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Alguem aqui tem g3 turbo?

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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    *Felipe*
    escreveu em última edição por
    #4

    essa config q vc falou nova, até ficaria bom… dependendo de qnto gira teu motor..

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    • C Offline
      C Offline
      CeltinhaT
      escreveu em última edição por
      #5

      corta a 8500rpm mas to trocando a 7mil.

      1 Resposta Última resposta
      • * Offline
        * Offline
        *Felipe*
        escreveu em última edição por
        #6

        fica bacana sim… qnto ao coletor, não me lembro do espaço da giii. mas o farol é a melhor opção..

        1 Resposta Última resposta
        • C Offline
          C Offline
          CeltinhaT
          escreveu em última edição por
          #7

          esse é o problema, o espaço.

          1 Resposta Última resposta
          • ? Offline
            ? Offline
            Visitante
            escreveu em última edição por
            #8

            dar até dá, mas vai ter que fazer novos suportes para o ar e dh.

            1 Resposta Última resposta
            • C Offline
              C Offline
              CeltinhaT
              escreveu em última edição por
              #9

              me falaram pra tirar o ar e a direção, mas eu não gostaria, se não tiver jeito de deixar tenho q tirar mesmo. alguem já viu uma g3 com ar e direção com uma .70?

              1 Resposta Última resposta
              • H Offline
                H Offline
                hernani.vila
                escreveu em última edição por
                #10

                já vi com .63 x .50, nesse coletor deslocado (da beep turbo).

                1 Resposta Última resposta
                • C Offline
                  C Offline
                  CeltinhaT
                  escreveu em última edição por
                  #11

                  o meu coletor é spa e cabe malemal a .42/.48, era .50/.63 certo? tinha ar e direção? era g3? desculpe tantas perguntas mas é q presciso saber.

                  valeu.

                  1 Resposta Última resposta
                  • T Offline
                    T Offline
                    thiagosaveiro
                    escreveu em última edição por
                    #12

                    com .70 nunca vi tb..já vi também com .63 x .50..com ar e dh..abraço..

                    1 Resposta Última resposta
                    • C Offline
                      C Offline
                      CeltinhaT
                      escreveu em última edição por
                      #13

                      com .70 nunca vi tb..já vi também com  .63 x .50..com ar e dh..abraço..

                      [snapback]389633[/snapback]

                      com q coletor? deslocado ou artesanal? .50 fria .63 quente né?

                      valeu.

                      1 Resposta Última resposta
                      • A Offline
                        A Offline
                        ANDRE RUAS
                        escreveu em última edição por
                        #14

                        se voce tentar subir o alternador ele pega no farol,era melhor vc trocar o coletor manda fazer um tubular.no bola da.

                        1 Resposta Última resposta
                        • C Offline
                          C Offline
                          CeltinhaT
                          escreveu em última edição por
                          #15

                          eu gostaria de saber se com um deslocado cabe mesmo a .50, se couber eu coloco, se não mando fazer um de canos mesmo.

                          1 Resposta Última resposta
                          • A Offline
                            A Offline
                            ANDRE RUAS
                            escreveu em última edição por
                            #16

                            eu gostaria de saber se com um deslocado cabe mesmo a .50, se couber eu coloco, se não mando fazer um de canos mesmo.

                            [snapback]389642[/snapback]

                            olha eu realmente nunca vi,mas o q esta acontecendo com o carro?

                            1 Resposta Última resposta
                            • C Offline
                              C Offline
                              CeltinhaT
                              escreveu em última edição por
                              #17

                              pow o motor é 1.9 forjado, gira 8500rpm, todo preparado e andando com uma apl??? quero uma .70 mas se não couber pode ser .50 mesmo.

                              1 Resposta Última resposta
                              • A Offline
                                A Offline
                                ANDRE RUAS
                                escreveu em última edição por
                                #18

                                pow o motor é 1.9 forjado, gira 8500rpm, todo preparado e andando com uma apl??? quero uma .70 mas se não couber pode ser .50 mesmo.

                                [snapback]389657[/snapback]

                                quanto de pressao?mas ele amarraárealmente o 1.9 fica um tesao com uma .50.

                                1 Resposta Última resposta
                                • C Offline
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                                  CeltinhaT
                                  escreveu em última edição por
                                  #19

                                  amarra sim, e quero andar com booster para 2,6kg a apl fica bom pra 1,2~1,3kg.

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • T Offline
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                                    Tommy
                                    escreveu em última edição por
                                    #20

                                    caber tudo cabe, infelizmente algumas vezes tem de fazer alguns ajustes técnicos nas longarinas e etc….

                                    abraços

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • T Offline
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                                      trutaforte
                                      escreveu em última edição por
                                      #21

                                      cabe .50 fria .63 quente, é só cortar uns 2cm da boca da turbina

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • C Offline
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                                        CeltinhaT
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                                        #22

                                        caber tudo cabe, infelizmente algumas vezes tem de fazer alguns ajustes técnicos nas longarinas e etc….

                                        abraços

                                        [snapback]389712[/snapback]

                                        o q da pra fazer nas longarinasó cortar?

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • C Offline
                                          C Offline
                                          CeltinhaT
                                          escreveu em última edição por
                                          #23

                                          cabe .50 fria .63 quente, é só cortar uns 2cm da boca da turbina

                                          [snapback]389716[/snapback]

                                          mas com o deslocado o q vai pegar na longarina é a parte fria da turbina, não adianta cortar a boca.

                                          1 Resposta Última resposta

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