Skip to content
  • Recente
  • Usuários
Collapse

Preparados

  1. Home
  2. Categorias
  3. Mecânica e Preparação
  4. Tal da blow off valve

Tal da blow off valve

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
92 Posts 21 Posters 14.4k Visualizações
  • Mais Antigo para Mais Recente
  • Mais Recente para Mais Antigo
  • Mais Votados
Responder
  • Responder como tópico
Entre para responder
Este tópico foi deletado. Apenas usuários com privilégios de moderação de tópico podem vê-lo.
  • E Offline
    E Offline
    edsonmassao
    escreveu em última edição por
    #52

    o daniel folego veio ontem pra santos com o tommy. o cara viu meu carro, falei com ele sobre a mola e tal. bom, durante a semana vou receber aqui uma mola mais macia, adequada pra bov de prioridade  :d

    tais das lendas…

    no site da spa tem foto dessa valvula, q tem uma capa por cima, mas não é das com membrana e sim de pistão.

    as bovs nacionais (folego, sarto e ancona) se equivalem em vaz?o, a que mais descarrega é a da folego por ter a saida pra corneta maior.

    [snapback]286940[/snapback]

    estava pensando em como colocar essa valvula gigante na mufla da weber…já soldei um caninho pra pop-off no lado esquerdo e parece q tudo vai ficar apertado, naum imagino onde posso fixar a bov :olhos:

    1 Resposta Última resposta
    • ? This user is from outside of this forum
      ? This user is from outside of this forum
      Visitante
      escreveu em última edição por
      #53

      eu nem olhei no site deles pq minha vê foi quem fez a ultima atualiza?ao hehehe  vo ver la

      mas essas bov, existe algum modelo sem espirro? nao né?

      akilo que a gente tava conversando sobre o bora, tem problemas colocar essa valvula mais casca grossa no bora, mesmo que fase i? com pressao de carro de passeio é heheh

      abs

      [snapback]286944[/snapback]

      bom, dessas valvulas de membrana, nunca vi algum modelo silencioso, se bem que ela só descarrega mesmo só com carga alta, com carga baixa vc não escuta o espirro, é bem discreto mesmo, nem se nota q é turbo :olhos:

      estava pensando em como colocar essa valvula gigante na mufla da weber…já soldei um caninho pra pop-off no lado esquerdo e parece q tudo vai ficar apertado, naum imagino onde posso fixar a bov  :d

      [snapback]286960[/snapback]

      tem foto do seu motor edson? la no servião eu tenho foto de como ficou minha mufla. talvez ajude.

      1 Resposta Última resposta
      • ? This user is from outside of this forum
        ? This user is from outside of this forum
        Visitante
        escreveu em última edição por
        #54

        o daniel folego veio ontem pra santos com o tommy. o cara viu meu carro, falei com ele sobre a mola e tal. bom, durante a semana vou receber aqui uma mola mais macia, adequada pra bov de prioridade  :olhos:[snapback]286940[/snapback]

        algumas fotos de ontem:

        tommy, andré ruas, daniel folego

        sava folego-show-car do tommy:

        1 Resposta Última resposta
        • E Offline
          E Offline
          edsonmassao
          escreveu em última edição por
          #55

          poutz, tow sem camera aqui carol e a weber naum está montada tb, ainda :olhos: qdo arrumar tudinho posto umas fotos :(

          uiaa, tommy tem patr? da f?lego? :d

          1 Resposta Última resposta
          • G Offline
            G Offline
            Gili
            escreveu em última edição por
            #56

            bom, dessas valvulas de membrana, nunca vi algum modelo silencioso, se bem que ela só descarrega mesmo só com carga alta, com carga baixa vc não escuta o espirro, é bem discreto mesmo, nem se nota q é turbo? :olhos:

            [snapback]286969[/snapback]

            ? isso que eu kero…. discri?ao total. carga alta que vc fala é a partir de qto? akeles 1,2 que falou? só depois disso que se ouve o espirro direito?

            sabendo o que vc sabe do projeto, de todas as fases que pretendo por em pratica, usaria essa bov da folego?

            abs

            1 Resposta Última resposta
            • ? This user is from outside of this forum
              ? This user is from outside of this forum
              Visitante
              escreveu em última edição por
              #57

              ? isso que eu kero….  discri?ao total.  carga alta que vc fala é a partir de qto? akeles 1,2 que falou?  só depois disso que se ouve o espirro direito?

              sabendo o que vc sabe do projeto, de todas as fases que pretendo por em pratica, usaria essa bov da folego?

              abs

              [snapback]286981[/snapback]

              a minha só demostra o espirro qdo se cola o po e vem toda a pressão.

              o lance dos 1,2 bar é outra coisa.

              se fosse vc, ja partiria pra uma bov logo de cara. hj ela pode parecer muito , mas (pelo teu cronograma) vai ser util e necessária em breve.

              1 Resposta Última resposta
              • G Offline
                G Offline
                Gili
                escreveu em última edição por
                #58

                a minha só demostra o espirro qdo se cola o po e vem toda a pressão.

                o lance dos 1,2 bar é outra coisa.

                se fosse vc, ja partiria pra uma bov logo de cara. hj ela pode parecer muito , mas (pelo teu cronograma) vai ser util e necessária em breve.

