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F-1 lotus / renault 1986 gold f1

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  • W Offline
    W Offline
    WEST
    escreveu em última edição por
    #13

    turbo: garrett, without wastegate for qualifying engine. :d

    [snapback]630895[/snapback]

    infartei b)

    [snapback]630919[/snapback]

    se postarem um vêdeo onboard do senna numa volta de classificação, aí eu tb infarto

    :fppt: :ban: :afe:

    1 Resposta Última resposta
    • T Offline
      T Offline
      TuningBrasil
      escreveu em última edição por
      #14

      http://br.youtube.com/watch?v=z_wpvna3dus

      1 Resposta Última resposta
      • V Offline
        V Offline
        Violator
        escreveu em última edição por
        #15

        http://br.youtube.com/watch?v=z_wpvna3dus

        [snapback]630929[/snapback]

        pilotava demais, pqp

        mas eu achei q daria pra escutar as crianças enchendo ou assoviando hehe

        1 Resposta Última resposta
        • D Offline
          D Offline
          danielparati
          escreveu em última edição por
          #16

          a era turbo pra mim foi a melhor epoca da f1 esse carro e lindo demaisssssssss e esse motor então meu deusssssssssss

          sera que essa turbina seria uma garret ou uma kkk ?

          1 Resposta Última resposta
          • D Offline
            D Offline
            danielparati
            escreveu em última edição por
            #17

            detalhes 1200cv num motor que tinah menos de 1500cc :fppt: :d

            pqp

            1 Resposta Última resposta
            • F Offline
              F Offline
              Fahrell
              escreveu em última edição por
              #18

              detalhe pra os plenun da admissao… meu sonho era saber como eles são por dentro... alguém acha que são ocos simplesmente ?

              1 Resposta Última resposta
              • M Offline
                M Offline
                m4c4c0
                escreveu em última edição por
                #19

                pra mim, o mais bonito f1.

                1 Resposta Última resposta
                • D Offline
                  D Offline
                  danielparati
                  escreveu em última edição por
                  #20

                  detalhe pra os plenun da admissao… meu sonho era saber como eles são por dentro... alguém acha que são ocos simplesmente ?

                  [snapback]630972[/snapback]

                  isso foi a 1 coisa que vi no carro.

                  eu também fiquei com essa duvida.

                  deve ter algum servião :fppt: ppstyle ali dentro viu hehehe

                  :d

                  1 Resposta Última resposta
                  • W Offline
                    W Offline
                    WEST
                    escreveu em última edição por
                    #21

                    detalhes 1200cv num motor que tinah menos de 1500cc  :d  :ban:

                    pqp

                    [snapback]630955[/snapback]

                    mas com vida útil de 5 minutos… :fppt:

                    1 Resposta Última resposta
                    • G Offline
                      G Offline
                      Gaucho
                      escreveu em última edição por
                      #22

                      sera que essa turbina seria uma garret ou uma kkk ?

                      [snapback]630953[/snapback]

                      esse motor é franc?s….........c certeza é garret.

                      1 Resposta Última resposta
                      • J Offline
                        J Offline
                        Joel_RS
                        escreveu em última edição por
                        #23

                        coisa linda

                        a escala de pressão do turbo é :fppt:

                        1 Resposta Última resposta
                        • G Offline
                          G Offline
                          Garcia
                          escreveu em última edição por
                          #24

                          hoje que eu criei coragem para ver esse post…

                          :chamaafuner?riaqueosamunãovaidarcontadetected:

                          fodastico

                          na verdade, eu simplesmente não tenho palavras para descrever...

                          1 Resposta Última resposta
                          • G Offline
                            G Offline
                            Golf 2.0T
                            escreveu em última edição por
                            #25

                            meu deus….isso deve fazer um barulho de turbina na oreia :fppt:

                            1 Resposta Última resposta
                            • R Offline
                              R Offline
                              rodriguera
                              escreveu em última edição por
                              #26

                              tem uma foto ali…

                              a impressao q tive é que a sonda esta na caixa quente da turbina e naum no escape...

                              ta certo isso?

                              se eu abrir a foto denovo meu pc trava hehehe sabe como que é ne... hauehaeuhauehaueh

                              entao naum vi direito...

                              1 Resposta Última resposta
                              • R Offline
                                R Offline
                                Robertinho
                                escreveu em última edição por
                                #27

                                rodriguera, isso mesmo a sonda está bem no meio da caixa quente, outra coisa interessante que eu vi é que tem um acionamento estranho entre a caixa fria e a caixa quente… alguém arrisca?

                                1 Resposta Última resposta
                                • R Offline
                                  R Offline
                                  rodriguera
                                  escreveu em última edição por
                                  #28

                                  mas quais as vantagens de se usar a sonda direto na caixa quente e n no escape? ou é a mesma coisa?

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • F Offline
                                    F Offline
                                    Flavio Cruz
                                    escreveu em última edição por
                                    #29

                                    e como fica o retorno de oleo? :d

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • P Offline
                                      P Offline
                                      PrEsA
                                      escreveu em última edição por
                                      #30

                                      i am in love

                                      tb estou curioso com o acionamento… que coisa linda

                                      1 Resposta Última resposta
                                      Responder
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