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Turbo para mb classe a 160 manual

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  • F Offline
    F Offline
    fisioluiz
    escreveu em última edição por
    #18

    na verdade a sigla magica ai é esp. depois disso as mercedes classe a nunca mais capotaram (em condições aceitáveis). todas vem de fabrica com toda essa sopa de letrinha, pode não ter vidro elétrico, mas vez com esses assistentes.

    o maior problema na classe a, alem da tecnologia embarcada, acredito que seja espaço. o motor dessa merda é montado em forma de um l , ja pelo pouco espaço, construir coletores, colocar turbina, provavelmente intercooler… g-zur

    fotos do esquema do motor da classe a:

    [http://www.aclassinfo.co.uk/mercedes a %20class%20engine.jpg](http://www.aclassinfo.co.uk/mercedes a %20class%20engine.jpg)

    mais aqui:http://www.aclassinfo.co.uk/mypage.33.htm

    é bem bizzarro.

    talvez um compressor seja viável, talvez

    me parece que este da foto é turbo… ou seja, que tem como , isso tem ...

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    • Q Offline
      Q Offline
      quarteto
      escreveu em última edição por
      #19

      na verdade a sigla magica ai é esp. depois disso as mercedes classe a nunca mais capotaram (em condições aceitáveis). todas vem de fabrica com toda essa sopa de letrinha, pode não ter vidro elétrico, mas vez com esses assistentes.

      o maior problema na classe a, alem da tecnologia embarcada, acredito que seja espaço. o motor dessa merda é montado em forma de um l , ja pelo pouco espaço, construir coletores, colocar turbina, provavelmente intercooler… g-zur

      fotos do esquema do motor da classe a:

      [http://www.aclassinfo.co.uk/mercedes a %20class%20engine.jpg](http://www.aclassinfo.co.uk/mercedes a %20class%20engine.jpg)

      mais aqui:http://www.aclassinfo.co.uk/mypage.33.htm

      é bem bizzarro.

      talvez um compressor seja viável, talvez

      me parece que este da foto é turbo… ou seja, que tem como , isso tem ...

      o motor da foto não é turbo.

      1 Resposta Última resposta
      • G Offline
        G Offline
        guabiroba
        escreveu em última edição por
        #20

        acho que o modo mais viável seria importar um kit completo de alguma preparadosra européia, mas o custo com certeza seria proibitivo. desenvolver aqui é missão quase impossível.

        1 Resposta Última resposta
        • O Offline
          O Offline
          overspeed
          escreveu em última edição por
          #21

          mesmo que fosse foto de um turbo, seria um turbo diesel, ou seja um motor totalmente diferente desse a gasolina, num serviria nem de referencia

          1 Resposta Última resposta
          • L Offline
            L Offline
            LeonardoZ
            escreveu em última edição por
            #22

            é muita sarna pra se cocar parceiro… tente com algo nacional e seja feliz... essa foto postada, é no caso de colisao pro motor ir pra baixo e nao atingir os ocupantes, o primeiro obstaculo será espaco, o segundo e quase impossivel ... quem faça o serviço... e a bola de neve vai aumentando.

            1 Resposta Última resposta
            • F Offline
              F Offline
              fisioluiz
              escreveu em última edição por
              #23

              achei que isso no circulo vermelho fosse uma turbina

              1 Resposta Última resposta
              • Q Offline
                Q Offline
                quarteto
                escreveu em última edição por
                #24

                achei que isso no circulo vermelho fosse uma turbina

                aquilo é a saída de um abafador ou do catalisador…

                outro ângulo:

                1 Resposta Última resposta
                • L Offline
                  L Offline
                  LeonardoZ
                  escreveu em última edição por
                  #25

                  seee fosse a carcaça de um compressor, seria a turbina de algum turbodiesel…

                  1 Resposta Última resposta
                  • G Offline
                    G Offline
                    Gui_Jpa
                    escreveu em última edição por
                    #26

                    achei que isso no circulo vermelho fosse uma turbina

                    aquilo é a saída de um abafador ou do catalisador…

                    outro ângulo:

                    acredito que vc esteja equivocado quarteto.

                    basta olha o desenho e a foto que vc mandou.

                    a peça a que vc marcou pela logica estaria contra a parede corta-fogo.

                    na sua foto as polias estao a direita da imagem, e segundo o desenho a posicao nao confere.

                    1 Resposta Última resposta
                    • F Offline
                      F Offline
                      Flavio Cruz
                      escreveu em última edição por
                      #27

                      pra mim é um compressor…

                      1 Resposta Última resposta
                      • O Offline
                        O Offline
                        overspeed
                        escreveu em última edição por
                        #28

                        meu voto é turbo diesel, na europa é o que mais se vende

                        1 Resposta Última resposta
                        • J Offline
                          J Offline
                          jonas_102
                          escreveu em última edição por
                          #29

                          voto no turbo diesel tbm

                          1 Resposta Última resposta
                          • L Offline
                            L Offline
                            Lost
                            escreveu em última edição por
                            #30

                            é, isso ai é um turbo sim tenho um classe a 160 e nao tem nada desse tipo por ai. tb bate a aspiração da turbina ligada a capa do motor que é o filtro de ar… da até pra ver a danadinha da wastegate ali... heheh...

                            deve ser turbo-diesel mesmo...

                            classe a é um baita carro. suspensao bem firme (bem dura), faz curva muito bem, mas tem muita eletronica embarcada e coxins e buchas de bandejas meio fracas... acho que da trabalho mas até daria pra turbinar. o lance é que é um carro sem valor pra revenda e com manutenção muito muito cara. sei la hein, coisa meio de doido afim de torrar dinheiro, mas acho que iria ficar bacana...

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