Vistoria com motor trocado
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nao sei nao se da pra dar baixa no motor com o carro ainda em circula?ao…..normalmente pra dar baixa o carro ja tem q ter sido tirado de circula?ao tipo aqueles de leilao sem direito a documento mas com nota fiscal.
agora tamo no brasil né....se tu tiver com o teu motor original e conhecer um bom despachante da pra quebrar a vistoria tu tira o decalque do teu motor original e transfere o carro numa boa.
só que no documento a numera?ao de motor que vai estar constando vai ser a do motor original e nao o do de mondeo
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nao sei nao se da pra dar baixa no motor com o carro ainda em circula?ao…..normalmente pra dar baixa o carro ja tem q ter sido tirado de circula?ao tipo aqueles de leilao sem direito a documento mas com nota fiscal.
agora tamo no brasil né....se tu tiver com o teu motor original e conhecer um bom despachante da pra quebrar a vistoria tu tira o decalque do teu motor original e transfere o carro numa boa.
só que no documento a numera?ao de motor que vai estar constando vai ser a do motor original e nao o do de mondeo
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mas aí que tá, no documento do carro não tem nada ligado a numeração do motor, ja peguei o numero do motor pra ver se ele se encaixava em algum lugar no doc do carro e isso nao acontece. mas tenho o motor original ainda, so nao quero ter que destrocar tudo.
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mas aí que tá, no documento do carro não tem nada ligado a numeração do motor, ja peguei o numero do motor pra ver se ele se encaixava em algum lugar no doc do carro e isso nao acontece. mas tenho o motor original ainda, so nao quero ter que destrocar tudo.
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uai e como o pessoal que tem motor 1.0 e mete um 2.0 no carro, como eles fazem com o motor antigo q era original?
olha, no chutometro, eu penso o seguinte, pegue um recibo com seu amigo dizendo que o motor tal, numero tal de tal carro foi vendido para vc. e de resto é pegar a fila da vistoria e ver na hora h uq acontece, pq esse povo do detran é tudo desinformado.
eu ouvi dizer de um amigo q tinha uma saveiro 1.6 caixa, o motor fundiu, ele comprou um 2.0 alcool, fez a vistoria, deu baixa no motor antigo e registrou o novo. o novo motor foi comprado em ferro velho, com nota e procedencia.
ta aí, uma boa, tente perguntar pro pessoal do ferro velho como q fez, pq nem sempre os motores q tem ali é de carro batido, muito nego entrega o motor q tem e pega outro na base de troca.
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nao sei nao se da pra dar baixa no motor com o carro ainda em circula?ao…..normalmente pra dar baixa o carro ja tem q ter sido tirado de circula?ao tipo aqueles de leilao sem direito a documento mas com nota fiscal.
agora tamo no brasil né....se tu tiver com o teu motor original e conhecer um bom despachante da pra quebrar a vistoria tu tira o decalque do teu motor original e transfere o carro numa boa.
só que no documento a numera?ao de motor que vai estar constando vai ser a do motor original e nao o do de mondeo
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claro que pode baixar o motor, voce por exemplo funde o seu motor e compra
outro nessas casas de motores, eles pegam o seu motor velho a base de troca,
e botam ele pra rodar normalmente. para fazer a troca de motor vc dá baixa
no motor antigo e é registrado o motor novo no sistema para o seu carro.
olhe um modelo de declaração para quem nao tem a nota fiscal.
http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachme…18&d=1112813859
mas aí que tá, no documento do carro não tem nada ligado a numeração do motor, ja peguei o numero do motor pra ver se ele se encaixava em algum lugar no doc do carro e isso nao acontece. mas tenho o motor original ainda, so nao quero ter que destrocar tudo.
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nao aparece no documento é claro aí é dar moleza pro bandido.
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alguem aqui sabe se dá algum problema fazer vistoria de transferencia com motor trocado??? no caso é um escort zetec 98 com motor de um mondeo 97, o motor é de procedencia, veio do carro de um amigo e ele ainda tem o carro. acho que só da problema se o motor for roubado né??
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claro que pode registrar esse motor…
eu ja passei por isso fiz uma troca de motor com amigo meu peguei o motor do carro dele e passei um que eu tinha comprado com nota em desmanche ai o que eu peguei dele coloquei em meu carro pois qdo fui transferir meu carro o despachante pediu pra que fizesse um recibo de compra e venda e registrasse em cartorio ai levei ao despachante e na trasnferencia passou normal.....pelo menos no estado de sp...
faça um recibo constando dados do motor e do carro retirado e autentica em cartorio....só isso...
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? que agora pelo menos no detran sp o numero do motor sai no documento do carro ja.
mas aí que tá, no documento do carro não tem nada ligado a numeração do motor, ja peguei o numero do motor pra ver se ele se encaixava em algum lugar no doc do carro e isso nao acontece. mas tenho o motor original ainda, so nao quero ter que destrocar tudo.
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claro que pode registrar esse motor…
eu ja passei por isso fiz uma troca de motor com amigo meu peguei o motor do carro dele e passei um que eu tinha comprado com nota em desmanche ai o que eu peguei dele coloquei em meu carro pois qdo fui transferir meu carro o despachante pediu pra que fizesse um recibo de compra e venda e registrasse em cartorio ai levei ao despachante e na trasnferencia passou normal.....pelo menos no estado de sp...
faça um recibo constando dados do motor e do carro retirado e autentica em cartorio....só isso...
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farei isso então, ja entrei em contato com o meu amigo ex-dono do motor e pedi pra ele dar baixa, nao sei como faz isso. vc tem um modelo de recibo??
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? que agora pelo menos no detran sp o numero do motor sai no documento do carro ja.
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tenho um carro emplacado em sp tbm, doc 2007, aonde fica o numero do motor??? na parte de cima tem escrito pl: xxxxxxxx, deve ser isso.
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ta dificil pq foi na concessionaria gm, queria pegar um motor da montana 1.8 e colocar no corsa, mas nem comprando virgem eles marcam la…teria q levar ao detran pra eles pinarem la o motor novo (virgem)
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o motor do passat é assim. o bloco era de um outro passat, q era do meu irmão e foi roubado… imagina a encrenca, eu com um bloco de carro roubado montado no meu... tive que ir no detran vêrias vezes até eles entenderem o que tava acontecendo. meu irmão tinha comprado um 2.0 na concession?ria, e na época nem precisava legalizar nem nada, aí montei o bloco dele.
peguei uma declaração que o motor foi trocado e o bloco original vendido pra mim, mais uma declaração minha mesmo da troca, e sussegado, liberou e consta no documento agora o nr do bloco.
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o motor do passat é assim. o bloco era de um outro passat, q era do meu irmão e foi roubado… imagina a encrenca, eu com um bloco de carro roubado montado no meu... tive que ir no detran vêrias vezes até eles entenderem o que tava acontecendo. meu irmão tinha comprado um 2.0 na concession?ria, e na época nem precisava legalizar nem nada, aí montei o bloco dele.
peguei uma declaração que o motor foi trocado e o bloco original vendido pra mim, mais uma declaração minha mesmo da troca, e sussegado, liberou e consta no documento agora o nr do bloco.
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gus, vc teria um modelo dessa declaração??