Taxar + 272 e manter na gasola é possivel?
-
para de inventa moda e turbina logo esse carro
mas agora sobre a sua duvida. não lembro direito, mas as retificas so condenam um cabeçote pra uso original depois de 1 mm. não vejo problema nehum nesse seu 0,8 aliado a um comando mais graduado e uma vela um pouco mais fria. so a questão de ponto q vai ter q testar mesmo…
certeza q vai ficar bom. e talvez até mais economico.
-
velho eu só nao turbino por 2 motivos…1 é a grana que vai investida e 2 é que eu tenho certeza absoluta que com turbo tanto eu como o carro nao durariamos 3 meses haeuaeuaehaeuhaeuaehauae.
mas valeu
para de inventa moda e turbina logo esse carro
mas agora sobre a sua duvida. não lembro direito, mas as retificas so condenam um cabeçote pra uso original depois de 1 mm. não vejo problema nehum nesse seu 0,8 aliado a um comando mais graduado e uma vela um pouco mais fria. so a questão de ponto q vai ter q testar mesmo…
certeza q vai ficar bom. e talvez até mais economico.
[snapback]630138[/snapback]
-
mas ai daria pra usar quinzao de ponto????uso 13 com cabeçote original , velas origi graus 5 e se passar disso ela da umas griladas
já aumenta esse passe pra 1mm logo…
10:1 de taxa dos ap mi original + 1mm vc não chega nem a 11:1...rola de andar com isso e gasolina até com comando original...
[snapback]630218[/snapback]
-
antes de tudo: qual das 3 da assinatura é a manca em questão ? ?
abraço.
-
a manca vermelha..1.8mi gasolina….
-
a manca vermelha..1.8mi gasolina….
[snapback]630285[/snapback]
eu iria de 27.2 + polia + 1mm de taxa + velas flex…...oooouuuu
um 272? com lobe center alto + polia + 1,2mm de taxa + velas grau 7 (ngk) e escape + livre também.
qaunto ao ponto: já verificou com algum scanner o ponto inicial e final real do carro em uso ???
abraço.
-
te falar que a 1 opoao é a que estou inclinado a abra?ar mesmo…..a vela grau 7 usando na gasolina por exemplo casaria igual ou melhor q a grau 6 do flex???
isso com 1mm rebaixado...
o escape ta sem catalisador, só o intermediario + terminal...
-
to só esperando o fiao terminar uns carros la na oficina, devo poder encostar a manca ja na semana que vem….
em rela?ao a tirar o cabeçote é que eu sou neurotico ao extremo com junta q nao seja em aão entao ja aproveitei e comprei a junta de aão original da vw...
ai ja tira da um passe e monta com a junta que nao vai me dar neurose heaeauueauheaueahueaea
de boas intencoes o inferno está cheio…
você já tem o comando, tá esperando o quê pra montar ele? nao precisa tirar cabecote pra trocar comando...
[snapback]630300[/snapback]
-
especifica?oes da ?criança?…
http://www.cranecams.com/index.phposhow=br…012&lvl=2&prt=5
eu iria de 27.2 + polia + 1mm de taxa + velas flex…...oooouuuu
um 272? com lobe center alto + polia + 1,2mm de taxa + velas grau 7 (ngk) e escape + livre também.
qaunto ao ponto: já verificou com algum scanner o ponto inicial e final real do carro em uso ???
abraço.
[snapback]630294[/snapback]
-
só quando o ponteiro deitar…
agora el charrua está feliz
[snapback]630321[/snapback]