Turbinar saveiro 1.6 flex
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não sei se vc já comprou a turbina, mas para essa meta de potência sua, essa daqui é a turbina:
http://www.preparados.com.br/topic/47315-vendo-turbina-kkk-k14-e-coletor-spa-tma-02/
(e não é pq sou eu q estou vendendo não, pode pesquisar a respeito)
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então, já comprei o kit aqui em brasília mesmo, na draft, trata-se de um kit da beep turbo com turbina biaggio apl 240.
ainda estou no dilema da alimentação, encontrei um gerenciador hardware performace turbo b alguem conhece? sabe se é bom? me interessei por ele pois já tem clamper integrado, e por um valor rasoavel: 250 reais (usado)
outra coisa, com relação a pressão de combustivel, pelo que dei uma pesquisada (ainda não fiz o teste com o manometro) a pressão inicial com o dosador original é de 3,5 bar, então após turbinar e utilizando o dosador hpi a pressão diferencial terá que subir para pelo menos 4,1 bar (levando em conta rodar com 0,6 de pressão) porém o bico do monza a alcool, branco, que pensei em usar como suplementar, funciona a 2 bar, e pelo que dizem não se pode aplicar muita pressão nele pois corre o risco de travar, verdade? com a pressão acima de 4 bar ele trava?
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não tem nenhum bico original nacional com essa vazão.
minha sugestão: compra 4 bicos de astra flex, manda eles para o dalton, ele faz o serviço e te dá todas as coordenadas de como fazer a ligação do hpi adequadamente, inclusive com as pressões iniciais e finais a partir da vazão do bico que vc pediu para ele fazer.
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não tem nenhum bico original nacional com essa vazão.
minha sugestão: compra 4 bicos de astra flex, manda eles para o dalton, ele faz o serviço e te dá todas as coordenadas de como fazer a ligação do hpi adequadamente, inclusive com as pressões iniciais e finais a partir da vazão do bico que vc pediu para ele fazer.
eu vou comprar esses bicos para minha saveiro também, só que não queria mexer nos bicos (retrabalhar), com hpi você acha que alimenta tranquilo? e queria saber se vai ficar muito beberrona com esses bicos na fase aspirada? meu carro hoje faz de 6 a 7 km/l lembrando que meu carro é alcool original e não flex.
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vai cair uma miséria pq o acerto com hpi não eh dos melhores.
na boa cara, compra o gerenciador e esquece hpi, tu precisa de atraso de ponto e terá um acerto muito melhor, principalmente em médias cargas/giro
miseria que voce quiz dizer e muito ou pouco?
ao longo do prazo (compras) vou pensar no gerenciador sim.