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Fiat coup

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  • R Offline
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    RS2
    escreveu em última edição por
    #13

    eu já turbinei 2 fiatés coupe de clientes distintos… ambos forjados bem fortes. eu particularmente não gosto muito. as peças de mecânica na grande maioria voce pode usar as do tempra mas alguns sensores e outras peças ou é do coupe ou do tipo 16v.

    boa sorte na aquisição.

    abraços.

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    • T Offline
      T Offline
      thi007
      escreveu em última edição por
      #14

      o engraçado é q o motor é exatamente o mesmo….

      tem alguma diferença de comando de válvulas e se não me engano o motor do tipo tem ?rvores de balanceamento (precisa confirmar), mas o motor sem r/l é exatamente o mesmo

      e mesmo as carro?as sem r/l daqui andavam muito bem já teve a oprtunidade de andar ou guiar um tempra 16v na estrada?

      [snapback]668122[/snapback]

      tem arvores sim, tanto que la fora quando o objetivo e so performace eles retiram as correias delas pra ganhar 2 ou 3cv…

      show de bola o ronco dos secidi quando vai ate o corte de giro...

      1 Resposta Última resposta
      • P Offline
        P Offline
        Padula
        escreveu em última edição por
        #15

        tem arvores sim, tanto que la fora quando o objetivo e so performace eles retiram as correias delas pra ganhar 2 ou 3cv…

        show de bola o ronco dos secidi quando vai ate o corte de giro…

        [snapback]668139[/snapback]

        eu acho impressionante o ronco que qualquer fiat um pouco maior faz, o ronco do tipo/tempra 16v é lindo…

        o fivetech então... arrepia....

        1 Resposta Última resposta
        • L Offline
          L Offline
          LeonardoZ
          escreveu em última edição por
          #16

          o engraçado é q o motor é exatamente o mesmo….

          tem alguma diferença de comando de válvulas e se não me engano o motor do tipo tem ?rvores de balanceamento (precisa confirmar), mas o motor sem r/l é exatamente o mesmo

          e mesmo as carro?as sem r/l daqui andavam muito bem já teve a oprtunidade de andar ou guiar um tempra 16v na estrada?

          [snapback]668122[/snapback]

          nao é o mesmo … tem algumas diferenças consideraveis em relação a carro?a brasileira :(

          edit ... e as arvores possuem sim ...

          1 Resposta Última resposta
          • Q Offline
            Q Offline
            quarteto
            escreveu em última edição por
            #17

            nao é o mesmo … tem algumas diferenças consideraveis em relação a carro?a brasileira  :lol:

            edit ... e as arvores possuem sim ...

            [snapback]669029[/snapback]

            di?metro, curso, casquilhos, bielas, pistões, cabeçote (exceto os comandos), válvulas e outras coisas…

            o motor é o mesmo sim, com exceção das diferenças já citadas

            ? o mesmo sevel 2 act 16v do tempra

            1 Resposta Última resposta
            • G Offline
              G Offline
              guabiroba
              escreveu em última edição por
              #18

              o tempra e o tipo 16v eram o mesmo motor, porém no tempra era restrito a 127cv por causa da legislação da época. embora alguns digam que os 127 cv eram só no documento…

              1 Resposta Última resposta
              • Q Offline
                Q Offline
                quarteto
                escreveu em última edição por
                #19

                o tempra e o tipo 16v eram o mesmo motor, porém no tempra era restrito a 127cv por causa da legislação da época. embora alguns digam que os 127 cv eram só no documento…

                [snapback]669127[/snapback]

                eu não duvido, já q o bicho é bom de estrada q só…anda mto bem

                1 Resposta Última resposta
                • J Offline
                  J Offline
                  Joel_RS
                  escreveu em última edição por
                  #20

                  tava falando com um conhecido aqui e ele teve um coupo. ele disse ser um baita carro, é só levar em mecânico competente.

                  1 Resposta Última resposta
                  • G Offline
                    G Offline
                    Gaucho
                    escreveu em última edição por
                    #21

                    o tempra e o tipo 16v eram o mesmo motor, porém no tempra era restrito a 127cv por causa da legislação da época.

                    essa legislação continua

                    o astra é declarado no álcool 127 cvs

                    o new civic autom?tico (p portadores de defici?ncia) tb 127 cvs.os normais são 140

                    o marea 2.0 saiu c 2 versões….142 e 127 cvs

                    tá cheio de gamb? p pagar menos :lol:

                    1 Resposta Última resposta
                    • G Offline
                      G Offline
                      guabiroba
                      escreveu em última edição por
                      #22

                      edit: saiu repetido.

                      1 Resposta Última resposta
                      • G Offline
                        G Offline
                        guabiroba
                        escreveu em última edição por
                        #23

                        não meu caro, essa legislação mudou já ha um bom tempo. agora imposto é só por cilindrada: até 1000cc, de 1000 a 2000cc e acima de 2000cc. somente no caso de deficientes é que a isenção de imposto só vale pra carros até 127cv (vai entender esse pa?s…)

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