Skip to content
  • Recente
  • Usuários
Collapse

Preparados

  1. Home
  2. Categorias
  3. Mecânica e Preparação
  4. Aspro leve

Aspro leve

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
36 Posts 12 Posters 2.8k Visualizações 1 Watching
  • Mais Antigo para Mais Recente
  • Mais Recente para Mais Antigo
  • Mais Votados
Responder
  • Responder como tópico
Entre para responder
Este tópico foi deletado. Apenas usuários com privilégios de moderação de tópico podem vê-lo.
  • H Offline
    H Offline
    HaUcK33
    escreveu em última edição por
    #27

    então não é mais um aspro leve :ninja:

    mas sório.. sei que vicia, mas ai ja vai grana viu fio

    1 Resposta Última resposta
    • V Offline
      V Offline
      vtr.
      escreveu em última edição por
      #28

      disso eu sei…

      heauhae

      1 Resposta Última resposta
      • F Offline
        F Offline
        Fabio Lima
        escreveu em última edição por
        #29

        disso eu sei…

        heauhae

        [snapback]436591[/snapback]

        experiencia propria… nao monte aspirado pra depois fzer turbo...

        alto consumo de alcool ( nao pela preparação em si mas pelas aceleradas q vc vai dar ) e mtas modificações na hora de fzer o turbo te tomam mto $ depois...

        1 Resposta Última resposta
        • L Offline
          L Offline
          Lee
          escreveu em última edição por
          #30

          no dia q 49g fazer o carro perder força em baixa ao ponto de ter q acelerar um pouco a mais pra subir uma rampa eu corto meus pulsos…

          bom, se quer fazer um aspro leve é isso aí q a galera postou mesmo....cabeçote trabalhado, escape menos restritivo, mais taxa de compressão, um comando um pouco mais bravo e uma boa regulagem no carburador...

          [snapback]436478[/snapback]

          quem disse isso????

          eu uso o 49g, escape de 2,5 , e o carro não é nem um pouco xoxo em baixa, e olha q subo todo dia varias vezes a bendita rampa do predio q é bem ingrime.

          corta seus pulsos não quarteto rsrsrs

          1 Resposta Última resposta
          • V Offline
            V Offline
            vtr.
            escreveu em última edição por
            #31

            experiencia propria… nao monte aspirado pra depois fzer turbo...

            alto consumo de alcool  ( nao pela preparação em si mas pelas aceleradas q vc vai dar ) e mtas modificações na hora de fzer o turbo te tomam mto $ depois...

            [snapback]436638[/snapback]

            não, não…eh assim f?bio...

            queria colocar um comandinho agora... pra continuar rodando aspirado...

            e dps turbar, entendeu? hehe

            abra

            1 Resposta Última resposta
            • F Offline
              F Offline
              fsobral86
              escreveu em última edição por
              #32

              não, não…eh assim f?bio...

              queria colocar um comandinho agora... pra continuar rodando aspirado...

              e dps turbar, entendeu? hehe

              abraço

              [snapback]436679[/snapback]

              ah, então só coloca o 049g mesmo, nem mexe em cabeçote, escape e taxa de compressão.

              1 Resposta Última resposta
              • G Offline
                G Offline
                goleta 88
                escreveu em última edição por
                #33

                valeu a resposta.

                e saindo do 49g tem alguma outra opção?

                nada de 1:1 e lenta totalmente estragada.

                ps: vou montar na ck motorsport. o ricardo manja mto

                [snapback]434729[/snapback]

                se o cara souber acertar a mistura certinho, o caro não fica embaralhando

                eu ja vi um carro na mecanica onde monto o meu com comando 320? e nada de ficar embaralhando e sem torque, logico que vc percebe que original tbm não ?, a marcha lenta fica ocilando entre 800 e 950 giro, é um passat 2100 com 2 webers 40.

                1 Resposta Última resposta
                • Q Offline
                  Q Offline
                  quarteto
                  escreveu em última edição por
                  #34

                  quem disse isso????

                  eu uso o 49g, escape de 2,5 , e o carro não é nem um pouco xoxo em baixa, e olha q subo todo dia varias vezes a bendita rampa do predio q é bem ingrime.

                  corta seus pulsos não quarteto rsrsrs

                  [snapback]436674[/snapback]

                  eu não falei q foi vc…

                  dá uma lidinha nas respostas desde o comeão do tópico...

                  1 Resposta Última resposta
                  • L Offline
                    L Offline
                    Lee
                    escreveu em última edição por
                    #35

                    eu sei q não foi comigo, só perguntei quem havia dito isso rsrsrs.

                    queria te ajudar a não cortar os pulsos rsrs

                    1 Resposta Última resposta
                    • Q Offline
                      Q Offline
                      quarteto
                      escreveu em última edição por
                      #36

                      eu sei q não foi comigo, só perguntei quem havia dito isso rsrsrs.

                      queria te ajudar a não cortar os pulsos rsrs

                      [snapback]437108[/snapback]

                      eu não vou cortar meus pulsos pq o 049g não deixa o motor com esse comportamento….

                      1 Resposta Última resposta
                      Responder
                      • Responder como tópico
                      Entre para responder
                      • Mais Antigo para Mais Recente
                      • Mais Recente para Mais Antigo
                      • Mais Votados


                      • Login

                      • Não tem uma conta? Cadastrar

                      • Primeiro post
                        Último post
                      0
                      • Recente
                      • Usuários