                [snapback]286985[/snapback]

                ? verdade, to lendo de novo, falei besteira, os 1,2 é outra coisa. malza ae.

                a varia?ao que essa bov vai ter em rela?ao a pressao utilizada de inicio sera somente a regulagem pelo parafuso ou pressao da mola, certo? com essas variaveis acertadas, teria eficiencia 100% com qualquer pressao da turbina?

                abs

                1 Resposta Última resposta
                • C Offline
                  C Offline
                  crisrj
                  escreveu em última edição por
                  #59

                  aki nesse topico temuma sim la da automec

                  1 Resposta Última resposta
                  • C Offline
                    C Offline
                    crisrj
                    escreveu em última edição por
                    #60

                    essa saveiro e de competicao

                    1 Resposta Última resposta
                    • C Offline
                      C Offline
                      crisrj
                      escreveu em última edição por
                      #61

                      quanto esta custanto essa blow off na folego

                      1 Resposta Última resposta
                      • ? This user is from outside of this forum
                        ? This user is from outside of this forum
                        Visitante
                        escreveu em última edição por
                        #62

                        algumas fotos de ontem:

                        tommy, andré ruas, daniel folego

                        sava folego-show-car do tommy:

                        [snapback]286971[/snapback]

                        poutz, tow sem camera aqui  e a weber naum está montada tb, ainda :olhos:  qdo arrumar tudinho posto umas fotos :d

                        uiaa, tommy tem patr? da f?lego?  :(

                        [snapback]286974[/snapback]

                        depois te passo o q tenho aqui de fotos.

                        o tommy é ninja hehehe e pelo q sei vc tb é :d

                        1 Resposta Última resposta
                        • ? This user is from outside of this forum
                          ? This user is from outside of this forum
                          Visitante
                          escreveu em última edição por
                          #63

                          quanto esta custanto essa blow off na folego ?

                          [snapback]287005[/snapback]

                          250 reais.

                          1 Resposta Última resposta
                          • T Offline
                            T Offline
                            Tommy
                            escreveu em última edição por
                            #64

                            essa saveiro e de competicao

                            [snapback]287003[/snapback]

                            eh de rua…. :olhos:

                            abraços

                            1 Resposta Última resposta
                            • D Offline
                              D Offline
                              DecioBenevides
                              escreveu em última edição por
                              #65

                              ouvi de um vendedor de peças para performance, que essa valvula da folego nao é mto boa devido ao seu miolo utilizar partes de tecnil q deformariam facilmente com o calor e q melhores sao as que utilizam tais peças confeccionadas em aluminio… sera q procede???

                              1 Resposta Última resposta
                              • ? This user is from outside of this forum
                                ? This user is from outside of this forum
                                Visitante
                                escreveu em última edição por
                                #66

                                ouvi de um vendedor de peças para performance, que essa valvula da folego nao é mto boa devido ao seu miolo utilizar partes de tecnil q deformariam facilmente com o calor e q melhores sao as que utilizam tais peças confeccionadas em aluminio… sera q procede???

                                [snapback]288470[/snapback]

                                o daniel (dono da folego) comentou comigo pessoalmente qdo veio pra ca no sabado que até encareceu um pouco por ele padronizar as valvulas, pondo pratinho e nipple em todas elas.

                                qto ao tecnyl, pode ficar tranquilo. a minha valvula de alivio (pop-off) da spa tb tem tecnyl por dentro, e até hj, em quase 6 anos ta tudo ok.

                                e digo mais: se for usar a valvula da folego como prioridade, vc até pode remover o tal pratinho e deixar igual as outras valvulas, que não tem o pratinho nem de tecnyl e nem de nada, elas não vem com o encosto pra mola, ficam direto apoiadas na carca?a.

                                1 Resposta Última resposta
                                • C Offline
                                  C Offline
                                  crisrj
                                  escreveu em última edição por
                                  #67

                                  to penssando em por ela com prioridade oq vc acha ka, fica bom, pq euja tive muito problemas com essas valvulas de prioridade normais

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • ? This user is from outside of this forum
                                    ? This user is from outside of this forum
                                    Visitante
                                    escreveu em última edição por
                                    #68

                                    to penssando em por ela com prioridade oq  vc acha ka, fica bom, pq euja tive muito problemas com essas valvulas de prioridade normais

                                    [snapback]288875[/snapback]

                                    eu só parti pra essa grande pq tava com problemas com uma valvula de pistão, e inda tava pondo mais uma de pistão. imagina como ficariam duas valvulas dando problema…

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • M Offline
                                      M Offline
                                      Mega
                                      escreveu em última edição por
                                      #69

                                      ser querer parecer pessimista, mas todo carro q eu vi sem prioridade, qdo colocava a valvula a turbina começava a fumar.

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • S Offline
                                        S Offline
                                        shimi
                                        escreveu em última edição por
                                        #70

                                        ka, onde é instalada essa valvula???

                                        pq as prioridades normais são instaladas na mufla né…

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • M Offline
                                          M Offline
                                          Mega
                                          escreveu em última edição por
                                          #71

                                          qto ao calor, toda valvula com diafragma pode dar esse problema.

                                          vc simplesmente afasta ela do calor e pronto.

                                          caso de uma valvula dessas, vc poe na pressuriza?ao, por ex, resolve.

                                          1 Resposta Última resposta
                                          Responder
                                          • Responder como tópico
                                          Entre para responder
                                          • Mais Antigo para Mais Recente
                                          • Mais Recente para Mais Antigo
                                          • Mais Votados


                                          • Login

                                          • Não tem uma conta? Cadastrar

                                          • Primeiro post
                                            Último post
                                          0
                                          • Recente
                                          • Usuários