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Balanceamento do motor

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • T Offline
    T Offline
    Tshiii
    escreveu em última edição por
    #15

    afinal no meu caso preciso ou não balancear o vira, sendo q o motor não tem nem 9 mil km??

    apenas balanceamento de peso das peças já basta??

    [snapback]380608[/snapback]

    obrigado a todos q tentaram ajudar

    mas eu queria q alguem q manje mto me desse uma certeza sobre isso

    :olhos:

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    • W Offline
      W Offline
      wagnerls
      escreveu em última edição por
      #16

      samacar eu recomendo.

      usei os servicos de retifica e uso o comando deles tb.

      alem do pessoal ter uma paciencia medonha pra me aguentar.

      tudo gente boa, fala co alexandre.

      quem viu meu topico sobre minha brasilia, sabe que foi feito uma jaqueta no mancal traseiro do motor e ele ta aguentando muito bem, sem folgas ate agora, faz quatro meses ja com a turba e ta tudo legal.

      abracos

      wagner luis

      :olhos:

      1 Resposta Última resposta
      • M Offline
        M Offline
        Mega
        escreveu em última edição por
        #17

        tinha balanceado no passat.

        a diferença foi grande.

        e jah vi mta gente tirando o esguicho de oleo dos blocos 2.0 (eu nao acho certo…), mas funciona sem problemas.

        1 Resposta Última resposta
        • M Offline
          M Offline
          Mega
          escreveu em última edição por
          #18

          meio fora do assunto, mas ja q foi falado no 1o post, as bielas de calibra nao sao do tipo perninha de saracura ??

          1 Resposta Última resposta
          • G Offline
            G Offline
            gts turbo
            escreveu em última edição por
            #19

            eu balanciei o vira, plato e volante , gastei 240,00 no 1.8 ap

            1 Resposta Última resposta
            • ? This user is from outside of this forum
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              Visitante
              escreveu em última edição por
              #20

              afinal no meu caso preciso ou não balancear o vira, sendo q o motor não tem nem 9 mil km??

              apenas balanceamento de peso das peças já basta??

              [snapback]380608[/snapback]

              ja se balanceia motor desde zero. kilometragem não influi.

              sempre se tem q equalizar os pesos e depois balancear, aproveite q o motor vai estar desmontado e faça tudo de uma vez, gaste dinheiro apenas uma vez.

              1 Resposta Última resposta
              • T Offline
                T Offline
                Tshiii
                escreveu em última edição por
                #21

                e se eu trocar embreagem e plato, depois de balancear, perco tudo??

                mesmo sendo encaixe mataburro e balanceando plato e disco antes de instalar?

                meio fora do assunto, mas ja q foi falado no 1o post, as bielas de calibra nao sao do tipo perninha de saracura ??

                [snapback]381747[/snapback]

                o q é perninha de saracura ??

                1 Resposta Última resposta
                • T Offline
                  T Offline
                  TopFuel
                  escreveu em última edição por
                  #22

                  isso vale a pena num motor de rua ?????

                  1 Resposta Última resposta
                  • Q Offline
                    Q Offline
                    quarteto
                    escreveu em última edição por
                    #23

                    isso vale a pena num motor de rua ?????

                    [snapback]382400[/snapback]

                    sim…

                    não é um servião caro se comparado a uma preparação, e o motor sobe de giro mais rápido e suave...suas bronzinas agradecem...

                    1 Resposta Última resposta
                    • ? This user is from outside of this forum
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                      Visitante
                      escreveu em última edição por
                      #24

                      isso vale a pena num motor de rua ?????

                      [snapback]382400[/snapback]

                      claro q vale andré :olhos:

                      1 Resposta Última resposta
                      • T Offline
                        T Offline
                        Tshiii
                        escreveu em última edição por
                        #25

                        quando eu falo em balanceamento, eu não estou falando de alivio de volante….

                        na verdade nem sei do q estou falando eu só sei q sempre ouvi falar q era bom balancear...

                        imagino q seja igual a roda, para o vira não girar com excentricidades...

                        1 Resposta Última resposta
                        • ? This user is from outside of this forum
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                          Visitante
                          escreveu em última edição por
                          #26

                          balanceamento é uma coisa, alivio é outra.

                          1 Resposta Última resposta
                          • T Offline
                            T Offline
                            Tshiii
                            escreveu em última edição por
                            #27

                            balanceamento é uma coisa, alivio é outra.

                            [snapback]382418[/snapback]

                            então, mas a minha pergunta é se no meu caso, motor com 9 mil km, se é necessario retirar o virabrequim pra balancear…

                            nada de aliviar volante e/ou vira...

                            apenas balancear pra subir redondinho...

                            sera q precisa, sendo q já vem balanceado de fabrica??

                            1 Resposta Última resposta
                            • T Offline
                              T Offline
                              Tshiii
                              escreveu em última edição por
                              #28

                              ah, eu falo do balanceamento do vira… pondo pra girar e tal...

                              pq a equaliza?ao de peso dos conjuntos, isso sim com certeza acho necessario fazer...

                              1 Resposta Última resposta
                              • Q Offline
                                Q Offline
                                quarteto
                                escreveu em última edição por
                                #29

                                o motor original não vem com um balanceamento din?mico dos melhores não….

                                1 Resposta Última resposta
                                • ? This user is from outside of this forum
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                                  Visitante
                                  escreveu em última edição por
                                  #30

                                  pois é, como eu tinha dito, não importa a quilometragem, quer mais giro e motor mais solto? tem q fzr o serviço.

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • T Offline
                                    T Offline
                                    TopFuel
                                    escreveu em última edição por
                                    #31

                                    hummmmmm mais nesse caso não queria perder torque do carro aliviando o volante (esse motor do 206 é conhecidamente fraco em termos de torque) não h? necessidade não é ?????

                                    no balanceamento do conjunto (bielas e vira) precisa aliviar pistões tambem ????

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • Q Offline
                                      Q Offline
                                      quarteto
                                      escreveu em última edição por
                                      #32

                                      perder torque com volante aliviado…o q é isso???

                                      :olhos:

                                      tem isso não....lenda

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • L Offline
                                        L Offline
                                        Lee
                                        escreveu em última edição por
                                        #33

                                        perder torque com volante aliviado…o q é isso???

                                        :olhos:

                                        tem isso não....lenda

                                        [snapback]382478[/snapback]

                                        confirmo q é lenda pq o meu é aliviado e é bão d+ da conta só.

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • T Offline
                                          T Offline
                                          TopFuel
                                          escreveu em última edição por
                                          #34

                                          confirmo q é lenda pq o meu é aliviado e é bão d+ da conta só.

                                          [snapback]382481[/snapback]

                                          bom saber que é lenda então :olhos:

                                          mais de qualquer maneira não vou arriscar, nem por causa de perda de torque (que descobri que é lenda :olhos:) mais porque fico com medo de meu volante querer dar uma de ovni, esse carro sera turbo futuramente.

                                          1 Resposta Última resposta
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