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Embreagem para ap aspro

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  • F Offline
    F Offline
    FUNtastic
    escreveu em última edição por
    #40

    valeu, mas quem vai fazer o cabe?udo é o manel :d

    [snapback]640016[/snapback]

    fazer cabeçote com o manel é um erro

    ele é bom, o melhor de gyn, mas é fraco perto dos outros… se eu fosse vc, eu mandaria o cabeçote logo pro zezão em bsb... a mao de obra dele é o mesmo preão do manel, porem ele tem bancada de fluxo e o servião dele tem mais qualidade... a diferença de preão seria somente o frete pra mandar e buscar o cabeçote....

    amigo meu fez cabeçote do marea dele no manel... ficou bom, mas pelo preão que o manel cobrou, dava pra ter mandado pro zezão e ter feito algo muito mais top

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    • L Offline
      L Offline
      Lee
      escreveu em última edição por
      #41

      fazer cabeçote com o manel é um erro

      ele é bom, o melhor de gyn, mas é fraco perto dos outros… se eu fosse vc, eu mandaria o cabeçote logo pro zezão em bsb... a mao de obra dele é o mesmo preão do manel, porem ele tem bancada de fluxo e o servião dele tem mais qualidade... a diferença de preão seria somente o frete pra mandar e buscar o cabeçote....

      amigo meu fez cabeçote do marea dele no manel... ficou bom, mas pelo preão que o manel cobrou, dava pra ter mandado pro zezão e ter feito algo muito mais top

      [snapback]640158[/snapback]

      o grande lance aí é que não sou eu que estou pagando e sim foi uma troca de serviços :(

      e tbm nao quero um cabeçote tão top dos top assim pq quero durabilidade no motor, e nao deixar as peças na casca.

      manel ja ta com bancada de fluxo :d

      1 Resposta Última resposta
      • Q Offline
        Q Offline
        quarteto
        escreveu em última edição por
        #42

        durabilidade no motor e uma patada de 160 cv de nitro….sei

        1 Resposta Última resposta
        • L Offline
          L Offline
          Lee
          escreveu em última edição por
          #43

          durabilidade no motor e uma patada de 160 cv de nitro….sei

          [snapback]640442[/snapback]

          nitro será usado esporadicamente, raramente mesmo.

          mas ter uma mecanica boa, confiavel que vc sabe que pode axigir dela e ela responder com certa durabilidade, isso q eu quero.

          e nem sei viu, numa dessas nem use 160cv de nitro, quando comprar o kit ai sim veremos isso, será outra etapa, ainda ta cedo.

          1 Resposta Última resposta
          • L Offline
            L Offline
            Lee
            escreveu em última edição por
            #44

            sono = axigir = exigir

            :d

            1 Resposta Última resposta
            • F Offline
              F Offline
              FUNtastic
              escreveu em última edição por
              #45

              zorlac, vc é louco cara

              1 Resposta Última resposta
              • Q Offline
                Q Offline
                quarteto
                escreveu em última edição por
                #46

                pergunta pro gus da durabilidade do motor dele com o cabeçote na casquinha , se mudou alguma coisa ou não…

                eu penso diferente de vc....eu prefiro fazer uma vez só e tirar tudo q dá do equipamento ao invós de tentar manter a durabilidade original e perder em rendimento (no final não tem o melhor dos mundos nunca)

                1 Resposta Última resposta
                • F Offline
                  F Offline
                  FUNtastic
                  escreveu em última edição por
                  #47

                  concordo com o teteto

                  ateh mesmo pq depois vc vai morrer de arrependimento por não ter feito tudo de uma vez…

                  eu abri o cabeçote do meu marea 5 vezes pra taxar cada vez mais por causa disso... cada vez q eu tirava um bife do cabeçote, eu me arrependia de nao ter tirado mais...

                  1 Resposta Última resposta
                  • L Offline
                    L Offline
                    Lee
                    escreveu em última edição por
                    #48

                    quando for encostar o carro tudo será resolvido, por enquanto não sei de mais nada :d

                    ainda falta algumas pecinhas importantes e caras para serem adquiridas.

                    1 Resposta Última resposta
                    • S Offline
                      S Offline
                      Schucht
                      escreveu em última edição por
                      #49

                      o manel já esta com a bancada mesmo. esse colega meu que te falei, as vezes faz alguns cabeçotes para o manel,…. te garanto que é muito bom o serviço. o cara parece um artista, com menor preão e bem menos enrolado que o manel. mas já que vc disse que é uma troca de serviço, então compensa.

                      daqui uns dias tenho que mandar minha weber pro manel dar um tapa. ele é bom nisso.

                      1 Resposta Última resposta
                      • L Offline
                        L Offline
                        Lee
                        escreveu em última edição por
                        #50

                        o manel já esta com a bancada mesmo. esse colega meu que te falei, as vezes faz alguns cabeçotes para o manel,…. te garanto que é muito bom o serviço. o cara parece um artista, com menor preão e bem menos enrolado que o manel. mas já que vc disse que é uma troca de serviço, então compensa.

                        daqui uns dias tenho que mandar minha weber pro manel dar um tapa. ele é bom nisso.[snapback]640973[/snapback]

                        senão o melhor da regi?o.

                        ele qcertou uma weber 50 num jeep de trilha, ficou liso e forte.

                        ali manda bem.

                        1 Resposta Última resposta
                        • F Offline
                          F Offline
                          FUNtastic
                          escreveu em última edição por
                          #51

                          um dos problemas do manel é que ele terceiriza mto o serviço…

                          ele pega um cabecote pra fazer por 1000 reais.. aih ele passa pra outra pessoa fazer, por uns 600 reais, e embolsa a diferença...

                          o chevete ap-t mencionou isso aih em cima, e de fato o cara que fez o meu cabeçote tb pega um monte de servião do manel...

                          o foda é que vc nunca sabe se seu cabeçote foi feito pelo manel ou se foi terceirizado hehehehehe

                          1 Resposta Última resposta
                          • L Offline
                            L Offline
                            Lee
                            escreveu em última edição por
                            #52

                            um dos problemas do manel é que ele terceiriza mto o serviço…

                            ele pega um cabecote pra fazer por 1000 reais.. aih ele passa pra outra pessoa fazer, por uns 600 reais, e embolsa a diferença...

                            o chevete ap-t mencionou isso aih em cima, e de fato o cara que fez o meu cabeçote tb pega um monte de servião do manel...

                            o foda é que vc nunca sabe se seu cabeçote foi feito pelo manel ou se foi terceirizado hehehehehe

                            [snapback]641073[/snapback]

                            aaaaaaaaaaaaaaaaah mas o meu vai ter q ser feito ali mesmo, se eu souber q foi mandado pra outro canto, irei ficar muito nervoso hehehehe.

                            mesmo pq na hora, será trabalhado o cabeçote, corpo de borboleta e coletor de admissão, e nao quero ver minhas queridas peças rodando gyn.

                            o branco terá que ficar em cima e farei questão de acompanhar todo o procedimento. eu sou chato :ninja:

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