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  4. .: borboleta skunk2 68mm + b16a…probleminha

.: borboleta skunk2 68mm + b16a…probleminha

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • T Offline
    T Offline
    TuningBrasil
    escreveu em última edição por
    #1

    amigo tá montando um combo skunk2…vti 97, b16a

    mas quando tá com a borboleta de 68mm, a lenta tá brocha…não sobe giro. parece sintoma de falta, mas não sabem o que é, com certeza. no scanner da honda (pocket tester), nem acusa sinal do tps (que é original).

    e quando volta a borboleta original de 61mm, fica tudo normal...com carro frio ou quente, usando o mesmo sensor e scanner.

    e ae...uma luz?

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      036ullivan
      escreveu em última edição por
      #2

      meu deus

      que coletor maravilhoso

      ps: sei que não estou ajudando no tópico, mas esse coletor é simplesmente foderoso

      :hauhau:

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      • T Offline
        T Offline
        TuningBrasil
        escreveu em última edição por
        #3

        já me ligaram pra dizer que (com a borboleta original) ronca que nem uma 7 galo :hauhau:

        1 Resposta Última resposta
        • R Offline
          R Offline
          RodrigoLóke
          escreveu em última edição por
          #4

          borboleta muito grande não estaria prejudicando a velocidade de fluxo através do coletor de admissão é borboleta muito grande = velocidade de fluxo baixa.

          1 Resposta Última resposta
          • O Offline
            O Offline
            overspeed
            escreveu em última edição por
            #5

            uhm… olha se o encaixe do tps na borboleta num tá errado ou gira em falso... se num acusa o sensor acontece isso mesmo, qdo vc altera o tps ele num enriquece e num faz as correções..

            1 Resposta Última resposta
            • G Offline
              G Offline
              G L O C K
              escreveu em última edição por
              #6

              falei a mesma coisa para ele over

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              • I Offline
                I Offline
                IAMDIX
                escreveu em última edição por
                #7

                depois posta aqui o que foi que aconteceu….e o resultado com a nova tbi.........se não le o signal deve ter um erro no sensor, pois se chegar o sinal mesmo que fique mais lerdo o giro tem que subir ....será que a borboleta ta presa ao contrario? :hauhau:

                1 Resposta Última resposta
                • T Offline
                  T Offline
                  TuningBrasil
                  escreveu em última edição por
                  #8

                  hehe…tem sinal, sim. mas como tô a 1200km do rj, tô só ouvindo o bafafá...o ultimo report diz que vão checar se a voltagem do tps é a original, conforme o folheto da skunk recomenda fazer, após montar a tb nova. tb não custa checar se montaram algo invertido...acho difícil, pois o mesmíssimo sensor funciona normal quando montado na borboleta original.

                  1 Resposta Última resposta
                  • O Offline
                    O Offline
                    overspeed
                    escreveu em última edição por
                    #9

                    se o mesmo sensor funciona na borboleta original, e o chicote e o mesmo…certamente o problema é de ordem mecânica heheh ou num ta sendo acionado ou é invertido...

                    se naum me engao é igual usar tps de palio fiasa em gol gti 16v... o sensor é o mesmo por fora... só que em um ele vira pra um lado e no outro pro outro lado...resultado se trocar um pelo outro num funciona...

                    1 Resposta Última resposta
                    • T Offline
                      T Offline
                      TuningBrasil
                      escreveu em última edição por
                      #10

                      exato…mas a borboleta é específica para b16a...o suporte da skunk é show, respondem rapidamente, tem vídeos demonstrando a instalação...mas acho que meus amigos ainda não resolveram...

                      1 Resposta Última resposta
                      • M Offline
                        M Offline
                        milTT
                        escreveu em última edição por
                        #11

                        acho que é tps

                        1 Resposta Última resposta
                        • G Offline
                          G Offline
                          Gili
                          escreveu em última edição por
                          #12

                          skunk aconselha tps original mesmo? nao tem uma deles megaextrasuperpower tps japa nao?

                          1 Resposta Última resposta
                          • I Offline
                            I Offline
                            IAMDIX
                            escreveu em última edição por
                            #13

                            novidades?

                            1 Resposta Última resposta
                            • T Offline
                              T Offline
                              TuningBrasil
                              escreveu em última edição por
                              #14

                              acabaram de resolver a grosso modo, mudaram a forma de montar o tps…experimentaram e deu certo. a moto de 4 rodas tá roncando e vai testar ainda hoje na rua...

                              1 Resposta Última resposta
                              • G Offline
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                                Gili
                                escreveu em última edição por
                                #15

                                acabaram de resolver a grosso modo, mudaram a forma de montar o tps…experimentaram e deu certo. a moto de 4 rodas tá roncando e vai testar ainda hoje na rua...

                                fofoqueiro :hauhau:

                                1 Resposta Última resposta
                                • M Offline
                                  M Offline
                                  milTT
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                                  #16

                                  com a borboleta fechada, o tps deve estar no início do seu curso.. se a furação não coincidir com a do tbi, vc deve refurar o tps, mas nunca montar ele com alguma porcentagem de abertura

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • O Offline
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                                    overspeed
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                                    #17

                                    num falei que era relacionado a montagem mecânica :hauhau:

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • T Offline
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                                      #18

                                      mas tiveram q dar uma limadinha no eixo…não fechava como deveria. desmontaram tudo, liminha de leve, lubrificaram e remontaram...ligou, funcionou e já tão testando os finalmentes.

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • M Offline
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                                        #19

                                        video? :hauck:

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • T Offline
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                                          #20

                                          fotos…de hoje cedo. :hauck:

                                          1 Resposta Última resposta

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