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Campanas e discos de freios

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    Flavio Cruz
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    #14

    se as rodas tem akelas anilhas que centram a roda certinho.. acho que nao tem o que fazer… eh por a roda, tacar um parafuxo e marcar as posições dos próximos...

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    • R Offline
      R Offline
      realz
      escreveu em última edição por
      #15

      se as rodas tem akelas anilhas que centram a roda certinho.. acho que nao tem o que fazer… eh por a roda, tacar um parafuxo e marcar as posições dos próximos...

      [snapback]478293[/snapback]

      com um giz de lousa voce pode marcar e ver como vao ficar os furos

      1 Resposta Última resposta
      • R Offline
        R Offline
        realz
        escreveu em última edição por
        #16

        um dos carros que foi feita a refuração

        1 Resposta Última resposta
        • L Offline
          L Offline
          Lee
          escreveu em última edição por
          #17

          poxa a foto não quer abrir pra ficar maior.

          manda o outro link ai rsrs.

          mas q roda é essa do gti? é 17 ?

          1 Resposta Última resposta
          • R Offline
            R Offline
            realz
            escreveu em última edição por
            #18

            poxa a foto não quer abrir pra ficar maior.

            manda o outro link ai rsrs.

            mas q roda é essa do gti? é 17 ?

            [snapback]478373[/snapback]

            foto aumentada

            sim, 17

            1 Resposta Última resposta
            • L Offline
              L Offline
              Lee
              escreveu em última edição por
              #19

              aeeeeeeee ficou shooooow.

              mas, aquela duvida.

              ? susp.ar???

              caso contrario, ele roda com o carro nessa altura no dia a dia? consegue esterçar o volante?

              1 Resposta Última resposta
              • R Offline
                R Offline
                realz
                escreveu em última edição por
                #20

                aeeeeeeee ficou shooooow.

                mas, aquela duvida.

                ? susp.ar???

                caso contrario, ele roda com o carro nessa altura no dia a dia? consegue esterçar o volante?

                [snapback]478378[/snapback]

                susp. fixa… 2 voltas de volante pra cada lado....roda sempre assim..hehehe

                1 Resposta Última resposta
                • L Offline
                  L Offline
                  Lee
                  escreveu em última edição por
                  #21

                  susp. fixa… 2 voltas de volante pra cada lado....roda sempre assim..hehehe

                  [snapback]478379[/snapback]

                  :semata:

                  vixi, ele não faz baliza, se precisar virar a esquina, tá enrolado rsrsrs.

                  o cara ja deve ter o caminho tra?ado pros lugares q ele vai rsrs.

                  1 Resposta Última resposta
                  • R Offline
                    R Offline
                    realz
                    escreveu em última edição por
                    #22

                    :semata:

                    vixi, ele não faz baliza, se precisar virar a esquina, tá enrolado rsrsrs.

                    o cara ja deve ter o caminho tra?ado pros lugares q ele vai rsrs.

                    [snapback]478384[/snapback]

                    tem uns mais baixos que ele fez…o cara dono desse gol..

                    1 Resposta Última resposta
                    • T Offline
                      T Offline
                      Tommy
                      escreveu em última edição por
                      #23

                      já fiz isso no meu celta. foi sussa.

                      tive de preencher dois buracos cegos, sem rosca q existem no cubo do corsa/celta, com solda, mandar tornear e balancear

                      ficou zero.

                      abraços

                      1 Resposta Última resposta
                      • C Offline
                        C Offline
                        CHT POWER
                        escreveu em última edição por
                        #24

                        se o caga?o for muito, ao invós de parafusos mete 5 prisioneiros (de chevette) em cada campana.

                        1 Resposta Última resposta
                        • A Offline
                          A Offline
                          AkUbA
                          escreveu em última edição por
                          #25

                          disco de freio pode se comprar novos, de 5 furos logo, ao inves de refurar…

                          1 Resposta Última resposta
                          • L Offline
                            L Offline
                            Lee
                            escreveu em última edição por
                            #26

                            mas um disco ventilado de 5x100 vw é mais caro, não?

                            por exemplo, irei usar do santana ventilado, se eu for fazer essa adptação mesmo, terei q usar do golf, por exemplo, ai so pelo fato de ser de golf ja encarece o disco, ou não?

                            o foda q se encarecer, encarece e muuuuuuuito, se fosse pouca coisa até ia.

                            1 Resposta Última resposta
                            • R Offline
                              R Offline
                              realz
                              escreveu em última edição por
                              #27

                              vendo que refurar disco e cubo voce gastaria no maximo 150…

                              agora tem que ver o preão do resto

                              1 Resposta Última resposta

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