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Pneu sobressalente

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  • G Offline
    G Offline
    G u s t a v o
    escreveu em última edição por
    #15

    os honda vinham com esses pneus…

    agora é tudo do mesmo tamanho e inclusive com as mesmas rodas de liga...o civic perdeu um bocado de espaço no porta-malas por causa disso...

    na gringolândia é spare tire fino mesmo

    to atrás de uma dessas, sabe onde devo achar?

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    • Q Offline
      Q Offline
      quarteto
      escreveu em última edição por
      #16

      creio q vc já deve ter procurado no h-norte, se vc não achou lá, confesso q não sei onde vc pode procurar isso…

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      • G Offline
        G Offline
        GusWRC
        escreveu em última edição por
        #17

        to atrás de uma dessas, sabe onde devo achar?

        procura em desmanche que vinha nos subaru, eclipse, peugeot 206 cc e honda antigos. eu tenho um no passat do 206cc.

        1 Resposta Última resposta
        • R Offline
          R Offline
          realz
          escreveu em última edição por
          #18

          bonito é ver gol e saveiro g3 com roda 17 e o step 13…hahaha

          o carro fica penso pro lado.

          1 Resposta Última resposta
          • G Offline
            G Offline
            Gaucho
            escreveu em última edição por
            #19

            eu tenho um no passat do 206cc.

            206 é furação 4x108

            eu uso de zx dakar

            1 Resposta Última resposta
            • G Offline
              G Offline
              GusWRC
              escreveu em última edição por
              #20

              206 é furação 4x108

              exatamente.

              mas já não é mais 4x108 :hauhau:

              1 Resposta Última resposta
              • M Offline
                M Offline
                Marv
                escreveu em última edição por
                #21

                eu prefiro spare tire por economia de espaço e peso. mas no meu gol gt uso a roda de liga original, por que consegui as 5 rodas. mas acho que vou guardar uma e usar um spare tire, até por que meu porta malas não tem espaço para o estepe, então ele viaja no banco traseiro.

                1 Resposta Última resposta
                • C Offline
                  C Offline
                  celso
                  escreveu em última edição por
                  #22

                  prefiro spare tire pelo alívio de peso, mas uso o que vem no carro.

                  1 Resposta Última resposta
                  • Z Offline
                    Z Offline
                    Zungalele
                    escreveu em última edição por
                    #23

                    vejam só:

                    1- vi uma reportagem que o smart fortwo será vendido aqui no brasil.

                    2- li que este carro não possui estepe e muito menos espaço projetado para um.

                    3- sei também que o contran exige em todo veículo o seguinte 24) roda sobressalente, compreendendo o aro e o pneu, com ou sem câmara de ar, conforme o caso;

                    como é que a mercedes vai resolver essa questão?

                    a - ela vai encontrar uma maneira de enfiar uma roda no porta luva do carro

                    b - ela vai dar um jeitinho de demonstrar ao denatran que o carro tem um estepe eletronico assim como ela fez com a ml 320 cdi.

                    c - ela vai desistir de vender o carro.

                    d - ela vai vender o carro, e foda-se quem reclamar.

                    1 Resposta Última resposta
                    • 3 Offline
                      3 Offline
                      347
                      escreveu em última edição por
                      #24

                      **votei na spare tire porque além do alívio de peso na traseira, é muito mais prático. além do honda qual outro carro vem com esses pneus?

                      to correndo atrás de um aro 15**

                      os a3 antigos tem o spare tire…

                      1 Resposta Última resposta
                      • G Offline
                        G Offline
                        Gaucho
                        escreveu em última edição por
                        #25

                        exatamente.

                        mas já não é mais 4x108 :hauhau:

                        gus,

                        qual foi a loja q vc fez o serviço ?

                        eu gostaria de encaixar o miolo de roda do citroen em algum aro + largo de ferro

                        1 Resposta Última resposta
                        • P Offline
                          P Offline
                          Pix
                          escreveu em última edição por
                          #26

                          prefiro normal porque rodo 90% do tempo em estrada.

                          uma curiosidade… o c4 picasso vem com roda de ferro e pneu igual o original no step, porém tem um adesivo de 80km/h.

                          vai entender...

                          1 Resposta Última resposta
                          • G Offline
                            G Offline
                            GusWRC
                            escreveu em última edição por
                            #27

                            gus,

                            qual foi a loja q vc fez o serviço ?

                            eu gostaria de encaixar o miolo de roda do citroen em algum aro + largo de ferro

                            cara, fiz num cara perto da minha casa, que fez tb as rodas de ferro do outro passat. ele demora, pede relativamente caro, e diz que não gosta de fazer, mas acaba que fica bom o serviço.

                            abraço

                            1 Resposta Última resposta
                            • G Offline
                              G Offline
                              GusWRC
                              escreveu em última edição por
                              #28

                              prefiro normal porque rodo 90% do tempo em estrada.

                              uma curiosidade… o c4 picasso vem com roda de ferro e pneu igual o original no step, porém tem um adesivo de 80km/h.

                              vai entender...

                              fazem isso por segurança. o problema do pneu estepe não é só o envelhecimento natural dos compostos, mas tb a condição ruim do local, onde o escape produz um aquecimento constante no compartimento do estepe, e isso acelera o envelhecimento e compromete a estrutura dos pneus.

                              mesmo um pneu com menos de 5 anos, quando é estepe nunca tem o mesmo rendimento de um pneu novo que não fica em condições agressivas, por isso a recomendação de 80km/h. compostos envelhecidos ou agredidos pelo calor podem separar com a força centrífuga e causar acidentes, essa é a idéia.

                              abraço

                              1 Resposta Última resposta
                              • S Offline
                                S Offline
                                Steve McQueen
                                escreveu em última edição por
                                #29

                                como é que a mercedes vai resolver essa questão?

                                a - ela vai encontrar uma maneira de enfiar uma roda no porta luva do carro

                                b - ela vai dar um jeitinho de demonstrar ao denatran que o carro tem um estepe eletronico assim como ela fez com a ml 320 cdi.

                                c - ela vai desistir de vender o carro.

                                d - ela vai vender o carro, e foda-se quem reclamar.

                                eu rí :d

                                aposto na trambicagem negritada.

                                1 Resposta Última resposta

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