Pensamentos macabros hehehe
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deixa eu ver se consigo lembrar de todos os sensores que
vc vai precisar pra ficar liso pra montar um sistema com map,
lembrando que a ft nao usa knock sensor.
vou falar o que é gen?rico na maioria dos carros com map
sensor de rotação (posição do virabrequim, roda fonica)
4 bicos (preferencia pros de alta imped?ncia)
coletor injetado com a tbi
flauta com regulador de pressão
tps (posição barbuletia)
sensor de temperatura de agua
sensor map
motor de passo
sensor de temperatura de ar (alguns vem junto com o map)
bobina
sonda lambda
pelo amor de deus, nao compre a aspro-1f nem a turbopro-1f
pois com elas vc nao terá controle de ponto, a menos que queira
manter o distribuidor com ponto travado.
a boa é a racepro-1fi e vc pode pegar com o dispositivo novo deles
que substitui a sparkpro e a firepro que é o fire4s, só nisso
vc ja economiza umas 200lascas.
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ou entao bota o g1 por r$990.
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ou entao bota o g1 por r$990.
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por acaso voces tem intenção ou existe alguma possibilidade de uso
com uma interface com o chicote original de um determinado veiculo?
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? possivel e até ja foi feito para o corsa que foi campeao brasileiro do marcas e pilotos em 2006.
o mais dificil é a fonte para o conector da injecao.
a solucao mais rapida e fácil é deixar o chicote original desligado e enrolado em algum canto e passar o chicote novo, ja que o gerenciador so precisa de um pos-chave para funcionar.
fica com um visual bem limpo e dificil de ver que nao é de fábrica.
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então rolemotors como q acerta sua injeção? somente por palm?
ele so funciona por roda fonica? c for, nem vira pra mim…
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funciona com distribuidor e roda fonica.
tem display integrado e porta de comunicacao, entao da pra acertar so pelo modulo ou com o palmtop/computador.
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bom galera voltando ao assunto, estou mt inclinado a injetar meu carro agora…
estou tendo q usar ele pra ir e voltar do serviço, e 3 km/l de alcool ta me matando
e fora q to com uns probleminhas pra acertar ele com o bura, e deixar liso... transbordando cuba em curvas etc...então vou por partes agora...
vou usar 8 bicos, e pretendo chegar em aproximadamente 400 cvs...
qual o tamanho de bicos q tenho q usar, e qual dosador?
a linha, uso 2 bombas de gti em paralelo, teria q mudar pra em serie?
valew
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bom galera voltando ao assunto, estou mt inclinado a injetar meu carro agora…
estou tendo q usar ele pra ir e voltar do serviço, e 3 km/l de alcool ta me matando
e fora q to com uns probleminhas pra acertar ele com o bura, e deixar liso... transbordando cuba em curvas etc...então vou por partes agora...
vou usar 8 bicos, e pretendo chegar em aproximadamente 400 cvs...
qual o tamanho de bicos q tenho q usar, e qual dosador?
a linha, uso 2 bombas de gti em paralelo, teria q mudar pra em serie?
valew
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4 bicos siemens deka de 83lb/h da e sobra pro q vc quer adriano… usa um dosador de mi original, no maximo aqueles da ds com regulagem de pressao (2 - 5 bar).
injecao vai do gosto, fueltech, megasquirt, rolemotors... a original acho q vai dar mt trabalho pra ficar liso...
abracos
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então ximi onde acho esses bicos e quanto pago?
sei la como o or?amento ta apertado, tava ate pensando em usar 2 his pra começar…
e mais pra frente usar uma ft, de todas q pesquisei, eh a q mais tem recursos q me agradam, mas essa da rolemotors curti tb, so q não tem coisas como anti lag, e 2 step...
a mi original nem quero, prefiro ficar com meu bura, pq ele pelo menos da pra eu acertar em casa...
