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Turbinando cht 1.3

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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    bugalaws
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    #38

    vela ngk grau nove, os modelos irão variar o tipo de rosca e comprimento da mesma… é só levar uma do seu carro e pedir uma igual só que grau 9, beleza?

    menegoto muito obrigado irmao desculpe as perguntas bobas..

    o projeto ta ficando bacana a injeção nao vai mais ser pandoo arrumei uma fueltech racepro 1fi muito barata acabei negociando ela.. agora to correndo atraz do resto que falta, consegui aqui em sampa um cabeça que desmontou um cht turbo, tem o escape completo com abafador e a saida da t2 por 250 reais acho que vou fazer rolo com ele.. ele disse que o escape eh inteiro até atraz sem imendas.. etc..

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      menegotto
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      #39

      e essa pandoo tah parada ae??? sai um negocio???

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      • B Offline
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        bugalaws
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        #40

        e essa pandoo tah parada ae??? sai um negocio???

        putz irmao se soubesse que tava precisando nao tinha colocado no negocio com a fueltech.. :-s, eu to precisando de um peak and hold se alguem tiver agradeço, mais uma, conhece alguem ai no sul que fure o coletor pra adaptar 4 bicos nele?? eu não sei bem como faz se tem que fazer algum encherto ou so furar em 45º mesmo.. tem alguma dica?? pois ae eu faria assim, 4 bicos pequenos pra alimenta a fase aspirada e o monoponto da tbi como suplementar acho que ficaria bonito de se ver..

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        • M Offline
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          menegotto
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          #41

          esse tipo de trampo não existe especialista… o que se faz é ir a um bom torneiro e explicar direitinho o que fazer e como... tendo solda mig o resto é muito fácil... é só usinar 4 buchas... furar o coletor e soldar as buchas 45º... se for possível bem próximo da válvula... fazer dois suportes pra flauta e pronto... com uns r$150,00 faz tranquilo

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            O Esmerilhador
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            #42

            poxa eu tentaria usar uma k-16 neste motor

            t2 nem é, é pra 130cv o que vier acima disso é estrangulando

            a kkk eu tirei 243cv dando falta e 1,4 de pressão ela tinha rotor de 44mm eixo 46mm de titanium e o compressor tinha refluxo

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            • B Offline
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              bugalaws
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              #43

              esse tipo de trampo não existe especialista… o que se faz é ir a um bom torneiro e explicar direitinho o que fazer e como... tendo solda mig o resto é muito fácil... é só usinar 4 buchas... furar o coletor e soldar as buchas 45º... se for possível bem próximo da válvula... fazer dois suportes pra flauta e pronto... com uns r$150,00 faz tranquilo

              se não estiver encomodando, teria algum modelo de como eh uma bucha dessasó ou eh so fazer um taruguinho de aluminio com 45º e ja era?

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                bugalaws
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                #44

                poxa eu tentaria usar uma k-16 neste motor

                t2 nem é, é pra 130cv o que vier acima disso é estrangulando

                a kkk eu tirei 243cv dando falta e 1,4 de pressão ela tinha rotor de 44mm eixo 46mm de titanium e o compressor tinha refluxo

                irmão vou ver como fica se tirar 130 hp ja superei minhas espectavias kkkk depois eu mecho denovo… vou ver como fica agora quero ver a parada pra colocar 4 bicos no coletor do cht, e a tb que comprei vai ser a suplementar.. acho que vai ficar bacana, to mto ansioso pra chegar no rio grande do sul pra montar a bagaçaaaaaaaa

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                  menegotto
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                  #45

                  como o cht tem um fluxo bem baixo de cabeçote, acho q a t2 não amarra em alta não…

                  bugalaws, a bucha tem q ter um desenho apropriado ao bico que vc vai usar, para não entrar ar falso ...

                  qual o bico que vai usar?

                  1 Resposta Última resposta
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                    * Caroline Stella *
                    escreveu em última edição por
                    #46

                    amarra sim.

                    1 Resposta Última resposta
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                      #47

                      como o cht tem um fluxo bem baixo de cabeçote, acho q a t2 não amarra em alta não…

                      bugalaws, a bucha tem q ter um desenho apropriado ao bico que vc vai usar, para não entrar ar falso ...

                      qual o bico que vai usar?

                      fala aí campeão, o bico que to querendo comprar é original do gol 1.6 flex iwp 115.

