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Fueltech mais 4 bicos tora

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  • B Offline
    B Offline
    Blackout
    escreveu em última edição por
    #20

    pra 530cv (motor) voce precisa de 14,7 g/seg (124 lbs/h) pra trabalhar com 3 bar de pressão de combustável difer?ncial, ou dá pra usar apenas 4 injetores com 13 g/seg (110 lbs/h) e puxar pra 4 bar de pressão difer?ncial de combustável. quanto menor a imped?ncia mais potência elétrica voce vai ter o que torna o acerto na baixa mais fácil pois o injetor tem uma bobina mais forte.

    abraços.

    [snapback]675947[/snapback]

    comprei a fueltech e o peak end hold de 2 a/0,5 pra usar somente com os bicos tora ele deve dar conta neh

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    • M Offline
      M Offline
      Milho
      escreveu em última edição por
      #21

      galera, aproveitando o topico do colega forista:

      vi que existem 3 tipos de peak and hold da ft…

      gostaria de saber qual a diferença entre eles... e qual o mais indicado pra usar com os bicos tora 160lbs?

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      • B Offline
        B Offline
        Blackout
        escreveu em última edição por
        #22

        galera, aproveitando o topico do colega forista:

        vi que existem 3 tipos de peak and hold da ft…

        gostaria de saber qual a diferença entre eles... e qual o mais indicado pra usar com os bicos tora 160lbs?

        [snapback]676032[/snapback]

        muda a corrente e a quantidade de bicos de baixa impedancia que eles podem controlar a diferença de preão entre eles eh pequena, eu soh comprei o de 2 a pq comprei o pacote usado(sem eh que pode chamar de usado usou uma vez soh desmontou o carro todo)

        1 Resposta Última resposta
        • D Offline
          D Offline
          Derek
          escreveu em última edição por
          #23

          cabeçote original sera? acho muito dificil vim tudo isso com cabeçote original ainda mais com 1,8 de pressao soh, a nao ser que seja 16 v ai vem sim

          [snapback]675886[/snapback]

          sim marcio, com cabeçote original 2.0 do gti, porem só errei na cilindrada que é um 2.0 com pistão de 83,5mm je

          sim gordinho o do rafael mesmo porem anda com um corpo de borboelta duplo de 45mm…

          pra vc que acompanha o hotcampinas, deve conhecer o bolaxa tbm que fez o carro dele lá na em com cabeçote original de 2.0 tbm e dendeu 315cv com 1kg e mais de 500 com 2,0kg porem nos 8 bicos e turbina menor e comando mais manso que do rafael...

          pra quem quizer ver o topico com fotos ta ai…

          http://www.hotcampinas.com/nuke/modules.ph…961dd03f4e05a80

          1 Resposta Última resposta
          • D Offline
            D Offline
            Derek
            escreveu em última edição por
            #24

            cabeçote original sera? acho muito dificil vim tudo isso com cabeçote original ainda mais com 1,8 de pressao soh, a nao ser que seja 16 v ai vem sim

            [snapback]675886[/snapback]

            502 na roda um 1.9 sem cabeçote eu truco…

            sim marcio, com cabeçote original 2.0 do gti, porem só errei na cilindrada que é um 2.0 com pistão de 83,5mm je

            o do rafael ??

            tem cabe?otão sim eu não me engano é ate com 4 corpos de boboleta…

            sim gordinho o do rafael mesmo porem anda com um corpo de borboelta duplo de 45mm…

            pra vc que acompanha o hotcampinas, deve conhecer o bolaxa tbm que fez o carro dele lá na em com cabeçote original de 2.0 tbm e dendeu 315cv com 1kg e mais de 500 com 2,0kg porem nos 8 bicos e turbina menor e comando mais manso que do rafael...

            pra quem quizer ver o topico com fotos ta ai...

