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Saveiro 1,6

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  • C Offline
    C Offline
    Caracol
    escreveu em última edição por
    #136

    na minha humilde opinião para tirar 15cv de algum carro não precisa ser um mega master maniac zilion mecanico…

    15cv, qdo alguem com o mesmo custo tira 150, 200, 300cv...

    leo, esses argumentos aki não vão colar muito bem, podem colar com o publico alvo do unichip, q se contentam com apenas 15cv...

    o produto funciona? funciona, sim, para oq promete, tirar 15cv...

    []?s

    [snapback]310198[/snapback]

    claro ia me esquecendo…

    ? possivel ter esse ganho com um chip de 400/500 reais, e ainda ganha de brinde um retrabalho no escape e o acerto do chip é em tempo real ainda se quizer passa no dino para medir a potencia, tudo no preço...

    depois das respostas do leo e do debate que teve aqui no tópico eu acabo concluindo que o unichip não é um aparelho de performance, de economia? pode ser, mas existem outros métodos melhores e mais abratos... a garantia? instale na fábrica um kit gnv ou converta o carro a alcool na fabrica mesmo.

    ah, vale a pena dar uma passada nas atuais concessionarias de pequeno/m?dio porte, a flexibilidade deles aumentou muito...

    []?s

    1 Resposta Última resposta
    • M Offline
      M Offline
      Mega
      escreveu em última edição por
      #137

      vinicius, poe o gas no seu gurgel br800 e nao encha o saco

      :^^:

      1 Resposta Última resposta
      • L Offline
        L Offline
        Leo_Multi
        escreveu em última edição por
        #138

        claro ia me esquecendo…

        ? possivel ter esse ganho com um chip de 400/500 reais, e ainda ganha de brinde um retrabalho no escape e o acerto do chip é em tempo real ainda se quizer passa no dino para medir a potencia, tudo no preço...

        depois das respostas do leo e do debate que teve aqui no tópico eu acabo concluindo que o unichip não é um aparelho de performance, de economia? pode ser, mas existem outros métodos melhores e mais abratos... a garantia? instale na fábrica um kit gnv ou converta o carro a alcool na fabrica mesmo.

        ah, vale a pena dar uma passada nas atuais concessionarias de pequeno/m?dio porte, a flexibilidade deles aumentou muito...

        []?s

        [snapback]310206[/snapback]

        de certa forma vc está certo….

        a grande vantagem do unichip é o ganho de consumo de combustivel.

        o que não é possivel motrar com palavras é a diferença de dirigibilidade de um motor com unichip em cargas parciais.

        já passei por esta fase em variois outros foruns e a historia se repete.

        muitos, hoje clientes, só faltarm me xingar pelo telefone quando sabiam do preão (atigamente eu não divulgava o preço)

        hoje a grande maioria destes clientes que caiam de pau nos meus post são os maiores defensores do produto

        infelizmente ou felizmente o unico jeito de julgar o produto é fazendo um test-drive.

        neste caso eu afirmo que 98% ficam com o produto e não acham nem um pouco caro (depois de usar ).

        vcs não são diferentes, eu não me preocupo, o tempo vai mostrar o que eu estou falando... :^^:

        1 Resposta Última resposta
        • P Offline
          P Offline
          Pix
          escreveu em última edição por
          #139

          de certa forma vc está certo….

          a grande vantagem do unichip é o ganho de consumo de combustivel.

          o que não é possivel motrar com palavras é a diferença de dirigibilidade de um motor com unichip em cargas parciais.

          já passei por esta fase em variois outros foruns e a historia se repete.

          muitos, hoje clientes, só faltarm me xingar pelo telefone quando sabiam do preão (atigamente eu não divulgava o preço)

          hoje a grande maioria destes clientes que caiam de pau nos meus post são os maiores defensores do produto

          infelizmente ou felizmente o unico jeito de julgar o produto é fazendo um test-drive.

          neste caso eu afirmo que 98% ficam com o produto e não acham nem um pouco caro (depois de usar ).

          vcs não são diferentes, eu não me preocupo, o tempo vai mostrar o que eu estou falando... :^^:

          [snapback]310999[/snapback]

          se um dia eu for para o rio, com certeza eu vou querer conhecer aí. levar eu já não digo porque eu tenho sórias restrições or?ament?rias (assalariado é foda).

          e nisso voce tem raz?o, não da para ficar falando sem conhecer… e eu acho bem caro (que é sempre o motivo das discussões do unichip).

          1 Resposta Última resposta
          • M Offline
            M Offline
            m4c4c0
            escreveu em última edição por
            #140

            se um dia eu for para o rio, com certeza eu vou querer conhecer aí. levar eu já não digo porque eu tenho sórias restrições or?ament?rias (assalariado é foda).

            e nisso voce tem raz?o, não da para ficar falando sem conhecer… e eu acho bem caro (que é sempre o motivo das discussões do unichip).