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                        #48

                        pocha carol, se t2 amarra cht então só da pra usar ela em titan 125 então duahudhuehfuhuehfa

                        1 Resposta Última resposta
                        • B Offline
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                          #49

                          amarra sim.

                          a ponto de eu nem testará pow recem comprei a t2 :-( eu posso montar com ela e depois com tempo r$ fazer um up é ou vc acha que nem adianta testar…

                          1 Resposta Última resposta
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                            #50

                            amarra sim.

                            ai carol comprei uma apl .42/.36 , vou continuar com o projeto rsrs vamos ver no que vai dar…, sobre usar o bico monoponto na tbi mesmo como suplementar acha que vai gerar algum problema? vou colocar 4 bicos de gol 1.6 flex(iwp115) no coletor e usar o bico da tbi mono como suplementar, sabe se existe algum problema nisso é ja viu alguem fazer essa proeza? acho que ficaria um trabalho limpo sem akeles bicos soldados na pressurização...

                            1 Resposta Última resposta
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                              * Caroline Stella *
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                              #51

                              vc vai montar multi e mono juntos, sendo a multi como principal e a mono como auxiliar?

                              até ai tudo bem.

                              qual tbi vc vai usar? qual o diâmetro da borboleta dela?

                              1 Resposta Última resposta
                              • B Offline
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                                bugalaws
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                                #52

                                vc vai montar multi e mono juntos, sendo a multi como principal e a mono como auxiliar?

                                até ai tudo bem.

                                qual tbi vc vai usar? qual o diâmetro da borboleta dela?

                                eh extamente isso os multi pra injeção fase aspirada.. e a mono pra suplementar. a tbi eh de um gol 1.8 o diametro nao tenho um paquimetro para medir com exatidão na minha regua cansada que tenho aki consegui medir 38 mm

                                1 Resposta Última resposta
                                • F Offline
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                                  #53

                                  seuhe algumas fotos do meu projeto cht com as peças quie usei

                                  kit turbo biagio apl 525 .42.48

                                  escapamento completo 2,5

                                  suspensao fixa travada

                                  intercooler gol g3

                                  radiador de óleo ( do fusca serve )

                                  kit partida a frio( desmanche )

                                  carburador 3e

                                  varetas aço inox ( sob encomenda )

                                  embreagem de ceramica 900 lbs sem mola

                                  bobina mi

                                  conector da bobina

                                  flange do radiador de oleo

                                  flange pra tomada de oleo da turbina

                                  valvula de alivio peguei outra pq a original era pop off na mufla

                                  aerokip da turbina ( de aço )

                                  aerokip wastegare ( de aço )

                                  curvas do intercooler borracha

                                  junta de aco ( sob encomenda )

                                  jg velas v-power

                                  engate rapido de marcha

                                  magueiras de combustivel em silicone

                                  polia do vira ( trokei pq q a minha estava fazando oleo )

                                  homocinetica ( trokei pela do santana )

                                  retifica do motor

                                  bronsina biela

                                  bronsina mancal

                                  4 l oleo castrol

                                  silicone black

                                  junta dos coletores

                                  junta tampa de valvulas

                                  selos do bloco

                                  retentor do vira

                                  kit corrente de comando

                                  jogo de aneis

                                  jogo de tuchos

                                  jah tenho uam pandoo e junho julho 2010 vo injetar tbm

                                  posta uam fotos do seu pra matar a curiosisade tbm

                                  e sucesso

                                  1 Resposta Última resposta
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                                    #54

                                    seuhe algumas fotos do meu projeto cht com as peças quie usei

                                    kit turbo biagio apl 525 .42.48

                                    escapamento completo 2,5

                                    suspensao fixa travada

                                    intercooler gol g3

                                    radiador de óleo ( do fusca serve )

                                    kit partida a frio( desmanche )

                                    carburador 3e

                                    varetas aço inox ( sob encomenda )

                                    embreagem de ceramica 900 lbs sem mola

                                    bobina mi

                                    conector da bobina

                                    flange do radiador de oleo

                                    flange pra tomada de oleo da turbina

                                    valvula de alivio peguei outra pq a original era pop off na mufla

                                    aerokip da turbina ( de aço )

