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Alimentacao ap 2.0 turbo

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    junincastilho
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    #4

    eu estou com um manometro bichado que nao está marcando direito, coisas made in china, portanto nao medi exatamente a pressao do combustivel, eu achei q pudesse ser a agulha ou a boia pois acho que nao esta dando falta na linha de combustivel, mas nao foi tbm.

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    • L Offline
      L Offline
      Leandrinho Gol 86 Turbo
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      #5

      mesma coisa qe acontece comigo .. mais o meu ta sendo de 1ª ja viram turbo q enão canta pneu é ake óó :teteto:

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      • G Offline
        G Offline
        gti-xxe
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        #6

        pode ser a agulha que nao da a vazao suficiente para enxer a cuba

        tinha um gol aqui que tinha o mesmo sintoma trocamos a agulha e pronto, trabalha com pressao de combustivel baixa e num da mais falata

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        • J Offline
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          junincastilho
          escreveu em última edição por
          #7

          eu tbm achei que pudesse ser agulha tbm mas eu ja troquei ela umas 3 vezes, ontem comentaram comigo que talvez pode ser a flange do carbura que vai no coletor, o meu é de borracha e me falaram num de aluminio, alguem conhece???

          1 Resposta Última resposta
          • R Offline
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            Ricardo
            escreveu em última edição por
            #8

            como fica a pressão na linha de combustivel durante as falhas?

            sem ter certeza disso que a carol perguntou anteriormente, não tem como dar sugestão nenhuma. é tudo tiro no escuro.

            1 Resposta Última resposta
            • * Offline
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              * Caroline Stella *
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              #9

              sem ter certeza disso que a carol perguntou anteriormente, não tem como dar sugestão nenhuma. é tudo tiro no escuro.

              sem mais.

              1 Resposta Última resposta
              • L Offline
                L Offline
                Leandrinho Gol 86 Turbo
                escreveu em última edição por
                #10

                pode ser a agulha que nao da a vazao suficiente para enxer a cuba

                tinha um gol aqui que tinha o mesmo sintoma trocamos a agulha e pronto, trabalha com pressao de combustivel baixa e num da mais falata

                e que agulha colocar é o meu ta com uma 25 - ta marcado brosol 25 nela . qual colocará

                ja vi em alguns sites : agulha 2e - 3e ( 300-330) pra turbo seria essa ?

                ta osso akii sera qe essa 330 - 330 tem muita diferença pra minha é porqe enxe muito rapido a cuba a minha .. ja liguei c chave com a parte de cima do bura fóra .. enxeu um copinho de 350 ml rapidão rapido mesmo .. por isso talvez no meu caso não seja a agulha

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                • L Offline
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                  Leandrinho Gol 86 Turbo
                  escreveu em última edição por
                  #11

                  eu tbm achei que pudesse ser agulha tbm mas eu ja troquei ela umas 3 vezes, ontem comentaram comigo que talvez pode ser a flange do carbura que vai no coletor, o meu é de borracha e me falaram num de aluminio, alguem conhece???

                  de aluminio espana muito facil junior .. fica com a de borracha mesmo experiencia propria

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                  • P Offline
                    P Offline
                    passat75
                    escreveu em última edição por
                    #12

                    bom, no meu gol, eu consegui resolver esse probleminha, quando troquei o dosador, ai sim ficou filé, até quebrar o cambio :teteto:

                    1 Resposta Última resposta
                    • J Offline
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                      junincastilho
                      escreveu em última edição por
                      #13

                      de aluminio espana muito facil junior .. fica com a de borracha mesmo experiencia propria

                      blz cara valew pela dica ja ia comprar hoje a tarde rsrs,mas vou ter que dar um jeito na minha estas a vazar um pouco de ar por ela pq da um assobiozim bem baixo nas juntas dela.

                      1 Resposta Última resposta
                      • L Offline
                        L Offline
                        Leandrinho Gol 86 Turbo
                        escreveu em última edição por
                        #14

                        resolveu o problema junior ?

                        1 Resposta Última resposta
                        • J Offline
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                          junincastilho
                          escreveu em última edição por
                          #15

                          resolveu o problema junior ?

                          leandro, comprei uma agulha de vazao de 300ml, eu estava usando uma bomba interna no tanque, e uma bomba de gti externa,mas fiz diferente, instalei o cash tank comsaida de 1/2, e so estou com a bomba do gti e baixei a pressao do combustivel, agora com manometro está marcando 1.8kgf/cm2, deu certo não deu falta, ficou mto bom, vc resolveu o seu problema??

                          1 Resposta Última resposta
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                            #16

                            leandro, comprei uma agulha de vazao de 300ml, eu estava usando uma bomba interna no tanque, e uma bomba de gti externa,mas fiz diferente, instalei o cash tank comsaida de 1/2, e so estou com a bomba do gti e baixei a pressao do combustivel, agora com manometro está marcando 1.8kgf/cm2, deu certo não deu falta, ficou mto bom, vc resolveu o seu problema??

