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Embreagem para ap aspro

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • Q Offline
    Q Offline
    quarteto
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    #42

    durabilidade no motor e uma patada de 160 cv de nitro….sei

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    • L Offline
      L Offline
      Lee
      escreveu em última edição por
      #43

      durabilidade no motor e uma patada de 160 cv de nitro….sei

      [snapback]640442[/snapback]

      nitro será usado esporadicamente, raramente mesmo.

      mas ter uma mecanica boa, confiavel que vc sabe que pode axigir dela e ela responder com certa durabilidade, isso q eu quero.

      e nem sei viu, numa dessas nem use 160cv de nitro, quando comprar o kit ai sim veremos isso, será outra etapa, ainda ta cedo.

      1 Resposta Última resposta
      • L Offline
        L Offline
        Lee
        escreveu em última edição por
        #44

        sono = axigir = exigir

        :d

        1 Resposta Última resposta
        • F Offline
          F Offline
          FUNtastic
          escreveu em última edição por
          #45

          zorlac, vc é louco cara

          1 Resposta Última resposta
          • Q Offline
            Q Offline
            quarteto
            escreveu em última edição por
            #46

            pergunta pro gus da durabilidade do motor dele com o cabeçote na casquinha , se mudou alguma coisa ou não…

            eu penso diferente de vc....eu prefiro fazer uma vez só e tirar tudo q dá do equipamento ao invós de tentar manter a durabilidade original e perder em rendimento (no final não tem o melhor dos mundos nunca)

            1 Resposta Última resposta
            • F Offline
              F Offline
              FUNtastic
              escreveu em última edição por
              #47

              concordo com o teteto

              ateh mesmo pq depois vc vai morrer de arrependimento por não ter feito tudo de uma vez…

              eu abri o cabeçote do meu marea 5 vezes pra taxar cada vez mais por causa disso... cada vez q eu tirava um bife do cabeçote, eu me arrependia de nao ter tirado mais...

              1 Resposta Última resposta
              • L Offline
                L Offline
                Lee
                escreveu em última edição por
                #48

                quando for encostar o carro tudo será resolvido, por enquanto não sei de mais nada :d

                ainda falta algumas pecinhas importantes e caras para serem adquiridas.

                1 Resposta Última resposta
                • S Offline
                  S Offline
                  Schucht
                  escreveu em última edição por
                  #49

                  o manel já esta com a bancada mesmo. esse colega meu que te falei, as vezes faz alguns cabeçotes para o manel,…. te garanto que é muito bom o serviço. o cara parece um artista, com menor preão e bem menos enrolado que o manel. mas já que vc disse que é uma troca de serviço, então compensa.

                  daqui uns dias tenho que mandar minha weber pro manel dar um tapa. ele é bom nisso.

                  1 Resposta Última resposta
                  • L Offline
                    L Offline
                    Lee
                    escreveu em última edição por
                    #50

                    o manel já esta com a bancada mesmo. esse colega meu que te falei, as vezes faz alguns cabeçotes para o manel,…. te garanto que é muito bom o serviço. o cara parece um artista, com menor preão e bem menos enrolado que o manel. mas já que vc disse que é uma troca de serviço, então compensa.

                    daqui uns dias tenho que mandar minha weber pro manel dar um tapa. ele é bom nisso.[snapback]640973[/snapback]

                    senão o melhor da regi?o.

                    ele qcertou uma weber 50 num jeep de trilha, ficou liso e forte.

                    ali manda bem.

                    1 Resposta Última resposta
                    • F Offline
                      F Offline
                      FUNtastic
                      escreveu em última edição por
                      #51

                      um dos problemas do manel é que ele terceiriza mto o serviço…

                      ele pega um cabecote pra fazer por 1000 reais.. aih ele passa pra outra pessoa fazer, por uns 600 reais, e embolsa a diferença...

                      o chevete ap-t mencionou isso aih em cima, e de fato o cara que fez o meu cabeçote tb pega um monte de servião do manel...

                      o foda é que vc nunca sabe se seu cabeçote foi feito pelo manel ou se foi terceirizado hehehehehe

                      1 Resposta Última resposta
                      • L Offline
                        L Offline
                        Lee
                        escreveu em última edição por
                        #52

                        um dos problemas do manel é que ele terceiriza mto o serviço…

                        ele pega um cabecote pra fazer por 1000 reais.. aih ele passa pra outra pessoa fazer, por uns 600 reais, e embolsa a diferença...

                        o chevete ap-t mencionou isso aih em cima, e de fato o cara que fez o meu cabeçote tb pega um monte de servião do manel...

                        o foda é que vc nunca sabe se seu cabeçote foi feito pelo manel ou se foi terceirizado hehehehehe

                        [snapback]641073[/snapback]

                        aaaaaaaaaaaaaaaaah mas o meu vai ter q ser feito ali mesmo, se eu souber q foi mandado pra outro canto, irei ficar muito nervoso hehehehe.

                        mesmo pq na hora, será trabalhado o cabeçote, corpo de borboleta e coletor de admissão, e nao quero ver minhas queridas peças rodando gyn.

                        o branco terá que ficar em cima e farei questão de acompanhar todo o procedimento. eu sou chato :ninja:

                        1 Resposta Última resposta
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