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Imaginem esse motor ….

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • C Offline
    C Offline
    Cleber T.
    escreveu em última edição por
    #10

    bom, aonde comprar e ideia de preco, plisssss.

    quero jah ir adiantando rpa quando chegar aih tah tudo so esperando.

    o que devo falar pro vendedor ?

    [snapback]347584[/snapback]

    beep turbo, la o pessoal atende muito bem…

    preão na epoca qdo comprei minha .50 la foi 840 eu acho....isso a vista no cacau...

    o modelo da .50 com refluxo é aut. 917 com opção de cx quente .70 ou .82

    [] s

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    • X Offline
      X Offline
      Xucrute
      escreveu em última edição por
      #11

      sim sim …

      veio tudo junto ... moh legal, até a flange de água (aquela que vai atrás) veio :^^: :) qnd fui no desmanche comprar foi comico, pq trouxeram o cabeçote completo c/ o distribuidor eu fiquei mega feliz :d

      soh que ?bvio, agora tá na retífica pra uma geralzona, trocar valvle guides (guias)... o comando de admissão que veio é o do gti europeu tb...

      aproveita que tá ae e traz um arp head bolts pra ti, e se quiser uma mega-squirt ou se puder comprar uma aem (se sobrar mta verba) tb ajuda :)

      eu acho que mesmo que não fique táaao economico qnto uma i.e original compensa apelar pra uma mega-squirt ou aem, pela facilidade de acertar o motor... chip c/ módulo original precisa ter soft e know-how pra fazer...

      ah sim, o distribuidor, tem sensor hall nele, precisa ver se não tem problema de usar ele com a marelli ... msm pq esse são 3 pinos, e a marelli eu não sei qnts são (2, alguem confirma??)

      mas vamo que vamo, e o coletor de admissão (intake manifold) vai trazer dae ou vai fazer aki?

      os nomes entre parenteses são pra caso vc esque?a de algo :ppteam:

      abraço

      ps : vai continuar com os esquemas msm daki do brasil msm é

      abra

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      • X Offline
        X Offline
        Xucrute
        escreveu em última edição por
        #12

        ps : cuidado pra girar 8 paus c/ tuchos originais…

        eu tenho a impressão que eles não guentam isso por mto tempo não.

        1 Resposta Última resposta
        • S Offline
          S Offline
          SGFrank
          escreveu em última edição por
          #13

          jah tenho os parafusos apr tb.

          os esquemas continuaram sim … eh eu botar o pe ai e o clubedocarro comeca a rodar do jeito que tenho em mente.

          rodar 8000 nem to querendo, viu vou ficar nos 7300~7500 jah tah passando de baum.

          quanto saiu o cabecudo por aih ?

          1 Resposta Última resposta
          • L Offline
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            Lee
            escreveu em última edição por
            #14

            vai de biagio, pq as masterpower, tem muita, mas muita gente reclamando delas, pq tá fumando cedo, e a qualidade não é como antes, sem contar o preão delas q é caro, bem mais caro q as biagio.

            na beepturbo (www.beepturbo.com.br) os caras mexem com biagio, eles poderão lhe dar as dicas tudinho, só vc passando o set-up do seu motor, e montar um turbocompressor hibrido.

            a ie pro seu cabeçote, sei lá, uma aem ai não é carinha??? tenta usar a fueltech primeiro, acho q com ela vc já terá um beloa certo.

            1 Resposta Última resposta
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              Visitante
              escreveu em última edição por
              #15

              bloco alto? hmm vc ta montando um 1.9 com bielas de golf 2.0 tb?

              por favor diga que sim e q vc não vai fatiar um bloco alto e usar bielas de 144 mm :ppteam:

              1 Resposta Última resposta
              • S Offline
                S Offline
                SGFrank
                escreveu em última edição por
                #16

                ka … seu sem graca .... nao gosto mais de vc. era pra ser surpresa.

                esse bloco que arrumei tem menos que 20.000 milhas nele. tah com cara de zero. o carro tomou uma porrada na traseira e era ano 98. o cabecote jah tinha voado quando cheguei lah. era 16v (apesar de q jah tenho um).

                anyway ... vai ter torque e girador. eh essa a ideia.

                tipo ...

                bloco golf 2.0 (bloco eh std - quem sabe num da pra abrir um pouco ainda pra um 2.2. sei lah?)

                vira 1.8 (corrado g60)

                bielas 2.0 (nao sao forjadas mas passaram por shotpined - nao sei o nome em portugues)

                pistoes (a verificar ainda - tao chegando aqui essa semana)

