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Como a chevrolet ensinou a porsche

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  • S Offline
    S Offline
    Steve McQueen
    escreveu em última edição por
    #7

    ih, agora fedeu… :(

    1 Resposta Última resposta
    • ? Offline
      ? Offline
      Visitante
      escreveu em última edição por
      #8

      tenho em pdf o automotive chassis … se alguém tiver interesse upo ele.

      por favor

      :(

      1 Resposta Última resposta
      • J Offline
        J Offline
        Joel_RS
        escreveu em última edição por
        #9

        nunca passou pela minha cabeça que o duntov tinha feito tudo isso. esse era foda.

        só conhecia o memorando que deu origem ao small block da gm.

        1 Resposta Última resposta
        • X Offline
          X Offline
          xtreme
          escreveu em última edição por
          #10

          por favor

          :(

          vou upar posto o link amanhã … :amor:

          1 Resposta Última resposta
          • X Offline
            X Offline
            xtreme
            escreveu em última edição por
            #11

            link do livro

            1 Resposta Última resposta
            • J Offline
              J Offline
              Joel_RS
              escreveu em última edição por
              #12

              baixado e aprovadíssimo

              dei uma olhada rápida aqui. esse livro explica com exxemplos reais. bem guardado aqui.

              1 Resposta Última resposta
              • ? Offline
                ? Offline
                Visitante
                escreveu em última edição por
                #13

                link do livro

                **infelizmente toda largura de banda disponível está atualmente reservada para nossos clientes premium. portanto, download grátis não estará disponível na próxima as 10 horas .

                estamos tratando de adicionar mais capacidade para nossos usuários não-pagantes e gostaríamos de pedir desculpas pela incoveniência.

                sua equipe megaupload** :(

                nao da pra hospedar no rapidshare ???

                ah….......parece que o pp tem um disco virtual comunitario quem sabe o endereço ???

                seria legal upar e deixar lá :amor:

                ah.... seria legal tambem deixar um topico fixo falando sobre isso....no melhores topicos ou no geral mesmo....

                abraço.

                1 Resposta Última resposta
                • S Offline
                  S Offline
                  streit
                  escreveu em última edição por
                  #14

                  eu tenho esse livro, qnd tiver tempo vou criar um ftp e disponibilizar esse e outras coisinhas interessantes pro pessoal aqui do pp… :(

                  1 Resposta Última resposta
                  • ? Offline
                    ? Offline
                    Visitante
                    escreveu em última edição por
                    #15

                    eu tenho esse livro, qnd tiver tempo vou criar um ftp e disponibilizar esse e outras coisinhas interessantes pro pessoal aqui do pp… :(

                    promessa é divida, hein ? ? :amor:

                    1 Resposta Última resposta
                    • X Offline
                      X Offline
                      xtreme
                      escreveu em última edição por
                      #16

                      link via rapidshare

                      ps. resetando o modem .. o megaupload permite baixar n vezes

                      1 Resposta Última resposta
                      • Q Offline
                        Q Offline
                        quarteto
                        escreveu em última edição por
                        #17

                        nunca passou pela minha cabeça que o duntov tinha feito tudo isso. esse era foda.

                        só conhecia o memorando que deu origem ao small block da gm.

                        2

                        além desse esquema do small block, eu tava ligado tb q ele estimulou forte a produção e venda de peças de alta performance da gm (até como opcionais dos carros) nas concessionárias gm…

                        ele conseguiu fazer até com que a diretoria da empresa comprasse essa idéia...

                        streit, vc tem mais referências dessas histórias do duntov pra passar pra gente?

                        1 Resposta Última resposta
                        • S Offline
                          S Offline
                          streit
                          escreveu em última edição por
                          #18

                          goiano, eu ainda preciso acertar bem um servidor lá em casa e usar um bom sistema de proteção pra evitar maiores dores de cabeça..

                          quarteto, não sei mais sobre isso não. apenas o que pesco na internet. mas com certeza esse livro deve estar recheado de boas histórias..

                          mas tem outra que conheço. a chevrolet foi a primeira marca do mundo a fazer um carro, o corvair, com motor boxer 6 cilindros turbo, montado na traseira tb. e isso muito antes do 911. mas que devido a um idiota que lançou um livro escolhambando com o carro, não foi pra frente.

                          1 Resposta Última resposta
                          • J Offline
                            J Offline
                            Joel_RS
                            escreveu em última edição por
                            #19

                            goiano, eu ainda preciso acertar bem um servidor lá em casa e usar um bom sistema de proteção pra evitar maiores dores de cabeça..

                            quarteto, não sei mais sobre isso não. apenas o que pesco na internet. mas com certeza esse livro deve estar recheado de boas histórias..

                            mas tem outra que conheço. a chevrolet foi a primeira marca do mundo a fazer um carro, o corvair, com motor boxer 6 cilindros turbo, montado na traseira tb. e isso muito antes do 911. mas que devido a um idiota que lançou um livro escolhambando com o carro, não foi pra frente.

                            ralph nader?

                            eu acho ridículo darem como primazia da porsche o uso de trurbo num carro de linha.

                            1 Resposta Última resposta
                            • S Offline
                              S Offline
                              Steve McQueen
                              escreveu em última edição por
                              #20

                              mas o corvair era uma grandessíssima merda mesmo o nader só fez apontar…

                              1 Resposta Última resposta
                              • S Offline
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                                streit
                                escreveu em última edição por
                                #21

                                mas o corvair era uma grandessíssima merda mesmo o nader só fez apontar…

                                não conheço a história toda.

                                o que sei é que o nader atacou o carro de forma muito agressiva por ele sair de traseira…

                                até ai nenhuma novidade para um carro com tração traseira e o motor pendura láááá atrás.

                                de qualquer forma, era tido como um carro equilibrado dinamicamente, superior a todos os porsche e vw da época.

                                1 Resposta Última resposta
                                • S Offline
                                  S Offline
                                  streit
                                  escreveu em última edição por
                                  #22

                                  maldito tempo curto de edição

                                  complementando:

                                  o grande problema do carro é que pra ele sentar bem, precisava de pressões diferentes entre os pneus dianteiros (15psi) e traseiros (26psi). o cidadão padrão, consumidor de carros de passeio, não teve a capacidade de lidar com essa diferença, muito menos os frentistas de postos de gasolina. assim, sempre colocavam a mesma pressão nos 4 pneus, o que comprometia demais a estabilidade.

                                  1 Resposta Última resposta

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