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Problemas com contagiros

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • F Offline
    F Offline
    Frighetto
    escreveu em última edição por
    #21

    :ham:

    mas você ligou o positivo do contagiros no positivo da bobina ??? :ninja:

    1 Resposta Última resposta
    • E Offline
      E Offline
      ethnis
      escreveu em última edição por
      #22

      :)

      mas você ligou o positivo do contagiros no positivo da bobina ???  :ninja:

      [snapback]361884[/snapback]

      sim :ham:

      1 Resposta Última resposta
      • F Offline
        F Offline
        Frighetto
        escreveu em última edição por
        #23

        tentou instalar no carro de algum amigo antes de queimar ???

        esse lag poderia ser defeito no aparelho.

        1 Resposta Última resposta
        • E Offline
          E Offline
          ethnis
          escreveu em última edição por
          #24

          tentou instalar no carro de algum amigo antes de queimar ???

          esse lag poderia ser defeito no aparelho.

          [snapback]361891[/snapback]

          não testei.. mas tbm to achando q pode ser lag do conta giros mesmo..

          tbm, se soubesse que era assim nunca que eu compraria, mas só se fu***** que a gente aprende :)

          vo ve se consigo troca, senao vo taca no mato esse contagiros :ninja: :ham:

          1 Resposta Última resposta
          • R Offline
            R Offline
            ricardo tb
            escreveu em última edição por
            #25

            onde vc comprou essse contagiros

            1 Resposta Última resposta
            • D Offline
              D Offline
              daniel
              escreveu em última edição por
              #26

              cara a ligaação disso é muito simples

              positivo conta giros = positivo da bobina para energizar ele qdo ligar o carro

              negativo conta giros = negativo bateria ou chassi

              sinal conta giros = negativo da bobina é aonde manda o pulso para seu conta giro

              não tem erro nao vai na onda de usar o negativo da bobina para outra coisa

              1 Resposta Última resposta
              • E Offline
                E Offline
                ethnis
                escreveu em última edição por
                #27

                cara  a ligaação disso é muito simples

                positivo  conta giros =  positivo da  bobina para  energizar ele qdo ligar  o carro

                negativo conta giros =  negativo bateria  ou  chassi

                sinal conta  giros  =  negativo da bobina  é aonde manda o pulso para  seu conta giro

                não  tem erro    nao  vai  na onda  de usar o  negativo  da bobina  para outra  coisa

                [snapback]361972[/snapback]

                nao cara o positivo do contagiro não é no positivo da bobina

                ? na chave de ignicao mesmo

                se liga no bobina o carro naum pega

                bom tava ligado certo, e o contagiro tava com defeito mesmo, mas agora eu fui liga desse jeito e queimo :ninja:

                eu comprei no mercadolivre esse contagiro ja entrei em contato com o cara

                vamu ve se ele troca ele disse que tem garantia o conta giro, pq eh novo e a fabrica troca mas só contra defeito de fabricacao

                e pior q ele tem defeito de fabricacao mas agora eu queimei ele :ham:

                bom.. vamu ve se consigo dá um migu? no cara da loja pra ele troca

                me desejem boa sorte :)

                1 Resposta Última resposta
                • I Offline
                  I Offline
                  Inssurection
                  escreveu em última edição por
                  #28

                  cara espera ai. negativo da bobina n eh = terra. o negativo da bobina eh um positivo pulsante.

                  tem que ligar assim.

                  negativo do contagiros = qualquer lata do carro

                  positivo do contagiros = pos chave

                  sinal do contagiros = negativo da bobina

                  simples assim.

                  se não funcionar direito cheque se os fios estão bons

                  se n funcionar direito o contagiros n presta.

                  1 Resposta Última resposta
                  • ? Offline
                    ? Offline
                    Visitante
                    escreveu em última edição por
                    #29

                    sei la cara, nao inverti nada nao…

                    eu até achei estranho quando liguei na bobina, o carro nao pegou, e faiscou a bobina..

                    quantos volts produz uma bobina? 12vó

                    no manual diz pra ligar na ignição..

                    [snapback]361855[/snapback]

                    ou ligou invertido ou fechou curto de algum jeito.

                    bobina da cerca de 30 mil volts, depende do modelo. em geral eh de 20 a 40 mil.

                    mas isso no cabo q vai pra pro distribuidor. nos bornes ( laterais ) o nominal eh 12v (vem da bateria).

                    vc usa modulo de igni?ao, tipo msd ou cm? se sim, eles mandam de 240 a 600 volts pra bobina. ai torraria o contagiros mesmo. acho que em carro com modulo d igni?ao eh otro esquema pra ligar contagiros.

                    se torrou ele, da uma de joao sem braão e leva pra garantia :ninja:

                    abs..

