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Relação cambio pb quem tem?

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    VictorArrabal
    escreveu em última edição por
    #21

    não só os câmbios…tudo hoje em dia é feito mais no limite, portanto resiste menos à uma preparação...

    andré, se tu num curtiu câmbio px, com certeza não vai gostar do pg pq ele é um px com diferencial 3,89...

    sobre o pvc...procurei em todos os modelos vw até maio de 2001 num material que tenho aqui e não achei nada sobre...o mais próximo de algo terminado em c que achei foi um pxc, se for isso eu vejo lá a relação para você...

    sobre este câmbio ser de escort é impossível, mesmo havendo a possibilidade da relação ser as mesma dos motores vw as caixas para motores vw transversais começam em c...agora da belinas/del rey não sei dizer, por via das dúvidas segue a relação da caixa destes carros que eu peguei na ford hp:

    belina / del rey (l, gl, glx ghia) ap

    1ª - 3,45:1

    2ª - 1,94:1

    3ª - 1,29:1

    4ª - 0,97:1

    5ª - 0,80:1

    ré - 3,17:1

    diferencial: 4,11:1

    ou seja é um pv...uahuahuahuhauahuahuahuahuahuahauhauhauhaua

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    • O Offline
      O Offline
      O Esmerilhador
      escreveu em última edição por
      #22

      agora sim rs

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      • T Offline
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        Tucano
        escreveu em última edição por
        #23

        eu tinha explicado no post que não esta saindo

        eu tinha corrigido, é porque tenho uma apostila da ford que vinha dizendo que o cambio era dos motores 1.8 linha ford , porem a apostila é para escort, belina , del rey e pampa. o pvc saiu na pampa delrey e belina.

        o c é uma referencia a troca da 2º só que não fala qual mudança que foi feita.

        abs

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        • O Offline
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          O Esmerilhador
          escreveu em última edição por
          #24

          eu tinha explicado no post que não esta saindo

          eu tinha corrigido, é porque tenho uma apostila da ford que vinha dizendo que o cambio era dos motores 1.8 linha ford , porem a apostila é para escort, belina , del rey e pampa. o pvc saiu na pampa delrey e belina.

          o c é uma referencia a troca da 2º só que não fala qual mudança que foi feita.

          abs

          mistério esta 2º se for mais curta to fu@#$%¨&()_)(&

          1 Resposta Última resposta
          • T Offline
            T Offline
            Tucano
            escreveu em última edição por
            #25

            mistério esta 2º se for mais curta to fu@#$%¨&()_)(&

            tinha uma parada de cone e de dentes , mais não lembro de ter mensionado a relação.

            1 Resposta Última resposta
            • O Offline
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              O Esmerilhador
              escreveu em última edição por
              #26

              peguei o pvc, eu ia pegar o pg ams ja tinha vendido o ps tinha vendido também, e tinha chegado um po isso mesmo letra o cada coisa que me aparece eu peguei este pvc mas to com medo da segunda marcha ser mais curta que original

              1 Resposta Última resposta
              • V Offline
                V Offline
                VictorArrabal
                escreveu em última edição por
                #27

                relaxa esmerilhador que naum eh mais curta naum…

                esse po amanha eu vejo q carro eh....

                1 Resposta Última resposta
                • B Offline
                  B Offline
                  bigode
                  escreveu em última edição por
                  #28

                  veja aqui ,a relação de cambios da vw, http://www.hotcampinas.com/nuke/modules.ph…pic&t=28341, e boa sorte

                  1 Resposta Última resposta
                  • O Offline
                    O Offline
                    O Esmerilhador
                    escreveu em última edição por
                    #29

                    instalei o pvc

                    é a mesma coisa que o pv

                    100km/h = 3.000rpm de 5º marcha

                    1 Resposta Última resposta
                    • O Offline
                      O Offline
                      O Esmerilhador
                      escreveu em última edição por
                      #30

                      puta que pariu, ta dificil de entrar a 5º marcha as veses eu coloco na direção da 5º e não quer entrar

                      sacanagem gastei muito $$ com cambio ja

                      1 Resposta Última resposta
                      • V Offline
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                        Vasco Soliani
                        escreveu em última edição por
                        #31

                        puta que pariu, ta dificil de entrar a 5º marcha as veses eu coloco na direção da 5º e não quer entrar

                        sacanagem gastei muito $$ com cambio ja

                        trambulador, como está, voce trocou tambem??? se o cambio é novo, não tem porque não engatar…..

                        1 Resposta Última resposta
                        • O Offline
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                          O Esmerilhador
                          escreveu em última edição por
                          #32

                          trambulador, como está, voce trocou tambem??? se o cambio é novo, não tem porque não engatar…..

                          vi hoje a caixinha do trambulador, eu pedi pro mecanico colocar um que estava em uma caixinha aqui e ele pegou e usou oq ue ja veio no cambio deitei lá e vi e tive a visão de algo bem podre irei trocar

                          1 Resposta Última resposta
                          • O Offline
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                            O Esmerilhador
                            escreveu em última edição por
                            #33

                            o engraçado é que com o carro friu ele vai engatando suave, e depois q

                            1 Resposta Última resposta
                            • O Offline
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                              O Esmerilhador
                              escreveu em última edição por
                              #34

                              é vi hoje e troquei hoje as borracha do trambulador é zera mas o problema continua, friu vai normal esquentou perco a 1º e 5º marcha

                              o óleo que eu coloquei é sae 80 será que é isso? e o óleo que tinha lá eu achei meio espumado será que quando esquenta este óleo perde eficiencia ou algo assim? qual é o correto?

                              1 Resposta Última resposta
                              • O Offline
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                                escreveu em última edição por
                                #35

                                snif

                                1 Resposta Última resposta
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                                  escreveu em última edição por
                                  #36

                                  sim, qdo o oleo esquenta mto fica mais dificil os engates.

                                  tente um oleo novo, original vw + dois potes de bardhal ga.

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • O Offline
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                                    #37

                                    sim, qdo o oleo esquenta mto fica mais dificil os engates.

                                    tente um oleo novo, original vw + dois potes de bardhal ga.

                                    vo troca e ai posto aqui

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • O Offline
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                                      #38

                                      meu cambio é mais curto que o pv

                                      1º 2º 3º = igual pv

                                      4º eu coloquei 8.000rpm e apenas besliscou os 200km/h

                                      5º marcha eu nao tava engatando

                                      e ja foi pro bolso um milinove c/ hx40 8 bico com tudo, video por e-mail rs

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • * Offline
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                                        #39

                                        andré, 4ª marcha pv é isso mesmo, curtinha. mais curto q pv só se tiver com diferencial de gol 1.0, mas ai as outras marchas tb estariam encurtadas.

                                        drézinho, sabe qto aos videos aqui dentro né? :hauhau:

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • T Offline
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                                          #40

                                          certeza de ser o oleo, meu palio tambem tinha colocado 80, depois de abrir a caixa umas 3 vezes.

                                          porem uso sem dó, conclusão o oleo virou agua e minhas marchas alem de ficarem cantando não entrava a 1º e a 3º depois que coloquei o oleo 90 acabou o problema.

                                          quando ao cambio no voyage estava com pv e troquei pelo pg, to apaixonado :hauhau:

                                          achei para o meu carro a escala perfeita.

                                          1 Resposta Última resposta

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