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Embreagem para ap aspro

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • L Offline
    L Offline
    Lee
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    #39

    hummm…  não sei a freio maq, mas o meu displatec com com 4 pastilhas, mola e 1000lb (num corsa) patina um pouco de 3a-4a e 4a-5a, alem de subir o cheiro de queimado após puxadas mais ariscas...

    sendo um turbo com 1,5bar e potencia entre 250-350cv (nao passei no dino ainda).

    [snapback]639837[/snapback]

    ?, a embreagem ja decidi memso, será ff.

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    • F Offline
      F Offline
      FUNtastic
      escreveu em última edição por
      #40

      valeu, mas quem vai fazer o cabe?udo é o manel :d

      [snapback]640016[/snapback]

      fazer cabeçote com o manel é um erro

      ele é bom, o melhor de gyn, mas é fraco perto dos outros… se eu fosse vc, eu mandaria o cabeçote logo pro zezão em bsb... a mao de obra dele é o mesmo preão do manel, porem ele tem bancada de fluxo e o servião dele tem mais qualidade... a diferença de preão seria somente o frete pra mandar e buscar o cabeçote....

      amigo meu fez cabeçote do marea dele no manel... ficou bom, mas pelo preão que o manel cobrou, dava pra ter mandado pro zezão e ter feito algo muito mais top

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      • L Offline
        L Offline
        Lee
        escreveu em última edição por
        #41

        fazer cabeçote com o manel é um erro

        ele é bom, o melhor de gyn, mas é fraco perto dos outros… se eu fosse vc, eu mandaria o cabeçote logo pro zezão em bsb... a mao de obra dele é o mesmo preão do manel, porem ele tem bancada de fluxo e o servião dele tem mais qualidade... a diferença de preão seria somente o frete pra mandar e buscar o cabeçote....

        amigo meu fez cabeçote do marea dele no manel... ficou bom, mas pelo preão que o manel cobrou, dava pra ter mandado pro zezão e ter feito algo muito mais top

        [snapback]640158[/snapback]

        o grande lance aí é que não sou eu que estou pagando e sim foi uma troca de serviços :(

        e tbm nao quero um cabeçote tão top dos top assim pq quero durabilidade no motor, e nao deixar as peças na casca.

        manel ja ta com bancada de fluxo :d

        1 Resposta Última resposta
        • Q Offline
          Q Offline
          quarteto
          escreveu em última edição por
          #42

          durabilidade no motor e uma patada de 160 cv de nitro….sei

          1 Resposta Última resposta
          • L Offline
            L Offline
            Lee
            escreveu em última edição por
            #43

            durabilidade no motor e uma patada de 160 cv de nitro….sei

            [snapback]640442[/snapback]

            nitro será usado esporadicamente, raramente mesmo.

            mas ter uma mecanica boa, confiavel que vc sabe que pode axigir dela e ela responder com certa durabilidade, isso q eu quero.

            e nem sei viu, numa dessas nem use 160cv de nitro, quando comprar o kit ai sim veremos isso, será outra etapa, ainda ta cedo.

            1 Resposta Última resposta
            • L Offline
              L Offline
              Lee
              escreveu em última edição por
              #44

              sono = axigir = exigir

              :d

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              • F Offline
                F Offline
                FUNtastic
                escreveu em última edição por
                #45

                zorlac, vc é louco cara

                1 Resposta Última resposta
                • Q Offline
                  Q Offline
                  quarteto
                  escreveu em última edição por
                  #46

                  pergunta pro gus da durabilidade do motor dele com o cabeçote na casquinha , se mudou alguma coisa ou não…

                  eu penso diferente de vc....eu prefiro fazer uma vez só e tirar tudo q dá do equipamento ao invós de tentar manter a durabilidade original e perder em rendimento (no final não tem o melhor dos mundos nunca)

                  1 Resposta Última resposta
                  • F Offline
                    F Offline
                    FUNtastic
                    escreveu em última edição por
                    #47

                    concordo com o teteto

                    ateh mesmo pq depois vc vai morrer de arrependimento por não ter feito tudo de uma vez…

                    eu abri o cabeçote do meu marea 5 vezes pra taxar cada vez mais por causa disso... cada vez q eu tirava um bife do cabeçote, eu me arrependia de nao ter tirado mais...

                    1 Resposta Última resposta
                    • L Offline
                      L Offline
                      Lee
                      escreveu em última edição por
                      #48

                      quando for encostar o carro tudo será resolvido, por enquanto não sei de mais nada :d

                      ainda falta algumas pecinhas importantes e caras para serem adquiridas.

                      1 Resposta Última resposta
                      • S Offline
                        S Offline
                        Schucht
                        escreveu em última edição por
                        #49

                        o manel já esta com a bancada mesmo. esse colega meu que te falei, as vezes faz alguns cabeçotes para o manel,…. te garanto que é muito bom o serviço. o cara parece um artista, com menor preão e bem menos enrolado que o manel. mas já que vc disse que é uma troca de serviço, então compensa.

                        daqui uns dias tenho que mandar minha weber pro manel dar um tapa. ele é bom nisso.

                        1 Resposta Última resposta
                        • L Offline
                          L Offline
                          Lee
                          escreveu em última edição por
                          #50

                          o manel já esta com a bancada mesmo. esse colega meu que te falei, as vezes faz alguns cabeçotes para o manel,…. te garanto que é muito bom o serviço. o cara parece um artista, com menor preão e bem menos enrolado que o manel. mas já que vc disse que é uma troca de serviço, então compensa.

                          daqui uns dias tenho que mandar minha weber pro manel dar um tapa. ele é bom nisso.[snapback]640973[/snapback]

                          senão o melhor da regi?o.

                          ele qcertou uma weber 50 num jeep de trilha, ficou liso e forte.

                          ali manda bem.

                          1 Resposta Última resposta
                          • F Offline
                            F Offline
                            FUNtastic
                            escreveu em última edição por
                            #51

                            um dos problemas do manel é que ele terceiriza mto o serviço…

                            ele pega um cabecote pra fazer por 1000 reais.. aih ele passa pra outra pessoa fazer, por uns 600 reais, e embolsa a diferença...

                            o chevete ap-t mencionou isso aih em cima, e de fato o cara que fez o meu cabeçote tb pega um monte de servião do manel...

                            o foda é que vc nunca sabe se seu cabeçote foi feito pelo manel ou se foi terceirizado hehehehehe

                            1 Resposta Última resposta
                            • L Offline
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                              Lee
                              escreveu em última edição por
                              #52

                              um dos problemas do manel é que ele terceiriza mto o serviço…

                              ele pega um cabecote pra fazer por 1000 reais.. aih ele passa pra outra pessoa fazer, por uns 600 reais, e embolsa a diferença...

                              o chevete ap-t mencionou isso aih em cima, e de fato o cara que fez o meu cabeçote tb pega um monte de servião do manel...

                              o foda é que vc nunca sabe se seu cabeçote foi feito pelo manel ou se foi terceirizado hehehehehe

                              [snapback]641073[/snapback]

                              aaaaaaaaaaaaaaaaah mas o meu vai ter q ser feito ali mesmo, se eu souber q foi mandado pra outro canto, irei ficar muito nervoso hehehehe.

                              mesmo pq na hora, será trabalhado o cabeçote, corpo de borboleta e coletor de admissão, e nao quero ver minhas queridas peças rodando gyn.

                              o branco terá que ficar em cima e farei questão de acompanhar todo o procedimento. eu sou chato :ninja:

                              1 Resposta Última resposta
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