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então ximi onde acho esses bicos e quanto pago?
sei la como o or?amento ta apertado, tava ate pensando em usar 2 his pra começar…
e mais pra frente usar uma ft, de todas q pesquisei, eh a q mais tem recursos q me agradam, mas essa da rolemotors curti tb, so q não tem coisas como anti lag, e 2 step...
a mi original nem quero, prefiro ficar com meu bura, pq ele pelo menos da pra eu acertar em casa...
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sei la vei… se for pra fazer, faz direito uma vez so
os bicos vc consegue na racetronix -> www.racetronix.com
abraco
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eu tb gosto de pensar assim cara, mas sabe como eh ne grana ta curta…
tenho q restaurar meu cabeçote ainda...
ai bicos, coletor, sensores + a i.e... vai mt grana nisso...
então como o carro ta parado, to pensando em pegar por partes...
bicos e coletor pra começar... gostei desses deka, mas não sei como vai ser o comportamento deles com alcool...
e linha? deixo as bombas em paralelo mesmo?
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eu tb gosto de pensar assim cara, mas sabe como eh ne grana ta curta…
tenho q restaurar meu cabeçote ainda...
ai bicos, coletor, sensores + a i.e... vai mt grana nisso...
então como o carro ta parado, to pensando em pegar por partes...
bicos e coletor pra começar... gostei desses deka, mas não sei como vai ser o comportamento deles com alcool...
e linha? deixo as bombas em paralelo mesmo?
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ja pensou numa mega squirtá aqui no brasil mesmo, na megasquirt br eles vendem uma mini squirt ja montada por 550,00 e desmontada por 380,00. faz mapa de injeção de qts bicos vc quiser, do tamanho que tu quiser, controla ponto totalmente, faz correção pela variavel que tu quiser hehe, faz tudo
foda é saber mexer nisso tudo, mas no b?sico tem uma galera daki mesmo que ja configurou e pode ajudar
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bom acho q vou de 2 his mesmo, ate pq mais pra frente posso aproveitar o his aspro pra por num puma q estamos restaurando em casa…
bombas vou deixar em paralelo mesmo, e ver o q da, c der falta de pressão, eu mudo elas...
bicos tenho q ver como vou fazer, pois esses deka tem um preão bom, mas não tenho cartão de credito, então não tenho como trazer
acho q vou comprar 8 iwp043 mesmo (pago r$ 50 cada zero, e talvez ainda role um desconto ehehehe) e mandar abrir eles...
alguem ai sabe onde acho aqueles coletores de mi invertidos ? falaram q os primeiros polos vinham com eles certo?
valew
adriano nogueira
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ja pensou numa mega squirtá aqui no brasil mesmo, na megasquirt br eles vendem uma mini squirt ja montada por 550,00 e desmontada por 380,00. faz mapa de injeção de qts bicos vc quiser, do tamanho que tu quiser, controla ponto totalmente, faz correção pela variavel que tu quiser hehe, faz tudo
foda é saber mexer nisso tudo, mas no b?sico tem uma galera daki mesmo que ja configurou e pode ajudar
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cara ja pensei sim, e muito mas todo mundo me falou q ela eh estremamente complicada pra acerto, e ainda precisaria de um pc, ou note pra acertar o carro…
mas por esse preão comeão a pensar melhor nisso...
me passa um site q tenha mais infos sobre ela, de preferencia em portugues
valew
adriano nogueira
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ahahaha estamos postando ao mesmo tempo…
olha o meu post acima do seu ahahahaha
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ahahaha estamos postando ao mesmo tempo…
olha o meu post acima do seu ahahahaha
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ahuhuahu verdade cara
tipow, o site é bem simples e sem mt informação, ja postei uma vez aki na pp. eu fiquei conversando pelo e-mail mega squirt brasil [[email protected]]
e o site é http://www.megasquirtbr.com/
cara eu estou no mesmo dilema que vc, mas eu estou optando pela ms. vc pode pegar o programa que configura ela mesmo sem estar com ms, so pra vc ja ir se familiarizando. tipow, os dados que vc tera que colocar tb tera que colocar na fueltech, menos alguns que na fueltech nem tem opção de mudar e na ms vc terá qeu configurar na primeira vez que ira usar…