            [snapback]311002[/snapback]

            :metall:

            1 Resposta Última resposta
            • C Offline
              C Offline
              Caracol
              escreveu em última edição por
              #141

              em momento algum coloquei em cheque a a qualidade do seu produto leo, o que disse foi que ele cumpre o que ele promete, porém, eu pessoalmente prefiro métodos mais $imples para resolver as minhas necessidades.

              []?s

              1 Resposta Última resposta
              • L Offline
                L Offline
                Leo_Multi
                escreveu em última edição por
                #142

                se um dia eu for para o rio, com certeza eu vou querer conhecer aí. levar eu já não digo porque eu tenho sórias restrições or?ament?rias (assalariado é foda).

                e nisso voce tem raz?o, não da para ficar falando sem conhecer… e eu acho bem caro (que é sempre o motivo das discussões do unichip).

                [snapback]311002[/snapback]

                vcs não precisão vir tão longe para conhece-lo

                basta visitar a workshop -3392-3192, procure pelo axel ou nils.

                fica proximo ao playcenter, muito facil de chegar :d

                pra conhecer não custa nada, vc só paga se quiser instalar :^^:

                1 Resposta Última resposta
                • X Offline
                  X Offline
                  Xucrute
                  escreveu em última edição por
                  #143

                  se eu instalar o unichip, ajustar a mistura e o ponto (receitinha de bolo tranquila)com ganho de 10% de potencia e redução de 10% no consumo, vc não vai encontrar nenhuma redução da vida util do motor pois não estou fazendo nenhuma loucura, apenas ajustando alguns parametro dentro do que o motor foi projetado.[snapback]309951[/snapback]

                  e as emissões ?? ficam dentro da legislação ?

                  []s

                  1 Resposta Última resposta
                  • P Offline
                    P Offline
                    Pix
                    escreveu em última edição por
                    #144

                    vcs não precisão vir tão longe para conhece-lo

                    basta visitar a workshop -3392-3192, procure pelo axel ou nils.

                    fica proximo ao playcenter, muito facil de chegar :lol:

                    pra conhecer não custa nada, vc só paga se quiser instalar :d

                    [snapback]311086[/snapback]

                    po, eu quero conhecer o spa :^^:

                    1 Resposta Última resposta
                    • C Offline
                      C Offline
                      caferninha
                      escreveu em última edição por
                      #145

                      grafico de chip gringo para o pointer 1.6 8v. para nos gol 1.6 8v.

                      1 Resposta Última resposta
                      • L Offline
                        L Offline
                        Leo_Multi
                        escreveu em última edição por
                        #146

                        e as emissões ?? ficam dentro da legislação ?

                        []s

                        [snapback]311117[/snapback]

                        como já disse anteriormente.

                        a regulagem com o unichip é uma sintonia fina que melhora a performance e não piora em nada as emissões de poluentes.

                        1 Resposta Última resposta
                        • W Offline
                          W Offline
                          WEST
                          escreveu em última edição por
                          #147

                          como já disse anteriormente.

                          a regulagem com o unichip é uma sintonia fina que melhora a performance e não piora em nada as emissões de poluentes.

                          [snapback]311408[/snapback]

                          o daniel fez uma pergunta muito interessante e pertinente… por acaso já foi rodado um ciclo ftp 75, que é o utilizado para homologação de veículos no brasil, em algum desses veículos unichipados ? em caso afirmativo quero ver os resultados, se continua respeitando os 2,0 g/km de mon?xido de carbono (co), 0,3g/km de hidrocarbonetos não queimados (hc) e 0,6g/km de ?xidos de nitrog?nio (nox)...

                          como pode um engenheiro alterar a riqueza e o avanço de um motor e afirmar que isso não piora em nada as emissões?

                          ? tudo uma maravilha, não existem compromissos... mais potência, mais torque menos consumo, tudo isso de melhorias em cima da calibração de fábrica e ainda passando em emissões com louvor. e a temperatura de sa?da dos gases, que é um fator de projeto do motor e par?metro determinante na calibração de base, como fica??

                          concordo que o unichip é um bom produto, e que por ser calibrado com as ferramentas corretas apresenta bons resultados. mas sem essa de deus no c?u e

                          []s

                          1 Resposta Última resposta
                          • ? Offline
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                            escreveu em última edição por
                            #148

                            o teste de emissões é feito numa determinada faixa de giro/carga. basta deixar a mistura original nessa estreita faixa e pronto, o carro passa na vistoria.

