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Gol 92 gl multi-bobinas

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  • S Offline
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    svcglobal
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    #4

    cara aquilo ali é mangueira de gás de cozinha?????????????

    que parece, parece. até a braçadeira é aquela simples e nada indicada para interior de motores.

    fiquei intrigado com a ligação elétrica das bobinas. seria disparo sequencial?

    mas está muito bonito, todos os chicotes protegidos e bem fixados, parabéns.

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    • S Offline
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      spawnzao
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      #5

      cara aquilo ali é mangueira de gás de cozinha?????????????

      não é não menegotto, na verdade essa é uma mangueira goodyear para combustível, óleo e água que suporte 120 lbs de pressão, além de ser transada e com borracha dupla. na verdade eu não me importei muito com a mangueira, era a mais barata, pois futuramente vou botar tudo aeroquip.

      cara aquilo ali é mangueira de gás de cozinha?????????????

      que parece, parece. até a braçadeira é aquela simples e nada indicada para interior de motores.fiquei intrigado com a ligação elétrica das bobinas. seria disparo sequencialémas está muito bonito, todos os chicotes protegidos e bem fixados, parabéns.

      lancia, não tenhu muito conhecimento sobre a abracadeira indicada para a linha de combustível, mas aqui na minha cidade todos utilizam dela, ela é a única que tem uma aba de proteção pra abracadeira não cortar a mangueira….futuramente, pra ser mais preciso final do ano, depois que eu trocar o motor vou colocar aeroquip....ai esses problemas acabam.

      amanhã de manhã vou fazer o catch tanque, quando ele tiver pronto eu posto fotos....ele vai ser todo em aeroquip.

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      • S Offline
        S Offline
        spawnzao
        escreveu em última edição por
        #6

        fiquei intrigado com a ligação elétrica das bobinas. seria disparo sequencialémas está muito bonito, todos os chicotes protegidos e bem fixados, parabéns.

        lancia sobre a ligação das bobinas, não é sequencial não, pois para isso eu precisaria do sensor de fase,e o meu bloco atual não tem.

        as bobinas estão ligadas em duplas, as bobinas do centro e as laterais. alguns amigos e preparadores falaram que assim é até melhor, pois na segunda centelha, que é perdida, os resíduos que sobrarem são queimados, deixando o cilindro limpo para a admissão.

        não sou expert no assunto, mas como ainda tenhu tempo até adquirir meu bloco definitivo vou dar uma pesquisada sobre o assunto.

        1 Resposta Última resposta
        • S Offline
          S Offline
          spawnzao
          escreveu em última edição por
          #7

          segue as fotos das conexões e mangueiras da aeroquip que vou utilizar no catch tanque….quando ele tiver pronto eu posto mais fotos.

          1 Resposta Última resposta
          • F Offline
            F Offline
            filipesalomao
            escreveu em última edição por
            #8

            gostei do trampo,bem feito,sucesso ae no projeto.

            1 Resposta Última resposta
            • I Offline
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              ITALO.Turbo
              escreveu em última edição por
              #9

              muito tri, tanto por fora quando o motor. parabens cara.

              1 Resposta Última resposta
              • E Offline
                E Offline
                estraich
                escreveu em última edição por
                #10

                200%

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                • L Offline
                  L Offline
                  Lee
                  escreveu em última edição por
                  #11

                  onde vc comprou essas conexões e aeroquipo

                  não acho pra comprar, só importada que custa o olho da cara. disseram que essas ftx são da fueltech, mas não acho.

                  1 Resposta Última resposta
                  • R Offline
                    R Offline
                    Ricardo
                    escreveu em última edição por
                    #12

                    http://fullturbos.com.br/categoria/abracadeiras-conexoes-e-mangueiras/

                    1 Resposta Última resposta
                    • S Offline
                      S Offline
                      svcglobal
                      escreveu em última edição por
                      #13

                      onde vc comprou essas conexões e aeroquipo

                      não acho pra comprar, só importada que custa o olho da cara. disseram que essas ftx são da fueltech, mas não acho.

                      não é barato não.

                      [clique aqui](clique aqui)

                      1 Resposta Última resposta
                      • L Offline
                        L Offline
                        Lee
                        escreveu em última edição por
                        #14

                        esse site fullturbos é confiável?

                        1 Resposta Última resposta
                        • I Offline
                          I Offline
                          ITALO.Turbo
                          escreveu em última edição por
                          #15

                          cara ja ouvi recomendações de uns amigo e falam que a loja é boa, é uma loja aqui do rs em poa.

                          1 Resposta Última resposta
                          • S Offline
                            S Offline
                            spawnzao
                            escreveu em última edição por
                            #16

                            onde vc comprou essas conexões e aeroquiponão acho pra comprar, só importada que custa o olho da cara. disseram que essas ftx são da fueltech, mas não acho.

                            eu comprei no site da fullturbo …ótimo atendimento e os produtos chegaram direitinho...eu tinha encontrado em outra loja tb, mas nao me lembro agora....

