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Aspro leve

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  • V Offline
    V Offline
    vtr.
    escreveu em última edição por
    #24

    bom galera, quanto a receita em si está tudo ok.

    ainda estou com dúvidas no comando, pois eu vou colocar ele agora e mais pra frente colocar um caracol…abrir pra milinove...

    mais algum voto para o 49g é hehehe

    1 Resposta Última resposta
    • Q Offline
      Q Offline
      quarteto
      escreveu em última edição por
      #25

      bom galera, quanto a receita em si está tudo ok.

      ainda estou com dúvidas no comando, pois eu vou colocar ele agora e mais pra frente colocar um caracol…abrir pra milinove...

      mais algum voto para o 49g é hehehe

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      então não rebaixe o cabeçote do seu motor, e já passe logo pra 1.9, iso vai dar um f?lego extra…

      1 Resposta Última resposta
      • V Offline
        V Offline
        vtr.
        escreveu em última edição por
        #26

        eh então, foi isso que eu pensei…

        vou colocar os pistões do 2.0 é alcool e retificar tudo para ficar confiável.

        1 Resposta Última resposta
        • H Offline
          H Offline
          HaUcK33
          escreveu em última edição por
          #27

          então não é mais um aspro leve :ninja:

          mas sório.. sei que vicia, mas ai ja vai grana viu fio

          1 Resposta Última resposta
          • V Offline
            V Offline
            vtr.
            escreveu em última edição por
            #28

            disso eu sei…

            heauhae

            1 Resposta Última resposta
            • F Offline
              F Offline
              Fabio Lima
              escreveu em última edição por
              #29

              disso eu sei…

              heauhae

              [snapback]436591[/snapback]

              experiencia propria… nao monte aspirado pra depois fzer turbo...

              alto consumo de alcool ( nao pela preparação em si mas pelas aceleradas q vc vai dar ) e mtas modificações na hora de fzer o turbo te tomam mto $ depois...

              1 Resposta Última resposta
              • L Offline
                L Offline
                Lee
                escreveu em última edição por
                #30

                no dia q 49g fazer o carro perder força em baixa ao ponto de ter q acelerar um pouco a mais pra subir uma rampa eu corto meus pulsos…

                bom, se quer fazer um aspro leve é isso aí q a galera postou mesmo....cabeçote trabalhado, escape menos restritivo, mais taxa de compressão, um comando um pouco mais bravo e uma boa regulagem no carburador...

                [snapback]436478[/snapback]

                quem disse isso????

                eu uso o 49g, escape de 2,5 , e o carro não é nem um pouco xoxo em baixa, e olha q subo todo dia varias vezes a bendita rampa do predio q é bem ingrime.

                corta seus pulsos não quarteto rsrsrs

                1 Resposta Última resposta
                • V Offline
                  V Offline
                  vtr.
                  escreveu em última edição por
                  #31

                  experiencia propria… nao monte aspirado pra depois fzer turbo...

                  alto consumo de alcool  ( nao pela preparação em si mas pelas aceleradas q vc vai dar ) e mtas modificações na hora de fzer o turbo te tomam mto $ depois...

                  [snapback]436638[/snapback]

                  não, não…eh assim f?bio...

                  queria colocar um comandinho agora... pra continuar rodando aspirado...

                  e dps turbar, entendeu? hehe

                  abra

                  1 Resposta Última resposta
                  • F Offline
                    F Offline
                    fsobral86
                    escreveu em última edição por
                    #32

                    não, não…eh assim f?bio...

                    queria colocar um comandinho agora... pra continuar rodando aspirado...

                    e dps turbar, entendeu? hehe

                    abraço

                    [snapback]436679[/snapback]

                    ah, então só coloca o 049g mesmo, nem mexe em cabeçote, escape e taxa de compressão.

                    1 Resposta Última resposta
                    • G Offline
                      G Offline
                      goleta 88
                      escreveu em última edição por
                      #33

                      valeu a resposta.

                      e saindo do 49g tem alguma outra opção?

                      nada de 1:1 e lenta totalmente estragada.

                      ps: vou montar na ck motorsport. o ricardo manja mto

                      [snapback]434729[/snapback]

                      se o cara souber acertar a mistura certinho, o caro não fica embaralhando

                      eu ja vi um carro na mecanica onde monto o meu com comando 320? e nada de ficar embaralhando e sem torque, logico que vc percebe que original tbm não ?, a marcha lenta fica ocilando entre 800 e 950 giro, é um passat 2100 com 2 webers 40.

                      1 Resposta Última resposta
                      • Q Offline
                        Q Offline
                        quarteto
                        escreveu em última edição por
                        #34

                        quem disse isso????

                        eu uso o 49g, escape de 2,5 , e o carro não é nem um pouco xoxo em baixa, e olha q subo todo dia varias vezes a bendita rampa do predio q é bem ingrime.

                        corta seus pulsos não quarteto rsrsrs

                        [snapback]436674[/snapback]

                        eu não falei q foi vc…

                        dá uma lidinha nas respostas desde o comeão do tópico...

                        1 Resposta Última resposta
                        • L Offline
                          L Offline
                          Lee
                          escreveu em última edição por
                          #35

                          eu sei q não foi comigo, só perguntei quem havia dito isso rsrsrs.

                          queria te ajudar a não cortar os pulsos rsrs

                          1 Resposta Última resposta
                          • Q Offline
                            Q Offline
                            quarteto
                            escreveu em última edição por
                            #36

                            eu sei q não foi comigo, só perguntei quem havia dito isso rsrsrs.

                            queria te ajudar a não cortar os pulsos rsrs

                            [snapback]437108[/snapback]

                            eu não vou cortar meus pulsos pq o 049g não deixa o motor com esse comportamento….

                            1 Resposta Última resposta
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