                                    aerokip wastegare ( de aço )

                                    curvas do intercooler borracha

                                    junta de aco ( sob encomenda )

                                    jg velas v-power

                                    engate rapido de marcha

                                    magueiras de combustivel em silicone

                                    polia do vira ( trokei pq q a minha estava fazando oleo )

                                    homocinetica ( trokei pela do santana )

                                    retifica do motor

                                    bronsina biela

                                    bronsina mancal

                                    4 l oleo castrol

                                    silicone black

                                    junta dos coletores

                                    junta tampa de valvulas

                                    selos do bloco

                                    retentor do vira

                                    kit corrente de comando

                                    jogo de aneis

                                    jogo de tuchos

                                    jah tenho uam pandoo e junho julho 2010 vo injetar tbm

                                    posta uam fotos do seu pra matar a curiosisade tbm

                                    e sucesso

                                    amigo, assim que chegar no rio grande do sul posto fotos pois to em sampa, to morando e trabalhando aki, ae cabo comprando umas coisinhas pra ter o que fazer nas minhas ferias ae volto andando com ele… :aaf: o seu esta muito lindo o bloco do meu qd fiz pintei de azul metalico com detalhes em prata ta bonito tambem.

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                                    • F Offline
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                                      #55

                                      amigo, assim que chegar no rio grande do sul posto fotos pois to em sampa, to morando e trabalhando aki, ae cabo comprando umas coisinhas pra ter o que fazer nas minhas ferias ae volto andando com ele… o seu esta muito lindo o bloco do meu qd fiz pintei de azul metalico com detalhes em prata ta bonito tambem.

                                      valew amigo ainda vou ver se melhoro esse visual vou agora arrumar a parte eletrica mto feio esses fios veio pra fora rs vou colocar tubo corrugado em volta aih fica 100 % e lavo o cofre com agua quente rs

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • B Offline
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                                        #56

                                        então tá pessoal, por enquanto o projeto está assim:

                                        (se alguem tiver mais alguma sujestão daq um toque ai pois dia 29 vou para porto alegre / rs pra montar a criança(minha mãe ja ta brava comigo que nao quero ir nem a praia com ela pra ficar mechendo no carro. rsrsrs))

                                        motor cht 1.3

                                        injeção eletronica:

                                        distribuidor do cht travado

                                        injeção fueltech

                                        peak and hold fueltech(para o bico mono)

                                        04 bicos injetores gol 1.6 flex

                                        tbi ap 1.8 monoponto(vai servir de suplementar)

                                        flange para tbi

                                        mufla de pressurização(quero ver a mais baixa que eu achar e que sirva nessa tbi)

                                        sensor temp ar adm.(vou usar o que tem integrado a tbi)

                                        bomba comb. 3 bar / 210l/h

                                        sensor temp motor

                                        sensor pres. comb.

                                        sensor pres. óleo

                                        conectores dos sensores / bicos

                                        turbo :

                                        dosador de comb. hpi

                                        turbina apl240 .42/.36 0,7kg de pressão(p/ dia-a-dia) - 1kg booster

                                        suplementar(bico monoponto da tbi)

                                        valvula de prioridade turbo sem barulho

                                        coletor spa

                                        valvula de alivio

                                        jogo velas ngk grau 9

                                        relogios pres. turbo, pres. comb., temp. agua, temp. óleo

                                        abraçadeiras

                                        mangotes (esses não sei quais ainda pois preciso estar perto do carro pra poder ver a posição

                                        do intercooler..0

                                        acessórios:

                                        intercooler gol 16vt - na sequencia compro um todo de aluminio

                                        radiador de óleo - se aquecer muito

                                        junta de cabeço de aço - se cuspir a sabo

                                        amplificador de faisca - não sei ainda

                                        não seii bem onde instalar o inter cooler ainda, se alguem tiver uma sugestão, eu tava querendo colocar na frente do radiador.

                                        alguem sabe que faça a junta de escapamento de aluminio ??? to achando que a horiginal nao deve guentar..

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                                          bugalaws
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                                          #57

                                          faltou uma pergunta, os multiplicadores de faisca da fultech, são melhores que os modulos originais tipo bosh ?

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