                            onde vc comprou essas conexões e aeroquiponão acho pra comprar, só importada que custa o olho da cara. disseram que essas ftx são da fueltech, mas não acho.

                            não é barato não.[clique aqui](clique aqui)

                            realmente não é barato não lancia…nessa compra que eu fiz pro catch tanque gastei r$478....os itens da compra:

                            • 4 niples 90º de 10an 1/2npt (r$40 cada) link

                            • 4 conexão reta de 10an (r$30 cada) link

                            • 3 metros de mangueira com malha inox (r$66 metro) link

                            isso somente para ligar o catch tanque e as 4 bombas…. :(

                            lembrando que eu estou colocando de 10an por causa do limite da categoria turbo b...pelo regularmento da cba

                            esse site fullturbos é confiável?

                            lee, não tenho nada a reclamar….todos os produtos chegaram direitinho, sem nenhum defeito e na embalagem original... eu compraria novamente.

                            1 Resposta Última resposta
                            • R Offline
                              R Offline
                              Romão Racing
                              escreveu em última edição por
                              #17

                              cara aquilo ali é mangueira de gás de cozinha?????????????

                              cara o pior que é

                              1 Resposta Última resposta
                              • S Offline
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                                spawnzao
                                escreveu em última edição por
                                #18

                                cara aquilo ali é mangueira de gás de cozinha?????????????

                                cara o pior que é

                                se você tah dizendo que é quem sou eu pra dizer o contrário…auhauhauhauhua

                                1 Resposta Última resposta
                                • B Offline
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                                  bugalaws
                                  escreveu em última edição por
                                  #19

                                  lee pode comprar na full turbos de boa os caras são 100% confiáveis…. comprei muita coisaq com eles quando eu tava montando o 20v.....

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • L Offline
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                                    Lee
                                    escreveu em última edição por
                                    #20

                                    legal, valeu pela indicação, so vou ver com o preparador quais conexões e medidas que preciso. gostei que eles tem muita coisas. até pro novo projeto turbo de outro golzin isso vai servir muito bem :d

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • S Offline
                                      S Offline
                                      spawnzao
                                      escreveu em última edição por
                                      #21

                                      hoje o catch tanque ficou pronto….a bomba, filtro e manqueiras da linha de combustível ficaram prontas...mas o carro não liga

                                      testamos tudo, bobinas, velas, bicos e nada de funcionar...no final do dia desconfiamos que a roda fônica foi colocada na posição errada...na hora de ligar ele tah dando uns tiros pelo coletor de admissão como se a vela estivesse dando centelha quando as válvulas abrem pra admissão...como a pandoo vem original configurada no dente 14 subimos esse valor para o dente 22...ele quase ligou, mas.....

                                      agora não sei o que fazer...achu que vou ter q desmontar o cambio e verificar em qual dente a roda fônica está...e pra piorar tudo o preparador me falou que se a roda fônica estiver no dente errado não tem como retirar ela e acertar, tem que comprar outra...não sei o que fazer

                                      alguém pode me ajudar?

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • R Offline
                                        R Offline
                                        realz
                                        escreveu em última edição por
                                        #22

                                        hoje o catch tanque ficou pronto….a bomba, filtro e manqueiras da linha de combustível ficaram prontas...mas o carro não liga

                                        testamos tudo, bobinas, velas, bicos e nada de funcionar...no final do dia desconfiamos que a roda fônica foi colocada na posição errada...na hora de ligar ele tah dando uns tiros pelo coletor de admissão como se a vela estivesse dando centelha quando as válvulas abrem pra admissão...como a pandoo vem original configurada no dente 14 subimos esse valor para o dente 22...ele quase ligou, mas.....

                                        agora não sei o que fazer...achu que vou ter q desmontar o cambio e verificar em qual dente a roda fônica está...e pra piorar tudo o preparador me falou que se a roda fônica estiver no dente errado não tem como retirar ela e acertar, tem que comprar outra...não sei o que fazer

                                        alguém pode me ajudar?

                                        roda fonica entre o vira e o cambio é da pra tirar e colocar sim, só ir com cuidado.

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • S Offline
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                                          #23

                                          hoje o catch tanque ficou pronto….a bomba, filtro e manqueiras da linha de combustível ficaram prontas...mas o carro não liga

                                          testamos tudo, bobinas, velas, bicos e nada de funcionar...no final do dia desconfiamos que a roda fônica foi colocada na posição errada...na hora de ligar ele tah dando uns tiros pelo coletor de admissão como se a vela estivesse dando centelha quando as válvulas abrem pra admissão...como a pandoo vem original configurada no dente 14 subimos esse valor para o dente 22...ele quase ligou, mas.....

                                          agora não sei o que fazer...achu que vou ter q desmontar o cambio e verificar em qual dente a roda fônica está...e pra piorar tudo o preparador me falou que se a roda fônica estiver no dente errado não tem como retirar ela e acertar, tem que comprar outra...não sei o que fazer

                                          alguém pode me ajudar?

                                          roda fonica entre o vira e o cambio é da pra tirar e colocar sim, só ir com cuidado.

                                          essa sim…amanhã vou ver se tento acertar isso então

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