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Ap 1.6 quebrou

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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    #17

    jesuis….... deve ter quebrado por potencia mesmo...... pq com o meg ninja-maste- top gerenciando 1,1bar esse miliseizinho flex deve ter dado uns 397,8cv :todoido:

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      fsobral86
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      #18

      nem me fala q eu fico desanimado pra turbinar o meu :todoido:

      de qualquer maneira, veja quanto tá saindo um bloco na concessionária. se não me engano tava papo de 600 reais com desconto.

      r$ 1300,00

      sem desconto.

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      • F Offline
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        fsobral86
        escreveu em última edição por
        #19

        jesuis….... deve ter quebrado por potencia mesmo...... pq com o meg ninja-maste- top gerenciando 1,1bar esse miliseizinho flex deve ter dado uns 397,8cv :todoido:

        tem alguma explicação melhor???

        1 Resposta Última resposta
        • ? Offline
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          Visitante
          escreveu em última edição por
          #20

          tem alguma explicação melhor???

          tenho…....quanto mais novos os ap s ................. mais frageis vao ficando as pecas internas.....

          ja pesou os pistoes desses flex é e as bielasó qual a numeracao delas ?

          ja viu o desenho do vira ???

          eu ja fiz isso tudo...... ridiculos de frageis.....

          :todoido:

          1 Resposta Última resposta
          • F Offline
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            fsobral86
            escreveu em última edição por
            #21

            tenho…....quanto mais novos os ap s ................. mais frageis vao ficando as pecas internas.....

            ja pesou os pistoes desses flex é e as bielasó qual a numeracao delas ?

            ja viu o desenho do vira ???

            eu ja fiz isso tudo...... ridiculos de frageis.....

            :todoido:

            eu pensei nessa hipótese, mas ainda não vi o motor aberto.

            mas com certeza o motor deveria ter seus 250cv nessa pressão quando quebrou, menos que 230 cv com certeza não tinha.

            você sabe qual é a numeração usada nesses motores novosó imagino que deve ser bem baixa.

            1 Resposta Última resposta
            • * Offline
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              * Caroline Stella *
              escreveu em última edição por
              #22

              o lance não é essa ou aquela caixinha (como falam), mas sim, qq motor q tenha um dispositivo que permita trabalhar com o máximo possivel de ponto na fase aspirada e depois tirar (de acordo com o q foi ajustado) o excedente durante a fase comprimida, realmente vai render mais do q outro motor igual mas que não tenha o tal recurso.

              mta gente monta um motor no limite , ai depois instala um atrasador de ponto. não tem jeito, fatalmente as quebras irão ocorrer caso as peças tidas como fusíveis não forem devidamente repensadas.

              1 Resposta Última resposta
              • J Offline
                J Offline
                jefferson parizati
                escreveu em última edição por
                #23

                esse carro é o de 12s nos 402mts?

                deve ta forte hein.

                1 Resposta Última resposta
                • ? Offline
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                  Visitante
                  escreveu em última edição por
                  #24

                  eu pensei nessa hipótese, mas ainda não vi o motor aberto.

                  mas com certeza o motor deveria ter seus 250cv nessa pressão quando quebrou, menos que 230 cv com certeza não tinha.

                  você sabe qual é a numeração usada nesses motores novosó imagino que deve ser bem baixa.

                  medido aonde essa potencia ?

                  dino-bunda ??? :hauhau:

                  esse carro é o de 12s nos 402mts?

                  deve ta forte hein.

                  12s nos 402m com motor original ????????

                  :todoido:

                  1 Resposta Última resposta
                  • F Offline
                    F Offline
                    fsobral86
                    escreveu em última edição por
                    #25

                    medido aonde essa potencia ?

                    dino-bunda ??? :hauhau:

                    12s nos 402m com motor original ????????

                    :todoido:

                    eu não estou de brincadeira.

                    se vc não percebeu eu disse deveria , pra merda do motor quebrar fraco é q não tava.

                    mas o tópico ja virou palhaçada mesmo.

                    podem trancar, por favor.

                    1 Resposta Última resposta
                    • J Offline
                      J Offline
                      jefferson parizati
                      escreveu em última edição por
                      #26

                      medido aonde essa potencia ?

                      dino-bunda ??? :hauhau:

                      12s nos 402m com motor original ????????

                      :humpft:

                      ei foi mal eu tinha lido em outro forum 12s e imaginei nos 402mts,mais na verdade o motor durou 12s e quebrou. :hauhau:

                      1 Resposta Última resposta
                      • ? Offline
                        ? Offline
                        Visitante
                        escreveu em última edição por
                        #27

                        eu não estou de brincadeira.

                        se vc não percebeu eu disse deveria , pra merda do motor quebrar fraco é q não tava.

                        mas o tópico ja virou palhaçada mesmo.

                        podem trancar, por favor.

                        calma fabão

                        dino-bunda é quando a gente faz o processo de regulagem, acertos e impressões do carro na rua….......andando.......... sem dinamometro.... relaxa e toma uma duff

                        e como eu falei...... o motor ja não é dos mais fortes..... com potencia em cima.....quebrou não falei que o carro é fraco, ok é abraço.

                        :hauhau:

                        1 Resposta Última resposta
                        • F Offline
                          F Offline
                          fsobral86
                          escreveu em última edição por
                          #28

                          calma fabão

                          dino-bunda é quando a gente faz o processo de regulagem, acertos e impressões do carro na rua….......andando.......... sem dinamometro.... relaxa e toma uma duff

                          e como eu falei...... o motor ja não é dos mais fortes..... com potencia em cima.....quebrou não falei que o carro é fraco, ok é abraço.

                          ;)

                          fabão? meu nome é fernando.

                          mas relaxa,

                          vi a numeração das bielas… nº44.

                          1 Resposta Última resposta
                          • R Offline
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                            realz
                            escreveu em última edição por
                            #29

                            fabão? meu nome é fernando.

                            mas relaxa,

                            vi a numeração das bielas… nº44.

                            coxa, ve ai, qualquer coisa tenho umas 55 e pistoes 1.8 primeira medida…

                            1 Resposta Última resposta

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