                1 Resposta Última resposta
                • M Offline
                  M Offline
                  mephisto
                  escreveu em última edição por
                  #17

                  o frank pra isso ai n tem coisa melhor q uma gt28rs

                  vai gasta 1200 dolar em algo eterno pra 1.5 bar se bem cuidado, serio n tem coisa melhor pra trazer dai

                  pra 300 hp entao, vai 1 barzinho e poco , vai sobrar bem em qualquer faixa de giro

                  serio n pensa em usar turbina daqui tendo coisa boa ai pra trazer

                  esse bloco de golf pra turbo abre no max ateh 84mm, acima disso vai arriscar d+ e ganhar pouco

                  se as biela forem as de golf mesmo seja q processo for, cuida q o pescoco dela eh fininho, tem duto de oleo … 300 hp, seilah eim meio q suicidio

                  biela forjada pra golf tanto ai como aqui tem aos montes e baratinho

                  1 Resposta Última resposta
                  • ? This user is from outside of this forum
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                    Visitante
                    escreveu em última edição por
                    #18

                    ka … seu sem graca .... nao gosto mais de vc. era pra ser surpresa.

                    esse bloco que arrumei tem menos que 20.000 milhas nele. tah com cara de zero. o carro tomou uma porrada na traseira e era ano 98. o cabecote jah tinha voado quando cheguei lah. era 16v (apesar de q jah tenho um).

                    anyway ... vai ter torque e girador. eh essa a ideia.

                    tipo ...

                    bloco golf 2.0 (bloco eh std - quem sabe num da pra abrir um pouco ainda pra um 2.2. sei lah?)

                    vira 1.8 (corrado g60)

                    bielas 2.0 (nao sao forjadas mas passaram por shotpined - nao sei o nome em portugues)

                    pistoes (a verificar ainda - tao chegando aqui essa semana)

                    [snapback]347952[/snapback]

                    essa config (vira de 86,4 mm + bielas de golf 2.0 + pistões de 2.0) é conhecida por aqui e te digo que da certo a salada :^^:

                    o tratamento feito nas bielas eu consegui em sp, até dei um toque no pessoal (sobre o nome nacional do tratamento) e passei o telefone de quem faz esse servião na época, agora sou eu q naum tenho mais o tal do telefone :ppteam:

                    ps: muito cuidado com essas bielas, mesmo sendo tratadas não vão aguentar o tranco de girar la em cima e ainda com turbo empurrando elas pra baixo de volta.

                    não abuse da cavalaria…

                    1 Resposta Última resposta
                    • T Offline
                      T Offline
                      thot
                      escreveu em última edição por
                      #19

                      vai na fã q o bagulho fica :ppteam:

                      1 Resposta Última resposta
                      • T Offline
                        T Offline
                        thot
                        escreveu em última edição por
                        #20

                        e como disseram cuidado com as bielas, bielas 159mm se arruma aki forjada por uns 1500 reais… era de se pensar ja q ta investindo uma quantia consideravel

                        1 Resposta Última resposta
                        • X Offline
                          X Offline
                          Xucrute
                          escreveu em última edição por
                          #21

                          essa config (vira de 86,4 mm + bielas de golf 2.0 + pistões de 2.0) é conhecida por aqui e te digo que da certo a salada :^^:

                          o tratamento feito nas bielas eu consegui em sp, até dei um toque no pessoal (sobre o nome nacional do tratamento) e passei o telefone de quem faz esse servião na época, agora sou eu q naum tenho mais o tal do telefone :ppteam:

                          ps: muito cuidado com essas bielas, mesmo sendo tratadas não vão aguentar o tranco de girar la em cima e ainda com turbo empurrando elas pra baixo de volta.

                          não abuse da cavalaria…

                          [snapback]348019[/snapback]

                          pelo que comentaram comigo em off, o shot peening que vc tinha conseguido era c/ esferas de vidro…

                          tá foda conseguir c/ granalha de aío... corte em oxi cnc tb... puta saco essa cidade, os kras soh querem fazer de 1000, 2000 ... qnd algum maluco quer fazer um trampo artesanal, melou...

                          1 Resposta Última resposta
                          • ? This user is from outside of this forum
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                            Visitante
                            escreveu em última edição por
                            #22

                            pelo que comentaram comigo em off, o shot peening que vc tinha conseguido era c/ esferas de vidro…

                            tá foda conseguir c/ granalha de aío... corte em oxi cnc tb... puta saco essa cidade, os kras soh querem fazer de 1000, 2000 ... qnd algum maluco quer fazer um trampo artesanal, melou...

                            [snapback]348045[/snapback]

                            comentaram contigo errado então. não é jato de micro-esfera de vidro (q nada mais é do que um jato de areia mais eficiente) que serve pra limpar as peças, e sim jato com aão mesmo. inclusive quem me indicou esse servião foi o pessoal da paula faria por recomendação do mack, por telefone mesmo. nem preciso dizer o pq eles tem anotado o telefone de quem faz esse servião né hehehehehe

                            alias, lembrei que até aqui em santos, na verdade em cubatão tem quem faz esse servião em off :ppteam:

                            1 Resposta Última resposta
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