Passando o carro pro alcool, so aumentar em 30%?

[DRoP]

ai que tá, adiantar o ponto inicial como? chipo

e atrasar como?

teu carro não fica um pouco gordo antes da turbina entrar não?

[Flavio Cruz]

o meu inj fic ta com 20 graus de ponto inicial…

as vezes chega a tar uma prendida no partida rsrsrssss

[marcioap]

o meu tá com 18graus inicial e o final sendo atrazado pelo gerenciador.

os bicos são de vectra final 822 abertos bem pouco.

[miozao]

ai que tá, adiantar o ponto inicial como? chipo

no ap, regula no distribuidor o inicial, nos fiat eu não sei

e atrasar como?

gerenciador é parte, ou chip

teu carro não fica um pouco gordo antes da turbina entrar não?

[snapback]425236[/snapback]

chega a 800 e uns quebrado de sonda com o po embaixo, antes da turbina

[marcioap]

a questão do ponto, no ap é como o luiz disse(mioz?o) no fiat ou no chip ou na roda fonica, si é q teu carro é com roda fonica.

[miozao]

será que meu carro grila com 18 inicial marcio?

compensa tentar?

[dj_igor]

adiantar inicial em fiat eh no chip…tem que remapear...

[CrasH]

no caso dos 16v so se adianta ponto no chip mesmo.

ou fura a roda fonica e adianta um dente.

[Flavio Cruz]

será que meu carro grila com 18 inicial marcio?

compensa tentar?

[snapback]425256[/snapback]

teu carro ta com taxa de mi?

o meu tem taxa de carburado… ta com 20 e nao grila...

[miozao]

teu carro ta com taxa de mi?

o meu tem taxa de carburado… ta com 20 e nao grila...

[snapback]425737[/snapback]

sim, 1.8 mi gasolina

original

[Flavio Cruz]

acho que 18 é muito ponto…

[miozao]

o meu tá em 15, tá normal

acho que vou deixar assim mesmo

15? ponto inicial

velas em 0.7mm

1 bar

só a polia regulavel que botei no carro pra enfeitar o pavão ( ), a regulagem dela ficou pouca coisa, (1mm mais ou menos) de diferença comparando com a original, acho que não dá nada n

[marcioap]

eu tá com 18, mais não vê vantagen en usar isso, vou baixar pra uns 15 a 16 e ver como fica

sobre a polia, si vc ta usando comando original não vai ver ganho algum avan?ando ou atrazando na polia, agora si colocar um mais animado a coisa muda

com o consumo que vc tá tendo no tue carro eu não mexeria en nada com medo de perder ele o meu eu mexo por que vc sabe como tá né

[miozao]

eu tá com 18, mais não vê vantagen en usar isso, vou baixar pra uns 15 a 16 e ver como fica

sobre a polia, si vc ta usando comando original não vai ver ganho algum avan?ando ou atrazando na polia, agora si colocar um mais animado a coisa muda

com o consumo que vc tá tendo no tue carro eu não mexeria en nada com medo de perder ele o meu eu mexo por que vc sabe como tá né

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a polia ficou daquele jeito pq na hora de apertar, ela mecheu um pouco, e fiquei com preguiça de tirar tudo…

mais acho que menos de 2mm não deve dar diferença nenhuma n

[DRoP]

sequestraram meu tópico, hahahahahaah

mas blz, voltando ao meu problema, se o ideal é 30% de vazão a mais, e no meu caso eu tenho 35%, esses 5% a injeção é capaz de corrigir n

[miozao]

sequestraram meu tópico, hahahahahaah

mas blz, voltando ao meu problema, se o ideal é 30% de vazão a mais, e no meu caso eu tenho 35%, esses 5% a injeção é capaz de corrigir né?

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ahahhaha foi mal

mais a gente ja falou, tipo, meu carro tá com 40% a mais, e só alimenta até 0.3, ai já cai a sonda e dá falta, então achoq ue seja por ai, 30, 35%….

[miozao]

? só ver nas tabelas de vazão dos bicos originais, a diferença dos motores iguais, gasolina e alcool.

d?, 90% entre 35 e 40%

[DRoP]

ummm, foda é que meu carro não tem ponto adiantado, então é ponto de gasolina rodando com alcool. por isso minha fase aspirada fica um pouco mais fraca…

mas blz, não é nada de outro mundo, da pra aturar...

[Willy Nelson]

uma boa solução pra adiantar o ponto é usar variador de avan