                            entãoo que bom que ficou legal cara .. o meu tambem resolvi hoje de manhã

                            acabou a dor de cabeça a turbina fundiu hoje cedo :hauhau:

                            cubriu de fumaça . o carro morreu colokei a mão na caixa fria queimei o dedo e o rotor travado

                            resumindo : fudeu

                            1 Resposta Última resposta
                            • J Offline
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                              #17

                              entãoo que bom que ficou legal cara .. o meu tambem resolvi hoje de manhã

                              acabou a dor de cabeça a turbina fundiu hoje cedo :hauhau:

                              cubriu de fumaça . o carro morreu colokei a mão na caixa fria queimei o dedo e o rotor travado

                              resumindo : fudeu

                              caraca meu vc disse que resolveu a parte da alimentação, mas a turba fudeu ai é fodas mesmo, que turba vc usava?? e qual pretende comprar?? estou estudando trocas para a minha ela está nova mas eu quero uma maior

                              1 Resposta Última resposta
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                                Leandrinho Gol 86 Turbo
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                                #18

                                caraca meu vc disse que resolveu a parte da alimentação, mas a turba fudeu ai é fodas mesmo, que turba vc usava?? e qual pretende comprar?? estou estudando trocas para a minha ela está nova mas eu quero uma maior

                                intãoo junior .. fui busca o carango no posto agora demanhã a hora qe ela fundiu .. eu tinha ido coloca o escapamento .. entende é fui na valeta ai ele tava la até agora

                                fui busca ele agora . pensei to é qe se foda :hauhau: dei partida turbina giro faleei agora

                                lasquei aqela ré e entubei 1ª dentro do posto kkkkkkkkkkk³ pneu 13 realmente não gruda no chão os frentista fico tudo ioano :hauhau:

                                dai firmão subi mueno na avenida .. mais assim chegava nuns 4 mil rpm jogava marcha pra não dar falta em alta e derrete os pistoes vixe maria vim de lá feliz encostei aki cubriu de fumaça e o rotor travo denovo só trava quando ela esqenta muito agora mesmo .. 4.24 ele ta destravado já eu cheguei 4.15 meudeus :ban: sentei a lenha .. cheguei e guardei vo desmonta o carro tira a turbina abri ela .. da uma olhada auehuaheuahea .. ve como é por dentro

                                aushaushuahsuahs .. mais beleza fuma muito muito a hora qe eu abri o capo aki em casa a hora qe cheguei kkkkkk . num consegui neim ve o motor de tanta fumaça .. só enxerguei os cabo de vela amarelo kkkkkkkkkkkkkkk³

                                mais belezaa agora encosta e arruma a turbina .. aumenta a caixa quente e rotor

                                vai fica rotor 50.5 mm e caixa quente .58 pulsativa no momento ela é 42/48 vamo faze um up néla

                                abraços junior

                                1 Resposta Última resposta
                                • J Offline
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                                  #19

                                  intãoo junior .. fui busca o carango no posto agora demanhã a hora qe ela fundiu .. eu tinha ido coloca o escapamento .. entende é fui na valeta ai ele tava la até agora

                                  fui busca ele agora . pensei to é qe se foda :hauhau: dei partida turbina giro faleei agora

                                  lasquei aqela ré e entubei 1ª dentro do posto kkkkkkkkkkk³ pneu 13 realmente não gruda no chão os frentista fico tudo ioano :hauhau:

                                  dai firmão subi mueno na avenida .. mais assim chegava nuns 4 mil rpm jogava marcha pra não dar falta em alta e derrete os pistoes vixe maria vim de lá feliz encostei aki cubriu de fumaça e o rotor travo denovo só trava quando ela esqenta muito agora mesmo .. 4.24 ele ta destravado já eu cheguei 4.15 meudeus :ban: sentei a lenha .. cheguei e guardei vo desmonta o carro tira a turbina abri ela .. da uma olhada auehuaheuahea .. ve como é por dentro

                                  aushaushuahsuahs .. mais beleza fuma muito muito a hora qe eu abri o capo aki em casa a hora qe cheguei kkkkkk . num consegui neim ve o motor de tanta fumaça .. só enxerguei os cabo de vela amarelo kkkkkkkkkkkkkkk³

                                  mais belezaa agora encosta e arruma a turbina .. aumenta a caixa quente e rotor

                                  vai fica rotor 50.5 mm e caixa quente .58 pulsativa no momento ela é 42/48 vamo faze um up néla

                                  abraços junior

                                  kkkkkkkkkkkkk, a fumaca tomo conta do bruto kkkkkk, ai é dose cara mas boa sorte ae depois posta fotos e videos do carrango cara, o meu turbinei tem mais ou menos 1 mes eu ainda estou receoso de pisar, pq na primeira pizada que eu dei os pistoes a alccool foram pro saco, agora com uns a gasolina fico melhor mas vou testar mais pra ver se da falta e chega a botina.

                                  abracos leandro

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                                    #20

                                    auehauehuaheuaheuahehaueheuhae mano qe turbina é a sua ?

                                    me passa seu msn é por aki memo já pá nóis trocaa ideia

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                                    • J Offline
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                                      #21

                                      auehauehuaheuaheuahehaueheuhae mano qe turbina é a sua ?

                                      me passa seu msn é por aki memo já pá nóis trocaa ideia

                                      turba ihi rhb5, mto boa ela mas pro 2.0 num sei nao gostei dela pq é plug/play com o coletor sem soldas etc.

                                      msn junincastilho_@hotmail.com

                                      1 Resposta Última resposta
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                                        #22

                                        ta on no msn brother ?

                                        me add aee se tive ~> leandrinho_bmxandgirls@hotmail.com

                                        1 Resposta Última resposta

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