                            1 Resposta Última resposta
                            • X Offline
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                              Xucrute
                              escreveu em última edição por
                              #149

                              o teste de emissões é feito numa determinada faixa de giro/carga. basta deixar a mistura original nessa estreita faixa e pronto, o carro passa na vistoria.

                              [snapback]311460[/snapback]

                              faz que nem um professor meu que turbinou o passat dele (pointer)…

                              0.5 bar e mistura tão pobre que bateu 96 cv no dyno ... :ohoh: :ops:

                              mas de boa, um carro de fábrica tem que passar em testes infinitamente mais rígidos que esses que agente faz quando o carro vai passar no inmetro.

                              eu tava discutindo com o west ... fazer um chip pro carro andar legal e ter potência é relativamente fácil... agora fazer, ter potência e atender lei de emissões... ahh, ae é oooooooooooutra história.

                              []s

                              1 Resposta Última resposta
                              • ? Offline
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                                #150

                                faz que nem um professor meu que turbinou o passat dele (pointer)…

                                0.5 bar e mistura tão pobre que bateu 96 cv no dyno ... :ohoh: :ops:

                                mas de boa, um carro de fábrica tem que passar em testes infinitamente mais rígidos que esses que agente faz quando o carro vai passar no inmetro.

                                eu tava discutindo com o west ... fazer um chip pro carro andar legal e ter potência é relativamente fácil... agora fazer, ter potência e atender lei de emissões... ahh, ae é oooooooooooutra história.

                                []s

                                [snapback]311484[/snapback]

                                claro, pra um carro de fábrica ter a permissão de ser colocado a venda, muita coisa tem que ser aprovada de forma mais rígida do que se ve em inspeções veiculares.

                                essa é a brecha.

                                1 Resposta Última resposta
                                • P Offline
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                                  #151

                                  olha, quando se mexe no carro, a ultima coisa a ser vista eh emissao de poluentes.

                                  eu mesmo nao to nem aih para isso…

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • L Offline
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                                    #152

                                    o daniel fez uma pergunta muito interessante e pertinente… por acaso já foi rodado um ciclo ftp 75, que é o utilizado para homologação de veículos no brasil, em algum desses veículos unichipados ? em caso afirmativo quero ver os resultados, se continua respeitando os 2,0 g/km de mon?xido de carbono (co), 0,3g/km de hidrocarbonetos não queimados (hc) e 0,6g/km de ?xidos de nitrog?nio (nox)...

                                    como pode um engenheiro alterar a riqueza e o avanço de um motor e afirmar que isso não piora em nada as emissões?

                                    ? tudo uma maravilha, não existem compromissos... mais potência, mais torque menos consumo, tudo isso de melhorias em cima da calibração de fábrica e ainda passando em emissões com louvor. e a temperatura de sa?da dos gases, que é um fator de projeto do motor e par?metro determinante na calibração de base, como fica??

                                    concordo que o unichip é um bom produto, e que por ser calibrado com as ferramentas corretas apresenta bons resultados. mas sem essa de deus no c?u e

                                    []s

                                    [snapback]311443[/snapback]

                                    fizemos para o tr4 mecanico e automatico

                                    assim como todos os testes de avaliação de comsumo, performance e avaliação subjetiva, todos homologados com louvor

                                    e todos os resultados foram melhores que os originais .

                                    o carro era pra ter sido lançado já com unichip de fabrica, mas não chegamos a um acordo no $$$ e decidimos em conjunto comercializar o produto diretamente na rede mitsubishi.

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • W Offline
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                                      #153

                                      fizemos para o tr4 mecanico e automatico

                                      assim como todos os testes de avaliação de comsumo, performance e avaliação subjetiva, todos homologados com louvor

                                      e todos os resultados foram melhores que os originais .

                                      o carro era pra ter sido lançado já com unichip de fabrica, mas não chegamos a um acordo no $$$ e decidimos em conjunto comercializar o produto diretamente na rede mitsubishi.

                                      [snapback]311570[/snapback]

                                      se você diz, eu acredito…

                                      mas mesmo assim você não pode afirmar que isso é vêlido para todos os carros, sem fazer o teste em cada um...

                                      []s

                                      1 Resposta Última resposta
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                                        Steve McQueen
                                        escreveu em última edição por
                                        #154

                                        pode parecer simplista minha afirmação, mas não daria para reduzir o preão do unichip um pouco? o investimento na tecnologia foi tão alto que um preão menor seria inviável?

                                        1 Resposta Última resposta
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                                          #155

                                          pode parecer simplista minha afirmação, mas não daria para reduzir o preão do unichip um pouco? o investimento na tecnologia foi tão alto que um preão menor seria inviável?

                                          [snapback]312359[/snapback]

                                          boa :ohoh:

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