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Apresento meu intercooler.

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • G Offline
    G Offline
    G L O C K
    escreveu em última edição por
    #60

    caceta …

    sai de 3

    tenho que repensar no que vou fazer quando instalar o intercoller no monza ....

    a boca de saida do seu intercoller é de 3 gaucho ?

    outra dúvida ...

    a ligação turbina intercoller deve ser pelo menor caminho ou pelo maior caminho é entenderam ?

    tipo ... turbina / mangote / cano pequeno / mangote / intercoller ou turbina / mangote / cano lonnnnggggoooo / mangote / intercoller

    porque vou ter que fazer mágica apra instalar o que eu comprei do amrcelo no monza, só tenho como passar a pressurização por um dos lados do radiador ...

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    • G Offline
      G Offline
      Gaucho
      escreveu em última edição por
      #61

      sim…......é de 3 igual a entrada da tbi

      a boca de saida do seu intercoller é de 3 gaucho ?

      outra dúvida …

      a ligação turbina intercoller deve ser pelo menor caminho ou pelo maior caminho é entenderam ?

      tipo ... turbina / mangote / cano pequeno / mangote / intercoller ou turbina / mangote / cano lonnnnggggoooo / mangote / intercoller

      porque vou ter que fazer mágica apra instalar o que eu comprei do amrcelo no monza, só tenho como passar a pressurização por um dos lados do radiador ...

      fiz mágica no meu tb….........passe pelo lugar + fácil (normalmente é o único lugar)

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      • 2 Offline
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        2Real
        escreveu em última edição por
        #62

        inacreditável isso né? mas o pior é que acontece

        teoricamente isso seria impossível, ou seja, precisamos arrumar novas teorias hahaha

        olá amigo, não é impossível pela teoria, não.

        pelo contrário, sua geladeira usa esse mesmíssimo princípio para funcionar. termodinâmica.

        abraço.

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        • N Offline
          N Offline
          Niex
          escreveu em última edição por
          #63

          engraçado é como o ar que passa pelo ic estar as vezes a uma temp superior do que o ar admitido pelo motor, em teoria ele teria que abaixar para a temp ambiente, porque o ar que ele recebe é do ambiente.

          1 Resposta Última resposta
          • 1 Offline
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            16volts
            escreveu em última edição por
            #64

            pipix e carol,

            eu não estou discutindo a existência ou não do lag… ele existe e isso é fato... ou vc vai dizer que vc pisa e em 0,000001s vc tem a pressão total de trabalho????

            a questão do acerto é com quanto que vem a pressão, e reduzir ao máximo esse tempo pra andar na frente, que no final é o que importa.

            meus 2c

            :doido:

            1 Resposta Última resposta
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              * Caroline Stella *
              escreveu em última edição por
              #65

              pipix e carol,

              eu não estou discutindo a existência ou não do lag… ele existe e isso é fato... ou vc vai dizer que vc pisa e em 0,000001s vc tem a pressão total de trabalho????

              a questão do acerto é com quanto que vem a pressão, e reduzir ao máximo esse tempo pra andar na frente, que no final é o que importa.

              meus 2c

              :doido:

              sim, daniel, com certeza.

              a intenção do meu post (e tb o do pix) é qto as lendas de q ic mata a resposta do motor.

              1 Resposta Última resposta
              • T Offline
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                Tarconal
                escreveu em última edição por
                #66

                olá amigo, não é impossível pela teoria, não.

                pelo contrário, sua geladeira usa esse mesmíssimo princípio para funcionar. termodinâmica.

                sim, mas a geladeira, o freezer, o ar-condicionado etc contam com a variação na pressão (compressão e descompressão) de um gás para auxiliar o processo, sem falar que para baixar a temperatura do ar eles convertem (com perdas, obviamente) energias elétrica e mecânica no processo.

                já o intercooler é simplesmente um trocador de calor ar/ar que não usa energia elétrica, não tem componentes móveis e tampouco depende de um gás para obter sucesso no processo

                1 Resposta Última resposta
                • 2 Offline
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                  2Real
                  escreveu em última edição por
                  #67

                  sim, mas a geladeira, o freezer, o ar-condicionado etc contam com a variação na pressão (compressão e descompressão) de um gás para auxiliar o processo, sem falar que para baixar a temperatura do ar eles convertem (com perdas, obviamente) energias elétrica e mecânica no processo.

                  já o intercooler é simplesmente um trocador de calor ar/ar que não usa energia elétrica, não tem componentes móveis e tampouco depende de um gás para obter sucesso no processo

                  pois é, o gás da geladeira seria o próprio ar que entra no motor. a turbina é um compressor, pega ar na temperatura ambiente, comprime, o gás se aquece, troca calor com o ar ambiente e especificamente no caso dele, se expande, pois a tubulação da saída é de maior diâmetro que a da entrada, se resfriando. exatamente o que acontece numa geladeira.

                  a energia quem fornece são os gases do escape.

                  abraço

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                  • P Offline
                    P Offline
                    Pellegrino
                    escreveu em última edição por
                    #68

                    sem contar que temos o ar em velocidade (normalmente bem elevada), que gera um elevado coeficiente de película, aumentando mto a troca de calor

                    1 Resposta Última resposta
                    • T Offline
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                      Tarconal
                      escreveu em última edição por
                      #69

                      :doido: :hauhau: :)

                      1 Resposta Última resposta
                      • K Offline
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                        kidlabareda
                        escreveu em última edição por
                        #70

                        :doido:

                        1 Resposta Última resposta
                        • G Offline
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                          gts turbo
                          escreveu em última edição por
                          #71

                          atualizando o ricardinho filho do dono foi embora e um intercooler igual ao do gaucho não sai por menos de 800,00 liguei ontem pra eles

                          1 Resposta Última resposta
                          • N Offline
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                            Niex
                            escreveu em última edição por
                            #72

                            acabou a moleza.

                            aluminio caro hein.

                            1 Resposta Última resposta
                            • G Offline
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                              Gaucho
                              escreveu em última edição por
                              #73

                              acabou a moleza.

                              aluminio caro hein.

                              realmente paguei + barato.

                              mas em sampa me cobraram 1.500 e pediram o carro 15 dias lá p fazerem sob medida :hauhau:

                              1 Resposta Última resposta
                              • G Offline
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                                Gaucho
                                escreveu em última edição por
                                #74

                                atualizando o ricardinho filho do dono foi embora e um intercooler igual ao do gaucho não sai por menos de 800,00 liguei ontem pra eles

                                post de 1,5 anos atrás….......oportunidades e preço barato não podemos esperar.

                                1 Resposta Última resposta

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