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Comprimento das bielas dos ap 8v

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  • M Offline
    M Offline
    Milho
    escreveu em última edição por
    #22

    o biela curta não seria o md-270? fiquei na dúvida tbm.

    [snapback]469774[/snapback]

    o md270 não é bem ap, o cabeçote dele é diferente nos dutos de agua e óleo…

    mas existe ap com biela mais curta sim, o motor dos primeiros santanas 1.8, q é o mesmo do gol gt, tem bielas mais curtas....reza alenda que é o capeta pra aguentar pressão...

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    • F Offline
      F Offline
      Fluff
      escreveu em última edição por
      #23

      seus pistões são cavados, ricardo?

      se forem não tem salvação mesmo. vai ficar muito destaxado pra montar milinove.

      se for cabeça chata, pode montar. o pouco q vai sobrar do bloco não vai matar o motor e sua taxa vai ficar em torno de 8.

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      • R Offline
        R Offline
        Ricardo
        escreveu em última edição por
        #24

        seus pistões são cavados, ricardo?

        opa, são sim, fluff… :hauhau:

        1 Resposta Última resposta
        • Q Offline
          Q Offline
          quarteto
          escreveu em última edição por
          #25

          o md270 não é bem ap, o cabeçote dele é diferente nos dutos de agua e óleo…

          mas existe ap com biela mais curta sim, o motor dos primeiros santanas 1.8, q é o mesmo do gol gt, tem bielas mais curtas....reza  alenda que é o capeta pra aguentar pressão...

          [snapback]469882[/snapback]

          este motor não é ap, e sim md

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            Visitante
            escreveu em última edição por
            #26

            md 470.

            1 Resposta Última resposta
            • A Offline
              A Offline
              Anderson Torres
              escreveu em última edição por
              #27

              bielas do 2.0 do bora são mais altas mas não tanto quanto as de golf, já que o bora usa bloco normal. e os pistões são mais achatadinhos acho q a volks fez para melhorar a rl.

              são raras essas bielas, mas exitem, tenho um jogo delas e mais um jogo desses pistões.

              1 Resposta Última resposta
              • M Offline
                M Offline
                Milho
                escreveu em última edição por
                #28

                o motor do gol gt não é apo

                dessa eu não sabia…

                a entrada de agua no bloco dele ?igual dos aps... se vc pegar um md 1.6 vai ver que a entrada de agua fica deslocada...

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                • ? This user is from outside of this forum
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                  Visitante
                  escreveu em última edição por
                  #29

                  o motor do gol gt não é apo

                  dessa eu não sabia…

                  a entrada de agua no bloco dele ?igual dos aps... se vc pegar um md 1.6 vai ver que a entrada de agua fica deslocada...

                  [snapback]469962[/snapback]

                  não sei se os gt (dos primeiros) tb sairam com o md 1.8 como rolou nos passat 1.8 antigos.

                  repare se o tubo onde vai a vareta de oleo é laaa em baixo. ai vc ja ve pelo bloco qual modelo de motor

                  1 Resposta Última resposta
                  • A Offline
                    A Offline
                    amarchetti
                    escreveu em última edição por
                    #30

                    84 tinha ap 1,8 nos gt e nos passat gts o md 1,8

                    1 Resposta Última resposta
                    • A Offline
                      A Offline
                      amarchetti
                      escreveu em última edição por
                      #31

                      fiz caca no post :hauhau:

                      minha m?e teve um gt 84 me tio acabou comprando um passat 84 e vc tinha diferen?ca do bloco..

                      depois do gt veio um monza e um gol gts 93 que era omemso ap do gt …meu tio ainda tinha o passat e vc percebia q não era o apz?o

                      não sei de o ap veio pros passat já nalinha 85 ou só na 86

                      1 Resposta Última resposta
                      • M Offline
                        M Offline
                        Milho
                        escreveu em última edição por
                        #32

                        mas esses mds 1.8 tem medidas de vira e curso diferenciadas como no md 1.6?

                        1 Resposta Última resposta
                        • L Offline
                          L Offline
                          Lee
                          escreveu em última edição por
                          #33

                          ricardo, então só resta ver qual o mlehor custo x beneficio pra ti.

                          -tipo, rebaixar o bloco. ai tem que tomar cuidado pq se rebaixar muito, rola o lance das polias e correias q tem q mudar.

                          -trocar o bloco pelo 2.0 mesmo

                          -instalar o virabrequim do 2.0 (exige algumas modificações no bloco, algumas usinagens)

                          -vender os pistões e pegar uns com pino deslocado, só q so tem forjado, iapel, powertech…

                          1 Resposta Última resposta
                          • R Offline
                            R Offline
                            Ricardo
                            escreveu em última edição por
                            #34

                            -vender os pistões e pegar uns com pino deslocado, só q so tem forjado, iapel, powertech…

                            já tá lá nos classificados… :hauhau:

                            1 Resposta Última resposta
                            • V Offline
                              V Offline
                              Vences
                              escreveu em última edição por
                              #35

                              só complementando, do golf 158,75mm e ap 1.8 e 2.0 todos são 144mm

                              ap 1.6 nem todos são 144mm alguns mais novos são com bielas mais curtas

                              abraço,

                              [snapback]469754[/snapback]

                              eu acho que vc deve estar confundindo com os ea 111 1.6 (vulgo at) usados nos golf, polo e fox…

                              []?s

                              1 Resposta Última resposta
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