Ajuda pra acertar 2e
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hehe, quer dizer então que se eu colocar o kit e tal, com essa giclagem o carro já andaria bem com 0.8? eu pensaria em subir um pouco mais o primeiro estagio e deixar 220 no segundo….mas isso será mais pra frente.
quero ver como ele vai se comportar agora, pois consegui uma cota de 310 litros de alcool purissimo por mês na usina uhuuuuuu
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teoricamente sim cada carro é um carro mas não foge muito disto não ehehe
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carbura alimenta o fluxo que passa por ele… as vezes quase original alimenta certa pressão...
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hum, interessante
mas mudando um pouco, retirei o respiro de olão que fica na tampa de valvulas e pro meu espanto tinha uma gosma amarela fedida, (meio q cheirava a alcool e oleo misturado)
vejam essas fotos (péssimas de celular tosco)
oq seria isso? devo me preocupar?
abraços
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po este chocolate branco nao é nada legal
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meu carro sempre fez essa gosma, tanto com alcool como com gasolina…
uma epoca atras coloquei uma mangueira de 10mm na saida da tampa de valvulas, e estava original a gasolina o carro ( 3e + comando g + taxa e só ). em menos de 500 km a borra entupiu a mangueira e comecou a babar oleo pela tampa de valvulas, pcausa da pressao que formou com a mangueira entupida.
hj tá lá uma mangueira que deve ter no minimo uns 30mm internos, nunca mais encheu o saco.
isso pq meu carro é alimentado a gasolina, quando era a alcool formava ainda mais essa borra.
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essa borra ai eh pq tem mt alcool e o motor não ta queimando tudo… ate certo ponto eh normal...
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esse po branco eh o famigerado gel (ou borra de alcool…) ele literalmente cristaliza, e forma esse po branco. que o r$ cheira pensando q eh farinha
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essa gosma branca é normal como falaram e o vapor do alcool que não foi queimado totalmente.
lembre que limpar o corta fogo e a mangueira de mes em mes para não dar dor de cabeça.
e outra se possivel tire o vapor do oleo do motor dizem que é bom mais a unica coisa que essa merda faz é cagar o carburador todinho.