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Ajuda acerto de aspro comandão

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • G Offline
    G Offline
    gnw
    escreveu em última edição por
    #12

    =)

    precisa não… só ficar tranquilo :hauhau:

    1 Resposta Última resposta
    • J Offline
      J Offline
      jonas_102
      escreveu em última edição por
      #13

      apaga então bonzão.

      1 Resposta Última resposta
      • G Offline
        G Offline
        gnw
        escreveu em última edição por
        #14

        asopdkopaskdopasdkopasdk

        1 Resposta Última resposta
        • M Offline
          M Offline
          menegotto
          escreveu em última edição por
          #15

          eai pessoal

          gostaria de dicas para acertar meu carro para andar de boa com comandão.

          configuração:

          motor 2,0 / cabeçote trabalhado os dutos e molas / adm mi 62mm / alimentação bicos aberto por eletro erozão e injeção pandoo eo vilão coando 288 angle 105 de lob.

          duvidas?

          valor aproximado da mistura em baixa ± mlv ?

          ponto de ignição baixo em baixa ou mais alto?

          bom cara vamos lá ajudar então:

          cabeçote trabalhado o que? quantos cfm? quem fez?

          qual a vazão dos bicosó quem fez?

          comando 288… é assimétrico ou simétrico??? qual o lift???? qual o overlapo?? qual o fabricante???

          vc pretende acertar seu carro pra ficar de boa com uma sonda narrow e multimetro de camêlo???? aqui falamos de lambda, mv de multimetro e nada é a mesma coisa

          ponto de ignição??? tá mas vc nem disse a taxa e o combustível do seu motor

          1 Resposta Última resposta
          • M Offline
            M Offline
            menegotto
            escreveu em última edição por
            #16

            coloque mais infos importantes do seu carro, que daí conseguimos te ajudar enquanto tiver assim tudo bagunçado e faltando infos básicas, usamos seu tópico pra chat

            1 Resposta Última resposta
            • S Offline
              S Offline
              spidddd
              escreveu em última edição por
              #17

              hehehhe stress :hauhau:

              1 Resposta Última resposta
              • S Offline
                S Offline
                spidddd
                escreveu em última edição por
                #18

                humildade e discipina..

                1 Resposta Última resposta
                • L Offline
                  L Offline
                  Lee
                  escreveu em última edição por
                  #19

                  realmente falta maiores informações do motor, como o menegotto citou.

                  se der, tira foto da carta do comando e posta.

                  os dados como taxa, vazão do bico, ignição são super importantes pra galera te ajudar.

                  o que eu te passei é do meu motor, que a galera ja sabe de cor, inclusive com carta do comando e taxa de 15,8:1.

                  1 Resposta Última resposta
                  • P Offline
                    P Offline
                    PrEsA
                    escreveu em última edição por
                    #20

                    pp style detected…

                    mas ae... vai postar mais infos ou nao?

                    1 Resposta Última resposta
                    • S Offline
                      S Offline
                      spidddd
                      escreveu em última edição por
                      #21

                      assustaram o rapas hehehhehe

                      1 Resposta Última resposta

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