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Preparados

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Aspro leve

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • E Offline
    E Offline
    el.rafar
    escreveu em última edição por
    #6

    tem o 49h… ele é mais bruto ainda...

    a sua lenta se o cara for bom nao fica pipocando... a minha ta muito muito lisa... mas foi 1 mes pra arrumar... claro ki tb tinha ki resolver umas coisas (chip, lambda velha)

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    • V Offline
      V Offline
      vtr.
      escreveu em última edição por
      #7

      49h?

      fácil de achar, preço?

      na hora que limpa puxa bem?

      1 Resposta Última resposta
      • E Offline
        E Offline
        el.rafar
        escreveu em última edição por
        #8

        axar novo… missao quase impossivel... usado no mesmo nivel.. preão novo num tenho ideia... comprei o meu de 117 na concessionaria...

        dps de 2700... seu carro ganha vida nova... ehheheheeh

        posso dizer ki ele respira e vai

        1 Resposta Última resposta
        • D Offline
          D Offline
          DRC Racing
          escreveu em última edição por
          #9

          49h e 49g são comandos originais….eles é deixam a lente embaralhando.....eu no seu lugar colocaria um comandinho um pouco mais alto.....sei lá um 274 ou 276.....comandinho baixo, dá lenta numa boa, o carro é fica gast?o, e claro eles te dão nova vida...hehehe...afinal vc quer uma aspiradinha leve.....

          minha opinião...t+

          1 Resposta Última resposta
          • V Offline
            V Offline
            vtr.
            escreveu em última edição por
            #10

            opa, interessou esse comando.

            alguém tem mais infos sobre ele?

            aonde achar, de que carro ?, etc ?

            1 Resposta Última resposta
            • D Offline
              D Offline
              DRC Racing
              escreveu em última edição por
              #11

              ? deu tempo de editar….

              comandinho;

              4x1 bem feitinho;

              uma trabalhada no cabeçote;

              2e com 2? estágio mecânico;

              filtrinho pra respirar melhor;

              e uma polia regulavel (pra acertar melhopr o comando);

              aspiradinho leve e que vai te trazer muitas alegrias sem dores de cabeça.

              novamente....minha opinião...t+

              1 Resposta Última resposta
              • E Offline
                E Offline
                el.rafar
                escreveu em última edição por
                #12

                esse comando vc vai axar de diversas marcas… nao sao de carros originais... sao comandos esportivos mesmo... crane e afins... de 272? pra frente... tem tudo...

                1 Resposta Última resposta
                • V Offline
                  V Offline
                  vtr.
                  escreveu em última edição por
                  #13

                  o 49h não é original?

                  na indeco eu acho?

                  preão aproximado?

                  1 Resposta Última resposta
                  • E Offline
                    E Offline
                    el.rafar
                    escreveu em última edição por
                    #14

                    o 49h ?… os outros nao... qualquer coisa acima de 270? de dura?ao nao é original

                    1 Resposta Última resposta
                    • L Offline
                      L Offline
                      Lee
                      escreveu em última edição por
                      #15

                      eu sei q é receita de padoca.

                      mas num tava afim de colocar mais uma cereja no bolo.

                      tava afim de discutir sobre qual comando colocar, dirigibilidade, resposta, consumo, etc

                      [snapback]434652[/snapback]

                      faz isso q a galera já falou.

                      • retrabalha um pouco seu carbura

                      • rodar no alcool

                      • cabeçote levemente mexido

                      • comando 49g

                      • coletor 4x1

                      • escape

                      - diferencial… nitro

                      joga uns 30cv, ou se vc puder fazer abrir o motor e ver o estado das peças, e se o preparador for bom, vc pode abusar os seus 50cv.

                      1 Resposta Última resposta
                      • G Offline
                        G Offline
                        GolASPRO
                        escreveu em última edição por
                        #16

                        comandinho 280 ou até o 288 tbm é bem vindo numa preparação aspro light….. um mini progressivo feito tbm ficaria legal....

                        1 Resposta Última resposta
                        • J Offline
                          J Offline
                          juliano lima
                          escreveu em última edição por
                          #17

                          sem gastar muito dim dim

                          2e

                          deixa o cabeçote com 132mm, um a menos

                          276? 109 de lob e 11 de levante oh comandinho gostoso

                          vólvula de 40mm na adimissão

                          4x1 com canos de 2 pol

                          velas de grau 7 ou 8

                          acertos de carburção e ponto mais avan?ado.

                          se sobrar um dim dim, rola uma caixa pv para o brinquedo ficar melhor

                          1 Resposta Última resposta
                          • V Offline
                            V Offline
                            vtr.
                            escreveu em última edição por
                            #18

                            muitas opções, hehe…

                            to com outras idéias, provóvelmente não montarei aspro... montarei turbo...

                            não vo mais rebaixar o cabeçote, vou só retrabalhar...

                            eai, fico com 49g mesmo ?

                            1 Resposta Última resposta
                            • A Offline
                              A Offline
                              amarchetti
                              escreveu em última edição por
                              #19

                              esses preços são pra comando pra cabeçote hidr?ulico..mas te serve como refer?ncia…

                              http://www.preparados.com.br/forum/index.p…pic=21538&st=20

                              1 Resposta Última resposta
                              • F Offline
                                F Offline
                                fsobral86
                                escreveu em última edição por
                                #20

                                o 49h é mais manso que o 49g

                                1 Resposta Última resposta
                                • V Offline
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                                  vtr.
                                  escreveu em última edição por
                                  #21

                                  hm…vou de 49g então ?

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • F Offline
                                    F Offline
                                    fsobral86
                                    escreveu em última edição por
                                    #22

                                    hm…vou de 49g então ?

                                    [snapback]436463[/snapback]

                                    se vc quer usar um comando original um pouco mais bravo, sim

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • Q Offline
                                      Q Offline
                                      quarteto
                                      escreveu em última edição por
                                      #23

                                      no dia q 49g fazer o carro perder força em baixa ao ponto de ter q acelerar um pouco a mais pra subir uma rampa eu corto meus pulsos…

                                      bom, se quer fazer um aspro leve é isso aí q a galera postou mesmo....cabeçote trabalhado, escape menos restritivo, mais taxa de compressão, um comando um pouco mais bravo e uma boa regulagem no carburador...

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • V Offline
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                                        vtr.
                                        escreveu em última edição por
                                        #24

                                        bom galera, quanto a receita em si está tudo ok.

                                        ainda estou com dúvidas no comando, pois eu vou colocar ele agora e mais pra frente colocar um caracol…abrir pra milinove...

                                        mais algum voto para o 49g é hehehe

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • Q Offline
                                          Q Offline
                                          quarteto
                                          escreveu em última edição por
                                          #25

                                          bom galera, quanto a receita em si está tudo ok.

                                          ainda estou com dúvidas no comando, pois eu vou colocar ele agora e mais pra frente colocar um caracol…abrir pra milinove...

                                          mais algum voto para o 49g é hehehe

                                          [snapback]436484[/snapback]

                                          então não rebaixe o cabeçote do seu motor, e já passe logo pra 1.9, iso vai dar um f?lego extra…

                                          1 Resposta Última resposta
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