Problemas no meu câmbio.
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finado, da 3? descrição pra frente fiquei com a grande suspeita q seu câmbio naum faz mais parte deste mundo
para todos os males vem o bem: se o câmbio tiver quebrado mesmo aproveita e monta um com relação longa
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será que eu consegui quebrar um câmbio inteirinho ???
o que pode ter quebrado nele ??? estou preferindo arrumar ele mesmo pois tenho peças do outro câmbio entendeu ??? e este meu já é um ps de santana 2.0 é longo pra kct … não quero me desfazer dele e outra, a grana tá curta pra fazer um reto ...
eu quero saber o que pode ter quebrado nele pra mandar arrumar este mesmo ...
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será que eu consegui quebrar um câmbio inteirinho ???
o que pode ter quebrado nele ??? estou preferindo arrumar ele mesmo pois tenho peças do outro câmbio entendeu ??? e este meu já é um ps de santana 2.0 é longo pra kct … não quero me desfazer dele e outra, a grana tá curta pra fazer um reto ...
eu quero saber o que pode ter quebrado nele pra mandar arrumar este mesmo ...
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ixi, pra ter certeza se quebrou e o q quebrou só abrindo mesmo…naum rola de vc tentar pegar outro ps a base de troca?
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se o giro cai quando se engata a marcha com o freio de mão puxado e mesmo assim o carro aparenta não querer andar, creio eu ser embreagem no fim de vida….
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se o problema for embreagem eu conseguiria engatar o carro funcionando (ligado)?
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creio que sim, quando a embreagem do meu escort cht acabou, o engate ficava quase livre, como se não tivesse embreagem.
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vou fazer este teste então …
quem sabe ...
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u??? pra mim sem embreagem so engataria a 1? desligado e passaria as marchas facilmente no tempo e nao ter livre engate…..
do jeito q esta o cambio eu diria pra dar uma olhada, na arvore secundaria ou diferencial, apesar q tudo comecou com uma 3? estranha
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u??? pra mim sem embreagem so engataria a 1? desligado e passaria as marchas facilmente no tempo e nao ter livre engate…..
do jeito q esta o cambio eu diria pra dar uma olhada, na arvore secundaria ou diferencial, apesar q tudo comecou com uma 3? estranha
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o que é exatamente essa ?rvore secund?ria ???
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e sem o frio de mão o carro sai ou tambein não vai, si com freio de mão vc engatar uma 1? por ej e ir soltando a embregen o carro tem q tentar ir pra frente, si não ir mais vc sentir q a rotação está sendo forçada pra baixar, pdoe ser q teu disco ou plato esteja ruim e não esta agarando, neste caso ao pissar vc tem embregen normalente e engataria todas as marchas mais ao tentar andar ela patina, só que não creio q seja isso.
pode ser algo dentro do cambio.
ele anda si não puxar o freio de m
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e sem o frio de mão o carro sai ou tambein não vai, si com freio de mão vc engatar uma 1? por ej e ir soltando a embregen o carro tem q tentar ir pra frente, si não ir mais vc sentir q a rotação está sendo forçada pra baixar, pdoe ser q teu disco ou plato esteja ruim e não esta agarando, neste caso ao pissar vc tem embregen normalente e engataria todas as marchas mais ao tentar andar ela patina, só que não creio q seja isso.
pode ser algo dentro do cambio.
ele anda si não puxar o freio de mão
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se soltar o freio de mão o carro não anda também … acho que pode ter quebrado o platé, por ele ser muito duro (1.400l) ... as rajadas deve ser pq a embreagem não estaria desacoplando completamente do disco por cansaão do platé ...
pode ser, pode ser ... será que minha tese está certa ??
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já aconteceu com meu voyage ( original) . entrava todas as marchas mas o carro não se move. no meu caso foi embreagem.
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fazia algum barulho ?
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tirei o câmbio do carro galera …
vichhh, rsrs
preciso comentar?
então tá vou falar ...
quebrou coroa, pinh?o, planet?ria e ainda de quebra fez um buraco na caixa seca ....
vou tentar arrumar umas fotos assim que chegar em casa hoje a noite ...
que venha o próximo