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Turbina ficando pra cima do coletor

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • S Offline
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    SemControle
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    #10

    entao realmente nao é ap, o meu é o famoso sr ea113

    a turbina vai ficar alta, mas nao a ponto de atrapalhar o fechamento do capo

    nesse motor o cabecote é fluxo cruzado, a saida do escap fica pra tras, entre o motor e o corta fogo, a entrada do ar fica na frente, so q a borboleta fica na parte de tras, vamos dizer na mesma reta da saida do escap, ai tem a tubulacao da borboleta até a entrada do motor, akeles canos por cima da tampa de valvula…..

    a turbina ficara bem no alto, quase q na altura da tampa de valvula mesmo, a tubulacao q vem da caixa do filtro de ar, nao vai precisar de adaptacao quase nenhuma pra entrar na turbina, so tera q ser prolongada até a turbina....

    so fiquei meio assim qnt a como proceder com a lubrificacao da turbina, e com um pouco de medo pela proximidade da turbina com essa tubulacao do coletor de admissao....

    acabei de lembrar o coletor é da turbo anhanguera....

    qnd for fazer a descida do escap, vou ver se tem como ta usando akela manta termica na turbina e no coletor de escap pra ver se alivio o calor no cofre e principalmente nas proximidades do coletor de admissao....

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    • S Offline
      S Offline
      SemControle
      escreveu em última edição por
      #11

      pessoal achei essa foto na net

      http://images.quebarato.com.br/photos/big/7/9/203479_1.jpg

      acho q da pra ter uma ideia, ai esta onde fica a saida do escap, o coletor é quase q reto e a turbina fica montada pelo lado de cima ai…...fica praticamente na altura da tampa de valvula mesmo

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      • A Offline
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        Adriano Sushi
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        #12

        mas monta na parte de cima mesmo? pq geralmente eh pra baixo ou reto…

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        • Z Offline
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          Zé chedid
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          #13

          mas monta na parte de cima mesmo? pq geralmente eh pra baixo ou reto…

          por engano me mandaram um coletor do golf 1.6 e olha ele curvado, mas turbina fica embaixo dele….. não estão montando ele ao contrário?

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          • S Offline
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            SemControle
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            #14

            pior q nao, se montar a turbina pra baixo teria q fazer um recorte no bloco e cabecote….

            o meu o jeito é montar pra cima mesmo nao tem como ser pra baixo.....

            so estou preocupado com a lubrificacao

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            • D Offline
              D Offline
              DuKa
              escreveu em última edição por
              #15

              cara, a lubrificação é pressurizada, entao nao é pq estara eventualmente acima da tampa de valvulas que nao ira chegar oleo…..

              quanto a isso, pode ficar tranquilo.

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              • D Offline
                D Offline
                daniel_fabricio
                escreveu em última edição por
                #16

                cara, a lubrificação é pressurizada, entao nao é pq estara eventualmente acima da tampa de valvulas que nao ira chegar oleo…..

                quanto a isso, pode ficar tranquilo.

                dito :ppteam:

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                • S Offline
                  S Offline
                  SemControle
                  escreveu em última edição por
                  #17

                  eu pensei realmente q funcionaria assim, mas mesmo assim fiquei meio assim pela altura…..

                  mas tranquilo...vou ver se passo na oficina essa semana pra ver como esta e tiro uma foto.....

                  1 Resposta Última resposta
                  • D Offline
                    D Offline
                    DuKa
                    escreveu em última edição por
                    #18

                    demorou poe as fotos aqui, pois quero saber o final dessa novela ( faz quanto tempo que vc ta pra turbinar esse carro? + de ano ne?)

                    1 Resposta Última resposta
                    • S Offline
                      S Offline
                      SemControle
                      escreveu em última edição por
                      #19

                      demorou poe as fotos aqui, pois quero saber o final dessa novela ( faz quanto tempo que vc ta pra turbinar esse carro? + de ano ne?)

                      sim, ta igual novela mexicana, enrolada, demorada e com trocentas continuacoes…...

                      acredito q pro final dessa semana ou da outra saia a viatura.....acho q amanha passo la pra tirar uma foto da increnca hehehe, agora nao tem volta, sao capitulos finais...

                      1 Resposta Última resposta
                      • G Offline
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                        Gili
                        escreveu em última edição por
                        #20

                        deve ser igual ao do carro do pietro ( acho ) , turbina ficava bem na altura do cabeçote….

                        1 Resposta Última resposta
                        • S Offline
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                          escreveu em última edição por
                          #21

                          deve ser igual ao do carro do pietro ( acho ) , turbina ficava bem na altura do cabeçote….

                          queria ver, deve ser igual ao meu entao….

                          a peca da entrada de oleo na turbina vai precisar de uma adaptacaozinha, eu tenho uma com o cano meio longo e ai nao vai caber...vou precisar de uma curva 90º curta

                          vai caber a capa do motor tranquilamente....super discreto alem de tudo....

                          1 Resposta Última resposta
                          • O Offline
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                            overspeed
                            escreveu em última edição por
                            #22

                            sem problemas em usar a turbina em lugar mais alto… só tem que tomr cuidado pra fazer o retorno bem feito...

                            1 Resposta Última resposta
                            • S Offline
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                              SemControle
                              escreveu em última edição por
                              #23

                              eu tava imaginando q o retorno seria o menos problematico devido a altura, acabaria nao tendo problema de ficar com oleo retido…

                              bem a foto nao saiu, o carro ainda tava sem coletor, e a turbina foi encaminhada pra retifica agora.....essa semana nao deve sair a viatura.....

                              1 Resposta Última resposta
                              • S Offline
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                                SemControle
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                                #24

                                opa essas sao algumas imagens do coletor, onde vai a turbina, e na parte frontal do cabecote onde vai a entrada de ar

                                1 Resposta Última resposta
                                • A Offline
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                                  Adriano Sushi
                                  escreveu em última edição por
                                  #25

                                  não eh por nada não, mas acho que esse coletor ta invertido…

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • 0 Offline
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                                    036ullivan
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                                    #26

                                    tenho quase certeza que esse coletor está invertido.

                                    só olhar pra ele é um coletor mono.

                                    não é possível que se monte assim…

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • N Offline
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                                      #27

                                      imaginano uma turbina ali em cima esta bem estranho mesmo.

                                      1 Resposta Última resposta
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                                        #28

                                        regular a pressão ali deve ser um parto. seria melhor recorrer a um prolongador no suporte da wg.

                                        1 Resposta Última resposta
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                                          #29

                                          gente nao tem como por pra baixo, so se for com uma turbina pequena e bem pequena, a minha é uma apl 240 .42 .48

                                          com o cabecote fora do carro a gente tentou prender o coletor e a turbina, nao tem espaco fisico pra turbina caber alem de q dessa forma ica posicionado certinho, a parte quente ali na saida e a parte fria certinho voltada pro lado da caixa do filtro de ar

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