dizendo) algum ponto quente ai que esta fazendo seu motor ficar com vontade de continuar ardendo por ai…
olha não sei se é valido.... mas pode funcionar, já que ninguem tem ideia do que pode ser...ta na gasola né? vc consegue forçar que isso ocorra? tipo, vc disse que se ficar moendo... parado e etc... ai acontece... faz o seguinte, coloca uma talagada da podium e soca octane booster (stp ou etc) e ve se consegue fazer de novo....
se não conseguir, já sabemos que não é ponto quente né?
to errado?
-
entao, sexta voltei meu carro a alcool, coisa q nao deveria ter feito pois acostumei com o carro lisinho… mas ai q aocnteceu? eu nao voltei o ponto do alcool ainda. sai dar um role sexta, depois desliguei o carro, deu gofo d novo no escape.
-
virando pra frente, sempre. o q pode acontecer no máximo é ter algum contra-golpe q impede completar o ciclo do vb. auto ignição, é horrivel…tive isso na minha scooter qdo inventei de andar com taxa astron?mica e metanol+nitrometano.[snapback]564378[/snapback]
-
o pai do meu amigo tinha um vectr apor sinal clone do meu mesma cor mesmo ano iguazim.
ele me liga e fala o marcus desce aki e o carro naum quer desligar.
-eu já zoei neh vc já tiro a chave do contato?
-claro
-duvido to descendo para ver.
desci lah e tal
-ele ligou o carro.
desligou o carro começou a tipo sei lah funcionar em baixa rotação e dar vêrios pipocos
pa pa
-tira chave o weslei e ele com a chave na mão e o carro funcionando ainda
eu fikei bobo pensando mas nada fazia sentindo.
enfim o pai dele levou num mecânico la e era um peça …
cara?a esqueci completamente onde vai qual era o nome da peça assim que falar com ele eu te falo qual peça foi trocadaaaaa
mas os sintomas eram os mesmos .
o carro sempre foi na gasolina.
-
e o carro continua na gasosa e tentando nao apagar…
hj fui pra campinas... cheguei, virei a chave pra desligar, tava:
vrmmmmmmm(desliga a chave ).....ploploplo...vrummmmm...plo (apagou )
ponto quente não deve ser... só se tiver ponto quente nos 4 cilindros, pq a impressão é que os 4 queimam...
ps: to comen?ando a pensar que isso anda acontendo pq andando com ponto baixo to esquentando demais as valvulas de escape, ai o combustivel entra em auto-ignição. o estranho é q nao estoura pra admissão, nao grila, nada, só faz isso. proxima vez q fizer isso vo enfia o po no acelerador pra ver o q acontece.
-
bom… a repeito desse assunto, não tinha comentado aqui no forum mas meu carro está original a gasolina... ainda nao acertei o ponto com pistola, tá no ouvidimetro mesmo rs, mas negocio é que ele comecou novamente a nao querer desligar ( dar umas algumas baforadas depois de desligado a chave )...
hj tava mexendo no motor, desliguei a chave e vi o q acontece, ele quase para, dá um contra-golpe e comeca girar ao contrario, queima dois ou tres cilindros e apaga. isso comecou acontecer depois q dei mais um pouco de ponto.
-
bom… a repeito desse assunto, não tinha comentado aqui no forum mas meu carro está original a gasolina... ainda nao acertei o ponto com pistola, tá no ouvidimetro mesmo rs, mas negocio é que ele comecou novamente a nao querer desligar ( dar umas algumas baforadas depois de desligado a chave )...
hj tava mexendo no motor, desliguei a chave e vi o q acontece, ele quase para, dá um contra-golpe e comeca girar ao contrario, queima dois ou tres cilindros e apaga. isso comecou acontecer depois q dei mais um pouco de ponto.
[snapback]601192[/snapback]
por esse comentario é bom acompanhar o ponto
-
sem stress cabei de explodir o radiador de agua do meu carro agora poco…
sem stress...