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Como a chevrolet ensinou a porsche

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  • J Offline
    J Offline
    Joel_RS
    escreveu em última edição por
    #9

    nunca passou pela minha cabeça que o duntov tinha feito tudo isso. esse era foda.

    só conhecia o memorando que deu origem ao small block da gm.

    1 Resposta Última resposta
    • X Offline
      X Offline
      xtreme
      escreveu em última edição por
      #10

      por favor

      :(

      vou upar posto o link amanhã … :amor:

      1 Resposta Última resposta
      • X Offline
        X Offline
        xtreme
        escreveu em última edição por
        #11

        link do livro

        1 Resposta Última resposta
        • J Offline
          J Offline
          Joel_RS
          escreveu em última edição por
          #12

          baixado e aprovadíssimo

          dei uma olhada rápida aqui. esse livro explica com exxemplos reais. bem guardado aqui.

          1 Resposta Última resposta
          • ? Offline
            ? Offline
            Visitante
            escreveu em última edição por
            #13

            link do livro

            **infelizmente toda largura de banda disponível está atualmente reservada para nossos clientes premium. portanto, download grátis não estará disponível na próxima as 10 horas .

            estamos tratando de adicionar mais capacidade para nossos usuários não-pagantes e gostaríamos de pedir desculpas pela incoveniência.

            sua equipe megaupload** :(

            nao da pra hospedar no rapidshare ???

            ah….......parece que o pp tem um disco virtual comunitario quem sabe o endereço ???

            seria legal upar e deixar lá :amor:

            ah.... seria legal tambem deixar um topico fixo falando sobre isso....no melhores topicos ou no geral mesmo....

            abraço.

            1 Resposta Última resposta
            • S Offline
              S Offline
              streit
              escreveu em última edição por
              #14

              eu tenho esse livro, qnd tiver tempo vou criar um ftp e disponibilizar esse e outras coisinhas interessantes pro pessoal aqui do pp… :(

              1 Resposta Última resposta
              • ? Offline
                ? Offline
                Visitante
                escreveu em última edição por
                #15

                eu tenho esse livro, qnd tiver tempo vou criar um ftp e disponibilizar esse e outras coisinhas interessantes pro pessoal aqui do pp… :(

                promessa é divida, hein ? ? :amor:

                1 Resposta Última resposta
                • X Offline
                  X Offline
                  xtreme
                  escreveu em última edição por
                  #16

                  link via rapidshare

                  ps. resetando o modem .. o megaupload permite baixar n vezes

                  1 Resposta Última resposta
                  • Q Offline
                    Q Offline
                    quarteto
                    escreveu em última edição por
                    #17

                    nunca passou pela minha cabeça que o duntov tinha feito tudo isso. esse era foda.

                    só conhecia o memorando que deu origem ao small block da gm.

                    2

                    além desse esquema do small block, eu tava ligado tb q ele estimulou forte a produção e venda de peças de alta performance da gm (até como opcionais dos carros) nas concessionárias gm…

                    ele conseguiu fazer até com que a diretoria da empresa comprasse essa idéia...

                    streit, vc tem mais referências dessas histórias do duntov pra passar pra gente?

                    1 Resposta Última resposta
                    • S Offline
                      S Offline
                      streit
                      escreveu em última edição por
                      #18

                      goiano, eu ainda preciso acertar bem um servidor lá em casa e usar um bom sistema de proteção pra evitar maiores dores de cabeça..

                      quarteto, não sei mais sobre isso não. apenas o que pesco na internet. mas com certeza esse livro deve estar recheado de boas histórias..

                      mas tem outra que conheço. a chevrolet foi a primeira marca do mundo a fazer um carro, o corvair, com motor boxer 6 cilindros turbo, montado na traseira tb. e isso muito antes do 911. mas que devido a um idiota que lançou um livro escolhambando com o carro, não foi pra frente.

                      1 Resposta Última resposta
                      • J Offline
                        J Offline
                        Joel_RS
                        escreveu em última edição por
                        #19

                        goiano, eu ainda preciso acertar bem um servidor lá em casa e usar um bom sistema de proteção pra evitar maiores dores de cabeça..

                        quarteto, não sei mais sobre isso não. apenas o que pesco na internet. mas com certeza esse livro deve estar recheado de boas histórias..

                        mas tem outra que conheço. a chevrolet foi a primeira marca do mundo a fazer um carro, o corvair, com motor boxer 6 cilindros turbo, montado na traseira tb. e isso muito antes do 911. mas que devido a um idiota que lançou um livro escolhambando com o carro, não foi pra frente.

                        ralph nader?

                        eu acho ridículo darem como primazia da porsche o uso de trurbo num carro de linha.

                        1 Resposta Última resposta
                        • S Offline
                          S Offline
                          Steve McQueen
                          escreveu em última edição por
                          #20

                          mas o corvair era uma grandessíssima merda mesmo o nader só fez apontar…

                          1 Resposta Última resposta
                          • S Offline
                            S Offline
                            streit
                            escreveu em última edição por
                            #21

                            mas o corvair era uma grandessíssima merda mesmo o nader só fez apontar…

                            não conheço a história toda.

                            o que sei é que o nader atacou o carro de forma muito agressiva por ele sair de traseira…

                            até ai nenhuma novidade para um carro com tração traseira e o motor pendura láááá atrás.

                            de qualquer forma, era tido como um carro equilibrado dinamicamente, superior a todos os porsche e vw da época.

                            1 Resposta Última resposta
                            • S Offline
                              S Offline
                              streit
                              escreveu em última edição por
                              #22

                              maldito tempo curto de edição

                              complementando:

                              o grande problema do carro é que pra ele sentar bem, precisava de pressões diferentes entre os pneus dianteiros (15psi) e traseiros (26psi). o cidadão padrão, consumidor de carros de passeio, não teve a capacidade de lidar com essa diferença, muito menos os frentistas de postos de gasolina. assim, sempre colocavam a mesma pressão nos 4 pneus, o que comprometia demais a estabilidade.

                              1 Resposta Última resposta

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