            http://www.hotcampinas.com/nuke/modules.ph…961dd03f4e05a80

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            • B Offline
              B Offline
              Blackout
              escreveu em última edição por
              #25

              sim marcio, com cabeçote original 2.0 do gti, porem só errei na cilindrada que é um 2.0 com pistão de 83,5mm je

              sim gordinho o do rafael mesmo porem anda com um corpo de borboelta duplo de 45mm…

              pra vc que acompanha o hotcampinas, deve conhecer o bolaxa tbm que fez o carro dele lá na em com cabeçote original de 2.0 tbm e dendeu 315cv com 1kg e mais de 500 com 2,0kg porem nos 8 bicos e turbina menor e comando mais manso que do rafael...

              pra quem quizer ver o topico com fotos ta ai...

              http://www.hotcampinas.com/nuke/modules.ph…961dd03f4e05a80

              [snapback]676386[/snapback]

              ah cara sei la trocaram molas, comando , e tuchos isso pra mim nao eh cabeçote original.

              1 Resposta Última resposta
              • G Offline
                G Offline
                gordinho
                escreveu em última edição por
                #26

                sim marcio, com cabeçote original 2.0 do gti, porem só errei na cilindrada que é um 2.0 com pistão de 83,5mm je

                sim gordinho o do rafael mesmo porem anda com um corpo de borboelta duplo de 45mm…

                pra vc que acompanha o hotcampinas, deve conhecer o bolaxa tbm que fez o carro dele lá na em com cabeçote original de 2.0 tbm e dendeu 315cv com 1kg e mais de 500 com 2,0kg porem nos 8 bicos e turbina menor e comando mais manso que do rafael...

                pra quem quizer ver o topico com fotos ta ai...

                http://www.hotcampinas.com/nuke/modules.ph…961dd03f4e05a80

                [snapback]676386[/snapback]

                o bolaxa que tem o voyage 4 portas branco???

                500 cv pra rua ta virando normal hehehe

                o que tem no voyage do bolaxa???

                1 Resposta Última resposta
                • D Offline
                  D Offline
                  Derek
                  escreveu em última edição por
                  #27

                  ah cara sei la trocaram molas, comando , e tuchos isso pra mim nao eh cabeçote original.

                  [snapback]676390[/snapback]

                  se for ver por este lado sim, mas me referi a trabalhos de melhoramento no fluxo do cabeçote… :teteto:

                  1 Resposta Última resposta
                  • D Offline
                    D Offline
                    Derek
                    escreveu em última edição por
                    #28

                    o bolaxa que tem o voyage 4 portas branco???

                    500 cv pra rua ta virando normal hehehe

                    o que tem no voyage do bolaxa???

                    [snapback]676438[/snapback]

                    sim o proprio, inclusive tive a oportunidade de andar no carro quando comprei a weber, his, bicos e demais peças que estavam no carro dele, um canh?o…

                    8 bicos, 1 corpo duplo de 40mm em po, cabeçote tbm original de 2.0 (fluxo), este é 1.9, msd 6al e turbina mp .50/.70 embreagem multi discos isto que me lembro agora....

                    1 Resposta Última resposta
                    • D Offline
                      D Offline
                      Derek
                      escreveu em última edição por
                      #29

                      o bolaxa que tem o voyage 4 portas branco???

                      500 cv pra rua ta virando normal hehehe

                      o que tem no voyage do bolaxa???

                      [snapback]676438[/snapback]

                      sim o proprio, inclusive tive a oportunidade de andar no carro quando comprei a weber, his, bicos e demais peças que estavam no carro dele, um canh?o…

                      8 bicos, 1 corpo duplo de 40mm em po, cabeçote tbm original de 2.0 (fluxo), este é 1.9, msd 6al e turbina mp .50/.70 embreagem multi discos isto que me lembro agora....

                      1 Resposta Última resposta
                      • G Offline
                        G Offline
                        gordinho
                        escreveu em última edição por
                        #30

                        sim o proprio, inclusive tive a oportunidade de andar no carro quando comprei a weber, his, bicos e demais peças que estavam no carro dele, um canh?o…

                        8 bicos, 1 corpo duplo de 40mm em po, cabeçote tbm original de 2.0 (fluxo), este é 1.9, msd 6al e turbina mp .50/.70 embreagem multi discos isto que me lembro agora....

                        [snapback]676492[/snapback]

                        top em não sabia desse ups dele.

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