                    martin

                    1 Resposta Última resposta
                    • E Offline
                      E Offline
                      ethnis
                      escreveu em última edição por
                      #30

                      ou ligou invertido ou fechou curto de algum jeito.

                      bobina da cerca de 30 mil volts, depende do modelo. em geral eh de 20 a 40 mil.

                      mas isso no cabo q vai pra pro distribuidor. nos bornes ( laterais ) o nominal eh 12v (vem da bateria).

                      vc usa modulo de igni?ao, tipo msd ou cm? se sim, eles mandam de 240 a 600 volts pra bobina. ai torraria o contagiros mesmo. acho que em carro com modulo d igni?ao eh otro esquema pra ligar contagiros.

                      se torrou ele, da uma de joao sem braão e leva pra garantia  :ham:

                      abs..

                      martin

                      [snapback]362083[/snapback]

                      frito essa merda..

                      eu liguei exatamente assim:

                      positivo do conta-giros no + da bobina

                      sensor de rotação no - da bobina

                      negativo do conta-giros na lata do carro

                      resultado.. uma faisca na bobina, uma leve erguida no ponteiro do conta-giros e o motor morrendo..

                      ai pronto, subiu o chero de queimado :ninja:

                      vou dar uma de joao sem braão msm..

                      1 Resposta Última resposta
                      • G Offline
                        G Offline
                        Gustavo
                        escreveu em última edição por
                        #31

                        pow mas nao pode ter queimado..

                        bom fala assim.. liguei como tah aki e o bicho cheirou a keimado

                        negativo do contagiros = qualquer lata do carro

                        positivo do contagiros = pos chave

                        sinal do contagiros = negativo da bobina

                        (q eh como o inssurection falou)

                        1 Resposta Última resposta
                        • A Offline
                          A Offline
                          AkUbA
                          escreveu em última edição por
                          #32

                          o positivo da bobina funciona como pos chave tb… tenho varias coisas ligadas nele, como a bomba eletrica e a marcha lenta eletrica... com certeza não queimou por causa disso...

                          vc deve ter ligado o sinal do conta giros no positivo da bobina, ai é outra historia, não foi o q eu disse pra vc fazer...

                          1 Resposta Última resposta
                          • E Offline
                            E Offline
                            ethnis
                            escreveu em última edição por
                            #33

                            vc deve ter ligado o sinal do conta giros no positivo da bobina, ai é outra historia, não foi o q eu disse pra vc fazer…

                            [snapback]362146[/snapback]

                            pior q naum cara, como ja tava instalado, eu tinha passado o fio q saia do negativo da bobina pra dentro do carro.. era um fio grande, ali não tinha erro, eu nem mexi nele..

                            os unicos fios que eu mexi foram o positivo e negativo do conta-giros que tavam ligados direto na bateria, junto com o som.. acredite se quiser.. :ninja:

                            1 Resposta Última resposta
                            • W Offline
                              W Offline
                              wagnerlg
                              escreveu em última edição por
                              #34

                              o meu …faz do melhor jeito possivel ..como o pessoal ja falow..

                              pega o positivo para alimentar ele do pos chave. o negativo faz que nem eu ...tu vai começar a usar varios negativos ..tenta trazer um fio direto para dentro do seu carro pega um e leva para a caixa de fusivel eu fiz isto solucionei varios problemas que tinha no meu contagirus da cronomac assim e pega o sinal que é o negativo da bubina .....e ja era..tem de funcionar..liguei o meu em uns 15 minutos aki em casa...e ta até hj. blz.

                              1 Resposta Última resposta
                              • G Offline
                                G Offline
                                goleta 88
                                escreveu em última edição por
                                #35

                                tem certeza que ligou certo, o sinal pro conta giro tem que vir do negativo da bobina.

                                instalei um autogage com memoria estes dias, em 1/2 hora, tudo funcionando sem problemas, no comeão ele tbm estava lerdo, mas isso pq ele vem configurado p/ carros 8 cilindros, assim que configurei ele pra 4 cilindros funcionou lindo.

                                1 Resposta Última resposta
                                • A Offline
                                  A Offline
                                  aleopaleiro
                                  escreveu em última edição por
                                  #36

                                  fala galera!!! me ajudem em um detalhe aqui… eu eso no meu 6cc a ignição eletrônica hie e ela tem um terminal de saída exclusivo para o conta-giros... pois bem... quando afiro com aquelas canetinhas de polarização acende as luzes de positivo e negativo com ele ligado trabalhando, acende so a negativa com a chave desligada e com a chave virada e motor desligado acende a luz positiva... ta correto isso????

                                  estou com medo de queimar o conta-giros pois ele é origina de fabricado meu opala... e ouvi dizer que o pulso para o contágios é negativo e não pode ter positivo se não ele queima na hora....

                                  1 Resposta Última resposta

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